วีดีโอ

Как же он любил Этот самолёт! Как же он скучал по нему! Спасибо, Василий Васильевич!

Самолёты ссср это класика ,очень красивые ,родные !!!! Душевные .

Ту 154 ,когда был маленький,склеил конструктор ,все самолеты поломал ,а ту до сих пор целый ,радует глаз ! любимый самолётик

Очень хороший человек

Хороший человек был, классный, солнечный

Летчик от бога .

Браво!!!

Не западная философия , а западное дерьмо!

Класс!

Вечная память мастеру

Молодец, так влюбленно и доходчиво рассказал о нашем любимом самолете, от всей души благодарю !

Классный был пилот и человек

Слава вам небесная

Довелось поработать с Ним. . Золотой человек был.

Так, как этот легендарный КВС рассказывал о своей профессии, не расскажет никто!

33 м.с с ума сойти и это 100 тонный лайнер,только вдуматься в это.

Светлая память !

Царствие небесное Вам Василий Васильевич, Вы ТАМ возите пассажиров, я то знал Вас, старый Волк тот что точно довезет и как лётчик скажу что летая пассажиром я всегда засыпаю в кресле , но слышу как и когда работает механизация, выпуск, довыпуск закрылков., когда стуком проноситься по телу выпуск шасси и становление на замки стоек шасси, так вот с Ершовым можно было спать и не то чтоб можно, а как то он сам убаюкивает и как только я знал что буду лететь с Ним я всегда себе внушал что не просплю посадку чтобы посмотреть как красиво всё делает ЕГО экипаж, но почему-то всегда просыпался на рулении😊😊😊

3 секунды - 100 метров! 30 секунд - 1000 метров! Истребители в войну так не набирали! "Жеребец"!!! Хотя строился Ту-154 исключительно как пассажирский самолёт, без возможности военного использования. А я вот думаю, мне, пассажиру, на хрена такая скороподъёмность? Особенно, если не очень хорошо развит вестибулярный аппарат! Я как-то писал про его скотский расход топлива, в самой экономичной модификации "М" 5400 кг. керосина в час! Для сравнения А320 и Б737 - 2500 кг/час. Многие люди восторженно пищат от звука туполевских моторов. Слушайте, да ну его в сад этот звук! Привет землякам-омичам! Кто родился в СССР, помнят эту глиссаду даже больше чем через полгорода. В детстве на Центральном пляже ныряние в Иртыш на спасало от рёва даже садящегося (не взлетающего) Туполя! Да, и Туполёнка тоже. Тут недавно провёл я несколько часов в открытом кафе "Тинто" на Ленина, рядом с тем же пляжем, под той же глиссадой. Так почти не слышно садящиеся и взлетающие иномарки! Поэтому, ни как пассажир, ни как обычный человек не могу я разделить восторг от этого самолёта. А самое обидное, что за 30 лет эксплуатации в нашей стране иномарок ни свой авиадвигатель не создали, ни с тех же Аэрбасо-Боингов не скопировали! За то патриотизм у нас...

да, какой мощный Человечище!

Самый родной самолет! 22 года отлетал на нем во Внуково! Это друг и член семьи!

Что мощнее ил 62?

Василий Васильевич, ты был хорошим человеком! Вечного тебе Полета. Ты положил все, на Небесный Храм Авиации.

Парашюты кстати были у этой модели в симе реализованы, или доработка?

За 9ку сразу лайк. Зайди глянь у меня тоже лежат пару видео . Для себя на тел. Снимал)

6:30 браво 👏

Великий Человечище👍👍👍

Спасибо. И книги тоже очень интересные

Великий мастер! Все его книги в запой читал. Действительно, человек прожил интересную жизнь. Истина говорят: полюби то что делаешь, и ты ни одного дня не будешь ходить на работу.

Светлый человек, видать...не напрасно жил...

Много лет назад нашел в только что появившемся интернете книгу В.В.Ершова "Раздумья Ездового пса"....распечатал, прочитал... Никогда до этого не думал,что он откроет мне истинную любовь к самолётам...... Спасибо,и царствие небесное. Всем привет из STW

Василь Васильич наш русский Экзюпери.

Да этот самолёт и сейчас лучше савременных, но увы аппетит у тушки хороший, а с нынешней ценой на топливо, да и самолёт этот как мой дед говорил сним нужно на вы, он ошибок не прощает, в 2000 году мой дед посадил самолёт с тремя отказавшими двигателями)

В каком году записано?

Василий Васильевич, читал Ваши книги. Смотрел про Вас передачи! Какой же Вы светлый человек! Смотрю и плачу. Как же жалко, что уходит эпоха. Царствие Вам небесное! Вы не умерли, Вы ушли в небо, в вечный рейс!

Самый красивый самолет в мире в своем классе !

С какой любовью он рассказывает о Ту 154.Вспоминает и горят глаза.Чувствуется ностальгия в голосе.Вечного полёта вам ПИЛОТ.

Тупой конструктор тупой тяжелый в управлении самалет с перетяжеленным хвостом сколько жизней забрал! 🤕🤕🤕

С какими же чувствами и любовью он рассказывает!

Имел счастье быть знакомым с этим прекрасным человеком. И даже рюмочку малую пил, но это не главное, главное - как он рассказывал. Можно было сидеть и слушать часами.

Василий Васильевич, Вы меня ВЛЮБИЛИ в небо, благодаря вашей книге "Раздумья ездового пса", спасибо большое за Ваше творчество. Царствие небесное, вечного полёта. 😫😩😭

Восхищение Василием Васильевичем и горечь о загубленном наследии СССР. Ублюдки-демократы, будьте вы прокляты.

У меня его книги, как иконы))) Больше таких не напишут, с любовью, трепетом и божественным пером!!!

Когда мне было лет 5, мы летели с родителями в отпуск, и меня пустили в кабину пилотов! На всю жизнь запомнил! Не за штурвал конечно, но на кресле штурмана я посидел

Светлая Память Пилоту - Учителю - Сподвижнику.

Просто не укладывается в голове, что Василия Васильевича с нами нет. Благословенна память об этом прекрасном человеке и пилоте. Практически выучил наизусть его книги и все равно читаю и перечитываю.

Какой был замечательный человек, с какой он любовью это все рассказывает

Счастливый человек......!!!!!

Вечная память

Самолёт прекрасен сбалансирован. Правда очень чувствителен к центровке. Красавец. Его бы немного доработать: СУ и авионика и снова в небо.