วีดีโอ

Отмыл свой ортофосфорной кислотой, правда алюминий где вставки темнее, но отмывает цинк отлично! Тоже склоняюсь к покраске

Надо перетягивать смотреть твой косяк сам же знаешь сборка России после наших надо всё проверять

Азелит антижир в помощь, и тряпка , хорошо помогает

Тоже для Калины присматриваю. Не сильно тяжко ей такой таскать?

Спасибо за ролик. У меня МЗСА 2,4*1,24. Колеса R13. Вожу по 700-900 кг. Уже 7 лет в эксплуатации. Вообще никаких проблем!!! Иногда 1,2т. Рессоры, листы, ступицы - это не про МЗСА. Безотказный.

Оператор плохой

Добрый день. заводская комплектация грузоподъёмность всех прицепов 550-500 кг. в данном обзоре видно что прицепы сильно перегружает. на трейлере стандартная комплектация одна рессора . жадный человек эксплуатирует данный прицеп

Звука нет

6 минут ходишь вокруг прицепа и причетаешь, что это такое, как это отмыть?ортофосфорная кислота тебе в помощь👍

В трейлере ничего нет хорошего, САЗ или экспедиция.

Для меня Прицеп из любой машины в миллиард раз лучше чем грузовые и не надо писать по типу прицепы из машины нельзя поставить на учёт ещё как можно Прицеп из машины идёт как самодельный прицеп и его так же можно поставить на учёт как и самодельный прицеп это во первых а во вторых на прицепе из машины хотя бы есть фары заднего хода в отличие от грузовых прицепов а в третьих на Прицепе из машины хотя бы есть крыша в отличие от грузовых прицепов где тент который может порваться а в четвертых в прицеп из машины можно поставить 20 см доски и дышла удлинять не надо в отличие от грузовых прицепов плюс можно закрыть багажник и доски не будут торчать

👍👍👍🔥🔥🔥 У меня один вопрос - с каким из этих двух прицепов, лучше управляемость???

С мзса такой вот фигни нет,прицеп 12 года,прошел около 400 тыс.км,двухосник .Менял на задней оси подшипники 2 раза,на передней правый один раз,левый родной....

как в целом прицепы автос ?

У меня трейлер с 2004 года, нужен уход и будет тебе счастье

Прицеп надо брать с алковскими или кнотовскими осями, соответственно там и ступицы такие.

Я пока не поменял ступицу на УАЗ сбился со счета сколько я ступиц купил.на дальниках просто в месте со ступицей колеса улетали.и забыл .в области дорог.конечно у нас нет

Какая жесть! ...Подбираю прицеп для путешествий с семьёй, вещи, лодку пвх сдутую, мотор к ней возить. С высоким бортом под пластиковую крышку невысокую хочу взять, длиной 2.5м. МЗСА 817704 (не нравятся размеры на случай стройки, в остальном выглядит добротно) либо прораб трейлер. Какой лучше по асфальту будет ехать вот не знаю

Как косилка. Живая еще ? И что за двигатель там стоит , не снимали крышку верхнюю ?

Если сильно долго тереть, то можно стереть палец)

Прицеп жив ? Стоит брать?

Добрый день, если вы ещё используете данный прицеп, дам вам мысль для размышления... Некоторые так скажем "кулибины" и люди которым надоедало регулировать подшипники передних ступиц Нива Шевроле, переделывали ступицы на подшипники 08. А кто-то тоже переделывал, тем же способом, но ставили от Iveco (какая модель не скажу). Думаю можете поискать по форумам переделка ступицы Шевроле нива на подшипник Iveco!!!

КУпи подшипник Koyo и забудешь, что такое подшипники

Ну что сказать. Ослабли болты и гайки.

Блин хотел себе новый Avtos купить. Был МЗСА с размерами 2445*1500. Вот сколько МЗСА пользовался (5 лет), никаких проблем не было вообще, сейчас товарищ пользуется. Ржавчина- нет не слышал, подшипники шумят да вы что. Кроме фонарей ничего не делал и не собираюсь. Максимально что возил 1100 кг, но прицепу явно было очень тяжело. А так до тонны никаких проблем. Пробег прицепа думаю в районе 15000 км. Единственный недостаток у МЗСА это цена. Дороже всех.

У меня точно такой же прицеп, 3.5 метра на 1.6 метра, только 2 оси. Точно такая же проблема, прицепу 4 месяца, проехал около 23000 километров, фиг отмоешь.)))

Здравствуйте, скажите, пожалуйста, вот на прицепе трейлер 2013 года, какой амортизатор идёт? Я купил амортизатор шеви - нива. Там, на нижней части, там вот втулка диаметром должно быть. А то, что я купил там и в обеих местах 12. Теперь я не знаю, какой амортизатор купить, подскажите, пожалуйста.

А протягивать гайки не учили??? После покупки. Трейлер фирма хорошая. Просто надо перед рейсом протянуть все гайки и болты. Потому что дилеры привозят разобранном виде. И на скоряк собирают. И продали.

Трейлер там не причем .перед выездом надо проверять . И после покупки протягивать. Диллеры которые их соберают на месте особо не парятся с протяжкой. Сза прицепом надо следить особенно за каратышами они вечно от вибрации расползаются

У меня автос 2 оси гружу по 3-3.5т всё ок раму усилил потому что состоит из двух частей. Рессоры алко 7 листов. доделать нужно если используется усиленно( бывает на тракор цепляем) свои штатные крепления крыла говно

офигеть, после этого, даже не знаю брать ли вообще прицеп и какой. Посоветуйте что нибудь не дорогое и надежное).

Скинь пожалуйста размеры каркаса прицепа.

Для КВАДРИКОВ - специальные прицепы - платформы существуют ! На падобии ЭВАКУАТОРА ! Там и лебёдка и крепёж КОНКРЕТНЫЙ . А данный прицеп - для рыбалки , отдыха , перевозки строй материалов , мусора , металлолома , сыпучих - щебня песка и т.д. НО НИ КАК - КВАДРИКОВ СНЕГОХОДОВ и БАГГИ . Если дохуя денег - то пожалуйста ЕБИТЕ В РОТ ТЕХНИКУ !!! ,, Для таких есть пословица - Дураку стеклянный хуй не на долго , либо разабьёт либо потеряет ,, ! Подумайте - НА ДОСУГЕ об этом , если конечно ЕСТЬ - ЧЕМ ДУМАТЬ )))

Ребятишки ! Если заезжать на КВАДРИКЕ в прицеп , по такому борту ( заднему с такими петлями ) , то никакая там усиленная фанера не спасёт ! Рано или поздно - сомнёт петли или деформирует борт !!!

Ожидал рассказ о рессорах,а увидел скотч,провода и прочее.

Можете попробовать отмыть ортофосфорной кислотой, разведя ее с водой 1 к 2, и смыв щелочным мыльным раствором. Но способ насколько можно судить по комментариям опасный - может сам цинк слезть. Сейчас есть прицепы МЗСА с алюминиевыми бортами - там нет такой проблемы.

Вопрос; болты непонятные, что крепят непонятно, если можете объясните понятно, что бы было понятно и четко, типо в таком плане 🤣👍

Я покупал химию для мойки двигателя более менее отбирает на 50%

2022 год, приша новая комплектация. борта 510мм, передний и задний откидные.

Ничего личного, это бизнес. Себестоимость ниже профит больше. Сегодня везде так. К сожалению

Ступицу греешь и подшипник войдёт как по маслу

Армированный скотч и не будет проблем, третий год идёт и даже не заморачиваюсь.

у меня Трейлер с 12 года. Нагрузки большие и расстояния. Только ступичные подшипники поменял. Загудел один. Хочу ещё двухосный взять. Но после этого видео стал в трейлере сомневаться.

хороший рассказ. У меня трейлер уже 9 лет. У лампочек контакты нужно зачистить и смазать литиевой смазкой для контактов. Будет всё хорошо.

Все, передумал брать я "трейлер" ))))))))))

Тоже ржавеет и гниёт.

Знакомая ситуация(( После того как отвалилось колесо, прицеп сложился и в итоге дышло винтом.

Незнаю что случилось, но у меня трейлер 2.5x1,3. 2 года, тягаю иной раз под 800 кг. 300-400 кг он шутя везет. Видимо не повезло

очиститель дисков или концетрат шампуня может помочь, а не пена, в таком случае

У меня AVTOS 1-осный 2,5*1,5, ось KNOTT, грузил на него тонну щебня на небольшое расстояние (5км) по грунтовке тянул Калиной, вроде норм. Песок (около 800 кг) по асфальту тоже норм идёт за калиной, правда не более 50км/ч, а то страшно)))) радуют быстросъёмные борта