автомобильное масло не обладает высокой проникающей способностью, а именно это так нужно швейной машине в местах трения металла по металлу, что во втулочном соединении, что в подшипниках скольжения! в автомобиле или зазор намного больше (кулачек вала - толкатель) или смазка подается принудительно в пятно контакта под давлением (шейка вала - вкладыш).... суть вашей проблемы хорошо слышна прямо в названии вашего канала: "всё обо всём" - надеюсь понятно, что я имею в виду )) для швейных машин нужно использовать минеральное масло на основе керосина или вазелиновое масло, как раз обладающее нужными свойствами! так же не верно и то как вы смазываете игловодитель! недостаточно просто положить машину на бок и смазать нижнюю направляющую снизу. у него есть и верхняя направляющая, которая становится легко доступна после откручивания всего одного винта, который крепит боковой кожух - тот, который скрывает игловодитель, лампу подсветки ит.д. более того - масло нужно капать с обоих сторон втулки, именно из-за микроскопических зазоров и полностью отсутствующего давления масла в швейной технике. итого, только на штанге игловодителя нужно капнуть в 4х местах вокруг двух втулок, а не в одном как делаете вы - с низу только нижней втулки. учитывая нормальное положение машины при работе, смазка снизу окажется еще и наименее эффективной, т.к. есть у нас сила гравитации )) так же, открутив тот самый единственный винт и сняв боковой кожух, вы так же получите доступ и к другим движущимся частям, которые тоже сможете смазать......... успехов!
пластиковая ванночка для челнока вылезает без проблем, можно тянуть без проблем , пружиночка которая торчит вставь правильно ,посмотри фото горизонтальный челнок, у всех она стоит правильно. техника да любит ласку и смазку и чистоту чтоб не обрастала пылью.
сбоку под пластиковым колпачком винтик, выкручиваеш и все еще защелки пластиковые держат, я светодиодную яркую поставил и переделал патрон лампочки чуть пониже теперь шикарно
Спасибо,просмотрела вашу передачу,поняла ,что у меня не защелкнулся шпуледержатель.Сделала как надо и вуаля....Большое спасибо за помощь,обьясняете все понятно.
У меня нитка выдергивает шпуледержатель,после чистки вставила неправильно что ли,хотя до этого несколько раз снимала и чистила от пыли и вставляла,все шилось..Что делать?
автомобильное масло не обладает высокой проникающей способностью, а именно это так нужно швейной машине в местах трения металла по металлу, что во втулочном соединении, что в подшипниках скольжения! в автомобиле или зазор намного больше (кулачек вала - толкатель) или смазка подается принудительно в пятно контакта под давлением (шейка вала - вкладыш).... суть вашей проблемы хорошо слышна прямо в названии вашего канала: "всё обо всём" - надеюсь понятно, что я имею в виду )) для швейных машин нужно использовать минеральное масло на основе керосина или вазелиновое масло, как раз обладающее нужными свойствами! так же не верно и то как вы смазываете игловодитель! недостаточно просто положить машину на бок и смазать нижнюю направляющую снизу. у него есть и верхняя направляющая, которая становится легко доступна после откручивания всего одного винта, который крепит боковой кожух - тот, который скрывает игловодитель, лампу подсветки ит.д. более того - масло нужно капать с обоих сторон втулки, именно из-за микроскопических зазоров и полностью отсутствующего давления масла в швейной технике. итого, только на штанге игловодителя нужно капнуть в 4х местах вокруг двух втулок, а не в одном как делаете вы - с низу только нижней втулки. учитывая нормальное положение машины при работе, смазка снизу окажется еще и наименее эффективной, т.к. есть у нас сила гравитации )) так же, открутив тот самый единственный винт и сняв боковой кожух, вы так же получите доступ и к другим движущимся частям, которые тоже сможете смазать......... успехов!
пластиковая ванночка для челнока вылезает без проблем, можно тянуть без проблем , пружиночка которая торчит вставь правильно ,посмотри фото горизонтальный челнок, у всех она стоит правильно. техника да любит ласку и смазку и чистоту чтоб не обрастала пылью.
Спасибо большое! Коротко и ясно👍
Чем смазать шкиф у швейной. Машинки,, комфорт.
Плохо шьиет
найдите регулировка игловодителя челнока, примерно показывает как петли образовываются
нитка перетянута возможно , или мусор намотпло на шестерни на валы , пыль грязь . нитки
Подскажите пожалуйста, почему не держит лапку,сама опускается вниз.
Очень полезная информация.Спасибо Хотелось бы посмотреть как снять корпус пластиковый для замены мотора.
Покажите, как помннять лампочку на этой марке машинки janome se 518
Тоже интересно было бы узнать, открутила болты, а крышку снять не удается
сбоку под пластиковым колпачком винтик, выкручиваеш и все еще защелки пластиковые держат, я светодиодную яркую поставил и переделал патрон лампочки чуть пониже теперь шикарно
Все таки выскакивает челноке.
Спасибо,просмотрела вашу передачу,поняла ,что у меня не защелкнулся шпуледержатель.Сделала как надо и вуаля....Большое спасибо за помощь,обьясняете все понятно.
У меня нитка выдергивает шпуледержатель,после чистки вставила неправильно что ли,хотя до этого несколько раз снимала и чистила от пыли и вставляла,все шилось..Что делать?
Спасибо большое, очень полезное видео, всё чётко и по делу 👍
Рад, что видео было для вас полезным
камера как на качелях. в глазах рябит. а так спасибо за инфу
Это какаду?
Марабу🤣
@@ИгорьКононенко-и9т есть такая птица?
Ага, в Африке
Хорошая рубрика ✌️
Полезное видео