- 2
- 6 001
Enduro Students UA
Ukraine
เข้าร่วมเมื่อ 16 พ.ย. 2019
Аналог карбюратора Keihin FCR 35 для мотоцикла Geon Dakar 250. Распаковка и первое впечатление.
Всем привет. В этом видео мы продолжаем работу над увеличением мощности нашего мотоцикла. Наконец-то пришла вторая посылка с карбюратором, который сегодня мы и будем обозревать. Что же из себя представляет китайский клон Keihin FCR 35, его характеристики, стоимость и многое другое узнаете в этом ролике.
Поддержи нас лайком и подпиской, расскажи об это видео друзьям и поделись им в соцсетях.
Контакты Ефима:
+380 (66) 796 49 98 Viber.
Композиция "Happy Bee Surf" принадлежит исполнителю Kevin MacLeod. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/by/4.0/).
Оригинальная версия: incompetech.com/music/royalty-free/index.html?isrc=USUAN1300015.
Исполнитель: incompetech.com/
Поддержи нас лайком и подпиской, расскажи об это видео друзьям и поделись им в соцсетях.
Контакты Ефима:
+380 (66) 796 49 98 Viber.
Композиция "Happy Bee Surf" принадлежит исполнителю Kevin MacLeod. Лицензия: Creative Commons Attribution (creativecommons.org/licenses/by/4.0/).
Оригинальная версия: incompetech.com/music/royalty-free/index.html?isrc=USUAN1300015.
Исполнитель: incompetech.com/
มุมมอง: 4 706
วีดีโอ
Распаковка BigBore KIT для мотоцикла Geon Dakar 250
มุมมอง 1.3K4 ปีที่แล้ว
Всем привет. Мы запустили новый проект про мотоциклы, в частности про эндуро и все, что с этим связано. В своем первом ролике мы дали старт своему первому проекту: так как профессиональный подход к эндуро требует роста - пришло время доработать свой мотоцикл по мощности. Что для этого понадобиться, каковы будут бюджет и результат проекта, узнаете очень скоро. А прямо сейчас предлагаю посмотреть...
Які тут рекомендовані жикльори хто може сказати???
Фильтра говно бумажные их рвет
Какой должен быть уровень топлива?
Я сейчас тоже мучаюсь с настройкой этого карбюратора
@@enduropromotion какая проблема с ним?
@@HardEnduroLipetsk по началу глох при переезде препятствий и тупил при езде на одинаковых оборотах, потом забогатил иглой на 2 деления. Стал работать ещё хуже. Забеднил нв 3 деления. Он перестал тупить, если ехать на одинаковых оборотах, но при переезде бревна всё равно глохнет
@@enduropromotion аналогичные проблемы, глохнет при перезде препятствий, может заглохнуть в прыжке, при долгом наклоне ваще заливает и практически не запускается. Иглу опустил, третье деление сверху, возможно буду ещё ниже опускать. Уровень топлива уменьшил путём подгибания язычка на поплавках, не помогло. Сделал так сказать тест, заполнил бензином карбюратор перевернул в сторону цилиндра ( типа уклон вниз) из карба жиклера льётся бензин, сочиться , должно ли быть так не знаю. На прямых едет очень бодро, но в затыках это никуда не годится.
@@enduropromotion у тебя какой мотоцикл?
Можно ссылку где покупал? Хочу такой же купить но ни где не могу найти.
Вы обслуживаете мотоциклы ?
А почему именно косой?обычно mx берут
а где продолжение...... на ютюбе итак почти ничего про этот карбюратор нет
Рекомендую отредактировать видос. Дичь несешь про размер сопла и направление диффузоров.
На Али есть варианты за 11с копейками
Головка родная остается?
Привет. Как там установка? Как настройка? Я заказал такой же карб. В итоге толком не могу его настроить. Болт регулировки смеси совсем никак не влияет на работу :(
Вообщем, подвернулась возможность поменять китайца на КТМ 500-ку exc, что и сделали, теперь весь результат на совести нового хозяина
Есть ещё один баг у меня, если при работающем двигателе наклонить мотоцикл (типа падение), то он глохнет и хрен запускается, а на горячую особенно. Как лечить до сих пор не знаю. По поводу винта качества, тоже самое не реагирует ваще ни как.
@@HardEnduroLipetsk тому що в нього є свій номінал 1.75 оберта, а регулювати якість паливної суміші потрібно аірджетом, до настання максимально високих обертів хх.
@@Garry.Grant. я открыл на винт качества по умолчанию 1,5 оборота, скажи что такое айрджет ?
@@HardEnduroLipetsk аірджет це гвинт якості палива повітряний. Він знаходиться в впускному дифузорові карбюратора. Там 2 отвори, лівий то аірджет. Потрібно скористатися маленькою викруткою щоб до нього добратися.
Ну шо там, установили¿ Покажіть результ карба і бігборa¿
где видосы?)
yarovoy VLOGs карб не подошёл, мотик продали, думаем над обновкой
@@endurostudentsua8542 почему не подошел?
@@greenLsib провтыкали и взяли слишком большой. Впрочем, сам мотик уже продали
@@endurostudentsua8542 взял себе на бигбор фцр37, ещё не примерял.встанет нет)) правда мопед Кайо К6
Та часть, которая крутится к двигателю идёт, а не к воздушному боксу.
Хоть бы ссылки оставил где брал.
Контакты есть в описании
Не поставь только задом на перёд, 35мм с другой стороны и ускорительный насос в другую сторону распыляет топливо. Удачи и результат установки скорее уже выкладывайте. Всё владельцы 177 ждут)
Продовжуйте, буде цікаво подивитись продовження¡¡¡
Очень жду отчёт по установке и настройки карба, сам хочу заказать такой но чёт Китай чуток смущает. Уже сталкивался с китайскими карбюрами которые невозможно настроить.
Увы, по размерам не подошёл, так что проект пока отложен(((
Так что с карбом?
В работе)
короче, лайк и подписка. жду продолжения. ооочень интересен результат
лайкос. даешь продолжение!
Круто
А вот обещанные контакты Ефима: +380 (66) 796 49 98 Viber; Для сравнения: стоимость данного KITа на Geonparts.com.ua обошлась бы в 7 766 грн., у Ефима же - 4300 грн.