วีดีโอ

Ciao e complimenti. Sto valutando una c8.4 che mi piace tantissimo. Sono in dubbio sul telaio perche ho paura di rotture al carbonio e non so perché pesa cosi.per il resto ha tutti componenti di buona qualità. Mi dai un tuo parere sulla qualità e guidabilita? Grazie infinite

Dopo aver visto questo video la ho comprata e va veramente bene sia in pianura che in salita , prezzo favoloso

Una info: sul sito danno la versione con Ultegra a 7,8 kg mentre in questo video è 7,4. Quindi la Dura ace se il sito da 7,4 in teoria è vicino ai 7,00 ? 🤔😁

Ciao il bici che hai pesato che taglia è ⁉️

E' DOTATA DI PRESA PER CARICARE I TELEFONINO? SE SI DOVE è SITUATA?

Io l'ho presa a 3600 euro dal mio negozio di fiducia. Questa è la dimostrazione lampante che si può fare una bici ad un prezzo umano. Però conoscendo il modo di ragionare di molti bikers il suo più grande difetto è il marchio WHISTLE. Se non è un brand famoso molti hanno paura di essere presi in giro la domenica: ma che bici hai comprato? mi sembra già di sentirli.

Con il durace quanto viene in negozio

Is the handlebar type Vision Metron 5D ACR EVO? Thanks.

Do you have feedback from roads with this bike?

Per altezza 182 che taglia serve

io indeciso su whistle vaero 105 e gusto cobra evo sempre con 105.. ho trovato whistle vaero a 2100€ con 105 meccanico e gusto cobra a 2500 sempre con lo stesso 105… non volevo spendere di più solo per quello, ho un budget limitato. sono molto indeciso😢

Quanto costa il paio di gomme

Veramente bella...

Ciao..hai ancora provato la bici?? sensazioni ??

Ciao ragazzi... vi racconto la mia deludente storia con l'ammiraglia di casa italica equipaggiata con italicissimo motore Oli Edge, cosi', giusto per indirizzare altri amici del forum su futiri acquisti. Dopo aver valutato allestimenti e prezzi, a febbraio decido di comprare, con spirito nazionalistico la bellissima OLIMPYA Hammer AXS, blasonata ammiraglia di casa Olimpya. Felicissimo nonostante il prezzo elevato della bici nuova da listino, circa 7500 eur, o me la porto a casa e inizio a usarla nei sentieri e trail delle mie zone. Trail sempre percorsi senza alcun problema con la mia Haibike Xduro 7.0 nei due anni precedenti. Appena iniziato ad usarla noto una elevata rumorosita' del cambio SRAM Eagle AXS, sulle tre corone piu' grosse. Il deragliatore, non appena si spinge sui pedali e tra muscoli e motore si superano i 400 watt di potenza pare disallinearsi dal pacco pignoni dando origine a fastidiosi rumori dovuti all'incontro tra la catena e le corone. Faccio presente la situazione al mio rivenditore che a seguito di check riscontra il forcellino storto e anche il pacco pignoni leggermente storto. Subito effettua la sostituzione delle parti e mi restituisce la bici. Tutto risolto? NO! Il rumore superati i livelli di potenza descritti sopra rimane, diminuisce ma rimane... Mi sento dire che forse il sistema si deve "rodare". ....BO..... Proseguiamo... Uso la bici nel periodo ancora freddo di fine inverno ed inizio primavera ed ovviamente sui trail è presente fango a go go. Pertanto quando torno a casa dopo ogni giretto devo lavare la dici, ovviamente con la canna dell'acqua e mai con idropulitrice. Ed ecco l'ennesima sorpresa: ad aprile affoga il display del sistema motore montato sul manubrio dopo una giretto con annesso temporale di un oretta. Corro dal mio rivenditore il quale gentilmente mi consegna un nuovo display preso da una bici in vendita mentre aspetta il ricambio da Oli. Storia finita?? Macche'!! Quando la bici ha circa 450 km iniziano ad udirsi scricchiolii di vario tipo, imputiamo la causa sia il cuscinetto della serie sterzo............ Giu' la forcella, troviamo il cuscinetto inferiore parzialmente bloccato. Per non restare senza bici il cuscinetto viene spruzzato con un prodotto apposito della Muc-Off per lubrificare i cuscinetti schermati e da questo si nota uscire RUGGINE! Dopo alcune spruzzate e l'uso di un attrezzo per farlo sbloccare il cuscinetto ricomincia a ruotare nonostante la fuoriuscita di ruggine. Sempre per non restare a piedi lo si ingrassa e si rimonta tutto in attesa del test per verificare se il rumore e' sparito. Test eseguito, rumore rimasto mannaggia la miseria... Allora passiamo a smontare il carro e verificare tutti i cuscinetti e le boccole del link del mono posteriore. E qui un'altra sorpresa. Alcuni cuscinetti del gruppo smontato non ruotano a dovere ed hanno consumato le boccole in alluminio. Chiediamo i ricambi in Olimpya che arrivano nel giro di una settimana. Rimontiamo tutto e ci prepariamo al test: rumore sparito ??? MACCHE?!!!! Ennesima prova, schermare tutti i cavi che passano nel telaio con guaina morbida e smontare il motore per ingrassare i punti di ancoraggio al telaio per verificare se il rumore provenisse da li'.... Dopo un paio di ore di lavoro rimontiamo tutto e ci prepariamo al test: rumore sparito ??? MACCHE?!!!! Nel frattempo la bici percorre altri 300 km...arriviamo a circa 800 km coccolati dal rumore di scricchiolio e da quello del cambio che persiste nonostante le regolazioni ad hoc fatte dal rivenditore, sempre molto corretto e cortese nell'aiutarmi. Ok, giunti a 800 km lo scricchiolio scompare ... RSIOLTO PER MAGIA ? .....macche' il rumore si modifica in una sorta di ronzio misto ad un fischio e questa volta pare giungere dal motore. Faccio alcuni filamti e li invio al mio rivenditore che nel frattempo ha gia' contattato Oli richiedendo al sostituzione del gruppo. In 4 giorni il motore nuovo arriva e procediamo al cambio. Finalmente il rumore di scricchiolii scompare ma siamo sempre coccolati da quello del cambio... Dopo l'ennesimo giretto torno a casa e noto che una vite che regge il sopporto inferiore della batteria posto dentro al telaio è mancante. Provo ad inserire la vite ma questa gira a vuoto. Smontiamo di nuovo il motore per capire dove fosse il problema e troviamo il supporto batteria completamente ESPLOSO, une delle 4 sedi delle vite risultava completamente scomparsa e tutta la basetta presentava crepe e spaccature evidenti. Purtroppo siamo a mota' agosto ed Olimpya e' chiusa per le giustissime ferie. Pertanto optiamo per la riparazione con resina epossidica del supporto e rimontiamo tutto in attesa di ricevere un nuovo supporto in garanzia. Fine del racconto? MAcchE'! Motore nuovo, cuscinetti nuovi, display nuovo, pacco pignoni nuovo, forcellino nuovo e via all'avventura! cosa puo' succedere ancora? Dopo due mesi di scarse se non nulle precipitazioni prendo un ora di temporale ed udite udite: il display affoga di nuovo! Incredibile! A questo punto scrivo ad Olimpya il cui responsabile chiede di portare la bici dal rivenditore per farla tornare in Olimpya per le successive verifiche e riparazioni. Chiedo un mezzo sostitutivo ma alla mia domanda non ottengo risposta, solo la rassicurazione che la bici in 7/10 giorni sarebbe tornata da me. Richiedo anche la sostituzione con la nuova Murdock con ovvio conguaglio ma anche a questa mia richiesta non ottengo risposta. Chiedo quindi, visto il lungo periodo di fermo bici che in 6 mesi di vita' e' stata ferma per circa un mese quantomeno una sorta di risarcimento per i disagi patiti con sostituzione pneumatici e dischi freno. Ma nemmeno a questa richiesta ricevo risposta. In data 5 settembre il mio rivenditore spedisce la bici in Olimpya come da accordi e ad oggi, 22 settembre la bici non mi e' stata ancora restituite. Mi viene in mente una cosa: la dichiarazione di Olimpya dove parlavano di 7/10 girni era da intendere come la somma delle due cifre o cosa? Incredibile. Ricevo pero' una mail dove mi dicono che hanno sostituito le piastre di supporto della batteria, che hanno serrato la bulloneria e che hanno applicato una fettuccia di gomma contro eventuali scricchiolii futuri (Ma se provenivano da motore a che cavolo serve questa fettuccia???) Riferiscono che hanno eseguito un controllo di forcella ed ammo (ottimo ma non avevano alcun problema.....) ....hanno sostituito il forcellino del cambio, regolato il cambio e sostituito il pacco pignoni ( magari il rumore del cambio scompare...magari....) ...ma del display allagato e del cuscinetto inferiore della serie sterzo nessuna parola.... Inoltro mi dicono che posso passare a ritirare la bici dal mio rivenditore che ad oggi NON HA RICEVUTO ALCUNA COMNICAZIONE IN MERITO! ....ed ora aspettiamo che torni la mia bici perche' sono in crisi da astinenza.... e che i problemi sopra descritti siamo finalmente un ricordo... SPERIAMO; perche' per ora non posso che SPERARE visto che la bici non e' ancora tornata a casa mia!!! Scusate lo sfogo ma e' nato proprio dal fatto che un colosso italico come Olimpya in questo caso, secondo me, abbia proprio toppato.. oltre 7000 euro di bici presentata che un MARTELLO, la Hammer, bestia da trail e sentieri che in meno di 6 mesi di utilizzo e 1200 km va in frantumi... Chiariamo, la forca, il mono, le ruote non anno mai avuto alcun problema.... pero' il resto ha riscontrato una serie di situazioni non riconducibili ad un uso estremo della bici in quanto non facci assolutamente down hill o altro. Mi limito a qualche sentiero in discesa e strade bianche. Possibile?

Ce l'ho da giugno. Fatti 4000 km... é un bolide!

Acquistata a giugno! Davvero ottima bici. Prezzo davvero “basso” rispetto alla concorrenza e soprattutto in relazione a come è allestita! Unico difetto, a mio avviso, è la rumorosità che si sente su asfalto non perfetto.

Se le altre case non adegueranno i prezzi falliranno tutte. Giustamente

Ma in salita spinge tanto?grazie

Whistle fa parte ancora del gruppo Atala??

vorrei sapere se conosci la Gravel Whistle Kiowa grx800. La consiglieresti come unica bici con doppia coppia di ruote strada/gravel? grazie mille😊

Ma i colori sono stati aboliti?

Cmq questa con ultegra di2 la porti a casa a 3.5-3.7k in conce

Secondo me dovrebbe costare €4000 circa per distruggere il mercato… Speriamo!

La 105 a 2500 di listino con ruote in carbonio...magari scontata é tanta roba

4700 euro di più non gli darei

Ciao ho conosciuto il tuo canale cercando notizie su questo marchio ma per quanto riguarda una Mtb Whistle piu precisamente la patwin 2159, vorrei sapere se la conosci e se è una bici affidabile perché non trovo nessuna notizia ne sui forum ne su youtube e mi chiedevo se fosse un marchio affidabile...grazie mille😊

Vista dal vivo, non è male

6k?

Audio fastidiosissimo

Ma e del gruppo Atala..... possibile che fa schifo?

La penso come te! Anche perché esteticamente mi acchiappa di più!👍

Fai dei commenti troppo pallosi e prolungati.

Ciao,a parte il disegno diverso su una ebike enduro qual'è la differenza tra il dh22 e il dh34 ,e comunque è fattibile e performante mettere il dh34 bike park sia avanti che dietro?Ho sospensioni Zeb 170 e molla dietro rs deluxe Grazie

Bella gomma dietro davanti non funziona l altra gomma la seconda è troppo performante

Io ho una b-rush c 9.4. Soddisfatissimo

Anche a livello estetico Kymco ha fatto passi da gigante

Bel video grazie. Domanda: possibile avere un manuale digitale ove è spiegato per bene come funzionano esattamente le varie modalità, come intervengono, etc?Grazie...(anticipo che ho provato a cercarlo ma non lo trovo...e sulla mia E7972KTM lo ho in tedesco :-(

con batteria da 900 c'e anche la canyon spetral on che monta shimano

È una whistle comanche?

Buona sera tantissimi suggerimenti utili complimenti...una domanda se posso premetto prima bici con bosch dopo anni di brose ..displey kiox300 non mi segna altitudine e pendenze ne in movimento e nemmeno a fine giro grazie mille x risposta ..

Ma daiii ancora a darmi contro per aver detto le cose come stanno....di certo non la peggiore al mondo(queste parole tienitele in bocca tu perche io non le ho mai dette!). Ma ripeto bici a dir poco sgrausa...Oli ANCORA non ha un settaghio degno delle migliori vedi BOSCH o All'inarrivabile MISSION CONTROL di Specialized...il telai in carbonio a base di ghisa dato il peso di sti cancelli....ripeto e sottoscrivo LA LEVO ...CUBE con le Stereo Hibryd.... Sopratutto Mondraker che ofre peso limitato grazie alla chiusura totale del tubo obliquo e una geometria e ciclistica data dalla Forward Geometry che sta sottomarca di atala si sogna!....certo per fare colpo sugli ignoranti del mondo emtb ti pagheranno bene ste marchette di bici cancelli

Complimenti per il video Per superfici come quelle che tipo di pneumatici consigli?

Il peso si fa sentire?

Per chi fa principalmente strade bianche con mtb e ciclabili qual è la soluzione antiforatura maggiormente consigliata?

Ciao Marco voglio chiederti una domanda visto che il motore cx 4 e lo stesso andando a modificare i pin dei nuovi attachi Smart system con vecchi è possibile che possano funzionare . Grazie !!

Io possiedo una specualized turbo levo carbon comp e posso dire che l'unica cosa che cambierei sono i freni ditemi quale altra ebike ha 13 possibilità di assistenza con il micro tune fantastica

come rimuovere. il display dalla staffa?

Ho acquistato dt360 un anno fa, molto contento per motore e frenata, ma molto deluso da sospensioni posteriori. Da un mezzo venduto anche per strade bianche non mi aspettavo un assetto così rigido, ogni piccola buca è una frustata alla schiena, anche regolando gli ammortizzatori nella posizione più morbida lo scooter è durissimo più del Xmax 250 del 2015 di mia moglie

Bravo !!!!! Io ne ho una, e sono soddisfattissimo !!!!!!