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K3Factory
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 8 ธ.ค. 2018
被災を契機に「自分でできることはなるべく自分で!」をモットーにDIYを楽しんでいます!
20億円超の業務用製造エンジニアの技術や経験を日常生活で実践!昨今話題のダイハツ軽のNAKEDやヤマハ最後の2ストDT230ランツァの整備、小屋やパーゴラ、ウッドフェンスといった木工DIY、TH-cam用に購入した自作PCからスマホ、ガジェットまで…社畜が休日と仕事の合間に動画編集してお届けします!
TwitterではK3の日常をつぶやいています!
tweet_k3
20億円超の業務用製造エンジニアの技術や経験を日常生活で実践!昨今話題のダイハツ軽のNAKEDやヤマハ最後の2ストDT230ランツァの整備、小屋やパーゴラ、ウッドフェンスといった木工DIY、TH-cam用に購入した自作PCからスマホ、ガジェットまで…社畜が休日と仕事の合間に動画編集してお届けします!
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パジェロミニ 車検整備 スタビライザーリンクの交換 グラインダー必須? / PAJERO MINI H56A 4A30
K3の身内の車「パジェロ ミニ」の車検整備をやっていきます。まずは以前から気になっていたスタビリンクを交換しますが、雪国車なので、例のごとくナットが回りません…グラインダー?笑
前の動画:th-cam.com/video/PHrOsJRcP9s/w-d-xo.html
00:00 スタビライザーリンクの紹介
01:50 スタビリンク取外し
05:28 ナットが錆で回らないとき
06:52 スタビリンク取付け
09:36 他の部品を元に戻す
三恵工業(Sankei) スタビライザーリンク SL-2960-M
イチネンケミカルズ 車用アンダーコート剤 420ml NX83
www.amazon.jp/dp/B07B5ZDK45/
【使用した工具】
コーケン インパクトホイールナット用ソケット(薄肉)
www.amazon.jp/dp/B003B3AUK8/
E-Value プレセット型トルクレンチ
www.amazon.jp/dp/B003YUIGWM/
SK11 スイベルラチェットハンドル 9.5mm 3/8インチ SRH3FRS
www.amazon.jp/dp/B00CRUTU8O/
京都機械工具(KTC) ソケットセット TB310
www.amazon.jp/dp/B001EQCCZU/
SK11(エスケー11) インパクトソケットセット SHS409P
www.amazon.jp/dp/B002FQKAI4/
マキタ(Makita) 9553B 100ミリディスクグラインダ
www.amazon.jp/dp/B00S19YFBW/
<K3の家族のパジェロ ミニの主な特徴>
MITSUBISHI PAJERO MINI
H56A VR2
平成9年式
エンジン型式:4A30ターボ
駆動式:パートタイム4WD
#車検整備 #スタビリンク #ミツビシ
BGMは魔王魂、TH-camライブラリから利用させて頂きました。
前の動画:th-cam.com/video/PHrOsJRcP9s/w-d-xo.html
00:00 スタビライザーリンクの紹介
01:50 スタビリンク取外し
05:28 ナットが錆で回らないとき
06:52 スタビリンク取付け
09:36 他の部品を元に戻す
三恵工業(Sankei) スタビライザーリンク SL-2960-M
イチネンケミカルズ 車用アンダーコート剤 420ml NX83
www.amazon.jp/dp/B07B5ZDK45/
【使用した工具】
コーケン インパクトホイールナット用ソケット(薄肉)
www.amazon.jp/dp/B003B3AUK8/
E-Value プレセット型トルクレンチ
www.amazon.jp/dp/B003YUIGWM/
SK11 スイベルラチェットハンドル 9.5mm 3/8インチ SRH3FRS
www.amazon.jp/dp/B00CRUTU8O/
京都機械工具(KTC) ソケットセット TB310
www.amazon.jp/dp/B001EQCCZU/
SK11(エスケー11) インパクトソケットセット SHS409P
www.amazon.jp/dp/B002FQKAI4/
マキタ(Makita) 9553B 100ミリディスクグラインダ
www.amazon.jp/dp/B00S19YFBW/
<K3の家族のパジェロ ミニの主な特徴>
MITSUBISHI PAJERO MINI
H56A VR2
平成9年式
エンジン型式:4A30ターボ
駆動式:パートタイム4WD
#車検整備 #スタビリンク #ミツビシ
BGMは魔王魂、TH-camライブラリから利用させて頂きました。
มุมมอง: 76
วีดีโอ
パジェロミニ車検に落ちる!岸田の宝マジでヤバい / PAJERO MINI H56A 4A30
มุมมอง 26121 ชั่วโมงที่ผ่านมา
K3の身内の車「パジェロ ミニ」がユーザー車検に落ちました。落ちた経緯が全車ユーザーに関係することなので、ぜひみなさんに知ってもらいたいです!岸田の宝はマジでヤバい!w 次の動画:th-cam.com/video/_3LAc14BtAk/w-d-xo.html 前の動画:th-cam.com/video/uKCr6LV1XH4/w-d-xo.html 00:00 車検に落ちた経緯 05:47 再車検のための整備 07:00 全車ユーザーに注意喚起 【使用した材料】 Briteye 車用LEDヘッドライトH4 6500K ファンレス (2個入) www.amazon.jp/dp/B083WGCN8Y/ PIAA メーターランプ用ハロゲンバル T5 12V 1.4W HR29 www.amazon.jp/dp/B00GGCKR04/ ホルツ 補修用パテ マフラー用 ガンガム www.am...
【DIY】サウナ小屋?2x4キットの小屋がオシャレに完成! / 庭に小屋をつくる!41
มุมมอง 19314 วันที่ผ่านมา
庭に小屋(物置)をつくります。2x4キットの小屋がついに完成です。ウッドショックの真最中だったため、檜と杉の価格が変わらなかったので、ヒノキをつかって小屋を完成させました。 前の動画:th-cam.com/video/mBmDfgyOJK0/w-d-xo.html 00:00 檜の飾板を取付け 06:01 開閉式窓を完成させる 09:46 屋根の寄切を檜で仕上げる 11:58 これからの予告 【使用した材料】 2x4basics Shed Kit www.amazon.jp/dp/B000E3XNC0/ ステンコース(304) 半ネジ 3.8mm×57mm www.amazon.jp/dp/B00MWJX4UK/ ボンド 変成シリコンシーラント www.amazon.jp/dp/B0058MIFYS/ フランクリン タイトボンドⅢ www.amazon.jp/dp/B07MQQMVB...
【DIY】2x4キットの小屋を素人が床張り完成! / 庭に小屋をつくる!40
มุมมอง 24221 วันที่ผ่านมา
庭に小屋(物置)をつくります。2x4キットの小屋の床張りの続きです。チサンコートの床を張る前に断熱材としてスタイロフォームを床下に敷きます。今回の内容が正規の床貼りなのでぜひ参考にしてください! 次の動画:th-cam.com/video/4RExXmH5SDs/w-d-xo.html 前の動画:th-cam.com/video/5LgobtWFmJg/w-d-xo.html 00:00 スタイロフォームを貼る 03:19 床材を貼る 10:35 入り口とステップをDIY 【使用した材料】 2x4basics Shed Kit www.amazon.jp/dp/B000E3XNC0/ ステンコース(304) 半ネジ 3.8mm×57mm www.amazon.jp/dp/B00MWJX4UK/ ボンド 変成シリコンシーラント www.amazon.jp/dp/B0058MIFYS/ ...
【DIY】2x4キットの小屋の妻側ドア周辺&矢切が完成!数カ月を一気見 / 庭に小屋をつくる!39
มุมมอง 1.2Kหลายเดือนก่อน
庭に小屋(物置)をつくります。2x4キットの小屋のドア周辺を完成させます。ついに妻側の壁が完成し雨や雪も怖くありません!年越し~正月の数か月ぼっちでDIYするK3をご覧ください。 次の動画:th-cam.com/video/mBmDfgyOJK0/w-d-xo.html 前の動画:th-cam.com/video/o68JzAZJRzY/w-d-xo.html 00:00 ドア周辺のDIY 07:45 外壁の取り付け 11:41 矢切のDIY 【使用した材料】 2x4basics Shed Kit www.amazon.jp/dp/B000E3XNC0/ ステンコース(304) 半ネジ 3.8mm×57mm www.amazon.jp/dp/B00MWJX4UK/ ボンド 変成シリコンシーラント www.amazon.jp/dp/B0058MIFYS/ フランクリン タイトボンドⅢ ...
DIYパーゴラにアイリスオーヤマのセンサーライトLSL-B1TN-800で泥棒を撃退⁉
มุมมอง 549หลายเดือนก่อน
K3は新聞泥棒にあってます。そこで、アイリスオーヤマの人感センサーライトLSL-B1TN-800をDIYしたパーゴラに取り付けます。1年近く経ち、雨や雪でも故障しなかったので安心して紹介します! 前の動画:th-cam.com/video/PQ6GeM-Uzzk/w-d-xo.html アイリスオーヤマ LED人感センサーライト LSL-B1TN-800 www.amazon.jp/dp/B07ZD7VJ57/ 00:00 商品の紹介 01:55 パーゴラに取り付け 03:35 屋根をDIY 06:25 夜のライトの様子 【使用した工具】 マキタ(Makita)充電式インパクトドライバ 14.4V www.amazon.jp/dp/B078G97W5X/ 新潟精機 SK 締ハタ金 連動金具付 900mm www.amazon.jp/dp/B0045XT5B8/ アネックス(ANEX)...
焚火専用OUTBEARのステンレスボトルで5000円以下バイクキャンプ / YAMAHA DT230 LANZA
มุมมอง 210หลายเดือนก่อน
レストアの完了したヤマハDT230ランツァでデイキャンプをしたいです!そこで、OUTBERAの直火で使えるステンレスボトルと焚火グローブを買って、残りは百均でキャンプギアをそろえたら5000円以下で準備ができました。 前の動画:th-cam.com/video/W2tieTiQzjg/w-d-xo.html 00:00 ランツァくんで河川敷へ 01:22 バイクキャンプの準備 03:54 OUTBEARのステンレスボトル紹介 05:40 焚火グローブの紹介 06:55 100均おすすめキャンプギア 12:20 お湯を沸かしてみる 15:09 カレーヌードル実食 OUTBEAR 直火で使えるステンレスボトル ボトルハンガー付 www.amazon.jp/dp/B099RJZZC5/ 東和コーポレーション EXTRAGUARD TAKIBI(SP) Fサイズ www.amazon.jp/...
知って欲しい!1人でSDGs?地方の海の現状… / YAMAHA DT230 LANZA
มุมมอง 3102 หลายเดือนก่อน
レストアの完了したヤマハDT230ランツァで、いつもの河川敷の先をツーリングしてきました。そこは、海の保護のために車が入れないように道路封鎖されていたのですが…青年が一人でSDGsしてました。川は綺麗なのにどういうこと? 次の動画:th-cam.com/video/Zu2upHyqrO8/w-d-xo.html 前の動画:th-cam.com/video/ujlDMqz1U-I/w-d-xo.html 00:00 はじめに 03:41 海ゴミの現状 07:40 SDGsの青年 09:35 総括 コミネ(KOMINE) CEレベル2トリプルニーガード SK-819 1198 www.amazon.jp/dp/B07LC37R9Y/ <K3のランツァの主な特徴> YAMAHA DT230 LANZA 型式:4TP2 2ストローク 1998年式 #ランツァ #レストア #SDGs #海ゴミ...
ネイキッド ダイハツ純正が高いのでマッドフラップを激安DIY / DAIHATSU NAKED L750S EF-VE
มุมมอง 9032 หลายเดือนก่อน
K3のネイキッドの水漏れ問題が解決したので、ダイハツ純正OPのマッドフラップがボロボロなのでDIYします。マジカルギアの中古品はヤフオクでも高騰しています(´;ω;`)ウッ… 前の動画:th-cam.com/video/0l4DLjckgLU/w-d-xo.html 00:00 ネイキッド純正OPの状況 03:00 マジカルギアの泥除け取外し 04:48 マッドフラップの加工 08:50 マッドフラップを取付け 11:39 新マッドフラップ完成! 雅 EVA泥除け(マッドフラップ) 2MM 600×500 www.amazon.jp/dp/B00J03ND8E/ 【使用した工具】 SK11 万能はさみ オールステンレス 全長約200mm SMS-AS200L www.amazon.jp/dp/B08BRHX95Z/ SK11 スイベルラチェットハンドル 9.5mm 3/8インチ SR...
ネイキッド ダイハツ軽ウォーターポンプの土台交換 / DAIHATSU NAKED L750S EF-VE
มุมมอง 4772 หลายเดือนก่อน
K3のネイキッドがエンジン始動のときにキュルキュル鳴くので、タイミングベルトを外して確認したところ、ウォーターポンプの土台から水漏れしてました(´;ω;`)ウッ… 次の動画:th-cam.com/video/afSLKHAXP1Q/w-d-xo.html 前の動画:th-cam.com/video/CMWGN4kb1Io/w-d-xo.html 00:00 現状の説明 01:32 ウォーターポンプの土台取外し 04:58 液体ガスケットとゴムシールの交換 07:25 ウォーターポンプの土台取付け 09:43 ベルト類を元に戻す 10:29 クーラントのエア抜き スリーボンド 液状ガスケット シリコン系 TB1215 www.amazon.jp/dp/B000TGHCZG KURE(呉工業) シリコングリースメイト ペースト (50g) www.amazon.jp/dp/B001D2C...
ネイキッド ダイハツ軽タイミングベルト交換 / DAIHATSU NAKED L750S EF-VE
มุมมอง 1.7K2 หลายเดือนก่อน
K3のネイキッドがエンジン始動のときに少しキュルキュル鳴くので、漏れたエンジンオイルでタイミングベルトが鳴いているのか?確認するためにカバーを外します! 次の動画:th-cam.com/video/0l4DLjckgLU/w-d-xo.html 前の動画:th-cam.com/video/pykfULO4O3A/w-d-xo.html 00:00 エンジン始動時の鳴き 01:13 クランクプーリー取外し 04:12 タイベルカバー取外し 06:00 上死点の説明 08:02 テンショナー取外し 09:14 タイベル取付け 10:45 タイベルの張り調整 12:20 タイベルカバー取付け 13:20 クランクプーリー取付け 14:53 パワステブラケット取付け 16:08 補機ベルト取付け 【使用した工具】 トネ(TONE) インパクト用超ロングソケット 4NV-19L100 www....
【ワークマン&コミネ】ワークマンのバイク用ライディングブーツとサマーライディンググローブ、コミネの膝ガードSK-819を装備してダートで遊びたくる! / YAMAHA DT230 LANZA
มุมมอง 2603 หลายเดือนก่อน
レストアが完了したヤマハDT230ランツァで、ワークマンのブレイブセーフティハイカットシューズとサマーライディンググローブ、コミネのニーガードSK-819を装備してフラットダートで遊んできましたー! 次の動画:th-cam.com/video/W2tieTiQzjg/w-d-xo.html 前の動画:th-cam.com/video/8rhSerjFu3I/w-d-xo.html 00:00 3点セットの紹介 03:02 ダート装着レビュー 07:17 昼休憩から夕方へ 10:15 最後の感想 コミネ(KOMINE) CEレベル2トリプルニーガード SK-819 1198 www.amazon.jp/dp/B07LC37R9Y/ <K3のランツァの主な特徴> YAMAHA DT230 LANZA 型式:4TP2 2ストローク 1998年式 #ランツァ #レストア #ワークマン #コミ...
【コミネ(KOMINE)】膝プロテクターの名作!トリプルニーガードSK-819レビュー CEレベル2取得でなにか変わった? / YAMAHA DT230 LANZA
มุมมอง 7183 หลายเดือนก่อน
レストアが完了したヤマハDT230ランツァのため、コミネさんのニーガードSK-819という膝プロテクターを購入しました。CE規格レベル2になった違いや他の商品の選び方を説明します! 次の動画:th-cam.com/video/ujlDMqz1U-I/w-d-xo.html 前の動画:th-cam.com/video/R4Lb3p9IDVg/w-d-xo.html 00:00 真夏のバイク装備 01:49 コミネ トリプルニーガード SK-819の紹介 03:42 装着した感想 05:46 膝プロテクター選びの注意点 08:05 海の重大事件の真相 09:09 いつもの河川敷へ… コミネ(KOMINE) CEレベル2トリプルニーガード SK-819 1198 www.amazon.jp/dp/B07LC37R9Y/ <K3のランツァの主な特徴> YAMAHA DT230 LANZA 型...
【ワークマン】コスパ最強!エアメッシュプロテクショングローブ / YAMAHA DT230 LANZA
มุมมอง 1.5K3 หลายเดือนก่อน
レストアが完了したヤマハDT230ランツァのバイクグローブにワークマンのサマーライディンググローブを紹介します!これまで使っていたオフロードグローブと比較しながらレビューします。 次の動画:th-cam.com/video/8rhSerjFu3I/w-d-xo.html 前の動画:th-cam.com/video/eXU8AxJ2LPo/w-d-xo.html 00:00 K3のこれまでのグローブ 03:01 エアメッシュライトプロテクショングローブの紹介 06:10 バイクに乗ったうえでの感想 07:32 スマホのタッチパネルの感想 08:34 ワークマンの在庫状況とサイズの選び方 <K3のランツァの主な特徴> YAMAHA DT230 LANZA 型式:4TP2 2ストローク 1998年式 #ランツァ #モトブログ #ワークマン #バイクグローブ BGMは魔王魂さんから利用させて...
【モトブログ】海を拝みにワークマンの新バイク用ライディングブーツ履いてを長距離ツーリング!そして重大事故発生… / YAMAHA DT230 LANZA
มุมมอง 3553 หลายเดือนก่อน
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【ワークマン】バイク用ライディングブーツはブレイブセーフティハイカットシューズ!レビューついでに海へツーリング / YAMAHA DT230 LANZA
มุมมอง 2.1K4 หลายเดือนก่อน
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【モトブログ】春を探して安全祈願へ!ラジエーターキャップを交換して夏日にツーリング / YAMAHA DT230 LANZA
มุมมอง 1944 หลายเดือนก่อน
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ネイキッド ダイハツ軽プラグホールパッキン交換 / DAIHATSU NAKED L750S EF-VE
มุมมอง 4604 หลายเดือนก่อน
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ネイキッド ダイハツ軽ヘッドカバーパッキン交換 / DAIHATSU NAKED L750S EF-VE
มุมมอง 4104 หลายเดือนก่อน
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ネイキッド ダイハツ軽4度目のウォーターポンプの交換? / DAIHATSU NAKED L750S EF-VE
มุมมอง 3585 หลายเดือนก่อน
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40馬力2ストロークバイクのエンジン音!ランツァのビビりを止める / YAMAHA DT230 LANZA
มุมมอง 3745 หลายเดือนก่อน
40馬力2ストロークバイクのエンジン音!ランツァのビビりを止める / YAMAHA DT230 LANZA
バイク用LEDヘッドライトバルブに交換!SUPAREEのLEDとハロゲンを比較 / YAMAHA DT230 LANZA
มุมมอง 1.1K5 หลายเดือนก่อน
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DT230ランツァ レストア代を公開!ダンロップD604の感想も / YAMAHA DT230 LANZA
มุมมอง 1.2K6 หลายเดือนก่อน
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DT230ランツァ YPVSを調整してから天下一品へ慣らし運転 / YAMAHA DT230 LANZA
มุมมอง 5036 หลายเดือนก่อน
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3万円のマジェスティ!人気のビッグスクーターを試乗レビュー / YAMAHA YP250 MAJESTY
มุมมอง 8K6 หลายเดือนก่อน
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2ストキャブレター調整 パイロットジェット&アイドルスクリューのセッティング / YAMAHA DT230 LANZA
มุมมอง 1.4K7 หลายเดือนก่อน
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バイクのクラッチ張り付きには壁ドン!クラッチが切れないときの対処法 / YAMAHA DT230 LANZA
มุมมอง 1.1K7 หลายเดือนก่อน
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【ワークマン】ライダー必見!2024年ユーロボア防風ウォームパンツを紹介&明けましておめでとうございます / YAMAHA DT230 LANZA
มุมมอง 9847 หลายเดือนก่อน
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新型クラウンをドライブレビュー / TOYOTA CROWN_CROSSOVER
มุมมอง 4.1K8 หลายเดือนก่อน
新型クラウンをドライブレビュー / TOYOTA CROWN_CROSSOVER
車業界の人手不足や職人気質な人材が激減してるのは肌身に感じてます。車検を通過したから安心な時代は終わってしまったかもしれません。車屋で会話しても説明が怪しいことが増えましたね。岸田総理みたいなはっきり言わない回答とか😅車屋丸投げで良かった時代から最低限の知識は自分で調べて、最低限はメンテナンス触れるようにしないとダメな時代が来ましたよねえ。
そうなんですよねー誤解して欲しくないのは車業界の人たちを責めるつもりは一切ないんですよーK3は! 自分が伝えたいのは、車ユーザー側が品質の悪いサービスを見抜けないと、ビ〇グモーターやオ〇トバックスみたいな車屋さんが蔓延って、コツコツ頑張ってる車屋さんがいなくなってしまうことなんですよー(´;ω;`)ウゥゥ
完成ですね✨✨ 細かい事は分かりませんがとにかくこうゆう事作れる事が凄い‼️ 素敵なサウナの完成ですね💕︎
(人´∀`)アリガトー♪ って、サウナ小屋じゃありません!笑
はじめまして、恐れ入りますが ネイキッドのバンパーを止めている(トルクスタッピングネジ) ボディ側に嵌っているクリップ?の名前か純正品番をご存じでしたら 教えていただけないでしょうか?
細かい部品はダイハツのディーラーで購入してるので知りません(。-人-。)
こんばんは。現在パジェロミニ オーバーヒートしてします。 サーモスタット交換しても治らず、カップリングを疑っています。エンジン始動後カップリングは回らず、エアコンつけるとカップリング回るんですがさらに水温計がH振り切るところまで来るんですが、カップリングはエンジン始動後からすぐ回るもんですか?😂
はい、エンジン始動後から回ってると思います!その症状だとカップリングがヘタってるんだと思います👍
@@K3Factory ありがとうございます😭
こんにちは。 5年放置は長いですね。あちらこちらに錆が出ていると思われますので一度タンクやカウルを外してフレームの一通りの整備から始められてはどうでしょう。電気は全通電していれば問題はないですが、一番気になる部分は内燃機関に異常がないかどうかです。OH前提で考えるのでしたらキャブレーターの洗浄、詰まりだけは最初に行わないといけないですし、燃料タンク内の錆や異物がたまっていれば清掃も要りますね。それでエンジンが問題なくかかればひとまずクリアでしょう。ガソリンが劣化しているともなると、タンク内はもちろんですがマフラー内部にもそれが流れ落ちてマフラーの排気ガスが詰まっていることも考えられます。その場合はマフラーの洗浄や交換も必要と思います。あとはオイルポンプが正常に動作しているかや、ラジエーターホースや冷却水、ブレーキ回り、クラッチ回り、ライト、バッテリー電圧チェック、タイヤの状態、フロントフォークのオイルなど最低限の整備はこの位な感じです。
はい、もうエンジン全バラも済んでツーリングを楽しんでます!半年過ぎましたが、今のところ以上なしです👍 ガソリンタンクの錆にはかなり苦労しましたが、それ以外はプラモデルのようなカンジでした! 残りはフロントフォークのOHとリアサスペンションのOHぐらいなので部品を購入しておきます。
-5度は結構凄い
そうなんですよねー自信満々に動画をあげましたが反応イマイチでしたー笑
自分は後部座席を倒した時の荷室の広さと、フラットになる点で選びましたが、たしかに静かな車室に驚きました。それと重心が低く路面に吸い付くような走行感覚と、荷室にたっぷり積んでもふらつかない走行性能に感動中です。
ですよねーこれだけ静音で室内が広いなら最高だと思います👍
Very nice work. Is it possible to install a heavier Flywheel for more low end grunt?
当時のカタログを見ると、防音材が多く使われているようです。
あ~やっぱりですか?静音が全然違うんですよー👍
ダイハツは誤魔化せるものは、それで押し通そうとします。
ですよねーそんな雰囲気です(´;ω;`)ウゥゥ
ネイキッド今から購入予定です。エンジンまわりのパーツ交換大変貴重なメンテ動画です。数々見させてもらい自分も挑戦したいです。今後も楽しみにしています🔧🚗💚
コメントありがとうございます(。-人-。) 頑張ります!
河川敷は基本的焚き火可能で、禁止の看板が出てればダメになるのが基本なんですけどね。
そうなんですねー看板はありませんね~情報ありがとうございます(。-人-。)
言っておくけど、シートドリンクホルダーは使っていれば ここが一番使いやすいんだよ。ただ、900キロあるし、4ATだから燃費は悪いですけど、結構気に入っています。
そういう意見もあるんですねー👍
言っておくけど、シートドリンクホルダーは使っていれば ここが一番使いやすいんだよ。ただ、900キロあるし、4ATだから燃費は悪いですけど、結構気に入っています。
Xから参りましたAiです.ダイハツ大変でしてよね😢 とてもわかり易くて 素晴らしい動画をありがとうございます❤
Aiさん、ご視聴ありがとうございます(。-人-。) 現行KFエンジンのダイハツ車はオワコンなのかなぁ?と市場観察してる状態ですね~
ゼストのそれはインパネシフトですね。ステアリングコラムからは生えてないので
ホイールはN-WGNの物ですね
@yuzumoe ほー!そうなんですね~情報ありがとうございます!
私もこの4D9が現在の愛車です。馬力は低いんですがISモードを駆使すれば街中はキビキビ速いですね。このバイクの特筆すべきは収納力、50㍑のリアBOXを付けてますがシート下スペースと合わせて100㍑以上、内部収納だけでソロキャンプ出来ます。 まぁ最新の250ccスクーターと比べると燃費は良くない、航続距離は短めですね。 スマートキーはスペアで購入して2個持ちです。
たしかに街中はキビキビ速いですよね~なんの文句もありません👍 普段はオフ車に乗ってるので、この収納力は羨ましくてたまりません(´;ω;`)ウッ…
いつも拝見させて頂いてます! 私もネイキッドターボ4wdに乗っているので大変参考にさせて頂いてます! この度エアコン修理、マフラータイコ剥がれの為交換、ハブベアリング、アッパーマウント、ショックアブソーバー交換、エンジンマウント交換等々大整備しました! 35万かかりましたが、まだまだ乗っていくつもりです! 自分でもできそうな整備があるので、動画楽しみにしてます!
ネイキッド仲間ですね~こちらこそよろしくお願いします! オルタネーターのブラケットが折れてからエンジンばかりさわってますが(´;ω;`)ウッ… われらのEFエンジンは丈夫ですよねーしかも、イジりやすい👍 18万キロ↑走っているので2度目の整備が待っていますので、頑張って動画をお届けします!
ゼスト良いよね。ホンダの軽自動車はNシリーズよりもライフとゼストのほうが好きです。
ゼストかなりよかったです~!なにより静かでしたぁ👍
コケるの期待してたのに🥹体幹も乗るうちに鍛えられた?😆👍笑 季節的にも水分補給🥤忘れずにね😆👍
オフロード仲間に教えてもらってトレしたよー👍 いつも応援ありがとうねー(。-人-。)
Thats an engine i will pay for, i love yamaha and this dt its an icon here. Greatings from colombia
Me,too! I love DT!
この部品取り付け工賃をヤマハで聞いたら~1800円でした、私もスイングアーム外すつもりでしたので随分安いなと思いそれとなく聞いたら、crcを塗ってハンマーで叩くと入るそうです、やったら~スグ終わりました~^^
ネット上にもやってる人いますねー!ゴムブッシュも交換予定だったのでスイングアームを外しました👍 CRCはゴムが痛むので貧乏性で勇気がありませんでした( ´艸`)
いいなぁビクスク 自分の周りにはマニュアル至上主義者しかいなかったからビクスク怖くて買えなかった……
楽ですよービクスク!自分は2ストオフに乗ってますけど積載ゼロですからねー(´;ω;`)ウッ… こんなに安いなら絶対にオススメです👍
20年以上昔の骨董品扱いされるビクスクブームを… 今レビューすんのかいw 散々レビューされてきてるでしょ… フォルツァ然りマジェ然り スマートキーは欠陥だよ…
インジェクター仕様のマジェスティは初めて乗ったんです! スマートキーは普通に使えましたー 中古でこんなに安く手に入ることを知らなかったのでレビューしました👍
ワークマンは侮れません。防寒具もいいもの多いですしグローブも揃います。 最近は下着以外ワークマンに染まりつつありますw
ワークマンは侮れませんよねーホンダとコラボするぐらいだし👍 今現在、限定品のバイクグローブをワークマン巡りして探してます!
ライディングシューズに安全靴ってお金がないからってやっている人い多いですけど、ライディング中に爪先ぶつけたら下手すると指先全部切断になりますよ。 貧乏だからって道具ケチるとろくな事になら無いから、お金が無くてもちゃんとした物を買いましょう。
え?安全靴を履いて指先を切断?どういう運転をしてるんですか?笑
ライダー用のシューズいいね😆👍色々と揃えてますますカッコイイ😆色んな場所が見てみたい😁
(人´∀`)アリガトー♪ いろんなところをランツァくんで回って紹介するねー👍全国を回りたい!w
普通は、ボールジョイントにグリスアップした他にゴムブーツのグリスを少し入れると思います。 自分だけかな?
はい、入れてますよー👍映ってないですか?
Ужасное видео
このバイクの購入を検討していますが、交換用のピストンを見つけるのに問題がありますか?私が見つけたのは中国製だけです
あれ?純正部品でますよー2型だけですが👍 4種類あるのでどれを購入していいのかわからない状態ですが(´;ω;`)ウゥゥ
13:09 弟がいつの間にかHondaの新車✨ステップワゴンを買ってたよ😂笑
ステップワゴンはいい車だよねー縦が長くて車庫に入るかわからないから ホンダのフリードは候補に入れてるよー👍
フリードも候補にあがってたね😆弟はホンダ車しか乗らないから😂ステップワゴンにオデッセイ乗ってたね😂
もし予備バルブが欲しいならAliExpressで「H4 LED」で検索するとたぶん全く同じ商品が出てきます。 中華企業はこういった製品を複数の販社にOEM供給してるので、補償なしでとにかく安く、ならAmazonでの価格が高い時はAliで同じものが出てないか探すのも手ですよ~ ただ、明るさや消費電力などは誇張されてめちゃくちゃな数字で販売されてることも多いのでそれを笑って自己責任で購入できないとだめですが。
なるほどー情報ありがとうございます! 全く信用してなかったので評判とメーカー保証で選びましたー👍
ありがとうございます!
こちらこそ(人´∀`)アリガトー♪
やぁ!!私がきたよ!!!www
え?だれ?怖いんだけど( ´艸`)
リクエスト有難う御座います。4ストよりも2ストオフ車の方がエンジン音が良い。
見て頂いて動画つくったかいがありましたー そうですねーこの前のバイクはTZRでしたが、2ストオフの方が音が太くて好みです👍
@@K3Factory 街中で2ストオフ車が走ってるとついつい見惚れてしまう程です。
@sk-rc6iy もう希少車になりつつあるのかな? 確かに自分も見ちゃいますねー笑
ベルト鳴きがあり、オルタネーターベルトからだと言われました。オルタネーターベルトのみ単体で張り合わせ可能でしょうか?動画にあるように、AC・PSも緩める必要がありますか?
外す必要があります!オルタネーターのベルトが1番奥なので…
こんにちは。 私もDT230はずっと所持していますがそういった異常はとくにみられていませんね。 充分に長く維持できるかどうかは乗り方しだいです。
こんにちはー('ω')ノ 他サイトの情報ですが、こちらのオイルシールからオイルが漏れるそうです! 俺も経験はありませんが👍
いつも動画アップ お疲れさまです🍀 LEDヘッドライト明るくて いいですよね~(b≧∀)グッド♪ 相変わらず解説も優しい~🍀🌷
俺も初めてのことだったので緊張しました! 動画でハロゲンバルブの絶望的な暗さがイマイチ伝わりにくくてビックリでしたw
ありがとうございます!
こちらこそいつも応援ありがとうございます<(_ _)>
asukasann garage wo mimasyouu
dare?
通勤で乗るには派手ですからちょっとやめておいた方がいいですね。 乗るならレジャーが最適だと思われます。
もう通勤に乗ってますよー👍 WR250Fで通勤してる人もいますから!
懐かしいw🤭
昔、乗ってました?今乗ってもかなり快適でしたよー👍
こんにちは、私もDT230に乗ってます! 本当に軽くていいですね!2サイクル40馬力単気筒は他に類をみないほどです!
こんにちはー('ω')ノ こんなに軽くて加速力のあるバイクはなかなかありませんねー エンジン全バラから復活して今は足に使ってます👍
自分pcx125乗ってるけどマジェステイいいなぁ デカイし姿勢楽そう ビックモータ笑いました
PCX125もいいバイクじゃないですかー? マジェスティは倍ぐらい大きいですかねぇ…その代わり古フェイスが余裕で入りますが👍 姿勢はかなり楽です!これはビックリしました(^^♪ 近所にビッグモーター5件ありますが3件潰れました(笑)
ケイさん😊お疲れさま( ⸝⸝•ᴗ•⸝⸝ )੭⁾⁾ カッコいいね😍
乙アリでーす('ω')ノ ビッグスクーター乗りやすかったよー👍
ケイさーん! 私ビックスクーター乗りたいけどマジェスティたぶん足が💦届かないかも🥺 やはり重いですよね〜でもかっこいいなぁ!
見てくれて(人´∀`)アリガトー♪ シート高70㎝だから足は大丈夫だと思いますよー👍 他のビッグスクーターより30キロ以上軽いみたいですし、メルカリで4万円ぐらいで出品されてます! ぜひ探してみてくださーい('ω')ノ
@@K3FactoryHONDAフォルツァの方が軽いですよ
数日放置して始動後クラッチが張り付いているのが頻発するようなら、ギヤオイルの銘柄を変えてみるといいですよ。各メーカーギヤオイルで試して合うのがなければ、やわらかめのバイク用エンジンオイルでも可。相性がいいのが見つかるとビタッと出なくなります。
張り付きは完全に直りましたー👍 アドバイスありがとうございます<(_ _)>
2ストばかりいじってたおっさんです。この場合の2ストのキャブのいじり方ですが、アイドリング調整前にアクセルを微妙に開けて暖気をして、水温が上がったらアクセルをふかしてレーシングし、パワーバンドまできれいに噴け上がるようプラグについたカーボンやオイルをぶっ飛ばしてください。これやらないと調整の差が分かりにくいうえに、やった調整が実は悪化方向だったなんてことが多々あります。 まずエアクリーナーが詰まっていないのは絶対条件で。 エアスクリューとアイドリングアジャストスクリューを規定にして、とりあえず5~10秒アイドリングできるところを探します。 スクリューをいじったら必ず軽く空ぶかしをして、回転がアイドリングに落ちてきた後で様子を見ます。 混合気が薄すぎる場合は、爆発音が軽やかにパラパラと聞こえますが、アイドリングに回転が戻るとストンとすぐエンストします。 副次的に、空ぶかしをした後にアクセルを閉じても回転がなかなか落ちてこない時も薄すぎです。 濃すぎる場合は、爆発音一発一発が野太く、バンバンとくっきりして聞こえますが、アイドリングに落ちると、徐々に徐々に回転が落ちてエンストします。 これを目安に、エンジンが止まらない調整点を薄めギリギリで探してから、ほんの少しだけ濃いめにエアスクリューを調整します。 ちょっと大きめにアクセルを開けた時に、なんか回転がついてこない感じがする場合はもう少し濃いめに調整してもいいかもしれません。 エンストしない程度の濃いめ調整は問題ありません。 2スト車はラジエターファンがついてないものが多いので、作業中のオーバーヒートにご注意ください。 もし、プラグを標準品ではなく電極の細い高性能タイプに変更している場合は、キャブのセッティングがあっていても標準の番手だとかぶりやすくなることが多いので標準品に戻すことをお勧めします。メインジェットとニードルまで詳しくセッティングできない場合は、標準以外のプラグへの交換は問題をややこしくします。 良い2ストライフを。
お~!コメントありがとうございます👍 このバイクエンジン全バラしてるので極力空ぶかししないで調整しようとしてましたー 慣らし運転が終わったらコメントを参考にしてバッチリのセッティングを出そうと思います! 大変わかりやすい説明ありがとうございます<(_ _)>
いよいよ試運転🏍だね😆 楽しみにしてるね(≧∇≦)/
いつも応援(人´∀`)アリガトー♪ 今撮影の準備頑張ってまーす👍
けーさん!りらだよー!めっちゃ今更だけどチャンネル登録したよぉ!クラウンやばぁ!ホイールかっけかった😊
りらちゃん、わざわざチャンネル登録(人´∀`)アリガトー♪ クラウン幼馴染に伝えとくねー👍って見てるだろうけど(笑)