วีดีโอ

キレイやな😊

かなりマニアな話になりますが、ダンパ－を１番車高が上がる状態でダンパ－を取り付けて、スプリングアジャスターで車を置いた時に車高がある程度落ちるようにしてみてください。 この車が沈むのをリバウンドとゆうのですが、デコボコした時には必須のセッテイングなんです。 何故必要かと言いますと、オフロ－ドって路面が平らではない為にダンパ－が伸びきった状態で地面が凹んだ所に行ったらタイヤが地面からタイヤが地面から離れる為に車の挙動が乱れるんです。 これが決まったら、デコボコした所でもまるで平地を走っているのかと思うぐらい普通に走ります。 あとビックボアのダンパ－を入れたので、車をポイって投げ捨ててみてください。 ビックリするぐらい、何事もなかったように普通に着地します。 あとですが、ユニバ－サルシャフトがあったらダンパ－がより良くなります。 純正のドライブシャフトって太いので足回りに当たってしまうので、足回りの動ける範囲が限られるんですよね。 なのでユニバ－サルシャフトにしたら、駆動も滑らかに伝わるようになりますし、ドライブシャフトが落ちて無くなるとゆう事も無くなりますし、見た目もカッコ良くなります。 ちなみにですが、僕は（リアTSDユニバーサル & デフジョイントセット:TT02B用[イーグル模型][#TT02B-06R-U2]）をお勧めします。 タミヤのより、値段が安いですし、デフのジョイントカップも付いてきますし（タミヤのは別売りです。）見た目も青いカバ－が付いているのでタミヤのよりカッコイイです。 強度も僕も使っていますが、かなり酷い使い方をしていますが、壊そうと思ったら何年もかかりました😅

僕の通っている所もオーナ－さんが発電機とコンプレッサーと整備などする場所を作ってくれています。 本気でお店がお金を取って営業しているのかとゆうレベルだと思いますね。 しかし凄い操縦台です。 ラジコンって見るしか車の状態を知る事が出来ないのでキチンと見えるとゆうのは本当に大事なんですよね。

こんな事いうなよって言われそうですが、エンドボ－ル（たまっころ）ですが、確かに動きはシブいと思いますが、走らせて違いがわかるかと言われたら全く違いがわからなかったレベルだと思いますよ。 確かにスルスルに動くとゆうのは本当に大事なので、このように削って調整出来るならやった方が良いのは間違いないんですけどね。

Ｏリング（Ｘリング）の違いですが、オイルを入れる前にシコシコしたら１番わかりやすいですよ。 ただこのＴＲＦのＸリングって結構気密性が良くなかったりしますね。 僕も使っていましたが、オイルが漏れて足回りが汚れていたり、ダンパ－をバラしたら中のオイルがヘドロみたいな色になっていたりしました🥶 なので、僕はヨコモとゆうメ－カ－のＸリング（S4-S3XA←これで検索してみてください。）を使っています。 これもダンパ－オイルを吸って動きがシブくなるんですが（交換しようと思ってバラしたらＸリングがダンパ－オイルの色になっています🤣）動きはタミヤのよりほんの少し良くないかもですが、全くオイルは漏れないですし、全くオイルの汚れも無いです。 （ただ性能を維持するならですが、出来たら毎月最低でも３か月あたりで交換が必要になります。）

この動画を見させてもらってまず思ったのが、こんな高いダンパ－をよく買ったなでした😅 １通り揃えたらプラズマエッジ2がもう１台買えるぐらいしますからね。 ちなみにですが、ARとはエアレ－ションダンパ－の略でオイルに少しだけエアを混ぜてダンパ－があまり縮んでない時は柔らかいオイルを入れた時みたいにダンパ－が柔らかくて、沈んだ時に本来の硬さになるとゆうダンパ－なんです。 デコボコした所を走らせたり、物凄い距離や高さをジャンプさせたりする時に純正や普通のダンパ－とは比べられないぐらい威力を発揮します。 組み方もですが、これも人によって違うのでこれが正解とゆうのもエアレ－ションダンパ－の不思議な所ですね。 僕は、この組み方とは少し違う組み方をしています。 まあ高いですが、見た目もカッコイイですし、オフロ－ドで走らせたら走りも激変しますので僕は是非ともお勧めしたい物の1つなんですよね👍 そう言えばなんですが、ダンパ－エンドを取り付けする時なんですが、ノギスでシャフトの長さを測って長さを左右で揃えたら良いですよ。 ダンパ－の長さって車高に影響する所ですからね。 これだけでも結構走りに影響したりします。

僕もエンジンのラジコンを見た事が無いと言ったら、僕にバギ－を教えてくれた人やサ－キットのオ－ナ－さんがエンジンを持ってきてくれて走らせているのを見せてもらった事がありますが、電動とは迫力が違いますね。

僕がバギ－を教えてくれていた人に聞いた練習法なのですが、コ－スをミスしないぐらいのスピ－ドで走り続けるでした。 やってみたら、かなり難しいんですよね。 ゆっくりと走らせている時に車がどこを通ったら走りやすいかなど見つけてみたら良いと思います。 ちなみにですが、ジャンプですがジャンプ台の手前まで全開して目一杯スピ－ドを乗せて、ジャンプ台の登りに入ったらほぼアクセルを抜いて、飛んだ時に前が落ちたらアクセルを入れて、後ろが落ちてきたらアクセルを抜いてみてください。 これは手にラジコンを持ってアクセルを操作したら、物凄く車が動くのでどんな感じかは試してもらったらわかりやすいと思います。 しかし楽しい皆さんですね。 動画を見ていて物凄く楽しんでいるなと思いました。

僕はアルミのダンパ－ステ－でダンパ－ステ－の強化をしましたが硬くなったのはわかりましたが、走らせた感じは全くわかりませんでした🤣 こちらも、見た目が良くなったのでヨシとした部品の1つですね（笑）

この動画を見させてもらい、確かに足回りって前と後ろどちらでも取り付け出来るよね～って思いました😅👍 僕も色々と失敗しながら、教えてもらいながらやってきましたね。 しかし、画面に出てくるコメントが見ていて何か楽しいですね。

スパ－ギアの所の組み立てですが、僕も同じ事で悩んだ事がありますね😅 僕もチャンさんと同じでバラシ直したと思います🤣 それとですが、Oリングですが前か後ろのジョイントに入れてプロペラシャフトの前後のガタを取る為に使います。 そこまで動くものではないので絶対に必要かと聞かれたら僕は必要ではないとは思いますが、出来たら入れておいた方が良いと思います。 ちなみにですが、僕はこのアルミのプロペラシャフトですが、ボディを外した時の見た目の為に入れる物だと思っています（笑）

はじめまして。 僕もプラズマエッジ2（ボディはエアロアバンテですが。）も持っています。 しかし、いきなりモ－タ－やアンプまで変えるんですね😅 僕もブラシレスモ－タ－にした時にこのセットを使いましたが、かなり速くてビビッてしまったのを今でも覚えています。 それとですが、送信機をキチンと国産のを使ったのも良かったと思います。 僕は、今回始めた時にオプションNO1のを使いノーコン（電波が届かなくなって車が言う事を聞いてくれなくなる事です。）になりまくり、結局フタバとゆうメ－カ－のに買いなおしました。 TT02Bは頑丈で本当に良く走ってくれる良い車だと思います。 僕も今だに１番走らせているのが、このTT02Bだったりします。

後は トイレ🚻 だね👍️

すみません質問なんですけど使用したオイルの処理はどうしたらいいでしょうか？

ぬりすぎです

土蔵に眠っていた羽釜をどう復活させるか探してたところ発見いたしました。とても勉強になり、助かります。

８回も塗装して、後で、剥がれないでしょうか？

Xに知り登録させて頂きました、同市内に住むオッサンです。いつもは河川敷や公園でしか走らせる所が無く動画を見ていると、とても楽しそうで一度お邪魔させて頂きたいのですが？

30分弱の大作、楽しかったです！ マシンの紹介も良かったです✨ 1個違うのがありましたが、それもヨシってことで😏

基本的に掃除はパーツクリーナーは使用せず、 エアーブローとハケで行います。 綺麗にしたい場合は分解して水洗いします。 特にダンパーのOリングにパーツクリーナーが付着するとダンパーが渋くなります

オイルの汚れは 土埃がシャフトに付着してシリンダー内に侵入してます。 土埃がヤスリみたいになってオイルが滲み出る様になり エアーが混入して減衰力が変化して来ます。 オンロードカーだと月1回分解整備もしくは1日走行後エアーを噛んだら交換してます。 その際Oリング、ダイヤラムが膨張してたら交換します。 タイム計測をしないのであれば気が向いたらするぐらいですね

ダンパーピストンを1番下に引いた状態でオイルを半分ぐらい入れ ピストンをゆっくり油面に出ない様にあげてゆっくり下げます 下げたらオイルを足してを8部目まで繰り返した所で エアーリムーバーを使用するのです

幸せ〜

スリル満点な薪割りでしたね♪ せめて薪を持つ方は キャンプ用品のトングでもあれば安心して見て居られました。 アストロの斧は自分も使ってます、サイズ、重さ、ヒッコリーと、 "程よくて使い易いイイ斧"な感じで、お気に入りです。

この箱開けるときの興奮ってないよなあ。子供に帰ってしまう。すぐハイエンドかっちゃうわな、、

雰囲気出てきたー

贅沢な話だー

コメント失礼します この斧、刃の全体の形状、刃先の形状を変えて、黒い塗装も落として、黒サビ加工等をするとそこら辺の有名メーカーの斧より使い勝手、切れ味抜群になりますよ😃 かなり手間がかかりますが、手間暇かければ最高の１本になります💡

これぞ男の仕事！ってかんじだしみんないいキャラしてるし最高ですね笑笑

ユンボ初めてだとぎこちなくなるよね でも少しずつ巧くなるから作業が楽しいんだよな

切り方が全然ダメ、全然切れてませんよw 高すぎる位置から振り下ろして減速しています。もっと紙に接して構えて、力まずスムーズに加速するように、、

可愛い😊

うしろの丸太の模様が顔に見える お～怖

コメント失礼します。同市内在住ですが走らせて頂くことは可能なんでしょうか？

キャンプ場にするの？。まわりの森林の木間引いて、中は入れるようにしたら、遊べてたのしくなるんちゃうか。

31:01にグラホの可能性を感じます

ここならエンジンカーもいいですね。

水抜きも考えてコース製作が大事になりますね。 静岡か～とおいな～。

ラジコンの沼へようこそ。一年でどれくらい増えていくか。たのしみです。

本気で遊ぶ、とても大事なことですね。立体バンクとかいい感じです。 キャンプ場プラスオプション、ラジコンコース行きたいですね。 除草作業がたいへんそう。

重機使ったら早いですね💦 羨ましいです😊

言うだけ、ぎょうらしくて、何も出来ない？ ダサすぎ。

チャンネル登録をさせて頂きました🙇‍♀️

T T02は入門用といいながら素晴らしいポテンシャルを持ってるシャーシだと思いますしインスピレーションで決められたならそれが一番です！ 説明書に従って進めていかれたら大丈夫ですし、必要な道具も説明書に記載されてますから頑張ってください。

ちょうど羽釜での使い方を探しておりました！ありがとう御座います！

溶接棒での溶接は難しいですよね😂僕も最初は使ってましたが、特に薄物は穴が開いたりして難しくて半自動溶接にしたところ、プロになったかなと勘違いするほどでした（笑）ぜひこれからも、物作り頑張って下さい

初めまして　コメント失礼します。　テントはコットン生地ですか？　他のレビューでは結露しにくいということなので経験 教えてください。

散策おつかれ！w 体重90キロ！！ 橋らしきものがベキベキ〰️‼️ で点数稼げたのに笑笑 惜しい。。。😁

さすが 毎度、花の世話してるだけあるねw 良いアイデア👍️ あまがみスルーだけどね笑笑

イイですね。燃やしているところも是非みてみたいです。