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嶋風チャンネル
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 11 เม.ย. 2021
このチャンネルは、【阪堺線沿線のプラレール好き】と【てっちゃん】と【Pくん】の本名の頭文字を取ると「しまか」になるので、これは特急しまかぜみたいだなと思い、このようなチャンネル名になりました。
しまかぜでは特急電車の名前になってしまうので、漢字にして、嶋風となりました。
嶋を島にしなかった理由は、嶋の方がかっこいいと思ったからです。
【プラレール好き】と【てっちゃん】と【Pくん】の合計3人のメンバーで活動しています。
これからも、このチャンネルをよろしくお願いします。
※現在休止中
しまかぜでは特急電車の名前になってしまうので、漢字にして、嶋風となりました。
嶋を島にしなかった理由は、嶋の方がかっこいいと思ったからです。
【プラレール好き】と【てっちゃん】と【Pくん】の合計3人のメンバーで活動しています。
これからも、このチャンネルをよろしくお願いします。
※現在休止中
【近鉄】伊勢志摩の旅 第二話 念願の賢島に再来!!
どうも嶋風チャンネルです。
伊勢志摩の旅第二話が完成いたしました！
ちょっと今回暴走していますが、
近鉄の魅力が詰まっていますので、
ぜひ最後までご覧ください！
なおまだ完全に動画投稿の再開はせず、近々メンバーで今後について話し合おうと思っています。
※解説・一部の画像 Wikipediaから引用
お詫び
できるだけ乱れているところは省いていますが、時々映像が乱れるときがあります。
お見苦しいかと思いますが、ご了承ください。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
チャプター
0:00 前回のあらすじ
0:10 タイトル
0:17 三重県に突入
2:00 伊勢神宮との結びつき
6:20 連続した三路線
16:04 念願の賢島
19:21 伊勢志摩サミット記念館
26:00 念願の賢島 続き
27:58 次回予告
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
〈チャンネル概要〉
当チャンネルでは公共交通機関に関する動画を阪堺線沿線のプラレール好き、てっちゃん、P君で投稿しています。
多くの方に楽しんでいただけるように、さまざまな種類の動画を投稿しています.
マニアの方のみならず一般の方にも楽しんでいただけるよう、動画内に鉄道以外の豆知識などを取り入れています。
今後も面白い動画を目指して頑張りますのでよろしくお願いします。
なお、阪堺線沿線のプラレール好きは個人のチャンネルも運営していますので、是非そちらもご覧ください。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
メインチャンネル m.th-cam.com/channels/Cvc5uRrK2BLwdSlC7yRYyw.html
サブチャンネル m.th-cam.com/channels/ab-MNuIIHTLK140cUWdw1Q.html
また、当チャンネルでは収益化を目指しており、いただいたお金を出張費用に当てたいと考えています。そのため、視聴者の皆様には、是非チャンネル登録をよろしくお願いいたします。
そのほか、リクエストや動画の感想等のコメントお待ちしております。
この動画はここまでご視聴いただきましてありがとうございました。また次の動画でお会いしまょう。ありがとうございました。
伊勢志摩の旅第二話が完成いたしました！
ちょっと今回暴走していますが、
近鉄の魅力が詰まっていますので、
ぜひ最後までご覧ください！
なおまだ完全に動画投稿の再開はせず、近々メンバーで今後について話し合おうと思っています。
※解説・一部の画像 Wikipediaから引用
お詫び
できるだけ乱れているところは省いていますが、時々映像が乱れるときがあります。
お見苦しいかと思いますが、ご了承ください。
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チャプター
0:00 前回のあらすじ
0:10 タイトル
0:17 三重県に突入
2:00 伊勢神宮との結びつき
6:20 連続した三路線
16:04 念願の賢島
19:21 伊勢志摩サミット記念館
26:00 念願の賢島 続き
27:58 次回予告
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〈チャンネル概要〉
当チャンネルでは公共交通機関に関する動画を阪堺線沿線のプラレール好き、てっちゃん、P君で投稿しています。
多くの方に楽しんでいただけるように、さまざまな種類の動画を投稿しています.
マニアの方のみならず一般の方にも楽しんでいただけるよう、動画内に鉄道以外の豆知識などを取り入れています。
今後も面白い動画を目指して頑張りますのでよろしくお願いします。
なお、阪堺線沿線のプラレール好きは個人のチャンネルも運営していますので、是非そちらもご覧ください。
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メインチャンネル m.th-cam.com/channels/Cvc5uRrK2BLwdSlC7yRYyw.html
サブチャンネル m.th-cam.com/channels/ab-MNuIIHTLK140cUWdw1Q.html
また、当チャンネルでは収益化を目指しており、いただいたお金を出張費用に当てたいと考えています。そのため、視聴者の皆様には、是非チャンネル登録をよろしくお願いいたします。
そのほか、リクエストや動画の感想等のコメントお待ちしております。
この動画はここまでご視聴いただきましてありがとうございました。また次の動画でお会いしまょう。ありがとうございました。
มุมมอง: 191
วีดีโอ
【近鉄】伊勢志摩の旅 第一話 難波の旅人
มุมมอง 2132 ปีที่แล้ว
どうも嶋風チャンネルです。 長らくお待たせしました。いよいよ伊勢志摩の旅の第一話が完成しました。近鉄の魅力や面白さが溢れていますので、是非お楽しみください！ 新年初動画ということで今年の目標、予定も発表させていただきます。 最後まで是非見てください！ タイトルや次回予告は銀河鉄道999を意識しています(笑) ※解説・一部の画像 Wikipediaから引用 お詫び できるだけ乱れているところは省いていますが、時々映像が乱れるときがあります。 お見苦しいかと思いますが、ご了承ください。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ チャプター 0:00新年の挨拶・今年の目標・予定 1:38難波の旅人 3:55大阪難波からの出発 9:09三重県の大阪線 20:33伊勢志摩ライナー解説コーナー 26:18青山トンネル事故 28:37 伊勢中川デルタ線 30:55次回予告 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 〈...
【近鉄】伊勢志摩の旅ダイジェスト
มุมมอง 1072 ปีที่แล้ว
どうも嶋風チャンネルです。今回はコミュニティで告知していた通り、現在プラレール好きが編集中の伊勢志摩の旅のダイジェストをまたプラレール好きが編集しましたｗ ダイジェストといっても、映画の予告編的なものです。 動画が完成したら是非見てください！ なお動画はまだ半分も完成しておりません！（←おい） 一応これ阪堺線沿線のプラレール好きの4周年記念です。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 〈チャンネル概要〉 当チャンネルでは公共交通機関に関する動画を阪堺線沿線のプラレール好き、てっちゃん、P君で投稿しています。 多くの方に楽しんでいただけるように、さまざまな種類の動画を投稿しています. マニアの方のみならず一般の方にも楽しんでいただけるよう、動画内に鉄道以外の豆知識などを取り入れています。 今後も面白い動画を目指して頑張りますのでよろしくお願いします。 なお、阪堺線沿線のプラレール好きは個人の...
京都鉄道博物館クモル145引退の旅 2021.8 【投稿遅れてすいません】
มุมมอง 1032 ปีที่แล้ว
どうもプラレール好きです。久しぶりの投稿です。 今回は2021年8月にクモル145を撮りに京都鉄道博物館に行ってきたのを(今更感)、 伊勢志摩の旅が阪堺線沿線のプラレール好きで投稿されるお詫びとして投稿する予定でしたが、 結局嶋風チャンネルで投稿することになったので、特に意味はなくなりましたｗ なぜこんなにも投稿が遅れたかというと、途中データが一部消えたり、 伊勢志摩の旅と並行して編集していたりで遅れました。 いつも投稿を待っていてくださる視聴者さんには本当に申し訳ありません。 正直いって今回の出来は悪いです。 あと告知なんですが、今日で阪堺線沿線のプラレール好きのチャンネル開設4周年ということで、 嶋風チャンネルで伊勢志摩の旅の完成している一部を公開します！ 乞うご期待！（投稿日未定） ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 〈チャンネル概要〉 当チャンネルでは公共交通機関に関する動画をプ...
緊急報告動画
มุมมอง 1592 ปีที่แล้ว
〈チャンネル概要〉 当チャンネルでは公共交通機関に関する動画を阪堺線沿線のプラレール好き、てっちゃん、P君で投稿しています。 多くの方に楽しんでいただけるように、さまざまな種類の動画を投稿しています. マニアの方のみならず一般の方にも楽しんでいただけるよう、動画内に鉄道以外の豆知識などを取り入れています。 今後も面白い動画を目指して頑張りますのでよろしくお願いします。 なお、阪堺線沿線のプラレール好きは個人のチャンネルも運営していますので、是非そちらもご覧ください。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ メインチャンネル m.th-cam.com/channels/Cvc5uRrK2BLwdSlC7yRYyw.html サブチャンネル m.th-cam.com/channels/ab-MNuIIHTLK140cUWdw1Q.html また、当チャンネルでは収益化を目指しており、いただいたお金...
【重要】ご報告
มุมมอง 992 ปีที่แล้ว
どうも嶋風チャンネルです。 今回は嶋風チャンネルのこれからについての報告動画です。 重要な報告なので是非最後まで見てください。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 〈チャンネル概要〉 当チャンネルでは公共交通機関に関する動画を阪堺線沿線のプラレール好き、てっちゃん、P君投稿しています。 多くの方に楽しんでいただけるように、さまざまな種類の動画を投稿しています. マニアの方のみならず一般の方にも楽しんでいただけるよう、動画内に鉄道以外の豆知識などを取り入れています。 今後も面白い動画を目指して頑張りますのでよろしくお願いします。 なお、阪堺線沿線のプラレール好きは個人のチャンネルも運営していますので、是非そちらもご覧ください。 ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ メインチャンネル m.th-cam.com/channels/Cvc5uRrK2BLwdSlC7yRYyw.html サブチャンネル ...
【ありがとう】京阪5000系 引退記念動画／115万キロのフィルム～Official髭男dism ～／2021.9.4
มุมมอง 2983 ปีที่แล้ว
【ありがとう】京阪5000系 引退記念動画／115万キロのフィルム～Official髭男dism ～／2021.9.4
5000系で行く 中之島～萱島間 前面展望 京阪で行こう番外編 【プラレール好き】
มุมมอง 1663 ปีที่แล้ว
5000系で行く 中之島～萱島間 前面展望 京阪で行こう番外編 【プラレール好き】
【神】ワンコインでこの快適性、すごすぎるｗ／京阪電車8000系プレミアムカーに乗車（出町柳→淀屋橋）
มุมมอง 1723 ปีที่แล้ว
【神】ワンコインでこの快適性、すごすぎるｗ／京阪電車8000系プレミアムカーに乗車（出町柳→淀屋橋）
次わ はるかの 指定席と自由席を見て
サザンのシーン僕なら発狂してますよ！
6000にかぶるのは最悪ですよね😅
次は サンダーバード VS 新快速。サンダーバードわ金沢駅から大坂駅までがてっちゃんれ。しんかんせかがやきにのりしんかい速でつるが駅がプラレ
地球 サンダーバード
次は てっちゃんは南海電車に乗って 特急ラピートにのり プラレール付きわ 特急はるかに乗り 関西空港
今回は区間快速ですが、快速ならまた更にはやかったでしょうね！
大坂環状線内回り外回りで大坂駅から天のう寺駅まで対決し最しょじゃんけ勝ったら自分できめる
和歌山市駅まであるいたらいいやん
一番後ろに乗るきだったけど、JRと阪急の距離は500メートルほどあるからね。
新快速
大和じかいそくvsきのくに線
じゃあつぎわはるかvsラピート関空にさきにとうちゃくしたらかちです
南海電車の歌 朝は南の陽をうけて あまいあかるいあったかい 若い人魚の歌声のせて 走る電車は緑の電車 なーん なーん 南海電車 南の海を走ってく 海は青いよ白い波 キリン ライオン お友達 みさき公園みんなをのせて 走る電車は 緑の電車 なーん なーん 南海電車 南の海を走ってく 山は静かな塔の屋根 杉の木立の高野山 弘法大師のむかしをのせて 走る電車は緑の電車 なーん なーん 南海電車 南の海を走ってく
そりゃ小田急のほうが洗練？されとるなあ。 京成は何しろずんずんですもんね(笑) 市川病院で産まれ船橋中山佐倉と京成に縁深く大好きなんだけどさ。 垢抜けないのが逆にいいんだね‼️ 車内自動放送で京成八幡の到着案内とき誇らしげに京成百貨店の宣伝してたのが懐かしい、、、 ま、東武に比べりゃ数段マシ‼️‼️(笑)
懐かしい！ 子供の頃、よく聞いてました。 みさき公園！亡き親父によく連れて貰った。
サザンのパンダグラフ折れにあってバス輸送になるし、みさき公園落雷で、台車から火花と共に大爆発音と共に電源切れて急停車して梶取信号所上に車内で3時間残されるし、この前の3件同時人身事故にも巻き込まれるし、で散々だわ
阪急って早いんだね
銚子電鉄に譲渡された車両、緑の塗装が復活しましたね。
最近はあちらこちらの鉄道で、復刻塗装ブ－ムの嵐。(五七五調)
8:15 ここ京阪まじでかわいそう
最後近くに吸収合併される泉北高速を入れて南海電車のPVができましたね。「走る電車は緑の電車」は今や京阪になってしまいましたがこの歌が今後末永く「南海電車はかつて緑の電車」（電車のみならずバスも）だったことを忘れることはないでしょう。
流石！良い事仰る。
房総半島の右の端の先端で緑の南海電車が爆誕してます。二編成目も京王重機さんの匠の技で改造中。そろそろ登場らしいです。
@@tmotchy93 あちらは「角ズーム」改め「シニアモーターカー」というありがたい愛称を付けて貰って房総半島で頑張ってくれることでしょう。も一つ嬉しい話題が大井川鐡道に居る高野線6000系が南海時代の区間急行幕で運行しているようです。こうやって第二の車生を歩んでる電車に乾杯🍻
@@Mamenosuke467 キャッチフレーズは'中古の中古じゃない新車'
かっこいい
茨木から大阪ならJRと阪急はいい勝負をするかもしれないですね。
京阪だったら枚方市駅で特急に乗るか否かのような気がします。
村野からだと京阪のほうが少し早いですね。
阪急京都線は宝塚線神戸線より後に出来たからスペースがなかったんだよ。
比較には少しだけ無理があるかな。河内磐船からわざわざ京阪を使って京橋に行く人は少ないでしょう。行先が天満橋～淀屋橋なら京阪を使うハズ。河内森～河内磐船間は坂道３１５ｍ約５分の距離があり、枚方市駅で５，６番線から３，４番線への乗り換え時間を考えてもＪＲ一択。ただし枚方市駅付近在住なら京阪一択。おおさか東線が出来てからは新大阪、大阪駅にも放出乗換でいけるので片町線は益々便利になりました。
そもそも触媒（視聴者）がない（1700人）ので燃えないね。じゃ！ ♪～
ちょうど、午後6時50分頃の、天気予報の、提供だったと思います。イントロの部分と、2番の歌詞の、｢みさき公園みんなをのせて」という部分を聴くと、ワクワクします。
距離的にも京阪の方が遠回りやし、枚方市の乗り換えあるんやから比べるまでもなくやと思う…JRを各停で縛ればまだええ勝負かもしれんけど
岬公園は払い下げられてしまった… 今なら関空だろうか
確かに。
もっと伸びるといいですね！
プラレール好き氏、何故に一番東側(御堂筋北口)から降りない？w
指摘して申し訳ないが、『この地に梅田駅ありき』ってところをゴールにしたら公平だったかもしれんな。 知らんけど。
余談 2:46 最近不平等多すぎない？ 本題 新快速は複々線130キロで吹っ飛ばす 阪急特急は各駅停車を追い抜かすことが多い。果たして勝負は？
何なんだ！この素晴らし過ぎる歌は！！
家の場所によって変わるのではないでしょうか。自分は阪急の方が近いので阪急に乗ってます。宝塚大劇場も阪急の方が近いので歌劇を見に行く人も阪急利用の方が多いです。
伊勢志摩の旅第二話はこちら！ th-cam.com/video/r_9csnZEMdo/w-d-xo.html
伊勢志摩の旅第二話はこちら！ th-cam.com/video/r_9csnZEMdo/w-d-xo.html
伊勢志摩の旅第二話はこちら！ th-cam.com/video/r_9csnZEMdo/w-d-xo.html
この唄にも唱われている歴史あるみさき公園、なんで閉園させちゃったのかな。 陳腐化しちゃったというのはわかるけど、なんとかならなかったものか。
残念だなぁ？
スピードはくろしおの方が早いが特急料金ではサザンの方が安い‼️あと乗り心地サザンプレミアムでは割に綺麗な座席がもうけている‼️
限定10食の超絶美味しい豚まんを買いに行く道中、突然豚が道を塞いでいたとしたら。 それでも死ねはないｗ
ノンストップと比べたらあかんわ
訂正 3:05で神戸線と言っていますが、正しくは宝塚線です。 間違った情報を伝えてしまい、申し訳ありませんでした。
Gは、神戸線じゃなくて宝塚線ですよ
本当ですね！ご指摘ありがとうございます。
いいメロディですね。覚えます。
補足 この動画では新メンバーと言っていますが、 後にニックネームが決まり、P君となっています。
訂正 26:18あたりで○○まで飛ばしてくださいの○○に 28:37を入れ忘れていました。 代わりにチャプターで事故の話を飛ばせるようにしました。 本当に申し訳ありませんでした。
初めてコメします。 地元民だったので分かってたんですが、やはりでしたか。乗降客数が物語ってましたねぇ。 河内森・河内磐船から京都駅だったら、ええ感じですよ。