วีดีโอ

A Kubicy to już nie łaska wymienić

Dodaj jakieś napisy w miejscach cięć by ludzie wiedzieli co mówiłeś by sens wypowiedzi został zachowany.

Jest szansa że wrzucisz też prywatny link lub do innej platformy by można było obejrzeć materiał bez cięć?

Kiedy nowy film kurde

Pieniądze pieniądze pieniądze i jeszcze raz pieniądze 👎 Nie ma się nad czym spuszczać, wszystko to komercja. Film jako ciekawostka jest dobry. Lecz wnioski należy samemu wyciągnąć.

Czasami coś się dzieje i nie kończy się zdanie

Oglądam f1 od kilku miesięcy , a najchętniej bym mu wpier

Współczuję tej obsłudze toru co musiała mu udzielić pomocy. To musiało być wstrząsające doświadczenie. Myślę że w przyszłości jeśli nadal będziemy brnąć w kierunku bezpieczeństwa to samochody będą sterowane zdalnie.

Szkoda ze nie potrafisz sie przygotowac do materialu.89-2015 to zyl 26 lat.Matematyka sie klania.Lub powiedziec,zyl nie cale 26 lat.

Choć nie fascynuje się wcale tym sportem od razu pojawiło się pytanie co tam dźwig robił......a wielu zwykłych kierowców nawet nie pomyśli że najpierw jest row a potem drzewa 🎉

To już 10 lat

Jak to było, że słynny kierowca wyścigowy (przede wszystkim, ale także rajdowy - Zasada rywalizował z nim np. na trasie Londyn-Sydney) Lucien Bianchi, a także dziadek Julesa, Mauro Bianchi byli Belgami (włoskiego pochodzenia, z Mediolanu), a Jules już Francuzem? Gdzie i kiedy nastąpiło to rodzinne przejście od Belga do Francuza? Druga sprawa, to wymowa imienia: na pewno nie angielska Dżiuls przez dż, lecz francuska (ż i bez s na końcu), tak samo jak pisarza Jules Verne. Ostatnia uwaga: po polsku mówimy _jeszcze bardziej_ . (<<dzisiaj standardy są jeszcze bardziej wyśrubowane>>). Wyrażenie _nawet bardziej_ to niepoprawna kalka z ang. even more, mogąca nawet sugerować niezręczny przekład z jakiegoś ang. oryginału.

do tego czasu się poprawią

BARIKIELO.

4:03 AREOdynamice?

Nie dostosował prędkości do warunków panujących na torze.

Antonine Hubert?

Ciekawi mnie to jak Bianci mógł być chrzestnym Charlesa w wieku 8 lat 🤔🤔🤔

Czesto to jest wiele przyczyn naraz...zbyt wielki czlowiek kontra zbyt wielki "system"i wtedy prawda prawie nigdy nie wychodzi na jaw

Ja uważam że tej śmierci by nie było gdyby po wypadku Adriana Sutila był SC.

Takiego kanału brakowało na Polskim Yt, Szacun za robotę!

wówczas Ricardo Paletti nie był ostatnią ofiarą F1,w 1986 roku zginął włoch Elio de Angelis

Skoro kierowca waży mniej więcej 1/10 bolidu to można powiedzieć że w dużym stopniu podniósł ten dźwig impetem swojego ciała, a to nie są lekkie rzeczy.

Ten wyścig nie powinien się odbyć!

Można powiedziec że od tamtego czasu skończyły sie bolidy w F1. Bo taka budowa to juz nie bolid

🏎️Ayrton Senna 💯👍🇧🇷 1) Intervju o autopsiji i uzrok smrti - Medico que fez a autopsijia de Senna, Tinna Fama be nao usar Lavao 2) Uzrok nesreće od mladog Brazilac-Foto rarissima explica de Ayrton Senna

❤Vece. Postovanje svima na komentarima. Ja sam prije deset dana gledala video gdje se tocno sve vidi i sve je lijepo onjasnjeno.Jedan mladi Brazilac je uspio doc do tih informacija. Valjda sam dobro shvatila.Neposredno prije ulaska u zavoj ispao je mali komad nalik na mini gumu.To je zakocilo osovinu volana i zato Senna nije mogao nista. Od siline udarca otpao je prednji kotac i komad osovine ako sam dobro rekla mu je probio prednji dio kacige u predjelu desnog oka.Na zidu se tocno vidi ostatak boje od kacige.Ali Senna je za dobio jos jedan udarac u frontalnom djelu glave ili zatiljak.To je bio glavni uzrok smrti. A,ekipa za spasavanja mu nije trebala dirati kacigu ne go ga tako otpeljat u bolnicu i napravit MMR.Profesionalna deformacija i sina zelja da mu pomognu.Ima na internetu samo malo potrazite.Jedan Brazilski voditelj je izjavio da je njegova bivsa djevojka radila u toj bolnici i da mu je pokazala nalaz s abdukcije.Ispada da je Ayrton vec bio mrtav kad je dozivio nesreću.Od silnog stresa i uzbudjenja je dozivio mozdani udar. E, sad kome je vjerovat. Vi potrazite pa sami zakljucite.Najbolji odgovor bi na mogao dat sam Senna.Pocivao u miru Bozjem.💯👍🏎️🇧🇷💔😭🙏💐🙋🏻‍♀️

Powinno byc wiecej smiertelnych wypadkow wtedy bylo by ciekawiej pozdrawiam

Nie chce być czepialski, ale ze względu na wysoką jakość materiałów, podobają mi się - muszę zwrócić uwagę na szczegół, według opinii prokuratury, zawinił nie drążek kierowniczy a pęknięta kolumna kierownicza, to jednak zasadnicza różnica.

Ofiara pazerności i chciwości FIA oraz F1... Ten wyscig w tych warunkach nie powinien się odbyć, ale oczywiście nie można było przełożyć na poniedziałek, bo kasa by się nie zgadzała

Ej prosba wez wrzuc film o sennie jeszcze raz bo caly czas wiecej momentow sie urywa i przechidzi na inne Z safety cara przeszlo to onboarda schumachera

Trochę z wyglądu przypomina mi Mirka Bregułę.

a film w 12:49 jest uciety

Na sezon 2015 Bianchi miał przejść do Saubera.

Kto normalny w deszczu zezwala na jazdę bolidow gdy jest ściągany jest bolid przez dźwig..

ogladam ten film i wiele mi nie pasuje, dlaczego w najciekawszych momentach jest nagły przeskok?

350 km to ja jezdze po Niemczech

Super materiał, szkoda, że rozjechał się dźwięk w montażu w paru miejscach

Ja pamiętam ten wyścig jeszcze w Polsacie Sport Borowczyk komentował akurat

Kronika Zapowiedzianej Śmierci.

Bardzo przyjemny do oglądania i rzetelny materiał. Masz ogromny talent. Z chęcią zobaczyłbym dokument o Robercie Kubicy w Twoim wykonaniu. Na pewno zostanę tu na dłużej, robisz genialną robotę.

Czy jest gdzieś jakiś raport czy ktoś jeszcze umarł podczas wypadku Julesa? Bo w 10:44 widać człowieka który po chwili znika jakby przygnieciony dźwigiem

Cięcia w złych momentach czy głuchy jestem? 😀

Myślę że go normalnie zabili. Cała ta dyskryminacja słabszych, podteksty nazistowsko-polityczne, nieprawdopodobne nudy na torze, opieszałość, a właściwie strajk ratowników zabiłyby nawet oglądających. Dla mnie najbardziej widowiskowe w F1 były kwalifikacje 1 zawodnik i jedno okrążenie. Pewnie dlatego to zmienili żeby ludzie cieszyli michę z byle czego.

Oby był ostatni... 😐

Nie czkoda mi ich bo sami się pchali do tego sportu. Tak samo nie szkoda mi tych co uprawiają sporty ekstremalne.

Z czerwoną flagą się akurat nie zgadzam. Konieczność użycia dźwigu nie oznacza z automatu czerwonej flagi, każdy przypadek jest rozpatrywany jednostkowo i sędziowie decydują nie raz pojawia się dźwig a mamy "tylko" SC. Rzeczywiście wypadek Bianchiego zmienił podejście, bo teraz jakiekolwiek zatrzymane lub rozbite auto na torze, oznacza conajmniej VSC lub SC. Wcześniej jeśli auto było poza linią wyścigową to zbierano je przy żółtych flagach obowiązujących w danym sektorze, a na początku lat 2000 to nawet potrafiły takie auta stać dalej.

Warto dodać że w czasie deszczu najlepszy był senna. Zawsze wygrywał gdy był deszcz

Film bardzo dobry, ale montażysta... Wiele zdań uciętych w pół słowa strasznie wkurza przy oglądaniu!

Dlaczego narracja jest taka pourywana?