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Injecar auto mecanica arapongas
เข้าร่วมเมื่อ 18 ม.ค. 2022
Dicas e reparos automotivo
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มุมมอง: 13
วีดีโอ
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มุมมอง 132หลายเดือนก่อน
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มุมมอง 2882 หลายเดือนก่อน
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มุมมอง 5373 หลายเดือนก่อน
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มุมมอง 9464 หลายเดือนก่อน
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มุมมอง 2.9K5 หลายเดือนก่อน
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มุมมอง 8385 หลายเดือนก่อน
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Troca de óleo de câmbio automático HB20
มุมมอง 8476 หลายเดือนก่อน
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Fiat Toro não pega o que pode ser ? 🤔
มุมมอง 6246 หลายเดือนก่อน
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Kombi 1.4 perdendo aceleração o que pode ser ? 🤔
มุมมอง 1.7K6 หลายเดือนก่อน
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มุมมอง 1.6K7 หลายเดือนก่อน
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Troca de óleo câmbio Ford Ecosport
มุมมอง 5438 หลายเดือนก่อน
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Peugeot não aciona bomba de combustível,o que pode ser ?
มุมมอง 2.6K8 หลายเดือนก่อน
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Peugeot 408 não pega 😱 quais teste posso fazer ?
มุมมอง 1.9K8 หลายเดือนก่อน
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Como trocar pastilhas traseiras jetta gli
มุมมอง 4019 หลายเดือนก่อน
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Muito bom o vídeo 👏🏼👏🏼👏🏼
Injecar meu compass tá com o óleo do motor e o líquido de arrefecimento tudo certo porém o óleo da transmissão tá tipo barro Minha dúvida é será que troca somente o óleo do câmbio ou vai ter que fazer o câmbio completo? Me ajuda ai
@@jaquelinecardosolicitacoes6837 vamos lá primeiro passo seria saber se a água do radiador está abaixando pq o compass tem defeito crônico de estourar o resfria óleo do câmbio e daí entra água lá dentro…se isso acontecer de misturar a água com o óleo de câmbio pode retirar o câmbio e abrir pra revisar pq geralmente danifica O certo é procurar uma oficina especializada em câmbio e pedir para eles avaliarem
O que esse código causa de defeito???
Meu fox com 95 mil Km, apresentou o mesmo problema!!
@@TiGDS e crônico esse defeito nos motores 16v da VW Obrigado por nos acompanhar no canal
@@injecarautomecanicaarapong56 meu mecânico acabou de trocar e o carro ficou zerado. Realmente defeito crônico. Espero não ter mais surpresas, pq gosto tanto desse carro
Motul nao tem erro pode botar sem medo
Finally, someone doing oil change on a diesel Compass, I have the same one, ZF 9 Speed automatic transmission, question, is there a oil level plug? How do you check oil level when you add new oil? Cheers man, great video 💪
E como faz isso meu jovem???
@@thiagofernandes6899 para fazer um decode na central é necessário um profissional especializado e que tem aparelhos para fazer esse serviço Obrigado por estar no nosso canal nos fortalecendo
Quero trocar só esse galho do ar quente q quebrou lá perto do motor onde vão as mangueiras. Eh só tirar os parafusos dele e puxar por dentro do carro?? Ou ele sai pra frente do motor?
@@pedroguimaraes564 só soltar o parafuso que prende ele ao radiador e soltar as mangueiras lá na frente se estiverem ligadas, aí vc puxa ele para dentro do carro msm
@@injecarautomecanicaarapong56 obrigado amigo!
@@pedroguimaraes564 eu que agradeço por vc estar fortalecendo nosso canal e nos ajudando a ver que os vídeos estão ajudando de verdade as pessoas
Murilo, Tenho um C4 2012 MAnual 1.6, ele não ligar e parece ser problema do Alarme. Como posso testar?
Meu carro não estava pegando. Moro em Peruíbe... aqui é ruim de mão de obra, ainda mais em finais de semana. Esse vídeo me salvou. Valeu!
@@viniciuslauravitormeira4801 obrigado pelo seu feedback e por fortalecer nosso canal ,fico muito contente em ter ajudado
Para óleo da transmissão tem que colocar um aditivo isso é verdade ?
@@andersoncosta7250 eu não costumo colocar,na verdade não conheço algum aditivo pra óleo de câmbio que funcione….
Boa noite,o radiador do meu Palio actrattive tá a mesma coisa desse Palio, pois entrei em contato com um prestador de serviço e ele disse que tinha que desmontar o painel todo do carro 😠. Então nem precisa.
@@robsonsantosmelo7859 precisa confirmar o modelo,mais geralmente consegue se trocar sem precisar desmontar
O meu não consigo ter acesso o vídeo não mostra a retirada só ele depois na mão já fora😂
Mas não mostrou tirando
@@wandersonviniciusboreldasi585 eu gravo os vídeos sozinhos ainda meu amigo e precisei das duas mãos para puxar o radiador mais não tem segredo,graças a você e a várias pessoas nosso canal está crescendo vamos melhorar a qualidade da filmagem e vou poder ter alguém filmando para mostrar o serviço completo
Pra colocar estragou o radiador?
Tentei tirar não consegui a haste não permitiu
@@fulviogarcia5461 não estragou quando fui passar o radiador coloquei um pequeno pedaço de papelão pra ele correr e não estragar
@@wandersonviniciusboreldasi585 vc soltou o galho do ar quente e tirou aquele suporte que fica na frente ? Tem um suportinho com 4 parafusos tira ele que facilita muito
O meu Passat Tsi está com mesmo código, já troquei a bateria e está do mesmo jeito, igual a esse Up
@@leonardosilveira869 qual código de falha está gerando ?
Ford Ka ! Foi a bateria! Mesmo código
Opa , amigo o meu nao da nada no painel nem a luz acende ,ai vou la no polo da bateria no positivo tiro espero um pouco ele acende tudo no painel e funciona o carro ,o que pode ser ?
Meu tbm está assim, como você resolveu? O meu não faz barulho, não acende nada, nao abre nem porta malas
Meu vectra 2007 percebi agora recentemente q a luz do óleo nao liga quando dou meia chave e tbm quando ligo o carro, fica sempre apagado, o q pode ser?
@@lucaspinheiro575 pode ser um defeito de painel,de chicote ou até msm do interruptor de óleo te recomendo a ir em uma aula elétrica boa
Bom seria investir em uma máquina para fazer a substituição fo óleo câmbio . ficaria serviço perfeito
@@marcosantonioferreira1236 a máquina não agregaria valor,pois da forma que faço sem a máquina o serviço fica com extrema qualidade tbm…a ideia é ensinar o pessoal que tem como sim fazer sem a máquina…mais msm assim obrigado pelo feedback e por estar no nosso canal
A máquina só serve pra empurrar o óleo pra dentro do câmbio. No modo sem máquina, a própria bomba de óleo do câmbio vai jogar o óleo pra fora. A única diferença é que você vai colocar o óleo novo manualmente com um funil.
@@Italiano3791 isso mesmo
Blz amigo profissional de grande valor
@@vilmarsilva8945 muito obrigado,sua palavras nos motiva a continuar gravando
Boa tarde, preciso trocar do meu palio, queria saber qual marca ou modelo exato que devo comprar, devo comprar online.desde ja agradeço.
Amigo esse bujão do cárter tem arruela, ou apenas o bujão veda?
@@sasasasasadfdaf ele tem um anel de vedação junto com o bujão
Esse anel é grudado no bujão já né ? Sabe informar se é necessário substituir ou pode reutilizar o bujão ?
@@sasasasasadfdaf ele não é grudado mais fica bem encaixado no bujão,se não tem vazamento não vejo a necessidade de substituir
Tem como trocar o termostato sem.ter q desmontar o painel inteiro?
Quanto fica um trampo desse?meu kicks apresenta os mesmos "sintomas".
@@ferrarusho vai depender muito da região pode variar de 350,00 a 650,00 reais em média
@@injecarautomecanicaarapong56 Tenho um Kicks com o mesmo problema. Já passei por um martírio antes, com algumas bombas queimadas, por má ligação elétrica do antigo dono (também usava algum dispositivo corta corrente). Agora está com essa mesma falha de forma intermitente.
POR FAVOR, AS MÁQUINAS DE HEMODIÁLISE QUE TODOS ESTÃO USANDO, NÃO SÃO NECESSÁRIAS? O COMPASS DIESEL 4x4 LEVA 9 LITROS DE ÓLEO, NÃO TROCA TUDO?
@@angelocorradi8783 eu particularmente não uso máquina e consigo fazer a troca dos 9 litros do óleo de câmbio e tenho um resultado ótimo
Minha bsm l11 queimou ai triquei so que o carro não da partida e nem liga a injeção
Sera que é o mesmo lugar do Palio Attractive?
@@marcooszs provavelmente é sim…recusa verificar no veículo daí
Quem fala que tem que tirar painel é picareta Isso sai fácil ao lado do pedal do acelerador
@@tomdroid4821 alguns veículos necessitam tirar o painel para fazer a substituição do radiador,então o certo é sempre verificar o veículo o mecânico não é picareta…ele sempre vai procurar a melhor forma de trocar a peça
@@injecarautomecanicaarapong56 nada disso Nequxiste Todos saem por baixo Ou tirando só parte da saia do painel Mecânicos não tem informações correta
@@tomdroid4821 alguns mecânicos podem ainda não ter essas informações e esse é nosso intuito levar a informação até mesmo para facilitar o serviço pro mecânico…obrigado por estar no nosso canal
Buenas!!!! Muy buen video soy de argentina tengo uña toro diésel 2.0 multijet a los 40.000 km empezó a patear la caja en la concesionaria oficial fiat me dijeron que la caja at9 es libre de mantenimiento. Un conocido le pasaba lo mismo en una dodge jurney y era por la degradación del líquido ATF. Ahora estoy en proceso de cambiar el líquido mi duda es si la caja se desprograma al cambiar dicho líquido o no influye. Desde ya muchas Gracias y excelente explicación
Se tirar o cano da bateria e colocar de novo pode resolver?
Hoje sábado 3:03 de 2024 meu C4 não da partida: amanhã vou ver o que posso fazer
Já o meu dá partida mas não pega
E amigo o meu tbm tá assim após trocar a bomba de combustível já até tô desistindo vc descobriu seu problema?
Eu mesmo troquei do meu carro, assistindo vídeos no TH-cam, no meu caso prendi uma corrente nessa barra e puxei para ganhar mais espaço, sugestão é trocar os orings tbm, seu vídeo ajudou muito
@@lucianorodrigues8032 opa parabéns por ter conseguido trocar é muito obrigado pelo feedback no vídeo a opinião de vcs nos motiva muito pra continuar gravando
Fala meu patrão tudo bom que marca de oléo vc usou
@@magnoalvesdasilva32 usei um óleo dexron 6 sintético nesse caso aqui usei um maxlife
muito bom o trampo.....essa outlander é v6 ou 4 cilindro?
@@alfredwhesker obrigado e valeu por nos fortalecer no canal,essa outlander e v6
Como você corrigiu o erro 0x0 você pulo o vídeo depois do erro a minha Audi tá dando o mesmo erro e scanner igual ao seu
Vídeos sempre bem feitos e explicativo
@@RicardoSilva-zj9yy obrigado meu irmão Valeu por nos fortalecer sempre
Fantástico vídeo amigo!! Vou trocar o da minha toro Diesel em casa. Os mecânicos ficam dando nojo e criando dificuldades pra trocar. Então eu mesmo farei. Já fiz da minha CR-V uma vez.
@@azeitonaoffroad1373 obrigado com essas mensagens vc nos incentiva a continuar gravando mais conteúdo
O Scanner acusou avaria comando eletrico da TA, o veiculo so fica em N piscando e nao engata marcha, pode ser problema no cambio?
@@amandacosta3177 pode ser problema na seletora de marcha
Qual a quantidade exata de oleo seria Pois você diz ser 9 litros mas se perguntar no Google a resposta é 6.5 Eita cambio complicado em 😢
Top de dica
@@leandroamaral6209 obrigado e valeu por estar no nosso canal nos ajudando
Esse teste serve também no Peugeot 408 Allure 2.0 ?
@@helexandreperformancegarag9124 serve sim
Bom dia 😊
👋
Parabéns pelo vídeo, show de bola! Tendo ja experiência com manutenção de veículos, da pra fazer a troca sem a máquina, desacoplando a mangueira de retorno do óleo, para a aferição do nível e essencial a vareta de medição, mas não precisa de scanner, da pra usar um termômetro de cozinha, desde que tenha o mesmo comprimento da vareta de medição, pois tem que tocar no óleo.
Uma dúvida que fiquei, quando você recuou o pistão traseiro teve que abrir também a sangria para não retornar óleo para o sistema?.
Não a necessidade de abrir a sangria pq o retorno da peça é feito eletronicamente então é só terminar de voltar a pinça pressionando o pistão,mais se quiser abrir a sangria pode fazer tbm só lembrar depois de fazer a sangria dos freios
Eu fiz isso no meu mas não deu partida
Se vc fez o teste com a chave ligada e msm assim não deu partida e bem provável que vc esteja com defeito no motor de arranque
Para retirar o bujão de cima, alem de colocar a alavanca no D, qual o procedimento mais fácil? Obrigado
Pra soltar o bujão o melhor msm é tirar a alavanca do P e só lembrar de voltar ela pro P após retirar o bujão pra segurança…obrigado por nos fortalecer em nosso canal
Faço tirando a roda dianteirado lado dom motorista, o acesso ao bujão fica bem tranquilo... Mas uma vez obrigado pelo vídeo! Está de parabéns!
@@rafaelminacapelle3829 obrigado por fortalecer nosso canal,buscamos sempre fazer o melhor e buscamos sempre conhecimentos para atender os veículos que vão chegando no mercado…
Top a Dica
Obrigado e vlw por nos fortalecer no nosso canal
Não ficou claro qual que é a mangueira de retorno? É a de cima ou de baixo?
Obrigado por estar conosco no nosso canal, a mangueira pra fazer a troca é a que está mais pra cima das duas
Olá amigo peguei um fox com o mesmo defeito , troquei o sensor de rotação ,porém o defeito era o sensor de temperatura passando água dentro dos fios por capilaridade
Opa legal que vc está no nosso canal,sim esse é um defeito crônico da vw ele começa a vazar por dentro do sensor de temperatura de água e umidecer os fios e as vezes até o próprio nódulo
O meu depois que esquenta e eu paro ele, demora umas 3 horas pra voltar a dae partida o que pode ser ?
Se ele não dá partida depois de quente pode até ser o próprio motor de arranque….agora se ele dá partida roda o motor mais não pega pode ser sensor de rotação ou bomba de combustível