- 2
- 24 254
Vitaliy Anisimov
เข้าร่วมเมื่อ 13 มิ.ย. 2012
Renault Fluence. Ремонт неработающей кнопки климат-контроля.
Решил наконец-то разобраться, почему в морозы перестает работать кнопка увеличения температуры на климат-контроле. Причину определил и исправил. Ремонт под силу любому автолюбителю. Затраты на ремонт своими силами минимальные.
Извините, что получилось очень длинное видео. Решил снять полностью весь процесс, от снятия до установки и запуска. Возможно, кому то такая подробность окажется полезной.
Так же выскочили некоторые неприятности, на которые тоже будет полезно обратить внимание!
Извините, что получилось очень длинное видео. Решил снять полностью весь процесс, от снятия до установки и запуска. Возможно, кому то такая подробность окажется полезной.
Так же выскочили некоторые неприятности, на которые тоже будет полезно обратить внимание!
มุมมอง: 5 102
วีดีโอ
замена мотора отопителя Renault Fluence
มุมมอง 19K7 ปีที่แล้ว
Усовершенствованный "метод Быкова" :) Предлагаю усовершенствование конструкции представленный на видео: th-cam.com/video/tsLAB2Ps8LQ/w-d-xo.html
Спасибо!!! Заработало с первого раза, клеил на силиконовый герметик
привет. Все сделал как и Вы почистил спиртом плату но ничего не получилось, в чем дело?
те самє питання
6,5 лет пашет моторчик без проблем) даже дольше уже, чем родной отработал)
а это дичь какая то!!!
для тех кому мозги не нужны, наверно дичь, соглашусь))
поставил сегодня за 3500 руб мотор фирмы кортекс - огонь и без мозгов
У меня максимальная температура 30,5 потом HI , а у Вас аж 33 градуса😀, плохо работает кнопка рециркуляции, займусь ремонтом летом, интересно можно ли использовать «пяточки» от какого нибудь ПДУ ?
можно конечно, главное чтобы они были в нормальном состоянии. А по поводу 33 градуса, недавно увидел на форуме, что мозгах есть настройка климатических зон. Возможно от типа зоны зависит максимальная температура.
Тоже полетел моторчик ... купил тоже как многие TERMAL 4027606M цена 3500р Мотор отопителя, (моторчик отдельно КЗАЭ 683780 - Мотор отопителя 1500р но тут с доработкой только) самый дешевый вариант 2000р SAT ST-272104377R Мотор отопителя,
Автору зачёт за труд, остальным рекомендую купить неоригинальный мотор печки, luzar либо termal либо ещё какой нибудь.
Благодарю за видео, были проблеммы с нажатием на кнопки, сделал всё точно так же, всё отлично работает)
Добрый день Уважаемый! Для чайника.как замерял сопротивление.Заранее благодарю за ответ
извините за поздний ответ) да обычным мультиметром - щупами становишься на края пяточка и смотришь сопротивление.
Какой диаметр резинок требуется ?
3-5 мм достаточно
Бери 4
@@ДонГвидон-м8м спасибо
@@vitaliyanisimov291 спасибо
Доброго здравия Уважаемый ! Видио отличное, у меня ситуация почти такая же,в мороз отказала кнопка пассажира на уменьшение температуры. Думаю заняться до потепления. Еще раз огромное спасибо.
Доброго времени суток. У меня такой же блок управления климат контроля. При включении подстветки бывает что не загорается подсветка на четырёх кнопках. Через некоторое время может сама потом загорается и опять выключится. Не подскажете как быть? Если разберу и так же протру спиртом контактные площадки на плате поможет или нет?
Думаю не поможет. Контактные площадки относятся только к дисплею. Подсветка кнопок реализована на светодиодах и они все должны включаться одновременно, так как у них одна цепь питания. В вашем случае вероятнее всего проблема в самих светодиодах. Либо в резисторах, но это уже менее вероятнее, чем светодиоды.
Расскажите пожалуйста, удалось ли справиться с проблемой? У меня - та же беда, нет подсветки на четырех кнопках (справа: 2 вверху и 2 внизу)
@@Ivan-Sahar доброго времени суток. Так и езжу. Вероятно буду менять блок. Показывал электрикам. Всем лень ею заморачиваться. По цене за работу по перепайке Диодов и резисторов будет возможно столько же, сколько стоит такой на авторазборе.
@@prosto_johnny Добрый вечер, спасибо Вас за ответ... действительно, сейчас глянул авито.. таки блоки за 2-3 тыс продают... главное чтоб не попался такой же... ))
Дякую
спасибо большое,у меня была такая же проблема,наклеил пятачки и всё ок
Прошло 4 года. Газелевский моторчик ттт работает без нареканий до сих пор. Интересно насколько живучи эти китайские не оригинальные моторчики? У кого есть опыт эксплуатации китайского аналога, поделитесь. Любопытно очень. Для себя уже решил, что в следующий раз однозначно буду менять вновь на газелевский моторчик!
рассказывает как будто на толчке сидит, никак не рассерится
Вам виднее, у вас наверно опыта побольше в этом деле :)
@@vitaliyanisimov291 все отлично рассказываете, и многим поможете. Это быдло коммент, машины наверно нет вот и бесится 😀
Спасибо. Попробую, думаю, что всё получится. Ещё раз спасибо!!!
2500 китай,без замарочек
Щуп 0,85 вбить с 4-х сторон, на мертво будет. хорошее видео.
А как с проводами быть.??
Автор, можно на али купить новый моторчик, стоит он от 800р. Моторчик подходит вам от ниссана икстреил.
Наверно можно. Только вот моторчик из али с такой ценой уже наводит на мысли о качестве и долговечности. Глянул для интереса. Не подходит такой моторчик. У него вал выходит только с одной стороны. И опять же вопрос долговечности - китайцы любят экономить на толщине меди на коллекторе. Моему моторчику пошел уже третий год как поставил, работает без нареканий.
@@vitaliyanisimov291 как по шуму, намного шумнее родного?
Добрый вечер всем!!! Спасибо автору, но я пошел по другому пути. Разобрал сам, вытащил моторчик. Коллектор был полностью стёрт и щетки тоже были на исходе. По совету друга электрика обратился к генераторщику. Он поменял коллектор и щетки. Цена вопроса 1300 р. и два часа на работу. Собрал тоже сам, результат отличный
Да, я тоже так хотел сделать. Была мысль восстановить коллектор. Но пока разбирал моторчик умудрился поломать :) В видео кажется я говорил об этом) Но выход можно найти всегда :)
А пробный запуск?!
Спасибо Вам большое. Ребят выложите пожалуйста код этой запчасти на меган 3 сбор для России, боюсь перепутать
Спасибо большое очень мне помогли.как вы говорите все тоже так и делал все работает
Спосибо вам за то что всем помагайте
Вот уже почти год отработал газелевский моторчик. Особых нареканий нет. Все работает в штатном режиме.
У меня ГАЗелевский шумит. Такое ощущение что пересел на ГАЗель. Буду пытаться восстанавливать родной.
Как вытащить мотор с пластикового корпуса
Там надо отвинтить один винтик с торца, а далее благим матом вынимаешь мотор :). У некоторых почему то мотор снимается легко, у меня видимо было как у вас - мотор не хотел вылазить. Надо с одной стороны упереть пластиковый корпус, а с другой стороны через крепежное отверстие давить на мотор.
Я буквально руками выдавил мотор из корпуса!
Пусть твои хлопоты приносят радость и пользу тебе и окружающим
Молодец есть у нас в России головы которые контролируют свои руки ,а ленту я использовал от промышленной вентиляции очень плотную
Огромное спасибо за такой подробный и детальный рассказ. Завтра все буду делать как у вас.
автор большой респект тебе, сделал по твоей технологии, работает все супер даже немного мощнее чем родной, я делал все также , но сделал прихватки сваркой где распил , еще усы их так можно сказать, технология получилась суперская ,и я отдал фрезеровщику под фаскку, сказал ему точи под точный размер ,запресовывал на станке токарном,и да вал мне точили с запасом как на родном и получилось фаски более глубокие , работой я доволен обошлось в 1400 за мотор ,
Взял за основу Вашу идею. все сделал, собрал, все работает! по факту работает конечно шумнее, но не критично. В общем спасибо! печка работает)
Как себя показал мотор? Шумнее чем родной? У меня он на малой скорости бурчит.
Отлично! Метод понравился, нацелюсь при случае на него, хоть сейчас неоригинал Termal стоит 4700 рублей ($80).
Да, когда я это делал не знал что существует более дешевый аналог. Наверно тоже взял бы его. Но тем не менее если газелевский движок проработает несколько лет, то останусь на нем))) Все таки дешевле, доступнее и следующая замена теперь будет не сложнее замены родного.
4700 за Китай, вот это цены на запчасти... Я думал на японца дорого, а тут на рено такое,у нас 4700 оригинал стоит.