วีดีโอ

Gostei manda mais

Estou com esse mesmo problema, O ruim é que vários defeitos podem fazer a luz de injeção acender em altas rotações. Comando de válvulas torto, catalizador zoado, cabeçote queimado, perda de pressão no cilindro, motor fora de ponto, sensores de rotação nao sincronizados, sonda pré e pôs com defeito. O próprio modulo com defeito pode causar isso. são tantas variáveis que da ate raiva de mandar alguém olhar.

Bom dia a central vc precisou codificar amigo ?

Parabéns pelo o vídeo mais essa central abs usada que vc conseguiu não precisa codificar pra funcionar?

O meu deu o mesmo problema no sensor sabe quanto ficou pra fazer isso?

SOU MECANICO TAMBEM, GOSTEI DE VER VOCE TRABALHA MUITO BEM PARABENS.

Rapaz o meu ta assim mesmo , vou trocar o solenóide, o rapaz me falou pra eu trocar os 3 solenóide, se não der jeito eu vou ter que gastar 11mil pra abrir e ver o problema, sendo que acabei se ver a solução

Meu está do mesmo jeito amigo

O meu está assim e fica falhando também , querendo afogar na lenta o que vc acha que é? A correia faz isso também

Muito triste um vídeo muito superficial , não foi falado quanto de aperto nos parafusos do cabeçote, da polia ,do vira e do tensor . O pessoal não fala q na capa da correia tem o ponto da correia e não só na engrenagem , e o pessoal não ensina vc por no ponto pela capa ( q também é a referência de ponto ). Ele não explicou q o tensor tem como por errado , pois no cabeçote tem 2 selos e vc tem q por pelo de baixo e não pelo de cima , ele não falou q para esticar a correia vc tensiona sentido horário.

Minha s10 diesel 2018 estava assim, quando coloca no D demora pra entrar marcha e quando entra da um baita tranco

Legal aqui na oficna apos deixar uma bateria descarregar deu este defeito !

Boa tarde, você poderia me ajudar? Qual é a solenóide responsável pela troca de marcha da primeira pra segunda! O meu Honda Civic está dando tranco

DIFÍCIL ENCONTRAR MECÂNICO BOM ! TODA OFICINA QUE EU VOU SO ENCONTRO LIXO

Como fez pra ajeita

O meu tá desse mesmo jeito

Precisou mexer na parte debaixo?

O meu não passa a 4° marcha, sobe o gito e não passa

O meu ta assim vc acha quanto quer vo gasta 2003 ele

Boa explicação o meu esta assim também...

O meu cobalt 1.4 a essa luizinha ta fazendo do mesmo jeito passou de 100 ela começa piscar

Nesse caso era só passar a carcaça traseira do que comprou pro avariado. Dispensou as peças novas e vai montar com uma embreagem que já pegou água, a chance de dar problema novamente é muito alta. Tem nem ferramenta adequada, por isso que esses câmbios são tão mal falados, pq além de problema de projeto não tem profissionais que saibam trabalhar direito.🤦🏻‍♂️

O meu colbat está acesa a luz de injeção 3 anos, disse o mecânico aqui que estava fora do ponto um dente a correia,por isso ele estava fraco, agora após a troca está forte, maís sempre aos 3 anos acusou catalisador e mau queima de combustível. Não percebemos a correria dentada,apagamos com scaner umas vezes e voltou de novo, foi trocar a correia dentada esses dias agora a luz apagou por um dia e voltou acender, voltou pior após trocar a correia dentada ele fica piscando a luz de injeção a 140 km p/h quando volto pra menos velocidade para de piscar e continua acesa.??? O que pode ser?¿?

O meu tá igualzinho mas não pega no teste do raster😢

Boa tarde amigo saberia me passar qual o torque/aperto dos parafusos da polia da direção hidráulica BMW 118 2010? Estou com receio de apertar demais e trincar..

Tenho uma eco sport que só anda pra frente, não entra a re

Vou chamar você no WhatsApp que tem num comentário , minha 120i está com esse problema

Amigo meu tá com esse mesmo problema dando tranco na ré já troquei o solenoide mas continua do mesmo jeito

Meu amigo, meu nome é Lucas, tenho uma 118i 2011 com este mesmo problema, quanto custa a mao de obra pra fazer este dervico?

SELIENÓIDE 😂😂

Motor Vortec, 180 cavalos de pura alegria. Tenho uma S10 CE 98 que não troco por nada.

meu honda civic 2012 esta dando tranco quando ta frio o carro igual ao video o que pode ser?

Aqui é preto da oficina micronic agradeço muito vc amigo pela dica resolvemos um carro aqui graças a sua dica Deus abençoe sempre obrigado

Excelente vídeo, gostaria de saber como entrar em contato contigo,ja possuo um veículo com esse problema.

Certo...certo...certo...😂

Isso tem reparo

Levei meu carro na honda pra trocar o oleo do cambio e me orientaram a não trocar o filtro de oleo tbm, ta certo isso msm?

Meu Civic 2002 acabou de chegar da oficina depois de mais de 1 mês fazendo o câmbio... Continua demorando pra trocar de marcha e às vezes nem engata e fica só na primeira... Nao sei mais o que eu faço... O cara trocou os pacotes de embreagem, óleo original de câmbio, trocou tambor da transmissão, chave seletora de marcha ( pq o painel nao mostrava as trocas pro D, só N , R e P )gastei uma grana e to aqui com o carro na garagem aguardando ele amanhã com um reboque 🤦 eu desisto... To tomando desgosto pelo carro.

Top o meu tá assim mais é automático

Boa noite qual é seu contato bc pode me passa ?

Informação de utilidade pública, parabéns !!! Era a troca da solenoide principal então?

Estava com o mesmo problema, Troquei a solenoide e continua o tranco, só q com menos intensidedade.

Bom dia ! Tudo bem ? Esse scaner também verifica defeito no câmbio automático do honda civic 1.6 ano 2000 ? Que scanner que é esse ? O meu está em modo emergência, sem força no D3 e D4 e dando tranco na ré e nas reduções, passa marcha normal... se puder me ajudar fico muito grato , as empresas que visitei , de cara já condenam o câmbio e querem abrir e retificar , nem fazer diagnóstico presencial... obrigado..

Por favor, me ajude, tenho um mercedes A140, que faz exatamente isso, mas apenas na marcha R, e não faz sempre, só às vezes

Essa válvula que vc falou eh um motor elétrico e regula marcha lenta do motor

Não pode retirar esse co mando já travado nas molas ??

Esses parafusos dos vanos podem ser os mesmos ?

VC não precisou fazer a configuração do RPM ?

Que motor maravilhoso parabems meu amigo você tem o dom.

A parte principal q deixa dúvidas não mostrou ,aperto dos parafusos do cabecote,vídeo besta