Путешествия и приключения
Путешествия и приключения
  • 9
  • 17 204

วีดีโอ

Велопутешествие в комплекс эко туризма "Фрумушика-Нова".
มุมมอง 3573 ปีที่แล้ว
В этом видео я рассказал о комплексе зеленого туризма "Фрумушика-Нова".
Велопутешествие по Украине. Одесская область. Часть 2
มุมมอง 7764 ปีที่แล้ว
2 часть велопутешествия. Погулял по Вилково и поехал в Фрумушиху- Нова.
Велопутешествие по Украине. Одесская область. Часть 1
มุมมอง 1.1K4 ปีที่แล้ว
1 часть вело путешествия по одесской области. Одесса- Белгород-Днестровский- Катранка.
100+ км на велосипеде. Готовлюсь к большому велопутешествию!
มุมมอง 4514 ปีที่แล้ว
Первый раз проехал 100км. Запорожье-Орехов-Запорожье.
Банджи джампинг ( роуп джампинг) в Запорожье! Экстримальный отдых на выходных.
มุมมอง 2314 ปีที่แล้ว
Прыжки с моста в Запорожье. Экстримальный отдых и велопутешествия на канале "Путешествия и приключения"! Закрытые границы, еще не повод сидеть дома у телевизора. Развлекаемся на просторах Украины! Далее будет еще много видео!
Обзор нарульной сумки Ortlieb ultimate 6
มุมมอง 9474 ปีที่แล้ว
Ortlieb ultimate 6. Обзор сумки на руль. Полностью водонепроницаемая сумка, быстро снимается с руля. Да, дорого! Но, никаких фастексов, застёжек и липучек. Купил один раз, и меня больше не волнует вопрос нарульной сумки на многие годы (гарантия 5 лет)! Не реклама, купил для себя, за свои личные деньги!
Обзор моего туринга Marin four corners 2020
มุมมอง 9K4 ปีที่แล้ว
Обзор велосипеда Marin four corners, некоторые изменения и планы на будущее

ความคิดเห็น

  • @starleyvv7363
    @starleyvv7363 ปีที่แล้ว

    велик бомба!тяжелый,15кг🎉

  • @1gen1gen67
    @1gen1gen67 ปีที่แล้ว

    Куда пропал?))- такое название у канала шикарное

  • @СергейАксёхин
    @СергейАксёхин ปีที่แล้ว

    Тормоза станут лучше , если тормозные колодки сменить на schimano

  • @suliatytskyivolodymyr5696
    @suliatytskyivolodymyr5696 2 ปีที่แล้ว

    Как говорил мой знакомый: " хочеш узнать хороший велик или нет, посмотри на вторичном рынке. Если их много продается, значит велик не фонтан". Я посмотрел, и в Германии только один продается, и то никасил. Все остальные только новые.

    • @Путешествияиприключения-в1ф
      @Путешествияиприключения-в1ф 2 ปีที่แล้ว

      Велик огонь! Классная рама, в меру мягкая, тормоза отличные, бонок миллион, и расходные материалы в ремонте 3 копейки стоят. Но, нужно понимать, что он не для гонок. Он чисто ехать, далеко, долго и кайфовать от путешествия!

    • @suliatytskyivolodymyr5696
      @suliatytskyivolodymyr5696 2 ปีที่แล้ว

      @@Путешествияиприключения-в1ф такое мне подходит. Продал свой шоссер, ибо он перестал приносить удовольствие, завтра еду на марином

  • @Heterofill
    @Heterofill 2 ปีที่แล้ว

    Блин, да чего вы придумываете ересь про гидравлику? Руслан Верин сколько на гидравлике ездит, всё нормально. Ну даже если один тормоз выйдет из строя, есть второй! Про какой гель на 700 грамм не понял. Почему нельзя выкинуть камеру, и залить нормальный герметик используя соответственно другую ободную ленту? Ну 100 грамм пусть будет.

  • @white2504
    @white2504 3 ปีที่แล้ว

    А что тут может не понравиться? Вел огонь!!! Чё ещё надо для счастья?

  • @Mikhail_Koks
    @Mikhail_Koks 3 ปีที่แล้ว

    а как эта графика делается на карте с движущимся следом и сводными данными ? очень прикольно выглядит

    • @Путешествияиприключения-в1ф
      @Путешествияиприключения-в1ф 3 ปีที่แล้ว

      Программа Reliev. Но там целое дело. Импортировать трек со Strava, добавлять в Reliev, и потом нарезать видео

    • @Mikhail_Koks
      @Mikhail_Koks 3 ปีที่แล้ว

      @@Путешествияиприключения-в1ф спасибо. Результат 👍🏻

  • @Mikhail_Koks
    @Mikhail_Koks 3 ปีที่แล้ว

    Колёса нравятся ) а есть типа такого велика но на гидравлике и с внутренней проводкой ?

    • @Путешествияиприключения-в1ф
      @Путешествияиприключения-в1ф 3 ปีที่แล้ว

      Cannondale topstone можно смотреть, те версии, которые не на Sora, а дороже

    • @Mikhail_Koks
      @Mikhail_Koks 3 ปีที่แล้ว

      @@Путешествияиприключения-в1ф так он же вроде алюминиевый

    • @Mikhail_Koks
      @Mikhail_Koks 3 ปีที่แล้ว

      @@Путешествияиприключения-в1ф либо карбон даже в топе

    • @Путешествияиприключения-в1ф
      @Путешествияиприключения-в1ф 3 ปีที่แล้ว

      @@Mikhail_Koks могу ошибаться, но вроде хромоля с внутренней подводкой не бывает

    • @Mikhail_Koks
      @Mikhail_Koks 3 ปีที่แล้ว

      @@Путешествияиприключения-в1ф мне подсказали, что у фуджи яри два из трех проводов внутри..

  • @evgv9671
    @evgv9671 3 ปีที่แล้ว

    Не взвешивали вел? С этими покрыхами должен потяжелеть

    • @Путешествияиприключения-в1ф
      @Путешествияиприключения-в1ф 3 ปีที่แล้ว

      Не всё комфортно. Даже, более того, рама М стартует от 168 см росиа, у меня 165, и всё норм

    • @evgv9671
      @evgv9671 3 ปีที่แล้ว

      @@Путешествияиприключения-в1ф почитал нижние комментарии, отредактировал, тк вижу уже отвечали) Вопрос про вес только остался. Швальба резина тяжёлая..

    • @Путешествияиприключения-в1ф
      @Путешествияиприключения-в1ф 3 ปีที่แล้ว

      @@evgv9671 в размере М вел весит 13 кг, покрышки по 1кг каждая. Вел ни разу не ракета, но зато ехать далеко и долго очень комфортно. Идеально подходит для туризма. Ну, а если хочется ракету, лучше взять алюминий или фулл карбон. Как вариант Cannondale topstone будет быстрый на асфальте и небольшом бездорожье.

    • @evgv9671
      @evgv9671 3 ปีที่แล้ว

      Путешествия и приключения да ракета в принципе не нужна.. мтб что-то более 50км тяжело ехать, то ли посадка неудобная то ли хз. Продал его

  • @Rood_Wood
    @Rood_Wood 3 ปีที่แล้ว

    Как сумка показала себя в эксплуатации? Нарекания есть? Спасибо

    • @Путешествияиприключения-в1ф
      @Путешествияиприключения-в1ф 3 ปีที่แล้ว

      Нареканий море. Для туринга она не подходит. Малый объём, если ездить по пыли, внутри всё в пыли будет, крепление на кочках трясётся, поэтому внутри сумки всё скачет и бьётся друг об друга. Эта сумка чисто городской вариант. Уже продал.

  • @АлександрВасильев-е1й
    @АлександрВасильев-е1й 3 ปีที่แล้ว

    Молодец уважаю

  • @starleyvv7363
    @starleyvv7363 3 ปีที่แล้ว

    47это высота-42+ 5 антипрокол,поэтому и крыло ты переднее не воткнешь

  • @DmitriyTkachenko
    @DmitriyTkachenko 3 ปีที่แล้ว

    Отбитые руки гарантированы, жесткий страшно

    • @Путешествияиприключения-в1ф
      @Путешествияиприключения-в1ф 3 ปีที่แล้ว

      После пробега в 3000км, пожалуй не соглашусь. Я и по бетонке по 30км ездил и по брусчатке, полёт отличный.

    • @evgv9671
      @evgv9671 3 ปีที่แล้ว

      Один из самых мягких как раз считается. Среди велосипедов без амортизации

  • @GrigoriiByrlakov
    @GrigoriiByrlakov 3 ปีที่แล้ว

    :-)

  • @OKARPII
    @OKARPII 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо за стропу и компанию в пути!

  • @rideeatlive7041
    @rideeatlive7041 3 ปีที่แล้ว

    Лfйк за ATB!

  • @АлександрСкопич-п3д
    @АлександрСкопич-п3д 3 ปีที่แล้ว

    Успехов в дальнеших приключениях. И желаю вам готовиться горазде лучше. Только вперед!)

  • @max_urban_biker
    @max_urban_biker 3 ปีที่แล้ว

    🚴🏼‍♂️💨👍

  • @g_un20
    @g_un20 3 ปีที่แล้ว

    Шкода, що не доїхали , гори далі по маршруту - просто неймовірні !!! п.с. краще переправити на "Trans", бо "Trance" то походу таке направлення музики ))))

  • @alezzbox
    @alezzbox 3 ปีที่แล้ว

    По моему был не вкатан, поэтому итог закономерный. Какой был накат на велике за год на момент старта?

    • @Путешествияиприключения-в1ф
      @Путешествияиприключения-в1ф 3 ปีที่แล้ว

      1079 км. Ездил и 100+ и несколько раз ездил 50

    • @alezzbox
      @alezzbox 3 ปีที่แล้ว

      @@Путешествияиприключения-в1ф Имхо мало наката за пол года 1000км, чтобы выезжать на дистанцию 1500. У меня было 3800, сейчас понимаю что этого тоже мало, за один месяц до старта по крайней мере нужно 1000+. Кстати первые 200км были абсолютно лайтовыми, жесть началась (брусчатка, щебень, песок) дальше до самого Шацка, пески за КП1 это только пролог. Ну и перевалы в Карпатах отдельная история

    • @mishaninblog
      @mishaninblog 3 ปีที่แล้ว

      @@alezzbox у меня накат был полторы😂я проехала)

    • @alezzbox
      @alezzbox 3 ปีที่แล้ว

      @@mishaninblog Вес и возраст сравнивать будем или все очевидно?

  • @nikit0si4
    @nikit0si4 3 ปีที่แล้ว

    Приветствую, сколько проехали на этом велосипеде, что скажете о нем через год после этого обзора, были ли поломки, рама не ржавеет, как работает оборудование?

    • @Путешествияиприключения-в1ф
      @Путешествияиприключения-в1ф 3 ปีที่แล้ว

      Проехал около 2.5 тыс. Всё идеально. Никаких поломок не было , велосипед, как новый. Через 3 недели, еду на нём на марафон в 1500км. Менять на другой не хочу, всё в нем очень нравится.

    • @nikit0si4
      @nikit0si4 3 ปีที่แล้ว

      @@Путешествияиприключения-в1ф спасибо что откликнулись, удачного путешествия!

  • @olegpohil8465
    @olegpohil8465 3 ปีที่แล้ว

    Подскажите пожалуйста по соре, а именно по переднему переключателю. не было ли проблем? У меня немного другого плана велосипед, канондейл топстон 3, там две звезды спереди. Так вот уже второй раз лопается передний переключатель в верхней части, там где перемычка. А происходит скорее всего из за того что при перекидке с большой на меленькую звезду, цепь иногда "зажёвывает" и поднимает вверх, в итоге она попадает в переключатель и скорее всего его ломает. Не сталкивались с таким?

    • @Путешествияиприключения-в1ф
      @Путешествияиприключения-в1ф 3 ปีที่แล้ว

      Нет, у меня всё хорошо, не зажовывает. У меня 3 звезды, езжу на всех 3х и всё в порядке. Мне кажется, такая проблема была поначалу, помоему припоминаю, что пару раз цепь зажовывало. НО! Я через 500км пробега сменил задний переключатель с Соры на МТБшную Deore. Деора лучше держит цепь на кочках, возможно из за этого, проблем таких больше нет.

  • @ОлександрМагдевич
    @ОлександрМагдевич 3 ปีที่แล้ว

    Уважуха за Марин✌

  • @TheKam46
    @TheKam46 3 ปีที่แล้ว

    Почему производители делают такие клевые рамы на эксцентриках? Почему не ось? Отличный вел, но блин, эксцентрик жирнючий минус при рассмотрении к приобретению (КМК).

    • @Путешествияиприключения-в1ф
      @Путешествияиприключения-в1ф 3 ปีที่แล้ว

      Думаю, что для быстрого ремонта камер и резины. На самом деле, я проехал много и очень загруженный, никаких проблем с эксцентриками у меня не было. Говорят про перекосы,под весом, про раскручивание..., не знаю, на моем Марине, такого ни разу не произошло.

    • @Путешествияиприключения-в1ф
      @Путешествияиприключения-в1ф 3 ปีที่แล้ว

      Многие пишут, что на Марине обода плохие...Я с весом 100кг, и сумками килограмм в 20, даже восьмерку ни разу не получил, хотя ездил по пересеченке очень много..

  • @plynchasu
    @plynchasu 3 ปีที่แล้ว

    ездил с Днепра на велосипеде сюда, последний день дороги я аж бредил этим местом, ибо считал его конечной точкой своего велопутешествия, дорога там конечно труднейшая, особенно для велосипеда на 23 колесах, но ощущение когда ты приехал туда и все закончилось - оно того стоило, место уникальное

  • @mediamagnat1000
    @mediamagnat1000 3 ปีที่แล้ว

    Смешной пацан, рама говорит сделана в Тайване при этом на раме написано made in Indonesia

    • @Путешествияиприключения-в1ф
      @Путешествияиприключения-в1ф 3 ปีที่แล้ว

      Есть такое дело. Сам заметил сразу, после записи , но уже всё было записано, поэтому ничего не переделывал.

  • @Юрьевич-х4л
    @Юрьевич-х4л 3 ปีที่แล้ว

    Привет Артем!Куда в этом году поедишь?

    • @Путешествияиприключения-в1ф
      @Путешествияиприключения-в1ф 3 ปีที่แล้ว

      Планов много, пока раскрывать не буду

    • @Юрьевич-х4л
      @Юрьевич-х4л 3 ปีที่แล้ว

      @@Путешествияиприключения-в1ф запили видео про палатку, спальник, что берешь в поход, какая горелка.Сам собираюсь катнуть в этом году, хотелось бы в Крым но не знаю пропустят.

  • @ЄвгеніяСітало
    @ЄвгеніяСітало 3 ปีที่แล้ว

    Экстрим 🤘😎💥

  • @seriymotoxr7412
    @seriymotoxr7412 3 ปีที่แล้ว

    В прошлом году мой дрон тоже заглючил в Одесс. обл. -) За видос-лайк!

  • @user_name3613
    @user_name3613 4 ปีที่แล้ว

    Информативное видео. Ради статуи чабана и баранины в томате, есть смысл путешествия✊✊✊👍👍👍

  • @ronitrehho340
    @ronitrehho340 4 ปีที่แล้ว

    Бескамерно поставить покрышку 300-400гр и бед не знать.

  • @mira3999
    @mira3999 4 ปีที่แล้ว

    Подскажите пжлста, как спустя год пояти повели у вас обода со спицами? Стоит ли их менять для дальних поездок?

    • @Путешествияиприключения-в1ф
      @Путешествияиприключения-в1ф 4 ปีที่แล้ว

      Однозначно,НЕТ. Не стоит. Очень хорошие и обода и спицы. Мой вес 100кг, плюс снаряжение, в путешествии было килограмм 20. Даже восьмерки не образовалось! Дороги были полный ппц, ямы, ЖД переезды, грунтовка в хлам. Ни одной спицы не сломалось, ничего не погнулось. Сначала думал тоже нужно менять. После проверки в реальных условиях, эти мысли отпали сами собой.

    • @mira3999
      @mira3999 4 ปีที่แล้ว

      @@Путешествияиприключения-в1ф спасибо огромное! А как в целом велосипед порадовал? Стоит просто как у конкурентов, но без осей все вроде простенько, но дороговато, но внешне оч нравится, были ли какие проблемы в эксплуатации?

    • @Путешествияиприключения-в1ф
      @Путешествияиприключения-в1ф 4 ปีที่แล้ว

      @@mira3999 Очень хорошо зарекомендовал себя в реальном путешествии. Эксцентрики, вообще не доставили никаких проблем. Очень хороший накат при загрузке, все работало четко. Но, я сразу поменял заднюю перекидку с Sora на МТБшную Deore. На Sora действительно цепь била перо и были перескоки на кочках под загрузкой трансмиссии, Deore благодаря технологии Shadow, переключается четче на кочках и неровностях. Перескоки ушли полностью. Недавно мне показали Fuji Touring disk. Очень крутой конкурент Марину. Стоит рассматривать. После года эксплуатации, я бы 100% купил Marin еще раз, не задумываясь!

    • @Путешествияиприключения-в1ф
      @Путешествияиприключения-в1ф 4 ปีที่แล้ว

      НО! Обратите особое внимание на переключалки на руле Фуджи, там другая система!

    • @mira3999
      @mira3999 4 ปีที่แล้ว

      @@Путешествияиприключения-в1ф мерси за исчерпывающую информацию!) Fuji класный, но марин по геометрии больше нравится, в магазине пробовал велосипед с такимиже переключателями как на fuji, очень не понравилось то, что их коленями можно случайно переключить при поворотах, хотя растовка своя была

  • @KievCherkassyqwerty
    @KievCherkassyqwerty 4 ปีที่แล้ว

    А какая средняя скорость,?

  • @FunCycleClub
    @FunCycleClub 4 ปีที่แล้ว

    Привет коллега! Думал посмотреть, что-то новенькое и понравилось… Понравилось то, что нет трёпа про крутой велосипед и крутых велосипедистов, а просто рассказ про окружающие пейзажи. В общем зачетно!

  • @renklod3455
    @renklod3455 4 ปีที่แล้ว

    Интересует трек от Аккермана до Катранки. Есть планы проехать в обратную сторону- от Измаила до Одессы.

  • @МиккеВендур
    @МиккеВендур 4 ปีที่แล้ว

    Нужно снимать в деталях раму, хотя у Марина геометрия 🔥

  • @seriymotoxr7412
    @seriymotoxr7412 4 ปีที่แล้ว

    Какая у вас маркировка резины Швальбе 622х1.75?

    • @Путешествияиприключения-в1ф
      @Путешествияиприключения-в1ф 4 ปีที่แล้ว

      28х1.75 (47-622). По характеристикам 47мм, по факту 42мм (замеряли). Думаю, это связано с посадочным местом обода. Резина показала себя очень классно. Ни проколов, даже ни одного пореза от камней не осталось. Кампаунд очень крутой. И, боковые шипы очень хорошо работали в грунтовой колие, цепляется за грунт отлично. Накат тоже отличный. Для путешествий она идеальна!

    • @seriymotoxr7412
      @seriymotoxr7412 4 ปีที่แล้ว

      @@Путешествияиприключения-в1ф Я именно для путешествий и хочу ее покупать. Конечно вес у нее большой, но мне это как то не особо важно. Мне родная внешне нравится резина, но я уже успел проколоться в самый неподходящий момент, поэтому буду ставить эту швальбу-)

  • @user_name3613
    @user_name3613 4 ปีที่แล้ว

    Респект👍✊✊✊!!!

  • @learnworld-2212
    @learnworld-2212 4 ปีที่แล้ว

    Классный ролик вышел, спасибо за труд!

  • @Семейныйулёт
    @Семейныйулёт 4 ปีที่แล้ว

    Спасибо за обзор, было интересно👍 Заходитe к нам на канал «семейный улёт» От дешевых отелей до дорогих яхт, от пляжного расслабона до лыжных покатушек. От деревень до мегаполисов! У нас вы найдёте всё!

  • @seriymotoxr7412
    @seriymotoxr7412 4 ปีที่แล้ว

    Купил такой же велик-) Почем резину покупали и где?

    • @Путешествияиприключения-в1ф
      @Путешествияиприключения-в1ф 4 ปีที่แล้ว

      Велик огонь. Проехал на нём уже 2+ тыс. км. Резина, очень хорошо показала себя в путешествиях. Ценник около 40$ шт. Брал в Велопланете.

    • @kepkaeb
      @kepkaeb 4 ปีที่แล้ว

      @@Путешествияиприключения-в1ф Видео из путешествии будет ?

    • @Путешествияиприключения-в1ф
      @Путешествияиприключения-в1ф 4 ปีที่แล้ว

      Так, уже выложил первую часть

    • @kepkaeb
      @kepkaeb 4 ปีที่แล้ว

      @@Путешествияиприключения-в1ф Слона то я и не заметил )

  • @Uzhaneigorkaty
    @Uzhaneigorkaty 4 ปีที่แล้ว

    Привет, отличные путешествия, буду смотреть, подлерживать если взаимно, я подписалась Лайк и жду в гости🤗

  • @zaaxap
    @zaaxap 4 ปีที่แล้ว

    Молодець. Ви на яких контактах? А велічок то крутий!)

  • @Sm0lla_wot
    @Sm0lla_wot 4 ปีที่แล้ว

    Просят паспорт?

  • @СергейКаретник-ф2э
    @СергейКаретник-ф2э 4 ปีที่แล้ว

    Красава!!!

  • @andreypshenichny4505
    @andreypshenichny4505 4 ปีที่แล้ว

    Швальбе марафон мондиаль в 2х версиях идет. Со стальным кордом и с кевларовым. Причем с кевларом чуть тяжелее стали. Но это потому что на стали 4ая защита а на кевларе седьмая. Так в 26х колесах у них точно. В 28х не помню, но вероятно схоже

  • @iaboev
    @iaboev 4 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте! Подскажите крепление на руль идет в комплекте или покупается отдельно?

    • @Путешествияиприключения-в1ф
      @Путешествияиприключения-в1ф 4 ปีที่แล้ว

      Не совсем понятен вопрос. Все, что на видео, идёт в комплекте (кроме резины Schwalbe).

    • @Velosi_ru
      @Velosi_ru 4 ปีที่แล้ว

      В разных магазинах - по-разному. У нас в Спорт-марафоне идет без крепления, его надо отдельно

    • @Путешествияиприключения-в1ф
      @Путешествияиприключения-в1ф 4 ปีที่แล้ว

      А, понял о чем речь. Сумки идут 2х видов. С креплением и замком и без крепления. Производителем предусмотрено 2 варианта. В моем случае, я покупал версию с креплением. Стоила немного дороже.

    • @iaboev
      @iaboev 4 ปีที่แล้ว

      приключения спасибо!

  • @doppelherz7585
    @doppelherz7585 4 ปีที่แล้ว

    в каком он цвете лучше и практичнее голубой или чёрный как у Вас ?и лучше ли он будет чем Kross Esker 4.0?

    • @Путешествияиприключения-в1ф
      @Путешествияиприключения-в1ф 4 ปีที่แล้ว

      Про Кross ничего сказать не могу. Практичнее, навеное, синий. На нем не так пыль будет видна. Но, мне черный очень нравится. А, протереть влажной тряпкой после покатушек, вообще не проблема.

  • @matrix-wr7wj
    @matrix-wr7wj 4 ปีที่แล้ว

    Привет, классное видео! Мой рост 1.78, и я точно нахожусь в середине M и L, что вы рекомендуете? Я буду использовать его специально для туристического цикла, поэтому долгие дни в седле, 70-80% асфальт ... спасибо

    • @Путешествияиприключения-в1ф
      @Путешествияиприключения-в1ф 4 ปีที่แล้ว

      Я, думаю, можно L брать смело. У меня рост 165, а Мка от 168 идёт. Мне очень комфортно на ней, меньше раму я бы не хотел. У вас 178, L от 180 идёт, уверен, будет комфортно.

    • @matrix-wr7wj
      @matrix-wr7wj 4 ปีที่แล้ว

      @@Путешествияиприключения-в1ф спасибо за слова, которые ты мне написал, я последую твоему совету!

    • @4kiselevmaximENG
      @4kiselevmaximENG 4 ปีที่แล้ว

      У меня 186, но XL, который от 185 мне большой. Поясница прогибается и вес на руках весь. L отлично. То же и с Pride. По шоссейникам, гревелам и ЦК чаще всего мне 58 по данным производителя подходит, а по факту 56.

    • @matrix-wr7wj
      @matrix-wr7wj 4 ปีที่แล้ว

      @@4kiselevmaximENG 👍

    • @Макри-в5е
      @Макри-в5е 4 ปีที่แล้ว

      @@4kiselevmaximENG Как думаете,XL не стоит брать этот велосипед,если мой рост 184? Посмотрел геометрию рамы,должно подойти впритык. К сожалению,не могу "померять",брать буду с доставкой. Все прошерстил,нигде нету L

  • @jack11777
    @jack11777 4 ปีที่แล้ว

    Какого размера вынос ?

    • @Путешествияиприключения-в1ф
      @Путешествияиприключения-в1ф 4 ปีที่แล้ว

      60 мм

    • @jack11777
      @jack11777 4 ปีที่แล้ว

      @@Путешествияиприключения-в1ф спасибо 👍

    • @Путешествияиприключения-в1ф
      @Путешествияиприключения-в1ф 4 ปีที่แล้ว

      Вынос короткий, имейте в виду. Предназначен для ленивых поворотов туринга. Резко поворачивать можно, но не комфортно, это не гревел байк, это чистокровный туринг. Либо нужно вынос менять на длиннее.

    • @jack11777
      @jack11777 4 ปีที่แล้ว

      @@Путешествияиприключения-в1ф все верно ) тут рама такая, что нужен короткий вынос