วีดีโอ

@@nenearayach8331 hola, pueden ser 2 cosas: que no te tome el reseteo porque en algun paso estemos fallando, o que tengas alguna otra avería

Gracias a ti por tu comentario y por formar parte de la familia El Mecaniquejo👏

Muchas gracias a ti por formar parte de la familia El Mecaniquejo 👏

@@ferminfernandez2495 Hola, Fermín, seguro, seguro no sé si es el mismo de un año a otro. Sí es cierto que en estos años no sé complican mucho y ponían los mismos elementos. No obstante me podrías enviar una foto del motor por Instagram para poder ayudarte

@@ElMecaniquejo Muy amable de tu parte, que tengas un bue dia!

@@ferminfernandez2495 muchas gracias a ti. Que tengas un feliz día 👍

Hola, no sé cierto si son compatibles

Hola. Sí, es posible, ésta es del año 2021 ¿De qué año es la tuya? ¿Te es muy complicado cambiarlo desde la radio o es sencillo?

Hola, normalmente el casquillo va con el pomo. Yo no he visto que lo vendan por separado, y siempre he comprado el casquillo con el pomo. Gracias por tu comentario👍

@@ElMecaniquejo ok. Muuchas gracias por la respuesta. Muy amable. Compraré un pomo nuevo entonces jeje.

@@marie3089 Muchas gracias ti por formar parte de El Mecaniquejo 👏

De cortes va la cosa, es lo que más nos mola😆 gracias por tu comentario

Hola. Es algo muy raro que ambas cosas te fallen. Podria tener algún defecto, por lo que te recomiendo que te pongas en contacto con el servicio de Bosch Professional y se lo comentes. En su web oficial tienes diferentes opciones de contacto

@ElMecaniquejo Si!!! Nos sorprendió muchísimo!!! Muchas gracias!!!

@@misglobitosaventureros Gracias a ti 👍

Hola, en este caso con grupo PSA me refiero a Citroën y Peugeot, actualmente este grupo engloba más marcas.

Hola, yo nunca he cambiado el dámper por otro que no fuera el suyo, ya que cada dámper está diseñado para su modelo de vehículo. No sé si podrás acoplar otro más pequeño y que con ello no tengas que cambiar la correa por otra más corta.

En este vídeo sólo cambiamos el pomo, pero en este otro vídeo, cambiamos el guardapolvos 👉 th-cam.com/users/shorts79G8zrF_i70

Hola, Jesús. Ese casquillo deberías de cambiarlo si está roto y por eso se mueve, y si no está roto se me ocurre que puedes echarle algún sellador bicomponente tipo Nural, para dejarlo fijo y reforzarlo a la misma vez, aunque si luego quieres quitarlo o cambiarlo será más difícil. En definitiva, yo te aconsejaría que lo cambiarás ya que suele venir junto con el pomo. Gracias por tu comentario👍

@@ElMecaniquejo Gracias a ti por los consejos mi sub para apoyarte. Mil gracias y que dios os bendiga a ti y a los tuyos.

@@ElMecaniquejo ES ESO QUE EL QUE ME TRAJO EL POMO LE BAILA.. Y GRACIAS A TI POR TUS CONSEJOS.. QUE DIOS TE BENDIGA.

@@Jesulex82 Muchas gracias, Jesús, igualmente 🙏

@@Jesulex82 Muchas gracias, Jesús. Igualmente 🙏

Hola, Jesús. Revisa por donde te pierde por si estuviera mal encajado o estuviera roto. Puede ser que todos esos fallos que comentas, vengan de ahí, porque puede coger aire y cuando necesita más prestaciones, como más de 2000 vueltas, se te puede parar porque no te coge combustible suficiente . Muchas gracias por comentar 👍

Muchas gracias a ti por tu comentario y por formar parte de El Mecaniquejo 👏

Este árbol de levas del video es de un camión Volvo. Estos sufren de que se les va el tubo de engrase, y se queda sin engrase los balancines, haciendo que se queden gripados y picando el árbol de levas. En el Ford fiesta balita no sé de qué pueden fallar esos árbol de levas, nunca he trabajado con ninguno. Pero si los síntomas de ruido raro en el motor o un mal funcionamiento del mismo podría ser que el árbol de levas o el conjunto de válvula con el reglaje lo podrías tener mal. Espero haberme ayudado en algo 😅 muchas gracias por formar parte de El Mecaniquejo 👍

Madre mía con ese tiempo sin cambiar el filtro si que es muy posible que tengas esos problemas😓. Sin necesitas cualquier consulta, no dudes en preguntar, estamos aquí para ayudarte. Muchas gracias por formar parte de El Mecaniquejo. Mucha suerte, Mecaniqueja, con el cambio de tu filtro 💪

@@ElMecaniquejo pues ya lo cambié y me va perfecto el coche ahora si ya puedo seguir recorrie do Europa llevo mi furgoneta citroen camperizado por mi y ese problema me retrasaba ahora me falta solucionar el contacto que parece que me estafaron con el motor de arranque han sacado el mío que de seguro estba bien y me lo han cambiado por uno reparado por que se queda pegado de vez en cuando el motor de arranque

@@cholitalinda7160 por lo que me cuentas, eres una Mecaniqueja Top!👏 No se te resiste nada. Me alegra conocer gente como tú👍 No sé cómo iría el anterior, pero por lo que me dices podría ser el motor de arranque, que se te pueda quedar pegado el relé o te patine el piñón de engranaje. En el canal tengo algún vídeo relacionado por si quieres ver cómo es. Que disfrutes mucho de tu viaje por Europa 🚐

Muchas gracias 👏. Me alegro mucho de que te guste, y lo más importante, que te haya podido ayudar 👍

Hola. Este modelo no. Este tiene otro aditivo anterior al Adblue 👍

Y como se llama el líquido amigo.

@@cristianherrera8475 El líquido se llama Cerina, a mi me lo cambiaron en la casa oficial ya que no lo encontré por fuera

Si lo vas a hacer así, ten cuidado de no tener ningún accidente. Muchas gracias por tu aportación 👍 al próximo que tenga que cambiar, lo probaré así

Bufff, yo sin la consola original no lo conseguí cambiar. Tuve que comprar una consola original y pedir el código a la casa y ese es el que utilizo para cambiar la hora a los PSA de estos años, porque para los modelos nuevos ya no me vale

Yo prefiero herramientas eléctricas portátiles 😉 así no tengo ni cables ni mangueras por medio😄 muchas gracias por tu aportación 👍

Gracias por tu comentario 👍 Este compresor es el equivalente en horizontal al que muestro en el vídeo 👉 amzn.to/47a3XcE Ya que el que tenemos nosotros no sé puede poner en horizontal

Hola, Hugo. Gracias por tu comentario 👍 La última manguera conectada es la de entrada de gasoil

Hola, sí, puede ser. Ese parámetro se puede cambiar con el diagnóstico. Normalmente eso lo cambia la casa oficial del vehículo Muchas gracias por tu comentario y por formar parte de El Mecaniquejo 👍

Nos alegramos mucho de que te haya sido de utilidad👍Gracias a ti por tu comentario y por formar parte de la familia El Mecaniquejo👏

Buenos días. El enlace te lo puedo pasar de Amazon, pero están más baratos en AliExpress. Solo tendrías que poner la marca, modelo y año del vehículo y lo encontrarás. Si no lo encuentras, me dices por Instagram 👍

No me digas??😲 No lo sabía, no la he llegado a ver Muchas gracias por tu comentario y por formar parte de El Mecaniquejo 👏

Gracias a ti por tu comentario y por formar parte de la familia de El Mecaniquejo👏👍

🤣🤣🤣 Llevas razón, es mejor con la mano😅 Gracias por tu comentario y me alegro que te haya servido de ayuda👏

Hola. Es por ello que antes de arrancar se llena el filtro de gasoil desde el bombín, para evitar que el circuito coja aire, puesto que si se llena de aire es más difícil arrancarlo. Si no arranca porque ha cogido aire se puede dar al arranque mientras otra persona presiona el bombín del filtro para que se llene. Cuesta un poco más, pero suelen arrancar

¡Me alegro mucho de que te haya ayudado!👏 Muchas gracias por tu comentario y por formar parte de El Mecaniquejo👍

eh! que buena aportación! muchas gracias👏

Lor, bro! que alegría leerte! 👏 Gracias, tío💪

Muchas gracias, Manuel 👏 sí, son unos pequeños grandes mecánicos ☺️

Hola, tenemos otro vídeo más detallado en nuestro canal sobre el filtro de gasoil. En este mismo short, en la parte de abajo está en enlace. También te lo dejo aquí 👉th-cam.com/video/Dy10wEdUVEM/w-d-xo.htmlsi=aQqSCuMZspCbbIpQ Sobre el minuto 5 puedes ver cómo se purga👍

Hola, si va un poquito mal, no agota la batería. Sí fuera muy mal, deberías de cambiarlo y en este caso lo que puede provocar es que no cargue la batería, pero no te la descarga

@@ElMecaniquejo gracias mi batería se agota de noche y no es el alternador. Me dijeron tiene el damper dañado.

@@evagarcia733 Muchas gracias a ti, Eva👍

Muchas gracias, Manuel 👏

Muchas gracias a ti 👍Nos alegramos que te haya servido de ayuda

Sí, habría que darle al bombín para cebar el sistema y el sistema se purgaria, pero te debe de funcionar el bombín

Muchas gracias 👏 espero que te haya servido de ayuda

Muchas gracias, Manuel 👏

Hola, Leandro. Noto que controlas el tema. No le había dado importancia ya que es una pila nueva y pensaba que era tensión nominal de la misma pila. Que me recomendarías, ¿Llevar a calibrar o comprar uno nuevo para el uso diario?. Gracias de antemano 👍

Nos alegramos mucho de que te haya sido útil👏 Muchas gracias a ti, Alberto. Un saludo

Muchas gracias, Manuel👏

Estos nenes, que son unos auténticos mecaniquejos ya😁👏

Muchas gracias, Francisco👍