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S mochi
เข้าร่วมเมื่อ 24 ธ.ค. 2012
ヘタレサンデーライダーのマイペースな練習記録
19歳でオートバイに乗りはじめ、
28歳でサーキットデビュー。
30代に突入し体力が衰え始めた…
19歳でオートバイに乗りはじめ、
28歳でサーキットデビュー。
30代に突入し体力が衰え始めた…
ZX-6R 袖ヶ浦 1'13''208【S mochi】サーキット走行フォレストレースウェイ攻略？バイクNinja636タイム更新13秒台
個人目標としていた13秒台（丸山浩さんインプレ参考タイム）をついにクリア。
ガラガラのほぼ貸し切り状態だったので出せたと思います。
もう限界！と思っても動画で見返すと甘いところが多く、
12秒台も夢ではないかも？？
********************
ZX-6R (636) '13
マフラー：アールズギア S/O
ECU調整：燃料カットOFF、ｾｶﾝﾀﾞﾘｽﾛｯﾄﾙﾊﾞﾙﾌﾞ全開
Fタイヤ：スーパーコルサV3 SC1
Rタイヤ：スーパーコルサV3 SC2
スプロケ15-43化 ※19年式と同じ
他ノーマル
カメラ：GoPro Hero6 , GoPro MAX
GPSログ：Track Addict ＋XGPS160
********************
Track: Distrion & Alex Skrindo - Entropy [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: th-cam.com/video/iaKgF1Vf5bQ/w-d-xo.html
Free Download / Stream: ncs.io/entropy
ガラガラのほぼ貸し切り状態だったので出せたと思います。
もう限界！と思っても動画で見返すと甘いところが多く、
12秒台も夢ではないかも？？
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ZX-6R (636) '13
マフラー：アールズギア S/O
ECU調整：燃料カットOFF、ｾｶﾝﾀﾞﾘｽﾛｯﾄﾙﾊﾞﾙﾌﾞ全開
Fタイヤ：スーパーコルサV3 SC1
Rタイヤ：スーパーコルサV3 SC2
スプロケ15-43化 ※19年式と同じ
他ノーマル
カメラ：GoPro Hero6 , GoPro MAX
GPSログ：Track Addict ＋XGPS160
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Track: Distrion & Alex Skrindo - Entropy [NCS Release]
Music provided by NoCopyrightSounds.
Watch: th-cam.com/video/iaKgF1Vf5bQ/w-d-xo.html
Free Download / Stream: ncs.io/entropy
มุมมอง: 1 401
วีดีโอ
ZX-6R 袖ヶ浦 1'14''656【S mochi】走行ライン比較
มุมมอง 6834 ปีที่แล้ว
久しぶりに、ちょっとだけ、ベスト更新 ミスも多いしまだまだ… どうやったら13秒台いけるんだろか ZX-6R (636) '13 マフラー：アールズギアS/O （燃調はSTDまま） ECU調整：燃料カットOFF、ｾｶﾝﾀﾞﾘｽﾛｯﾄﾙﾊﾞﾙﾌﾞ全開、他微調整 Fタイヤ：スーパーコルサV3 SC1 Rタイヤ：スーパーコルサV3 SC2 スプロケ15-43化 ※19年式と同じ 他ノーマル カメラ：GoPro Hero6 ＋GoPro MAX GPSログ：Track Addict ＋XGPS160
ZX-6R 袖ヶ浦 練習記録【S mochi】191214フォレストレースウェイ走り方攻略サーキット走行
มุมมอง 7K4 ปีที่แล้ว
冬の練習記録メモ スパコル3セット目交換後 ZX-6R (636) '13 マフラー：アールズギアS/O （燃調はSTDまま） ECU調整：燃料カットOFF、ｾｶﾝﾀﾞﾘｽﾛｯﾄﾙﾊﾞﾙﾌﾞ全開、他微調整 Fタイヤ：スーパーコルサV3 SC1 Rタイヤ：スーパーコルサV3 SC2 スプロケ15-42化 他ノーマル、ドレスアップパーツ カメラ：GoPro Hero6 ＋WenPod X1 GPSログ：Track Addict ＋XGPS160
191102しどきモトクロスYZ250FX【S mochi】モトランド走行練習バイク
มุมมอง 2.2K4 ปีที่แล้ว
同僚と福島しどきでおいかけっこしました ・Race１(0:00) 三つ巴の戦い(3:07) ・Race２(7:25) Uさんの逆襲(9:46) オフは初心者なので温かい目で見てくださいm(_ _)m
ZX-6R 筑波 1'06''450【S mochi】190906つくばサーキットTC2000バイクファミリーJ3走行Ninja636タイム
มุมมอง 1.4K5 ปีที่แล้ว
筑波に久しぶりに行きました。 ホーム袖ヶ浦ほど攻められないけどベスト更新。 やっぱ難しいコース、たまに行くくらいだと上手く走れないですね。 残暑きびしく31℃くらいでした。 ZX-6R (636) '13 マフラー：アールズギアS/O （燃調はSTDまま） ECU調整：燃料カットOFF、ｾｶﾝﾀﾞﾘｽﾛｯﾄﾙﾊﾞﾙﾌﾞ全開、他微調整 Fタイヤ：スーパーコルサV3 SC1 Rタイヤ：スーパーコルサV3 SC2 スプロケ15-42化 他ノーマル、ドレスアップパーツ カメラ：GoPro Hero6 GPSログ：Track Addict ＋XGPS160
ZX-6R 袖ヶ浦 1'14''819 【S mochi】190819 サーキット走行Ninja636
มุมมอง 1.5K5 ปีที่แล้ว
酷暑のなか、ベスト更新！ 今年の仮目標を大幅に上回り達成できました 少しずつ乗れてる実感が出てきた楽しい時期です いつか13秒台いけるかな ZX-6R (636) '13 マフラー：アールズギアS/O （燃調はSTDまま） ECU調整：燃料カットOFF、ｾｶﾝﾀﾞﾘｽﾛｯﾄﾙﾊﾞﾙﾌﾞ全開、他微調整 Fタイヤ：スーパーコルサV3 SC1 Rタイヤ：スーパーコルサV3 SC2 スプロケ15-42化 他ノーマル、ドレスアップパーツ カメラ：GoPro Hero6 ＋WenPod X1 ログ：Track Addict ＋XGPS160
ZX-6R 久しぶりの袖 1'16''358 【S mochi】190804サーキット走行 袖ヶ浦FRW
มุมมอง 4775 ปีที่แล้ว
梅雨明け２ヶ月半ぶりの走行 久しぶりなのに、意外とノリノリになってタイム更新してました。 旋回性を引き出すのは少しできるようになってきた気がするが、 ラインやタイミングが全然安定してない。 腕が伴えばもっとでるはずなので頑張ります。 気温：34℃前後 路温：み忘れた…55℃くらいか 状態：1コーナーウエットパッチ 混み具合：各枠10名程度 タイヤ：新品スパコルV3 ZX-6R (636) '13 マフラー：アールズギアS/O （燃調はSTDまま） ECU調整：燃料カットOFF、ｾｶﾝﾀﾞﾘｽﾛｯﾄﾙﾊﾞﾙﾌﾞ全開、他微調整 Fタイヤ：スーパーコルサV3 SC1 Rタイヤ：スーパーコルサV3 SC2 スプロケ15-42化 他ノーマル、ドレスアップパーツ カメラ：GoPro Hero6 ＋WenPod X1 ログ：Track Addict ＋XGPS160
ZX-6R初の富士スピードウェイ 2'05''858【S mochi】190516サーキット走行会 FSW Ninja636の加速と最高速
มุมมอง 34K5 ปีที่แล้ว
ジャパンレーシング主催走行会にて初めてのFSW まずコースを覚えるのが大変でした。笑 ベスト 2分5秒858 最高速256.5km/h（メータ読み265km/h） それにしても自分ライン外しまくりだなぁ... 接触事故の恐怖から、かなり緊張してました。 友人(MT-09)との追いかけっこは楽しかったですが、 もう行かないかなぁ…笑 （友人視点オンボード動画：th-cam.com/video/WDEtSXVwTeU/w-d-xo.html） ZX-6R (636) '13 マフラー：アールズギアS/O （燃調はSTDまま） ECU調整：燃料カットOFF、ｾｶﾝﾀﾞﾘｽﾛｯﾄﾙﾊﾞﾙﾌﾞ全開、他微調整 Fタイヤ：スーパーコルサV3 SC1 Rタイヤ：スーパーコルサV3 SC2 他ノーマル、ドレスアップパーツ カメラ：GoPro Hero 6 ログ：Track Addict ＋XGPS160
ZX-6R 袖ヶ浦 1'16''997 MT-09バトル【S mochi】190504サーキット走行ベスト更新
มุมมอง 2.4K5 ปีที่แล้ว
GWの超満員のなか運良く自己ベスト更新できました 友人のMT-09とのバトルや、格上の方々の走りを参考に 自分のなかで少しレベルアップできたようで楽しかったです 友人の動画に後ろ姿が映っています↓ th-cam.com/video/1tqszgLOuyU/w-d-xo.html ZX-6R (636) '13 マフラー：アールズギアS/O （燃調はSTDまま） ECU調整：燃料カットOFF、ｾｶﾝﾀﾞﾘｽﾛｯﾄﾙﾊﾞﾙﾌﾞ全開、他微調整 Fタイヤ：スーパーコルサV3 SC1 Rタイヤ：スーパーコルサV3 SC2 他ノーマル、ドレスアップパーツ
ZX-6R ツインリンクもてぎ へぼ走行【S mochi】190429サーキット走行 フルコース
มุมมอง 6035 ปีที่แล้ว
目を慣らすため、高速コースにいってきました。 楽しかったです。 以上 ZX-6R (636) '13 マフラー：アールズギアS/O （燃調はSTDまま） ECU調整：燃料カットOFF、ｾｶﾝﾀﾞﾘｽﾛｯﾄﾙﾊﾞﾙﾌﾞ全開、他微調整 Fタイヤ：スーパーコルサV3 SC1 Rタイヤ：スーパーコルサV3 SC2 他ノーマル、ドレスアップパーツ
ZX-6Rで初の筑波 1'10''35【S mochi】190406サーキットTC2000ファミリー走行
มุมมอง 1.3K5 ปีที่แล้ว
ZX-6Rで筑波に行きました。 速度感とギア選択がなんとなく掴めたので 次は滑らないシート引っさげて（笑） 上級で勉強させてもらおうかと思います。 ZX-6R (636) '13 マフラー：アールズギアS/O （燃調はSTDまま） ECU調整：燃料カットOFF、ｾｶﾝﾀﾞﾘｽﾛｯﾄﾙﾊﾞﾙﾌﾞ全開、他微調整 Fタイヤ：スーパーコルサV3 SC1 Rタイヤ：スーパーコルサV3 SC2 他ノーマル、ドレスアップパーツ
体ガタガタでスパコルおろしZX-6R【S mochi】190325
มุมมอง 2955 ปีที่แล้ว
とっちらかった走りの垂れ流しです。。 前々日モトクロスに練習行ってきまして全身が筋肉痛 特に背筋と腰が肉離れではないかというほどにｗ 痛くて まともに走れませんでした。 今回ニュータイヤ、スーパーコルサSC V3 の初ロットに履き替えましたが タイムアタックすることもできず、皮むきだけ完了。 あまり身のない練習になってしまいました。 握力も限界でしたがブレーキが効く気がしたのは スーパーコルサのおかげかも。 α13に比べてハンドリングの爽快感が失われましたが それだけグリップマージンが増えたと思われます
ZX-6Rデビュー袖ヶ浦 1'20''08【S mochi】190309サーキット走行
มุมมอง 6775 ปีที่แล้ว
納車後初サーキット走行。 MotoGP開幕の裏で、袖ヶ浦でシェイクダウンしてきました。 この日のベストは 1'20''08 レバー位置・スロットル遊び・ペダル位置・滑るシート など セッティングといえないレベルのものも含めて気になる点が明確になりました。 これを潰して早く次回の練習に行きたいです。 Buell XB12Rからの乗り換えです。 昨年秋に目標を達成できたことと、 定期的に車両不具合がでて走りに集中できないことへ フラストレーションがたまり始めたことで、 乗り換えを決意しました。 所有感があり、トルクが楽しいバイクでしたが、、、 性能すべてにおいて上回る6Rなので、もう言い訳できません(笑) まずはXB12R での自己ベスト 1'18''94 をサクッと更新したいです。
XB12R マフラー TERMIGNONI S/O テルミ Buell exhaust pipe ビューエル排気音
มุมมอง 8175 ปีที่แล้ว
Buell XB12R 2009 TERMIGNONIスリップオンの排気音 ECM：Buell Performance ECM, 2008-2009 XB12 Models With Jardine Exhaust
本場ドラッグレース NHRA ＠ Las Vegas Motor Speedway
มุมมอง 1135 ปีที่แล้ว
本場ドラッグレース NHRA ＠ Las Vegas Motor Speedway
XB12R ジンバルWenpod＋GoPro Hero6 袖ヶ浦【S mochi】サーキット走行181228
มุมมอง 4495 ปีที่แล้ว
XB12R ジンバルWenpod＋GoPro Hero6 袖ヶ浦【S mochi】サーキット走行181228
XB12R 袖ヶ浦 1'19''33 Buell【S mochi】181013サーキット走行 袖ケ浦フォレストレースウェイ
มุมมอง 1.3K5 ปีที่แล้ว
XB12R 袖ヶ浦 1'19''33 Buell【S mochi】181013サーキット走行 袖ケ浦フォレストレースウェイ
XB12R 袖ヶ浦フォレスト Buell【S mochi】181013サーキット走行
มุมมอง 1.2K5 ปีที่แล้ว
XB12R 袖ヶ浦フォレスト Buell【S mochi】181013サーキット走行
参考になります❗
同じ人が乗ってもmt09の方が速いのかな
他の方の動画だと、MT-09からR6に乗り換えて5.6秒縮まってる方がいらっしゃいます。 Egg manさんですね〜
場違いな珍走バイクが居て草
コメント失礼します。 今zx-10rとzx-6rで迷ってます よくバリオスとかが発進する時音は早そうなに実際は全然早くない的な感じなのは嫌なんです (つたえ方会ってなかったらごめんなさい) 10rが初速も最高速も音も良いってのは分かります笑 けど6rが分かりません🥺 6rは初速も加速も音も(欲張りですいません) 良いですか？)簡単に言うと速さとエンジン音を求めてます！返事をお願いします😊
リッターSSは大きいコースでないと持て余すと聞きます。ストレートは速いイコール、ブレーキもハードになりますし、パワーあって開けにくいので同じ腕前ならコーナーは遅くなると思います。公道走行のお話なら6Rも十分すぎるほど速いので、ほぼ使えない領域でしか加速の差は出ないと思います。10Rで低回転の低音で流すのもいいかもですね。試乗をオススメします。
オレンジ色のランプはなんの意味があるのでしょうか
設定した回転数で点滅しシフトアップの目安にするやつです。自分は使ってませんが…
初コメントさせていただきます❗ 自分も同じ型の6Rに乗っていて、これから袖ヶ浦のライセンスを取って走りたくて、動画をよく見させて頂いてます。 袖ヶ浦でお会い出来たら色々話を聞かせて頂ければと思っていたのですが、今後は6Rで走るのはやめてしまうんでしょうか？
嬉しいコメントありがとうございます。袖ヶ浦はちょっと高いですが敷居が低いし枠も多くて行きやすいですよ。 自分は家庭と仕事の折り合いがつけばまだまだ走りたいと思ってますが、頻度下がりそうなのでベスト更新はもうできないかなーという感じです。 自分ごとき参考になることは言えないと思いますが、もし見かけたらぜひ声かけて下さい＾＾ フロントに13番つけてます。
@@smochi8516 返信ありがとうございます❗ 家庭や仕事の変化などはあるので仕方ないですよねm(_ _)m 自分もその中で今やれる事をやろうと思って行動してます❗ 自分の場合は茂原ツインサーキットのモトブレイクって走行会で、年間ランキングに残る事を目標にしてます✋速い人が来たらすぐランキング外になってしまいますが、自分もベスト更新を常に目標として仕事のストレスを爆発させて頑張ってます😁 なるべく早めに袖ヶ浦のライセンス取る予定ですので、もしお会い出来たらよろしくお願いします🙇♂️
6Rに乗ってる、mocoのvlog そうですね、変化があったので、「今やれる事をやろう」まさにそれです！ 集中的に時間割けないかもなので、短時間でチョイとジムカーナとかも練習してみたい気持ちもあります。 年間ランキングとか凄いですね、頑張ってください！そういうのあるとモチベーション上がってサーキット沼にハマりそう笑 いいと思います(^^)
レブリミッターはついてますか？ ノーマルでこの速度ですか？
説明欄のようにほぼノーマルですので通常通り16000rpmでレブリミッターが効きますよ。唯一の変更はｾｶﾝﾀﾞﾘｽﾛｯﾄﾙﾊﾞﾙﾌﾞを全開にしてるので、仕様国によって若干異なるなかの一番高い出力が出てるはずです。
わし・・・１分39秒越えWWW
ZX-6R は直線の加速では1番速いですか？？
ジェニーうんたこす 1000ccクラスには全く及びませんが、636ccということもあり600クラスでなら加速良い方と思います。最新の6Rはスプロケ変更によりさらに良いはずです。最高速はR6が1番かと思いますが
返信ありがとうございます！ ニンジャ1000 と6Rでは 0-100どちらに軍配が上がりますか？
ジェニーうんたこす ツアラー寄りで性格が違いますね…。完全に推測ですがトルク差が圧倒的なので初期加速はニンジャ1000でしょうか。
1:14 Wow!! ZX6R 2014 - Aaron
ベスト更新おめでとうございます（笑）速いですね～。自分もたまにCBR250RR（MC51）で袖ヶ浦走りますが２０秒切れません（汗。
村田和彦 コメントありがとうございます。25で20秒はかなり速いんじゃないですか？？ つっこみでなるべくお邪魔にならないよう自分も励みます笑
コーナーを曲がる時に膝すりのフォーム？の時外側の足は爪先立ちですか？
訂正、爪先立ちではなく土踏まずでステップ踏んでる感じでした笑