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シオンチャンネル
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 31 มี.ค. 2020
主に信号機、エレベーター、回転灯などを撮影していきますので、よろしくお願いします‼︎
※無断低評価禁止‼︎
※無断低評価禁止‼︎
トライアル宇部中央店のエレベーター
このエレベーターはクマリフトです。あまり見ないメーカーです。
メーカー:クマリフト
用途:人荷用
積載:1150㎏
定員:17名
機種:マルチベアー
停止階:1,2
アナウンス:なし
到着チャイム:なし
メーカー:クマリフト
用途:人荷用
積載:1150㎏
定員:17名
機種:マルチベアー
停止階:1,2
アナウンス:なし
到着チャイム:なし
มุมมอง: 226
วีดีโอ
宇部駅のエレベーター※再撮影
มุมมอง 3667 ชั่วโมงที่ผ่านมา
これらのエレベーターはフジテックです。宇部新川方面だけ2方向ドアです。 1.新山口・岩国方面 0:00 2.下関方面 0:42 3.居能・宇部新川方面 1:32 メーカー:フジテック 用途:乗用 定員:11名 積載:750kg 機種:エクシオール 停止階:1(ホーム),2(連絡通路) アナウンス:あり 到着チャイム:あり
鹿児島ワシントンホテルプラザのエレベーター
มุมมอง 53214 วันที่ผ่านมา
このエレベーターは三菱です。液晶インジケーターの背景が白色です。 メーカー:三菱 用途:乗用 定員:13名 積載:900㎏ 機種:特注エレモーションプラス 停止階:1,2,5,6,7,8,9,10,11,12,13,14 不停止階:B1,15,16 アナウンス:あり 到着チャイム:あり
鹿児島中央ターミナルビルのエレベーター
มุมมอง 46514 วันที่ผ่านมา
このエレベーターは日立です。ボタンが特注です。 メーカー:日立 用途:乗用 定員:17名 積載:1150㎏ 機種:オーダーアーバン 停止階:B1,1,2,3,4 不停止階:5,6 アナウンス:あり 到着チャイム:あり
鹿児島中央駅のエレベーター
มุมมอง 82714 วันที่ผ่านมา
1.1・2番乗り場 0:00 2.3・4番乗り場 0:41 3.5・6番乗り場 1:21 これらのエレベーターはオーチスです。西鹿児島駅時代からあったと思われます。 メーカー:オーチス 用途:乗用 積載:750kg 定員:11名 禁煙 機種:スペックアルサ 停止階:1,2 アナウンス:あり 到着チャイム:なし 4.11・12番乗り場 2:08 5.13・14番乗り場 3:21 これらのエレベーターはオーチスです。開延長ボタンがあり、謎のボタンがありますが、押せません。 メーカー:オーチス 用途:乗用 積載:750kg 定員:11名 禁煙 機種:スペックエコ 停止階:改札,ホーム アナウンス:あり 到着チャイム:アナウンス内蔵 6.西口 4:38 このエレベーターは三菱です。よく見るデザインです。 メーカー:三菱 用途:乗用 定員:15名 積載:1000㎏ 機種:アクシーズ 停止階:1...
バスタ新宿・新宿NEWoManのエレベーター
มุมมอง 72821 วันที่ผ่านมา
1.Bエリア 0:00 このエレベーターは日立です。液晶インジケーターが黒色です。 メーカー:日立 用途:乗用 定員:15名 積載:1000㎏ 機種:アーバンエース(第6世代) 停止階:2,3,4,5,6 不停止階:7 アナウンス:あり 到着チャイム:なし これらのエレベーターは東芝です。英語アナウンスがあり、不停止アナウンスもあります。 2.NEWoMan① 1:31 メーカー:東芝 用途:乗用 定員:20名 積載:1350㎏ 禁煙 機種:エルクルーズ 停止階:4,5,7 不停止階:6 アナウンス:あり 到着チャイム:あり 3.NEWoMan② 2:33 メーカー:東芝 用途:乗用 定員:24名 積載:1600㎏ 禁煙 機種:エルクルーズ 停止階:B1,1,M2,2,3,4 アナウンス:あり 到着チャイム:あり これらのエレベーターは日立です。行き先ボタンが少し大きいです。 4.A...
新宿伊勢丹のエレベーター
มุมมอง 61121 วันที่ผ่านมา
1.1～4号機 0:00 このエレベーターは三菱です。特注なデザインですが、アナウンスの音量が小さすぎます。 メーカー:三菱 用途:乗用 定員:22名 積載:1450㎏ 機種:ネクスキューブ 停止階:B1,1,2,3,4,5,6,7,R アナウンス:あり 到着チャイム:あり これらのエレベーターは三菱です。特注なデザインで、アナウンスが珍しいです。 2.9～10号機 5:00 メーカー:三菱 用途:乗用 定員:26名 積載:1750㎏ 機種:アクセルアイ 停止階:B2,B1,1,2,3,4,5,6,7 アナウンス:あり 到着チャイム:あり 3.5～8号機 8:56 メーカー:三菱 用途:乗用 定員:21名 積載:1400㎏ 機種:アクセルアイ 停止階:B1,1,2,3,4,5,6,7 アナウンス:あり 到着チャイム:あり
新宿駅のエレベーター※全機撮影
มุมมอง 89321 วันที่ผ่านมา
1.都営大江戸線 0:00 このエレベーターは東芝です。富士エレベーターからの更新で、ドアシグナルがあります。 メーカー:東芝 用途:乗用 定員:11名 積載:750kg 機種:エルフレッシュ 停止階:B7(都営大江戸線ホーム),B4(都営新宿線・京王線方面乗換階),B3(マインズタワー方面改札口) アナウンス:あり 到着チャイム:あり 2.都営新宿線 1:49 このエレベーターは三菱です。インジケーターがアナログ式です。 メーカー:三菱 用途:乗用 定員:11名 積載:750kg 機種:エレパックアイ 停止階:B5(ホーム階),B4(大江戸線連絡階),B1(改札階) アナウンス:あり 到着チャイム:なし 3.東京メトロ丸ノ内線 4:46 このエレベーターは三菱です。フジテックからの更新です。 メーカー:三菱 用途:乗用 定員:11名 積載:750kg 機種:アクシーズ 停止階:B2...
西武百貨店渋谷店のエレベーター
มุมมอง 66421 วันที่ผ่านมา
1.西武パーキング 0:00 このエレベーターは三菱です。特注なデザインで、チャイムが高音です。 メーカー:三菱 用途:人荷用 定員:27名 積載:1800㎏ 機種:アクセルシリーズ 停止階:B2,B1,1,2,3,4,5,6,7,8,9 アナウンス:あり 到着チャイム:あり 2.B館 1:23 このエレベーターは三菱です。あまり見ないボタンで、乗り場インジケーターはセグメント式です。 メーカー:三菱 用途:乗用 定員:32名 積載:2100㎏ 機種:アクセルアイ 停止階:B1,1,2,3,4,5,6,7,8,R 不停止階:B2 アナウンス:あり 到着チャイム:あり 3.A館 2:39 このエレベーターは三菱です。こちらは特注エレペットからの更新です。 メーカー:三菱 用途:乗用 定員:32名 積載:2100㎏ 機種:ネクスキューブ 停止階:B2,B1,1,2,3,4,5,6,7,8...
渋谷ロフトのエレベーター
มุมมอง 48521 วันที่ผ่านมา
このエレベーターは東芝です。古いタイプで、ボタンが珍しいです。 メーカー:東芝 乗用 定員:23名 積載:1550㎏ 禁煙 機種:特注エレメイトセレブラム 停止階:B2,B1,1,2,3,4,5,6 不停止階:B3 アナウンス:なし 到着チャイム:あり
チャンネル登録1700人おめでとう🎉
@@etsuhe925 ありがとうございます😊
スピーカーのステーが、1本のボルトで止まってる😳
オーチスのエレベーターがＢ1階と表示する時81階に見えます😅
定員の書いてある場所wwwwwwww
再生数2900回 またチャンネル登録者数1700人おめでとうございます✨
赤のエレベーターはアナウンスが更新されました
淀屋橋方面の片町口エレベーターありますか?
これはどこにあるエレベーターですか?
@@etsuhe925 道頓堀にあります。
でもこないだこのエレベーター見つけて乗ったら2階まで行けましたよ。
更新されてました😭
この隣のビルは後期エレペットが残っていましたがケチ更新されました
おそらく建て壊されるようでもうテナントも全撤退して立ち入り禁止になってました...
その新音源の「家路」は三郷バージョンの短縮形で、ナショナルベルタイマーの「家路」とほぼ同じフレーズですね。
今日近くを自転車で通りましたが おそらく取り壊すようで入れなくなってました。テナントも全部空いてました...
機械室レスであればオーダースペーセルになるかもです
その新音源の「家路」の筑前バージョンは三郷バージョンの短縮形ですね。
th-cam.com/video/dh13J-XxVLE/w-d-xo.htmlsi=9cgKIBYPxrs8xSQ0 this is what it sounds like now
TBS横浜denaベイスターズ
TBS横浜denaベイスターズ
TBS横浜denaベイスターズ
TBS横浜denaベイスターズ
TBS横浜denaベイスターズ
TBS横浜denaベイスターズ
TBS横浜denaベイスターズ
TBS横浜denaベイスターズ
地下道のエレベーターで開くボタンがいつもと違いますね。
one damper is not working and that is the C5 note , this is due to an air leak or the airflow is just too small
ヨドバシ博多は、開店以来20年以上経ちました。
渋谷駅にフジテックは今までなかったような？
日立製のエレベーターのように「～階でございます」とアナウンスする事がフジテック製としては珍しいです。
❤🎉😅😊
❤🎉😅😊
❤🎉😅😊
❤🎉😅😊
❤🎉😅😊
防犯カメラを搭載しており、液晶インジケーターに防犯カメラの映像が上映されるようになっております。
最後の和音ソファミとミレドだと思います
投稿お疲れ様です！
グランディは、もう30年目ですね。
南西側エレベーターは現在2024年3月30日〜2025年3月の間更新工事をしています。更新後は第5アクシーズ(機械室レスロープ式)へ全撤去更新します。また東側(海峡ゆめタワー側)も2023年11月17日〜2025年5月の間更新工事もしています。更新後は第5アクシーズ(機械室レスロープ式)へ全撤去更新します。
更新期間長くない!?
@@etsuhe925 そりゃそうですよ！長いんですよ
フリーゲージトレインを断念した 最大の原因
ソラリアステージと同じく、全部アクセルアイ。
自分は過去に乗った事ある。
オーダールミナスが30年経ちました。
櫛田神社前駅のエレベーター、自分乗ったことある。
自分は過去に博多バスターミナルのそれぞれのエリアのエレベーターに乗った事あります。
ソラリアステージは、リバレインと同い年の1999年で、同じアクセルアイ(グランディ)。
開業が1996年という事は、グランディ世代。
自分JR春日駅のエレベーターに乗った事あります。