วีดีโอ

Roda aro 16 é compatível na Grand Vitara III????

Vi seu video sobre a limpeza do catalisador e gostaria de saber quais produtos você usou. Você tem instagram?

Fala garoto. Tentei mandar mensagem no vídeo da troca dos retentores de valvula mas os comentários estão fechados. Vocês faz esse tipo de manutenção por contratante? Me deixa seus contatos para trocarmos uma ideia. Obrigado.

Olá, onde compro este kit e qual o valor?

Chuv@'s Show! Só vídeos TOP. Queria comentar em outro vídeo mas está desabilitado. Aproveitando, vc poderia me informar qual é o fabricante da junta da T.V. no video da "Troca dos Retentores..." ?

Gostaria de saber se peças para reposição são fáceis de encontrar ??

benvindo a CHina

ficou show, só faltou audio.

top top

Pequenos reparos que valem muito.

Nossa que bacana! Lembro da infância que delícia! Eu tive um Colossos vermelho ou vinho, lembro do dia que minha mãe comprou para mim . E, tive o Pegasus série Prata qy3 adorava tbm. Saudade de uma infância tão gostosa , saudável e feliz.

Achei que iria mostrar as diferenças da 2.0 para a 3.2! 😔

Faz tempo heim, acompanhei na época pelo fórum, legal.

muito bom veio parabéns!!!

cadê as curiosidades?

TOP!

Cara eu tenho um desse mesminho aí, fazem mais de 20 anos que não ligo olhando seu vídeo agora voltei a minha infância e vou tentar ligar novamente vou procurar saber quem faz essas adaptações que você fez no seu.

Excelente vídeo. Tenho um Colossus prata, e funcionando até os dias atuais. Serve também para conscientizar o mercado consumidor. É impressionante que um brinquedo bonito e resistente como esse, foi feito numa época em que o mercado brasileiro era fechado às importações (de 1976 à 1990). É verdade que, em matéria de carros de controle remoto, haviam poucas opções, mas eram excelência na qualidade, nos materiais utilizados, bem como a durabilidade dos mesmos. Aí o mercado brasileiro se abriu, em 1990, e o mundo globalizado viu as maravilhas da China, que fabricava de tudo barato, e em larga escala, e com todas as opções de materiais possíveis. Hoje um carrinho de controle similar à esse têm partes encaixadas e coladas a rodo (como o modo de produção chinês curte uma cola quente para fixar as coisas...), enquanto eu tive o privilégio de ver um brinquedo desse aberto, e todas as partes são devidamente parafusadas, para que toda peça ou componente fique firme no lugar. Hoje, temos que concordar que um carrinho feito nos moldes brasileiros é inegavelmente mais resistente do que os chineses feitos atualmente. Pode custar mais caro, mas a qualidade e a durabilidade, para desfrutar dele por anos a fio, não tem preço.

Perfeito o trabalho, parabéns..Pode me passar o código da tinta amigo ?

Tenho 1 vermelho!! Acabei pintando de preto fosco!! Não sei se ainda funciona hehe

Amigo, meu irmão mais velho teve um vermelho e eu quebrei ele por não me deixar brincar, depois de 29 anos acabei de comprar um quase novo igualzinho na caixa, só me mata uma curiosidade, vc pintou o seu de dourado?Pq eu só conheci prata e vermelho.

Amigo, você sabe se não tem problema fazer somente esta troca parcial? o correto não seria trocar o óleo de todo o sistema?

Muito bom vídeo, parabéns

Camarada,ao invés de pagar até 1000 reais por um modelo antigo desses,sai mil vezes mias barato comprar novos modelos 4x4 que exitem atualmente no mercado internacional,que custa cerca de 130 a 160.

Colocou o anel centralizador? Como vc fez? Ficou muito bonita

Valeu, esclareceu minha dúvida.... só um toque, o áudio poderia estar um pouco mais alto. Abraço!

Caracas!!! Eu lembro desse carrinho! Kkkkkkk

Vc sabe e informar onde fica a sirene do alarme do Corolla fielder? Grato. Genézio.

😭😭😭😭😭😭

Muito bom o vídeo mas eu quero saber o tamanho da medida dos pneus e se vc mexeu na suspensão . Obgd

Show, tenho meu Maximus até hoje....

Show de bola....bons tempos....mas, dá uma olhada no que tenho guardado também....valleu....th-cam.com/video/fmNwYmu89bs/w-d-xo.html

Na época tinha qualidade, a grande maioria do povo não tinha condições de ter um brinquedo da estrela. viva a globalizacao, viva a China.

Você não demora muito já quebra, pois tá batendo tudo ...

Os brinquedos do brasil são de má qualidade porque continuam comprando essas porcarias! tem que boicotar, é só comprar brinquedos feito em USA ou japonês pelo ebay, é mais caro mas tem boa qualidade.

Amigo boa tarde aonde vc conseguiu baixar esse manual? Ajuda ai por favor

Só vi agora esse vídeo. Muito legal. Também tenho uma Tracker e gostaria de fazer o mesmo.

Bom dia rapaz por favor nos ajude, moro em São Luís Maranhão e aqui realmente tiram o coro com manutenção da GV, comprei uma em 2015 ano 2014/2014 semi-nova dentro da própria SUZUKI,com 13kkm, hoje depois de 2 anos quase está com 38.876kkm e comecei a sentir os desgaste na direção hidráulica mais pesada por exemplo. Com a crise financeira parei esse mês de ir para LOJA fazer as revisões já que lá deixam de fazer o que deve ser feito na hora que deve ser feito. Resultado temos esses colapsos que você mencionou em seus vídeos. Não queria perder o carro, mas não tenho por onde começar e além dos vídeos sobre algumas coisas que até posso tentar fazer, mas não entendo nada sobre.

Tenho um alarme positron keyless que quando vc liga o contato as portas não travam.....rs já fiz de tudo testei e nada

Eu era louco para ter um Colossus ou Maximus....

então com esse sistema de relé ao funciona quando fecho o carro no alarme neh .ou se tiver andano vc fechar o botão das trava e vai fechar tbm

amigo a mangueira branca esta ligana no cano de retorno da DH sendo discartado na lata e entrando um novo no sistema ? é isso:? valew pela ajuda!!!!

Brother Parabéns , ficou top .

Eu tinha um desse prata ..bateu Saudades dele .. ele era bem lento ..mas gostava botar ele em solo irregular e botar 4x4

Muito bom. Só deixar uma idéia, que alguns carros novos, ainda usam dot3. Por isso, se no manual do seu pedir, vc deve usar.Isso tem relação com o tipo de vedação interna.

Os pneus do GV ficaram muito bons

Quer vender? kkk

Parabéns pelo vídeo amigo, muito esclarecedor. Também tenho um GV3 e estou tentando colocar o módulo para travamento automático das portas, por velocidade. Porém tá osso de encontrar os fios...kkk No módulo são 7 fios, positivo, pós chave, negativo, int. porta, speed, trava e destrava. Encontrei o positivo, pós chave, negativo e int. de porta junto ao chicote na porta do motorista, porém falta identificar o de trava e destrava. Pelo que entendi no teu vídeo, esse fio que você identificou é o de trava. Saberia me dizer qual seria o fio de destrava? Outra coisa, tu saberia se consigo encontrar o fio de speed no conector obd2? Segue o link do módulo que mencionei, e se puder me dar uma luz, te agradeço. produto.mercadolivre.com.br/MLB-761598531-modulo-speed-lock-auto-lock-trava-em-6-seg-ou-a-20kmh-_JM

ah sim.. empresa grande como a Petrobrás tb é boa e não te rouba.. kkkk

Não concordo uma empresa desse porte como a positron que fornece módulos para montadoras e acho também que vc não soube interpretar o manual, pois lá vem descrito que o fio vermelho com branco ele é usado de acordo com a polaridade dos botões, outro é esse relé que uma vez acionado a ignição se seu vidro subiu é porque tem coisa errada não é à toa que já vem esse acc ou pós chave.