Ходят такие -г.Зеленоград. Текут все подряд.Хотел ролик об этом снять и передумал. Женщину так умыло,что грустно было смотреть. В другом младшее поколение поспешило отойти
Масса выкл клавишой через примерно 5 мин после выкл зажигания автоматически. При этом будут моргать стрелки поворотников на приборке. Два варианта 1 выкл зажигание и нажали массу- начинается отчёт 2 выкл зажигание, и после примерно 5 мин выкл. массу, то масса откл сразу без моргания стрелок.
В обще не понятно. Для чего и зачем завод лиаз, переводит металл, пластик и стекло для создания этого гов..., чуда. Проще потратить эти деньги на китаискии ютонг. Согласитесь это просто перевод ресурсов и материалов. Про салон это вообще что то с чем то.
Получили 15 автобусов ЛиАЗ 5292.65-03. Сразу скажу - сборка гавно! Антифриз течет из всех соединений. Саморезы многие затянуты либо криво либо прокручиваются. Двери открываются и закрываются со скрежетом (не все). Приборка новая не информативная, предыдущие лучше были. Суточный пробег вообще никак не сбросить. Время постоянно слетает на пять часов, хотя в настройках Авто (тахограф). На последних пяти автобусах настройки режима АКПП нет - скорости переключаются на 1100 оборотов, разгон очень вялый. После посадки или высадки пассажиров и отпускания тормоза автобус стоит пока еще раз не нажмешь и отпустишь тормоз (ЗАЧЕМ???). После включения зажигания двери сами закрываются и загорается СТОП и писк идет пока не откроешь и не закроешь снова. Компрессора кондеров и ролики натяжительные у всех криво стоят, пока пригнали ремни уже подъело. Кондиционеры не работают в режиме нагрева (может где-то кран перекрыт - не нашли). Сервесмены приезжали и матерились, что завод собирает из того, что было и причины неисправности найти не реально. Короче из 15 штук последние 5 (выпуск конец 23-го) - дурдом, а не автобусы. Не удивлюсь, если для московии и других столичных городов получше собирают, а для провинции на отъеб..сь. Я уже молчу про неочемный ближний и за удобство доступа к фарам (все не отрегулированы), свет из салона в лобовом стекле, шторку от солнца посередине салона почти, запотевающее стекло справа от водителя (нельзя стеклопакет поставить, а не городить никчемный подогрев?). Короче ....
Здравствуйте. Я работал на Лиаз 677, потом, где попало, сейчас изездил 2 автобуса Дети, сейчас 2года Паз 4234 70 04 - Дети. Какая длина у этого Лиаза. А раньше руль не регулировался и все были довольны. У меня на Газели руль трясёт на кочках, из-за регулировки. Я считаю регулировка не нужна, я на Камри не регулирую, еду и все. Камеру заднего вида надо, на Пазике длиннобазом ничего не видно, когда сдаёшь назад. Для запаски неужели нельзя найти место. У нас начальство запаски приватизировали, с Лиаз 677 и отдавали загородникам.
Обзор классный! Молодец! Без лишней воды сразу за кнопки рассказал с ходу. Это большая редкость. У остальных сначала 30 минут воды надо послушать, а потом услышать "Ну я еще не разобрался, но вроде эта кнопка отвечает за это"
Эти лиазы сыпятся на марозе, каробки на всех коротышах пинаются , маз лучше всех с мерсовским двигателем , пробеги до 1м доходят, а на лиазах все сыпится все течет , при пробеге 30т
Потому что очередное гавно на палочке,о водителе вообще никто не подумал:печки в ноги нет,сиденье деревянное,печка под сиденьем греет только само сиденье,руль наверное больше размером не вместился,ни подлокотников,ни какого нибудь бардачка доступного!Гавно!
Интересно другое...не будет ли дымить колесо заднее и отрубаться ретарда если загорится значок АБС?От этого просто вешается все Подмосковье на 5292,65 - 03. На предприятиях просто разводят руками и не знают как с этим бороться
Как говорится - китайцы наши друзья. Неудобное расположение переключение КПП. Если на блок переключения попадет вода(снег), то кнопки переключения КПП могут выйти из строя, так что закрывайте окно водительское всегда, при покидании кабины. И да, на этой китайской коробке уже нейтральную передачу во время движения нельзя включать, как это было на коробках ZF. Эта китайская быстро выйдет из строя, со слов завода изготовителя.
Спасибо за видео. К нам в Тулу то же пришли данные аппараты с белорусской кабиной. Правда 15шт всего. Остальные пришли с российской, и это просто ужас какой то. Коробки дергаются, куча неисправных датчиков(инвалида и пандуса, открытых дверей во время движения, охлаждающей жидкости, перезаряда аккумулятора). Дилер ГАЗ Виста прошили некоторым автобусам коробки, так они еще хуже сделали... В итоге приехали ребята с завода, сказали что заберут машины обратно. И пригонят взамен новые.
Все врете это не российский автобус это сборка только на Ликинском автобусном заводе все поставляется с Австрии тем более это год назад после санкций не известно будет ли Австрия поставлять комплектующие и врать не надо православным христианам , gondurasy .
@@user-kw2he1ls2i Если ты баран то это навсегда такой автобус рф никогда ни в жизнь не сделает если я работал водителем с армии и работал на всех марок грузовых и автобусов мне 71 год и не чеши здесь никто в рф тебе не скажет что это не российский автобус ты знаешь умник что лиаз 677 это был скотовоз в котором все замерзали зимой двигатель умник там стоял ураловский типа V-образный коробка автомат как на зил 130 только мощнее 150 л.с следующие лиазы пошли марку забыл зеленые с белой полосой двигатель ЯМЗ 236 и с двигателем амереканским или Катапиллер или другой а на этих новых Лиазах стоит рядный двигатель с турбиной и у наших конструкторов ума не хватит сделать такой автобус умник я тебе рубь за сто говорю что это австрийский автобус по шарь по Инету и поймешь умник.
@@bogdan_eliseev И доказывать нечего такие автобусы ты умник в рф с конденционерами видел или нет помнишь лиаз 677 там двигатель стоял там где сидел водитель с правой стороны и летом в жару водителю было жарко как пустыне Сахары и если ты умный ты поймешь а если дурак ты такой и будешь в российских автобусах печек хороших не было на всех включительно лиазах кроме автобуса ПАЗ и Лаз это я тебе говорю как бывший водитель я сейчас на пенсии а если хочешь полазь в Интернете найдешь кой чего умного хотя ты смотришь телевизор это понятно.
Вот обозначить кнопки цифрами а расшифровку вынести в информационную сноску для водителя. Не будет в этой стране никогда. Пианино до месяца обеспечено. Нефазы лиазы и газы и мазы и в какой бы трактор не сел и какого бы поколения везде свои кнопки и обозначения. А виноват водитель, а кто же еще? И ни один трактор не пляшет с китайскими автобусами. Я думал что вазы делают для народа чтобы на запчастях деньги рубить. Ан не только. Вооот где запчасти и стоят дохрена и ломаются так же часто как и в тазах.
Получили. Антифриз течет у каждого второго. Теперь о касяках этой кареты Прикуривателя нет хотя в салоне 8юсб.Подстаканников тоже нет. Вешалка у водителя расположена так что короткая куртка до пола висит .Места для водителя мало. Саморезы вылетают на ходу из обшивки. .Электроника заглючила сразу обдув лобового стекла глючит щелкает реле масса постоянно уходит в аварийный режим Прямо с завода у многих недолив масла в акпп 4-8 литров.Можно проверить тэстом коробки клавиши переключения передачь неподсвечены вечером наощуп включаем.В автобусах 23 года кнопка регулировки руля заменена на кран расторможки и находиться глубоко под торпедо.А что произошло с закрыванием дверей теперь если закроеш дверь на заведенном авто зайдеш только через кран аварийный.Подвеска дубовая.Двери в салоне неотрегулированы с завода.Эксплуатация 8 дней что будет дальше.
@@videosborrro9885 Привет ещё раз!!! У нас и подвеска в аварийном режиме работает, когда по не ровной дороге едиш в подушках становится давление воздуха минимальным вплоть до отбойников, а когда остановился и открыл двери он начинает выравниваться. У вас было такое?
В том то и дело они показывают лиаз но двигатель не показывают потому что боятся опозорится тут пишет один типа двигатель ямз 536 но интересно похоже что V-образный а может слизали у немцев рядный не видел не знаю это как с танком Армата или самолет МС -21
Ходят такие -г.Зеленоград. Текут все подряд.Хотел ролик об этом снять и передумал. Женщину так умыло,что грустно было смотреть. В другом младшее поколение поспешило отойти
Отмечу,что двухдверные только вижу
Каропка пинается, движки на 30-40 тысяч умирают, не автобус а хлам китайская
Пришли такие, только двухдверные с фаст гир и мотором Камминц по середине.
Масса выкл клавишой через примерно 5 мин после выкл зажигания автоматически. При этом будут моргать стрелки поворотников на приборке. Два варианта 1 выкл зажигание и нажали массу- начинается отчёт 2 выкл зажигание, и после примерно 5 мин выкл. массу, то масса откл сразу без моргания стрелок.
В обще не понятно. Для чего и зачем завод лиаз, переводит металл, пластик и стекло для создания этого гов..., чуда. Проще потратить эти деньги на китаискии ютонг. Согласитесь это просто перевод ресурсов и материалов. Про салон это вообще что то с чем то.
Кто может подсказать почему дополнительная помпа не запускается если двигатель нагрет свыше 65 градусов
Привет! Сколько расход у этого чуда? 30.04.24 получили такое-же. Лучше я работал на 525653.
Получили 15 автобусов ЛиАЗ 5292.65-03. Сразу скажу - сборка гавно! Антифриз течет из всех соединений. Саморезы многие затянуты либо криво либо прокручиваются. Двери открываются и закрываются со скрежетом (не все). Приборка новая не информативная, предыдущие лучше были. Суточный пробег вообще никак не сбросить. Время постоянно слетает на пять часов, хотя в настройках Авто (тахограф). На последних пяти автобусах настройки режима АКПП нет - скорости переключаются на 1100 оборотов, разгон очень вялый. После посадки или высадки пассажиров и отпускания тормоза автобус стоит пока еще раз не нажмешь и отпустишь тормоз (ЗАЧЕМ???). После включения зажигания двери сами закрываются и загорается СТОП и писк идет пока не откроешь и не закроешь снова. Компрессора кондеров и ролики натяжительные у всех криво стоят, пока пригнали ремни уже подъело. Кондиционеры не работают в режиме нагрева (может где-то кран перекрыт - не нашли). Сервесмены приезжали и матерились, что завод собирает из того, что было и причины неисправности найти не реально. Короче из 15 штук последние 5 (выпуск конец 23-го) - дурдом, а не автобусы. Не удивлюсь, если для московии и других столичных городов получше собирают, а для провинции на отъеб..сь. Я уже молчу про неочемный ближний и за удобство доступа к фарам (все не отрегулированы), свет из салона в лобовом стекле, шторку от солнца посередине салона почти, запотевающее стекло справа от водителя (нельзя стеклопакет поставить, а не городить никчемный подогрев?). Короче ....
Закупать автобусы без кондея в современном мире - издевательство над людьми. почему его нет? НЕФАЗ может установить
Здравствуйте. Я работал на Лиаз 677, потом, где попало, сейчас изездил 2 автобуса Дети, сейчас 2года Паз 4234 70 04 - Дети. Какая длина у этого Лиаза. А раньше руль не регулировался и все были довольны. У меня на Газели руль трясёт на кочках, из-за регулировки. Я считаю регулировка не нужна, я на Камри не регулирую, еду и все. Камеру заднего вида надо, на Пазике длиннобазом ничего не видно, когда сдаёшь назад. Для запаски неужели нельзя найти место. У нас начальство запаски приватизировали, с Лиаз 677 и отдавали загородникам.
Спасибо за видео ) теперь бы понять как сбросить ошибку по двигателю в разделе точек его .
Обзор классный! Молодец! Без лишней воды сразу за кнопки рассказал с ходу. Это большая редкость. У остальных сначала 30 минут воды надо послушать, а потом услышать "Ну я еще не разобрался, но вроде эта кнопка отвечает за это"
Это не автобус,а полное фуфло
почему?
24:22 ТСКБМ, млять! Вместе с этим должно стоять КЛУБ-У и ЭПК!)
Идентичные ключи для ящика)) сразу же всё спи??т свои же...
Спасибо за обзор , как я понял на руле и на колпаках эмблема завода Газ ?
Эти лиазы сыпятся на марозе, каробки на всех коротышах пинаются , маз лучше всех с мерсовским двигателем , пробеги до 1м доходят, а на лиазах все сыпится все течет , при пробеге 30т
Ужасные автобусы
почему?
Потому что очередное гавно на палочке,о водителе вообще никто не подумал:печки в ноги нет,сиденье деревянное,печка под сиденьем греет только само сиденье,руль наверное больше размером не вместился,ни подлокотников,ни какого нибудь бардачка доступного!Гавно!
Интересно другое...не будет ли дымить колесо заднее и отрубаться ретарда если загорится значок АБС?От этого просто вешается все Подмосковье на 5292,65 - 03. На предприятиях просто разводят руками и не знают как с этим бороться
Еще на этих лиаз5292 ситимакс 12 часто лопаются стеклопакеты в задней части автобуса. У нас 5 автобусов имеют такую проблему. Ща ждем окна с завода
Как говорится - китайцы наши друзья. Неудобное расположение переключение КПП. Если на блок переключения попадет вода(снег), то кнопки переключения КПП могут выйти из строя, так что закрывайте окно водительское всегда, при покидании кабины. И да, на этой китайской коробке уже нейтральную передачу во время движения нельзя включать, как это было на коробках ZF. Эта китайская быстро выйдет из строя, со слов завода изготовителя.
ZF у меня уже отходила 1166000 км с 2010 года, а эта сколько?
Спасибо за видео. К нам в Тулу то же пришли данные аппараты с белорусской кабиной. Правда 15шт всего. Остальные пришли с российской, и это просто ужас какой то. Коробки дергаются, куча неисправных датчиков(инвалида и пандуса, открытых дверей во время движения, охлаждающей жидкости, перезаряда аккумулятора). Дилер ГАЗ Виста прошили некоторым автобусам коробки, так они еще хуже сделали... В итоге приехали ребята с завода, сказали что заберут машины обратно. И пригонят взамен новые.
Оклеивать будут или белыми ездить будут?
Как все непросто! По-моему легче тепловозом управлять или электричкой! Как же было легко на ЛиАЗ 677 сарае!
е@ать как всё сложно! зачем!?
Нет ничего сложного
а чего движок не ямз?
ЯМЗ мотор дерьмо!
Сам ты унитаз 😅😅😅
коробка просто ужасная
Как же соглашусь с этим😢
Узб, это что такое???? Товарищи инженеры не знают что на русском usb будет звучать как юэсби????
Даааа, вся как при совках, куча тумблеров, которые дублируют гоавный тумблер.... Все все кряхтит и пердит, но автобус ехать не хочет....
Вот он, автобус для людей
Все врете это не российский автобус это сборка только на Ликинском автобусном заводе все поставляется с Австрии тем более это год назад после санкций не известно будет ли Австрия поставлять комплектующие и врать не надо православным христианам , gondurasy .
Ты больной что ли?) Какая австрия?
@@user-kw2he1ls2i Если ты баран то это навсегда такой автобус рф никогда ни в жизнь не сделает если я работал водителем с армии и работал на всех марок грузовых и автобусов мне 71 год и не чеши здесь никто в рф тебе не скажет что это не российский автобус ты знаешь умник что лиаз 677 это был скотовоз в котором все замерзали зимой двигатель умник там стоял ураловский типа V-образный коробка автомат как на зил 130 только мощнее 150 л.с следующие лиазы пошли марку забыл зеленые с белой полосой двигатель ЯМЗ 236 и с двигателем амереканским или Катапиллер или другой а на этих новых Лиазах стоит рядный двигатель с турбиной и у наших конструкторов ума не хватит сделать такой автобус умник я тебе рубь за сто говорю что это австрийский автобус по шарь по Инету и поймешь умник.
@@bogdan_eliseev И доказывать нечего такие автобусы ты умник в рф с конденционерами видел или нет помнишь лиаз 677 там двигатель стоял там где сидел водитель с правой стороны и летом в жару водителю было жарко как пустыне Сахары и если ты умный ты поймешь а если дурак ты такой и будешь в российских автобусах печек хороших не было на всех включительно лиазах кроме автобуса ПАЗ и Лаз это я тебе говорю как бывший водитель я сейчас на пенсии а если хочешь полазь в Интернете найдешь кой чего умного хотя ты смотришь телевизор это понятно.
А разве это не пригородный режим (тот что вы подъемом в гору назвали)?
Вот обозначить кнопки цифрами а расшифровку вынести в информационную сноску для водителя. Не будет в этой стране никогда. Пианино до месяца обеспечено. Нефазы лиазы и газы и мазы и в какой бы трактор не сел и какого бы поколения везде свои кнопки и обозначения. А виноват водитель, а кто же еще? И ни один трактор не пляшет с китайскими автобусами. Я думал что вазы делают для народа чтобы на запчастях деньги рубить. Ан не только. Вооот где запчасти и стоят дохрена и ломаются так же часто как и в тазах.
Камаз лучше.
А как открывается дверь при нажатии на кнопку я один раз нажал не открылась
Хабаров такое не купит не когда.Он тащит все с мусора Мосгортранс лиазы древние забрал вонючие
В Хабаровске если московские лиазы?
Говорю как пассажир, херня какая-то, на более старых было комфортней.
Да нихера подобного!
Старый"скотовоз, луноход"ностальгия😓ЛИАЗ-677.
Я сам автобусник и ничего плохого не могу сказать за эти машины, ну не Вольво конечно, но тем не менее соответствует нормам сегодняшнего дня
Получили. Антифриз течет у каждого второго. Теперь о касяках этой кареты Прикуривателя нет хотя в салоне 8юсб.Подстаканников тоже нет. Вешалка у водителя расположена так что короткая куртка до пола висит .Места для водителя мало. Саморезы вылетают на ходу из обшивки. .Электроника заглючила сразу обдув лобового стекла глючит щелкает реле масса постоянно уходит в аварийный режим Прямо с завода у многих недолив масла в акпп 4-8 литров.Можно проверить тэстом коробки клавиши переключения передачь неподсвечены вечером наощуп включаем.В автобусах 23 года кнопка регулировки руля заменена на кран расторможки и находиться глубоко под торпедо.А что произошло с закрыванием дверей теперь если закроеш дверь на заведенном авто зайдеш только через кран аварийный.Подвеска дубовая.Двери в салоне неотрегулированы с завода.Эксплуатация 8 дней что будет дальше.
Удобное расположение зеркал.
Как убрать ошибку:вылетает скорость D при открытых дверях?
Только перепрошивкой, приезжал представить завода и перепрошивал
@@videosborrro9885 Привет ещё раз!!! У нас и подвеска в аварийном режиме работает, когда по не ровной дороге едиш в подушках становится давление воздуха минимальным вплоть до отбойников, а когда остановился и открыл двери он начинает выравниваться. У вас было такое?
Ничего нового
Волгабас лучше?
спустя год они есть даже в Новосибе
Если найдут чем заменить задние портальные мосты ZF.
С наружи,общий вид западло показать
В том то и дело они показывают лиаз но двигатель не показывают потому что боятся опозорится тут пишет один типа двигатель ямз 536 но интересно похоже что V-образный а может слизали у немцев рядный не видел не знаю это как с танком Армата или самолет МС -21
Не понятно, разве нельзя было сделать кузов автобуса без этой шахты сзади?
Пришли нам нефазы, требуем отдельную кабину. На морозе все замерзает, едем в вслепую 😡
спасибо