วีดีโอ

😎👍

Жесть. Сало попало в глушитель :)

у меня такой же мотор, только 1,4,изредка плавают обороты потом се нормально,менял мембрану на клапанной крышке та что клеится,когда она вылетает мотор троит

Хорошо, что у меня бабушка была деревенская и я ломанный русский хорошо понимаю

Обірвата цепь вентілятора ,а дивлюсь клапан абсорбера.На термостаті тен! Не датчик.ЕLM версії 1.5 до неї підключається без проблем. Я б в аварійному режимі не їздив.На Корсах їзжу 9 років ,проблем з чеком не було.

Масло сливают через шланг обратки..... По машину лазитьь не надо

Болото в бачку😂

Каустическая сода разъедает алюминий, так что в лучшем случае он станет тоньше, в худшем потечет. Химию надо использовать кислотную, а не щелочную

Тільки повна промивка системи охолодження, і заміна, або хімічна промивка радіатора пічки(кисневий порошок) та термостата. Всі інші маніпуляції ненадовго, нажаль Знімайте ще🤝👌👍

Буде працювати, Але недовго

Підкажіть як поставити трамплер от ваз

Кольца на форсунке одинаковые??

Выдувал,чистил проволкой,все чисто,увиличивал жиклер холостого,провал как был так и остался.

Дякую за цікавий і корисний матеріал

Якої фірми використовували розкоксовку?

подскажите, а почему упирается новый рычаг при переключении передач? или на 1 3 5 или на 2 4 R? на самой нижней части рычага не горизонтальная линия, а косая по диагонали, подозреваю что из за него упирается.. или крышка верхняя кпп уже не подходит для нового? старый рычаг залетает в легкую и глубже в посадочное место проникает

Добрий день. Підкажіть, будь ласка, де шукати запчастини на цього прекрасного італійця? Можливо, знаєте, де можна знайти кулісу перемикання передач на нього? Заряння дякую😊

Всетаки відео Травникова виручають.

Ланос 1.5 2003р , на колдобині вирубило ,20 хвилин і знайшов

О сё,о сё😅

🇺🇦

Дуже дякую. Бажаю тобі гарну дівчину. 🙂👍

Андапки назива пістонами, мастєр.

Шож така грязна машина?

Что это?

Один ньюанс - аккуратно вставить фильтр ,чтобы попало в направляющие( мне как то на СТО криворукие воткнули с перекосом- через время начал вентилятор как трещётка работать- на том же сто предложили - заменить вентилятор( ну,ну) когда полез сам в вентилятор попало голубиное перо( из за неправильно уст.фильтра)- джумшуды,и ровшаны на автомобильный лад.

*приезжай в Россию жить, у нас не занимаются таким колхозом, пошел в магазин европейский или японский аккумулятор новый купил и не паришься*

💪💪💪💪💪💪💪

На 8:01видно как кошка помогает держать КПП😊

Коли висока темтаратура

как эта ковырялка красная называется?

А чєк горів? У мене зум і чєк горить. Проший раз віддав 100 баксів даром.майстер іммоб поковиряв,кнопку надав,лапшінавішав...😢

Добрий день зробіть будьласка обзор як підключити еко бокс бо я зняв карбюратор і незнаю як назад підключити

Вітаю,друже а не краще було взяти фіата до 1500 їздити без проблем і з часом щось під себе підробити,а не одразу за ті ж кошти міняти все і мучатись,авто прикольне,гарних поїздок іщоб нічого не ламалось😊

Дякую гарне видео.

Прикольний апарат.. При правильному обслуговуванні, буде радувати.. Взагалі поважаю людей, які купують автомобілі відповідно своїх прибутків, а не для понтів.. Бо купить на всі гроші щось на зразок "беНеве", чи ще якесь бізнескласу, а воно хоч старе, а все таки бізнесклас.. І обслуговування та ремонту вимагає відповідного.. І виходить , що вартість старої калоші, умовно 5 тис мертвих президентів, а ремонт двигуна, і всьогог іншого, ще на тих самих 5 тягне.. І це зазвичай не все, тому що авто старе, і сюрпризи будуть завжди, а чим вищий класом автомобіль, тим дорожчі сюрпризи))) І людина працює на той автомобіль, а не авто для людини.. Хоча десь і розумію. Навіть старий бізнесклас дає якийсь комфорт, і пихатості добавляє відповідно шильдику))), поки той шильдик юні колекціонери не відколупають))) До речі, італійські автомобілі дуже капризні щодо мастила, тому на цьому економити точно не варто..

Що цікаво запчастини фірмені Фебі, ленферд, магнеті-марелі китая мало

Фіат..катастрофа

гарна машинка

Привет я купил 1й Фиат два года назад за 300 долларов.Потом купил 2 й за 500 .Езжу и не разу не пожалел Что один что второй кайф очень доволен.Заводися всегда.Расход маленький.До этого ездил на разных машинах в том числе и иномарках.Бютжетный автомобиль и не прихотливый.

Мої вітання! Коли розбираєте гідравліку, а особливо елементи гальмівної системи, то має бути забезпечена хірургічна чистота. Класти поршень гальмівного циліндру на долівку - то дуже неправильно. Але лайк на підтримку каналу поставив)

У тебе уно , а в мене таврія для того самого 😅😂😂

Дякую из-за поребрика. Все по делу, ясно. 👍

В трубку отвода пара надо ставить кусок трубки от старого термостата с калибровочным отверстием…иначе без нее будет все пениться в расширительном бачке..в дюралевом просто большое отверстие и все

топове відео і насміявся, і в принципі зрозумів, що треба робити

Я их посматривал и охренел ничего там нельзя мазать там медно графитовые колечки стоят она на них крутится скольжение происходит

Тико иккиси бирми

И сколько эта прокладка держала масло? Пробовали ли еще другие прокладки? какая лучше себя показала?

Бесполезный видос болтает без толку

Дякую друже!