▶️POSISI LOKOMOTIF "Long Hood" atau Ujung Panjang , menempatkan bagian mesin yang panjang menghadap ke depan, sedangkan bagian kepala yang berisi kabin masinis dan asisten masinis menghadap ke belakang, dan menggandeng gerbong.Posisi ini seperti melihat lokomotif berjalan mundur.
Sedangkan kebalikannya adalah posisi lokomotif "Short Hood" atau Ujung Pendek, dimana bagian kepala yang berisi kabin kemudi masinis dan asisten masinis menghadap ke depan, dan bagian mesin yang menggandeng gerbong.
▶️POSISI LOKOMOTIF ini kadang terlihat unik , terutama untuk yang Long Hood, karena terlihat seperti berjalan mundur, tetapi untuk posisi long atau short sepertinya tidak ada masalah bagi masinis untuk menjalankan keretanya, tetap bisa melihat kondisi di depan dengan mengandalkan ramvu-rambu yang terpasang serta komunikasi dengan petugas perlintasan, pos sinyal atau stasiun terdekat.
▶️TERIMAKASIH telah menyaksikan tayangan ini, semoga bermanfaat, menghibur, dan menambah wawasan.
❗SALAM SATU SEMBOYAN 🖐️🙏
#keretaapi #railfans #keretaapiindonesia #lokomotif #lokomotifindonesia #babaranjang #pecintakereta #lokomotifcc205 #janganlupalikekomendansubscribe #janganlupasubscribelikeandcomment