Swietelsky Rail Benelux
Swietelsky Rail Benelux
  • 25
  • 107 198
Swietelsky Rail Benelux vervangt hogesnelheidsspoor Brussel-Parijs-Londen
De eerste bijna 18 kilometer hogesnelheidsspoor tussen Brussel en Parijs-Londen is weer in dienst genomen. Swietelsky Rail Benelux heeft deze monsterklus in opdracht van Infrabel in drie weken afgerond.
Uiteraard had ‘onze’ RU 800 S weer een belangrijke hoofdrol te vervullen. Oude ballast is verwijderd, schoongemaakt en weer teruggestort. Nieuwe dwarsliggers zijn geplaatst en de spoorstaven zijn vervangen.
Daarna is het de taak aan de 4X-stopmachine om het spoor op het gewenste niveau te brengen en de BDS om het eindplaatje van een mooie geëgaliseerde baan te maken.
En dat is niet alleen mooi om allemaal te lezen, maar zeker ook om te zien! Kijk dus zeker de video en krijg een nog beter beeld van de wereld die spoorbouw heet. 🚄🏗️
มุมมอง: 220

วีดีโอ

Werkzaamheden Hogesnelheidslijn 1733 Kassel-Fulda - Swietelsky
มุมมอง 81710 หลายเดือนก่อน
De herinrichting van de hogesnelheidslijn tussen Kassel en Fulda, onderdeel van het totaalproject van Deutsche Bahn voor de lijn Hannover-Würzburg, is met succes afgerond. SWIETELSKY teams uit drie landen werkten aan deze mijlpaal. De expertise en ervaring uit Duitsland, Oostenrijk en Nederland kwamen samen om dit gigantische project te realiseren en een belangrijke infrastructuur voor het Duit...
Een impressie van werkzaamheden met de Kirow
มุมมอง 603ปีที่แล้ว
Een impressie van werkzaamheden met de Kirow
Project Liempde
มุมมอง 175ปีที่แล้ว
Project Liempde
Een impressie van werkzaamheden met de stopmachine
มุมมอง 469ปีที่แล้ว
Een impressie van werkzaamheden met de stopmachine
Swietelsky Liempde officiele film
มุมมอง 9Kปีที่แล้ว
Swietelsky Liempde officiele film
Een impressie van bovenleidingswerkzaamheden
มุมมอง 366ปีที่แล้ว
Een impressie van bovenleidingswerkzaamheden
Aftermovie Project Ligne 5 - Luxemburg
มุมมอง 755ปีที่แล้ว
Aftermovie Project Ligne 5 - Luxemburg
PM1000 bracht funderingslaag aan tussen Culemborg en Geldermalsen: dronebeelden!
มุมมอง 5K2 ปีที่แล้ว
Twee weken lang was de PM1000 (14-28 juli 2022), een van de langste werktreinen van Europa, aan het werk in Nederland: tussen Culemborg en Geldermalsen. In opdracht van ProRail voert Swietelsky daar groot onderhoud uit aan het spoor ter stabilisatie van de baan. Met de PM1000 brachten we over een lengte van twee keer 4,5 kilometer een nieuwe funderingslaag - PSS, Planum Schutz Schicht - aan ond...
Heropeningsfeest na verbouwing Swietelsky Rail Benelux
มุมมอง 4882 ปีที่แล้ว
In 2020/2021 hebben we onze groei vertaalt naar een grondige verbouwing van ons pand. Een warm welkom, transparante ruimtes, geen drempels en een centrale ontmoetingsplek in ons werkcafé met eigenzinnige treincoupés. Hiermee creëren we volop aandacht voor de samenwerking met collega’s, ontwikkeling en talentmanagement.
Project Ligne 5 Luxemburg
มุมมอง 3012 ปีที่แล้ว
Project Ligne 5 Luxemburg
Project lijn6 - Luxemburg Cimalux
มุมมอง 2172 ปีที่แล้ว
Het was een gefaseerd project waarbij ook de samenwerking met onze vaste onderaannemers erg belangrijk was. Op 2 locaties - Cimalux en Noertzange/Langengrund - is er 7 kilometer spoor vernieuwd. Dat betekent onder andere 13 nieuwe wissels, 16.500 ton kwartsloze ballast en 4800 meter voetpad aangelegd.
TimeLapse inrijden viaducten spoorverdubbeling Heerlen - Landgraaf
มุมมอง 1.6K2 ปีที่แล้ว
Afgelopen week verplaatsten we de twee nieuwe viaducten - in Landgraaf en Heerlen - naar hun definitieve plaats in de spoorbaan. Projectmanager Remco Jacobs: “Het inrijden verliep op beide locaties erg voorspoedig: in minder dan een uur stond ieder viaduct op zijn plek. Ik ben trots op dit werk, en als ik naar de belangstelling kijk, geldt dat ook voor de omwonenden.” Veel bewoners volgden de a...
Swietelsky Rail Benelux - RUS1000S
มุมมอง 6K2 ปีที่แล้ว
Wat een prachtige beelden van onze primeur afgelopen weekend! De werktrein RUS1000S, ook bekend als "The Lady", was voor het eerst aan het werk in Nederland. Deze inzet vond plaats op het project Spoorverdubbeling Heerlen-Landgraaf. In opdracht van ProRail verdubbelt Swietelsky Rail Benelux het spoor tussen beide plaatsen. We zijn trots op onze innovaties! Want deze werktrein is eigenlijk een f...
RUS1000S
มุมมอง 4.3K2 ปีที่แล้ว
De RUS1000S is eigenlijk een fabriek op wielen: de trein reinigt de ballast, legt nieuwe dwarsliggers en plaatst rails. Daarvoor heeft de trein alle materialen en gereedschappen aan boord. De trein vernieuwt circa 200 meter spoor per uur en legt tien dwarsliggers per minuut.
Werken bij Swietelsky Rail Benelux; welkom!
มุมมอง 5832 ปีที่แล้ว
Werken bij Swietelsky Rail Benelux; welkom!
Swietelsky RU800S aan het werk
มุมมอง 1.1K3 ปีที่แล้ว
Swietelsky RU800S aan het werk
Vlog excursie minor studenten Railtechniek naar Fischamend deel II.
มุมมอง 1944 ปีที่แล้ว
Vlog excursie minor studenten Railtechniek naar Fischamend deel II.
Vlog excursie minor studenten Railtechniek naar Fischamend deel I.
มุมมอง 5294 ปีที่แล้ว
Vlog excursie minor studenten Railtechniek naar Fischamend deel I.
Werken bij Swietelsky - Hoofd uitvoerder spoorbouw
มุมมอง 1.2K4 ปีที่แล้ว
Werken bij Swietelsky - Hoofd uitvoerder spoorbouw
Swietelsky RU 800 S
มุมมอง 73K4 ปีที่แล้ว
Swietelsky RU 800 S
BBQ bij Swietelsky Rail Benelux
มุมมอง 5444 ปีที่แล้ว
BBQ bij Swietelsky Rail Benelux
SLIM behandeling
มุมมอง 445 ปีที่แล้ว
SLIM behandeling