วีดีโอ

息子が、ウーバーの業務委託をしていますが、中古のバイクを借りていて 絶えず故障修理をしています。月額33000円払っていますが、委託の場合修理費は自前なんですか？なにか納得いかないのですが、

ありがとうございます

どこで購入しましたでしょうか

ジャイロミニカー登録で、 デメリット気にしたらどのミニカーもデメリットだらけではありますけどね。

今頃Amazon flexとか無いわ

アマゾンハブてインボイス登録して無いと登録を出来ないのですか？

Amazonflexはきついよ、1時間20 〜25件回らないと終わらない。単価すると一個当たり85円くらい。割に合わないよ

Power Point は、Word ではございません。

自慢話しですか？　初心者で未配0はかなりハードルが高いですよね

こんにちは。気になっていた諸元（バッテリー容量30kwh、航続距離245km etc.)が発表された６月中旬にＦＵＮグレードを予約注文しました。配送などの業務用では無く、週一ペースでの往復200km弱のアウトドア（パラグライダー）用途メイン＆普段の足です。一人一台世帯で基本的に３kwの普通充電で運用します。急速充電機能付きグレードにしたのは「保険」みたいなものです。（急速充電だけで運用することは、運用費用が高くつくことよりも「バッテリーの劣化の加速」の方が問題です。）「電気代補助金終了」ということですが、１kwh当たり単価は３５円ほどですので、急速充電を使った場合の２分の１から３分の１以下の電費（燃費）になります。今後、すでに６兆円をつぎこんだ「ガソリン補助金」が終了（今年12月頃？）すれば、リッター当たり220円前後の価格になると想定されるので、運用エネルギー費用の差はさらに拡大します。業務用の使用で自宅充電するケースでは走行キロ数にもよりますが、数年の使用でトータルの費用は同等となる場合もあり得ます。（45万円の独自の補助金がある東京都であれば、車両取得価格自体がガソリンモデルとほぼ同等になります。） 後出しジャンケンが得意なトヨタ（ダイハツ）の方が積載容量（重量）の点で、配送業に向いているモデルを出してくる可能性が高いですね。 ※車両重量に関しては、FUN（TURBO）が970kg、ｅ：FUNは1140kgで、＋170kgとなります。「1500kg」という数字は？

すいません昔の動画から質問させていただきます テスターで配線の確認をしてると思うのですが テスターのマイナスをどこに繋いで確認すればいいのでしょうか？ あとどんなテスターを使えばいいのでしょうか 自分のバイクなので自分で何でもできるようにしたく勉強してます よろしくお願いします

なんだコイツ〜ってジョイマンを思い出したのはなぜ？

ipadを楽天モバイルのテザリングでGODOOR使おうとすると、自車の位置が静止していても、数十メートル場所が飛び使えなかった。Yモバイルのテザリングでもダメでした😢 携帯は、Yモバイルですがアマフレアプリの地図は、場所が飛びません。 ipadが悪いのか回線が悪いのか😢

宅配でNAのハイゼットカーゴ使ってますけど、それでも平均燃費9キロ行くか行かないかくらいですねー

事故車両（任意保険は一等級）でウーバーできませんか?

ウーバーを本気でやろうと思っていて開業届はまだ出してないんですが、障がい者手帳持っていて所得税は控除できるんですが、それでもやっておく価値ありますか？

フロントタイヤはどれくらいの距離持ちますか？重量あるので、すぐチビチビになりますかねー？

自慢話が8割9割であとは能力低いやつはこうだよって話が1割2割で全く参考にならない

Masaさんのおっしゃる通り黄色シール実践してから探しやすく物凄くスピード上がりました！ ありがとうございます。 ただこの前のステーション同一バッグ内にU19が4つもありました笑 同一番号2つは稀にあったんですが4つは仕分けひどいと思いました😢

マグネット化した後のウバックは雨の日でも稼働できますでしょうか？？

ウーバー配達現金支払いだとお釣り渡さなくて良かったのね今まで知らなかった。 現金精算今までした事ねえ

現金のお客さんはバットつけられる可能性大なのでやりません　振込手数料も２２０円かかる

そもそもクレカを使った送金は禁じられてるのにUberはできるの？と思ってたら利用明細にuber tripつまりタクシーの利用決済。3/26から決済先がUBERJP EATSとなり毎回uberを注文してるということになりました もしこれをカード会社が会社ぐるみで送金と判断されたら黒リスト入りのカード取上げになるので、私は銀行のVISAデビで精算してます。VISAデビはクレヒスには影響しません

出前館で配達するのに黒ナンバーに登録しました。 Uberも、登録したいのですが、用度が乗用だと出来ないですかね？ 出前館は登録できました。 分かるなら教えて欲しいです。 宜しくお願いします🙇

自家用から事業用で等級引継いで保険入ってましたが事故して請求したら「保険つかえません」言われました！「最初から事業用での使用目的で安くする為の等級引継ぎは無効」だそうです… 等級そのまま変更は代理店のみ可能で保険会社直接だと断られます。 以前のキャンピングカーの税金、保険問題と似てて危険です。 私と同じ様にならないように注意して下さい。

一応、ある程度の投資をして時間短縮しても、その短縮時間次第では次回のオファー取った際、無駄に配送量（軒件数）が潰れるギリギリまで増やされた荷量・軒件数に増やされますよ。 これは、Rabbitのバックエンドで動いてるAIエンジンが使用してる、配達能力レベルが上げられ、ポイント間の移動＋配達に要する時間（ピッキング、停車ポイントから配達場所への移動、対面時の応答時間）を配慮しないルートを平然と充てるようになるし。

えーとー

そうそう迷子にはならないでしょw

客観的な証明を用意するとは 実際にどういうことなんでしょうか?

1日の荷物数のアベはどのくらいですか？

共有してくれてありがとう！ とてもプロフェッショナルです！

知りたかった点をしっかりと説明していただきありがとうございました。

気になってたのでわかりやすかったです！

H4バルブでも取り付け出来そうですかね😅

ベンリィは交流マイナスコントロール車両なのでそれに対応したものじゃないと遅かれ早かれレギュレターとか壊れますよ。

同じ125cc乗るなら、AT小型２輪限定免許取得した方が、良いかと。それに、原付１種では、2段階右折・法定速度30キロ制限。等の縛りも、有って、警察のカモにされるだけなので、辞めた方が。

配達中、アイドリングストップ機能をoffにしてますか？

DA64W愛好家の意見としては、きっとデザインがダサくなるんだろうな。😁

イがちっちゃい

障害控除もつけたら77万までいけました😅

はつきり言って最悪ですブラックばかりです

個人事業主への契約満了を半年前から通告して、お金まで払うのだからヤマト運輸は本当に偉いと思う。大企業としての誠意を感じる。

郵便局員です。意外と現場はどうにかなってます。同じ局員でも配達能力の差が激しいので、配達が遅い人がヒイヒイ言ってる感じです。むしろどういうふうに工夫して今後を乗り越えようかなと考えているところです。あと、ヤマト運輸って職員さんを大切にしてる会社っていうイメージだったので、今回の解雇劇はとても意外で、残念に思いました。

楽天との提携も失敗したようにヤマトとの提携も失敗すると思う。 役員は会社の収入を増やすことしか考えておらぬ。 社長閣下は従業員を大事にせにゃならんのだ。

ACCはN-BANの低グレードでも標準装備です。

真似させて頂きました！とっても快適になり、ホント感謝です！！！

ハイゼットから乗り換えです。仕事のモチベを上げたくてアトレーにしました。7年ローン払っていくのが大変ですが、車好きで公私混同もしているので満足しています。

AmazonHubは時間指定はありません 不在は19時以降に再配達に行かねばなりません 不在は3日間連続して再配達しなければなりません 同じエリア（しかも拠点周辺）を回れる 晴れた日はバイク、雨の日は黒ナンバー軽自動車、拠点近くは徒歩と自由が利く 荷物を自宅（拠点）まで運んでもらえる 個数は200個/日まで自分で選べる フレックスのように毎日違うエリア、車建てでべらぼうな個数を持たされる事はない 今現在最強のシステム（ただし何かしらの商売をしていなければならない）

地元の警察署の交通課にに問い合わせたが目が点の署員に、そんな話どこで聞いてきたの？って逆にしつもんされてしまった。まだ法改正自体が未確定で、はっきりとは決まってないと笑顔で言われました。

私はスタンレーのものをつけました 特に明るいということもないですが カットがきれいに出るので良しとしています