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Thai Train on Railway
Thailand
āđāļāđāļēāļĢāđāļ§āļĄāđāļĄāļ·āđāļ 2 āļĄāļī.āļĒ. 2014
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āļāļāļ§āļāļĢāļāļāđāļ§āļāļāļĩāđ 83 āļāļāļāļāļēāļāļŠāļāļēāļāļĩāļŦāļąāļ§āļŦāļīāļ QSY 5247 31/12/2024
āļāļāļ§āļāļĢāļāļāđāļ§āļāļāļĩāđ 83 āļāļāļāļāļēāļāļŠāļāļēāļāļĩāļŦāļąāļ§āļŦāļīāļ QSY 5247 31/12/2024
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ: 11
āļ§āļĩāļāļĩāđāļ
āļāļāļ§āļāļĢāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļāļĩāđ 207 āđāļāđāļē-āļāļāļāļŠāļāļēāļāļĩāļāļĒāļļāļāļĒāļē āļāļģāļāļāļ§āļāđāļāļĒ ALSTHOM 4214 / Odinary Train No.207 / 15/12/2024
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 15514 āļ§āļąāļāļāļĩāđāļāđāļēāļāļĄāļē
āļāļāļ§āļāļĢāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļāļĩāđ 207 āđāļāđāļē-āļāļāļāļŠāļāļēāļāļĩāļāļĒāļļāļāļĒāļē āļāļģāļāļāļ§āļāđāļāļĒ ALSTHOM 4214 / Odinary Train No.207 / 15/12/2024
#āļāļāļ§āļāļĢāļāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđ 141 āļ§āļīāđāļāļāđāļēāļāļŠāļāļēāļāļĩāļĢāļāđāļāļāđāļēāļāļļāđāļāļŠāļāļāļŦāđāļāļ āļāļģāļāļāļ§āļāđāļāļĒ ALSTHOM 4138 | Rapid Train No.141
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 45āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
#āļāļāļ§āļāļĢāļāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđ 141 āļ§āļīāđāļāļāđāļēāļāļŠāļāļēāļāļĩāļĢāļāđāļāļāđāļēāļāļļāđāļāļŠāļāļāļŦāđāļāļ āļāļģāļāļāļ§āļāđāļāļĒ ALSTHOM 4138 | Rapid Train No.141
āļāļāļ§āļāļĢāļāļāļīāđāļĻāļĐāļĢāļāļāļąāļāļĢāđāļāļāđāļģāļāļĩāđ 901 āļāđāļēāļ#āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļąāđāļāļĢāļāđāļ#āđāļāđāļāļāļāļāđāļĄāļ·āļāļ | Excursion Train No.901 | 23/10/24
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 5912 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
āļāļāļ§āļāļĢāļāļāļīāđāļĻāļĐāļĢāļāļāļąāļāļĢāđāļāļāđāļģāļāļĩāđ 901 āļāđāļēāļ#āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļąāđāļāļĢāļāđāļ#āđāļāđāļāļāļāļāđāļĄāļ·āļāļ | Excursion Train No.901 | 23/10/24
āļāļāļ§āļāļĢāļāļāđāļ§āļāļāļīāđāļĻāļĐāļāļąāļāļĐāļīāļāļāļĩāđ 37/45 āļ§āļīāđāļāļāđāļēāļāļŠāļāļēāļāļĩāļāļĢāļēāļāļāļļāļĢāļĩ āđāļ§āļĨāļē 20:11 āļ.ðļ 11/10/2024
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 1032 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
āļāļāļ§āļāļĢāļāļāđāļ§āļāļāļīāđāļĻāļĐāļāļąāļāļĐāļīāļāļāļĩāđ 37/45 āļ§āļīāđāļāļāđāļēāļāļŠāļāļēāļāļĩāļāļĢāļēāļāļāļļāļĢāļĩ āđāļ§āļĨāļē 20:11 āļ.ðļ 11/10/2024
āļāļāļ§āļāļĢāļāļāļģāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļĩāđ 909/911 āļāļāļāļāļēāļāļŠāļāļēāļāļĩāļāļļāļĄāļāļēāļāļāļēāļāļāļ·āđāļ āļĄāļĩāļāļāļ§āļ 725 āļāļāļāļāļĒāļđāđāļĢāļēāļ 3 | 08/09/24
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 3393 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
āļāļāļ§āļāļĢāļāļāļģāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļĩāđ 909/911 āļāļāļāļāļēāļāļŠāļāļēāļāļĩāļāļļāļĄāļāļēāļāļāļēāļāļāļ·āđāļ āļĄāļĩāļāļāļ§āļ 725 āļāļāļāļāļĒāļđāđāļĢāļēāļ 3 | 08/09/24
QSY 5226 āļāļģāļāļāļ§āļāļĢāļāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđ 135 āļāļāļāļāļēāļāļŠāļāļēāļāļĩāđāļāļĩāļĒāļāļĢāļēāļ āļĄāļĩ āļāļāļŠ.āļ. āļāđāļ§āļāļāđāļēāļĒāđāļāļāđāļ§āļĒ | Rapid Train No.135
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 1913 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
QSY 5226 āļāļģāļāļāļ§āļāļĢāļāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđ 135 āļāļāļāļāļēāļāļŠāļāļēāļāļĩāđāļāļĩāļĒāļāļĢāļēāļ āļĄāļĩ āļāļāļŠ.āļ. āļāđāļ§āļāļāđāļēāļĒāđāļāļāđāļ§āļĒ | Rapid Train No.135
#āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļąāđāļāļāļļāļāļāļąāļāļāļēāļāļĢāļāđāļ āļāļāļĒāļĻāļđāļāļĒāđāļ§āļīāļāļąāļĒ (āļāļāļĒ āđāļāļāļĢāļāļļāļĢāļĩ 47) | āļāļāļ§āļ 389 āļ§āļīāđāļāļāđāļēāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļąāđāļāļāļēāļāļĢāļāđāļ
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 5823 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
#āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļąāđāļāļāļļāļāļāļąāļāļāļēāļāļĢāļāđāļ āļāļāļĒāļĻāļđāļāļĒāđāļ§āļīāļāļąāļĒ (āļāļāļĒ āđāļāļāļĢāļāļļāļĢāļĩ 47) | āļāļāļ§āļ 389 āļ§āļīāđāļāļāđāļēāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļąāđāļāļāļēāļāļĢāļāđāļ
#āļāļāļ§āļāļĢāļāļāđāļ§āļāļāļĩāđ 83 āđāļāđāļē-āļāļāļ āļŠāļāļēāļāļĩāļĢāļāđāļāļāļēāļāļāļģāļŦāļĢāļļ āļāļģāļāļāļ§āļāđāļāļĒ QSY 5225
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 6803 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
#āļāļāļ§āļāļĢāļāļāđāļ§āļāļāļĩāđ 83 āđāļāđāļē-āļāļāļ āļŠāļāļēāļāļĩāļĢāļāđāļāļāļēāļāļāļģāļŦāļĢāļļ āļāļģāļāļāļ§āļāđāļāļĒ QSY 5225
#āđāļāļīāļāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļ§āļąāļāđāļĢāļ #āļāļāļŠāļ88 āļāđāļ§āļāđāļāļāļąāļāļāļāļ§āļāļĢāļāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđ 135 | 8/9/24
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 5143 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
#āđāļāļīāļāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļ§āļąāļāđāļĢāļ #āļāļāļŠāļ88 āļāđāļ§āļāđāļāļāļąāļāļāļāļ§āļāļĢāļāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđ 135 | 8/9/24
#āļāļāļŠāļ88 #āļāļąāđāļ3āļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻ āđāļāļīāļāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļ§āļąāļāđāļĢāļāļāđāļ§āļāļāļąāļ#āļāļāļ§āļāļĢāļāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđ 135 | 8/9/24
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 4453 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
#āļāļāļŠāļ88 #āļāļąāđāļ3āļāļĢāļąāļāļāļēāļāļēāļĻ āđāļāļīāļāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢāļ§āļąāļāđāļĢāļāļāđāļ§āļāļāļąāļ#āļāļāļ§āļāļĢāļāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđ 135 | 8/9/24
#BELUGA āđāļĒāļ·āļāļāđāļāļĒ |AIRBUS A300-600ST BELUGA taking off at Don Meaung International airport | 31/08/24
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 7194 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
#BELUGA āđāļĒāļ·āļāļāđāļāļĒ |AIRBUS A300-600ST BELUGA taking off at Don Meaung International airport | 31/08/24
#āļāļāļ§āļāļĢāļāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđ 135 āđāļāđāļēāđāļāđāļ#āļāļēāđāļŠāļāđāļ#thairailway #āļĢāļāđāļāđāļāļĒ Rapid Train No.135
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 1024 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
#āļāļāļ§āļāļĢāļāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđ 135 āđāļāđāļēāđāļāđāļ#āļāļēāđāļŠāļāđāļ#thairailway #āļĢāļāđāļāđāļāļĒ Rapid Train No.135
#QSY 5216 āļāļģ#āļāļāļ§āļāļĢāļāļāđāļ§āļāļāļĢāļąāļāļāļĩāđ 83 #āļŠāļāļēāļāļĩāļāļĨāļīāđāļāļāļąāļ
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 1034 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
#QSY 5216 āļāļģ#āļāļāļ§āļāļĢāļāļāđāļ§āļāļāļĢāļąāļāļāļĩāđ 83 #āļŠāļāļēāļāļĩāļāļĨāļīāđāļāļāļąāļ
#āļāļļāļāļāļ§āļāļāļīāđāļ 850+824 āļŠāļ§āļāļāļąāļ 3 āļāļāļ§āļ! āļāļąāļāļŦāļ§āļ°āđāļāļĢāđāļāļāļĢāđāļāļĨāļīāđāļāļāđāļ§āļīāđāļāđāļāđāļēāļāļēāļāļāļāļāļĩ!
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 1524 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
#āļāļļāļāļāļ§āļāļāļīāđāļ 850 824 āļŠāļ§āļāļāļąāļ 3 āļāļāļ§āļ! āļāļąāļāļŦāļ§āļ°āđāļāļĢāđāļāļāļĢāđāļāļĨāļīāđāļāļāđāļ§āļīāđāļāđāļāđāļēāļāļēāļāļāļāļāļĩ!
āļāļāļ§āļāļĢāļāļāđāļ§āļāļāļĢāļąāļāļāļĩāđ 84 āļāļģāļāļāļ§āļāđāļāļĒ QSY 5240 | #Express Train No. 84 lead by QSY 5240 | 12 āļŠ.āļ. 2567
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 764 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
āļāļāļ§āļāļĢāļāļāđāļ§āļāļāļĢāļąāļāļāļĩāđ 84 āļāļģāļāļāļ§āļāđāļāļĒ QSY 5240 | #Express Train No. 84 lead by QSY 5240 | 12 āļŠ.āļ. 2567
#āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļąāđāļāļāļēāļāļĢāļāđāļ āļāļĨāļīāđāļāļāļąāļ | āļāļāļ§āļāļĢāļāļāļĩāļāđāļāļāļĢāđāļ§āļīāđāļāļāđāļēāļ #āļāļļāļāļāļąāļāļāļēāļāļĢāļāđāļ
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 1.1K4 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
#āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļąāđāļāļāļēāļāļĢāļāđāļ āļāļĨāļīāđāļāļāļąāļ | āļāļāļ§āļāļĢāļāļāļĩāļāđāļāļāļĢāđāļ§āļīāđāļāļāđāļēāļ #āļāļļāļāļāļąāļāļāļēāļāļĢāļāđāļ
āļāļāļ§āļāļĢāļāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđ 170 āļāđāļ§āļāļāļđāđ āļāļāļ. āđāļĨāļ° āļāļāļ.āļ. āđāļŦāļĄāđāļĄāļēāļāđāļ§āļĒ
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 2.4K5 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
āļāļāļ§āļāļĢāļāđāļĢāđāļ§āļāļĩāđ 170 āļāđāļ§āļāļāļđāđ āļāļāļ. āđāļĨāļ° āļāļāļ.āļ. āđāļŦāļĄāđāļĄāļēāļāđāļ§āļĒ
āļāļāļ§āļāļĢāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļāļĩāđ 252 āļāđāļēāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļąāđāļāļāļēāļāļĢāļāđāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāļāļāļģāļāļāļ§āļāđāļāļĒ ALSTHOM 4307
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 3745 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
āļāļāļ§āļāļĢāļāļāļĢāļĢāļĄāļāļēāļāļĩāđ 252 āļāđāļēāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļąāđāļāļāļēāļāļĢāļāđāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāļāļāļģāļāļāļ§āļāđāļāļĒ ALSTHOM 4307
#āļāļāļ§āļāļĢāļāļāļĩāļāđāļāļāļĢāđ#āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļąāđāļāļāļēāļāļĢāļāđāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāļ#āļāļļāļāļāļąāļāļāļēāļāļĢāļāđāļ
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 1495 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
#āļāļāļ§āļāļĢāļāļāļĩāļāđāļāļāļĢāđ#āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļąāđāļāļāļēāļāļĢāļāđāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāļ#āļāļļāļāļāļąāļāļāļēāļāļĢāļāđāļ
āļāļāļ§āļāļĢāļāļāđāļ§āļāļāļīāđāļĻāļĐāļāļĩāđ 38 āļ§āļīāđāļāļāđāļēāļāļāļļāļāļāļąāļāļāļēāļāļĢāļāđāļ āļāļĨāļīāđāļāļāļąāļ āļāļģāļāļāļ§āļāđāļāļĒ QSY 5216
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 2635 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
āļāļāļ§āļāļĢāļāļāđāļ§āļāļāļīāđāļĻāļĐāļāļĩāđ 38 āļ§āļīāđāļāļāđāļēāļāļāļļāļāļāļąāļāļāļēāļāļĢāļāđāļ āļāļĨāļīāđāļāļāļąāļ āļāļģāļāļāļ§āļāđāļāļĒ QSY 5216
#Alsthom 4132 #āļāļģāļāļāļ§āļ 257 āļāđāļēāļ #āļāļļāļāļāļąāļāļāļēāļāļĢāļāđāļ āļāļĨāļīāđāļāļāļąāļ
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 1765 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
#Alsthom 4132 #āļāļģāļāļāļ§āļ 257 āļāđāļēāļ #āļāļļāļāļāļąāļāļāļēāļāļĢāļāđāļ āļāļĨāļīāđāļāļāļąāļ
āļāļāļ§āļāļĢāļāļāđāļ§āļāļāļīāđāļĻāļĐāļāļĩāđ 43 āļ§āļīāđāļāļāđāļēāļ #āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļąāđāļāļāļēāļāļĢāļāđāļ āļāļĨāļīāđāļāļāļąāļ
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 2655 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
āļāļāļ§āļāļĢāļāļāđāļ§āļāļāļīāđāļĻāļĐāļāļĩāđ 43 āļ§āļīāđāļāļāđāļēāļ #āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļąāđāļāļāļēāļāļĢāļāđāļ āļāļĨāļīāđāļāļāļąāļ
āļāļāļ§āļāļĢāļāļāđāļ§āļāļāļīāđāļĻāļĐāļāļĩāđ 32 āđāļāđāļēāđāļāđāļāļāđāļēāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļąāđāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāļ
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 3175 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
āļāļāļ§āļāļĢāļāļāđāļ§āļāļāļīāđāļĻāļĐāļāļĩāđ 32 āđāļāđāļēāđāļāđāļāļāđāļēāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļąāđāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāļ
#āļāļāļ§āļāļĢāļāđāļĢāđāļ§ āļāļĩāđ 170 āļāļģāļāļāļ§āļāđāļāļĒ #QSY 5225 āļāļāļ°āļāļģāļĨāļąāļ #āļĢāļāđāļāļ§āļīāđāļāļāļķāđāļāļāļēāļāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļ
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 1605 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
#āļāļāļ§āļāļĢāļāđāļĢāđāļ§ āļāļĩāđ 170 āļāļģāļāļāļ§āļāđāļāļĒ #QSY 5225 āļāļāļ°āļāļģāļĨāļąāļ #āļĢāļāđāļāļ§āļīāđāļāļāļķāđāļāļāļēāļāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļ
#āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļąāđāļāļĢāļāđāļ āļāļĨāļīāđāļāļāļąāļ | ALSTHOM 4152 āļāļģāļāļāļ§āļ #āļĢāļāļŠāļīāļāļāđāļēāļāļĩāđ 726 āļāđāļēāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļąāđāļāļĢāļāđāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāļ
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 8495 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
#āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļąāđāļāļĢāļāđāļ āļāļĨāļīāđāļāļāļąāļ | ALSTHOM 4152 āļāļģāļāļāļ§āļ #āļĢāļāļŠāļīāļāļāđāļēāļāļĩāđ 726 āļāđāļēāļāđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļąāđāļāļĢāļāđāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāļ
#āđāļāđāļēāđāļāđāļāļāļēāļĄāđ āļāļāļ§āļāļĢāļāļāļīāđāļĻāļĐāļĢāļāļāļąāļāļĢāđāļāļāđāļģāļāļĩāđ 901 āđāļāđāļēāđāļāđāļ #āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļąāđāļāļāļāļāđāļĄāļ·āļāļ
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 3725 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
#āđāļāđāļēāđāļāđāļāļāļēāļĄāđ āļāļāļ§āļāļĢāļāļāļīāđāļĻāļĐāļĢāļāļāļąāļāļĢāđāļāļāđāļģāļāļĩāđ 901 āđāļāđāļēāđāļāđāļ #āđāļāļĢāļ·āđāļāļāļāļąāđāļāļāļāļāđāļĄāļ·āļāļ
#āļŠāļąāļāļĢāļēāļ āļāļāļ§āļāļĢāļāļāļīāđāļĻāļĐāļĢāļāļāļąāļāļĢāđāļāļāđāļģāļāļĩāđ 901 āļŠāļąāļāļĢāļēāļāđāļāđāļēāļāļēāļāļāļēāļĨāđāļāļāļāļāļāļŠāļāļēāļāļĩāļāļāļāđāļĄāļ·āļāļ
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 4245 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
#āļŠāļąāļāļĢāļēāļ āļāļāļ§āļāļĢāļāļāļīāđāļĻāļĐāļĢāļāļāļąāļāļĢāđāļāļāđāļģāļāļĩāđ 901 āļŠāļąāļāļĢāļēāļāđāļāđāļēāļāļēāļāļāļēāļĨāđāļāļāļāļāļāļŠāļāļēāļāļĩāļāļāļāđāļĄāļ·āļāļ
#āļāļāļ§āļāļĢāļāļāļīāđāļĻāļĐāļĢāļāļāļąāļāļĢāđāļāļāđāļģ āļāļĩāđ 901 āļāđāļēāļāļāļĩāđāļŦāļĒāļļāļāļĢāļāļāļļāđāļāļŠāļāļāļŦāđāļāļ | Pacific Steam Locomotive
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 4215 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
#āļāļāļ§āļāļĢāļāļāļīāđāļĻāļĐāļĢāļāļāļąāļāļĢāđāļāļāđāļģ āļāļĩāđ 901 āļāđāļēāļāļāļĩāđāļŦāļĒāļļāļāļĢāļāļāļļāđāļāļŠāļāļāļŦāđāļāļ | Pacific Steam Locomotive
#āļāļāļ§āļāļĢāļāļāđāļ§āļāļāļĢāļąāļ āļāļĩāđ 83 āļāļāļāļĢāļāļŠāļąāļāļāļēāļāļāļĩāđāļŠāļāļēāļāļĩāļāļļāļĄāļāļēāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāļ āļāļģāļāļāļ§āļāđāļāļĒ QSY 5238
āļĄāļļāļĄāļĄāļāļ 1275 āļŦāļĨāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļ
#āļāļāļ§āļāļĢāļāļāđāļ§āļāļāļĢāļąāļ āļāļĩāđ 83 āļāļāļāļĢāļāļŠāļąāļāļāļēāļāļāļĩāđāļŠāļāļēāļāļĩāļāļļāļĄāļāļēāļāļāļĨāļīāđāļāļāļąāļ āļāļģāļāļāļ§āļāđāļāļĒ QSY 5238
āđāļāđāļāļĨāđāļāļāļāļ°āđāļĢāļāđāļēāļĒāļāļĢāļąāļ āļāļģāđāļĄāļāļđāļĄāđāļāđāđāļāļĨāļāļąāļ
āļĢāļāđāļāļāļĢāļāđāļ§āļĨāļēāļĄāļąāđāļĒāļāļ°
āļĄāļĩāļāļļāļāļāļēāļĢāđāļāđāļāļāļĄāļąāđāļĒāļāļ°
āđāļĄāđāļāļąāđāļāđāļāđāļāļāļ°āđāļĢāļŦāļĢāļ
āļāļāļāļāļąāđāļāđāļĄāđāļāļąāđāļāļāļģāļĢāļļāļ(āļāđāļēāļāļ°āļŦāļąāļ)āļāļĢāļąāļāļāļĄ.. āđāļĨāļĒāļāđāļāļāđāļāđāđāļāļāļāļąāđāļāđāļāļāļāļĢāļąāļ.
āļāļāļāļāļēāļ 135 āļĄāļĩāļāļāļ§āļāđāļŦāļāļāļĩāđāđāļāļĨāļĩāđāļĒāļāļāļĩāļāļāđāļēāļāļāļĢāļąāļ
āļāļĒāļēāļāđāļāđ(āļāļļāļāļāļąāļāļāļēāļāļĢāļāđāļāļĢāļēāļāļāļĢāļēāļĢāļ )āļāļĢāļąāļ
ððð
āļ§āđāļēāļ§āļāļąāļāđāļāļĢāļāļāļāļāļāļĄ
āđāļĨāļāļŠāļ§āļĒāļāļĢāļąāļāļāļĄâĪ
Wow âĪïļâĪïļâĪïļâĪïļ
āļāđāļēāļĒāļāļļāļāļāļąāļ āđāļāļāļĢāļāļļāļĢāļĩ47 (āļāļāļĒāļĻāļđāļāļĒāđāļ§āļīāļāļąāļĒ) āļŦāļāđāļāļĒāļāļĢāļąāļ
āđāļĄāđāļĢāļđāđāļāļĩāļāļāļēāļāđāļāđāđāļŦāļāļāļ°āđāļ§āļ°āļĄāļēāđāļāļĒāļāļĩāļ āđāļāļāļĒāļēāļāļĄāļēāļ
āđāļāđāļāļĢāļąāļāļāļĄ
āļĄāļēāđāļāļĩāļĒāļāđ
āļāļēāļĄāļĄāļēāļāļāļĢāļąāļ
āļĢāļāļāļđāđāļ āļąāļĒāļāļģāļāļēāļĄāļāļ āļāđāļāļāļĢāļāļĢāļāđāļāđāļāļāđāļāļāļāļ°āļāļĢāļąāļ
āđāļĄāđāļāļąāđāļāļāļąāļāđāļāđāļ
āđāļāđāļēāđāļāđāļāļŠāļ§āļĒāļĄāļēāļ
āđāļŠāļĩāļĒāļāļāļąāļāļāļąāļāļāļąāļāđāļĨāļĒāļāļĢāļąāļ
āļāļĒāļēāļāļāļąāđāļāđāļāđāļāļĩāđāļĒāļ§āļāļĩāļ
āļŠāļ§āļĒāļĄāļēāļāļāļĢāļąāļ
OMG rare item ka
It real good
Go go
āļāļļāļāļāļđāđāļāļĢāļāļāļĨāļąāļāđāļŠāļĄāļ
âĪ
āļĄāļļāļĄāļāđāļēāļĒāļāļĩāļāļąāļāđāļĨāļĒ
āļĄāļļāļĄāđāļĄāđāļāļąāđāļāļŠāļ§āļĒāļĄāļēāļ
āļŠāļļāļāļĒāļāļāđāļĨāļĒ
āļāļĩāđāļāđāļēāļĒāļāļļāļāļāļąāļāļāļēāļāļĢāļāđāļāļāļāļĒāļĻāļđāļāļĒāđāļ§āļīāļāļąāļĒ āļŦāļāđāļāļĒāđāļāđāđāļŦāļĄāļāļĢāļąāļ
āļāļĢāļąāļāļāļĄ āļ§āđāļēāļāđāļĨāđāļ§āđāļāļĩāđāļĒāļ§āđāļāļāļāļ°āļĨāļāļāđāļāļāđāļēāļĒāļĄāļēāđāļŦāđāļāļĢāļąāļāļāļĄ
āļāļĢāļąāļ
726 āļāļĢāļąāļ
āļāļāļāļāļļāļāļāļĢāļąāļāļāļĄ ðð
āļŠāļ§āļĒāļāļēāļĄāļĄāļēāļ
āļŠāļāļēāļāļĩāđāļŦāļāļĨāđāļ°āļāļĢāļąāļ
āļāđāļēāļĒāļāļāļŠāļāļēāļāļĩāļĢāļāđāļāļāđāļēāļāļļāđāļāļŠāļāļāļŦāđāļāļāļāļĢāļąāļ
Hey
Wsg dawg. How u doin'?
@@ThaiTrainOnRailway4405 Iâm just peachy how about you
ððð
Thank you
4106âĪâĪâĪâĪððð
āļŠāļĩāļŠāļąāļāļŠāļāđāļŠāļĄāļēāļāđāļāļĢāļąāļāļāļĄ âĪïļðŦķðžððŧ
āļāļĢāļīāļāļāļĢāļąāļâ@@ThaiTrainOnRailway4405
āļāļāļ§āļāļāļĩāđāļ§āļīāđāļāđāļĢāđāļ§āļĄāļēāļāļāļĢāļąāļð ð
āđāļāđāđāļĨāļĒāļāļĢāļąāļāļāļĄ ðĪðžððŧ
âĪïļâĪïļ
āļāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāļŠāļ§āļĒāļāļĩāļāļĢāļąāļ
āļāļāļāļāļļāļāļāļĢāļąāļāļāļĄ âĪððŧð
âĪâĪâĪâĪ
ððŧððŧððŧ
āļāļāļāļąāļāļāđāļĒāļīāđāļĄāļŦāļ§āļēāļ
āđāļāđāđāļĨāļĒāļāļĢāļąāļāļāļĄ ðððŧ
āļāļķāđāļāđāļāļĒāđāļŦāđāļāļāđāļ° āđāļŠāļĩāļĒāļāļ§āļđāļāļĒāļąāļāļāļāļĨāļļāļāđāļĨāļĒ
āđāļāđāļāļĨāđāļāļāļāļ°āđāļĢāļāļ° āļāļđāļŠāļĩāļŠāļąāļāļŠāļ§āļĒāļĄāļēāļ āļāļ§āļąāļāđāļāļĨāđāļĨāļēāļāđāđāļāđāļāđāļāđāļāļāļĢāļēāļ§āļāļđāļĨāļ°āļĄāļļāļāđāļĨāļĒ
āļāļĨāđāļāļ PANASONIC LUMIX G90 āļāļĢāļąāļāļāļĄ ððŧ āļāļāļāļāļļāļāļĄāļēāļāđāļāļĢāļąāļāļāļĄ ð
āļāđāļēāļāđāđāļāđāļāļāļāļāļķāļāļāļĩāđāļāļāļāļĢāļāđāļ āļāļāļāļāļđāļĢāļāđāļ āļāļāļāļāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāļāļĩāđāļĢāļāđāļāļ§āļīāđāļ
āđāļāđāļāļĢāļąāļ āļāļąāđāļāļĢāļāđāļāđāļāđāļāļāļĢāļĢāļĒāļāļēāļĻāļāļĩāđāļāļĨāļēāļŠāļŠāļīāļāļĄāļēāļāđāļāļĢāļąāļāļāļĄ ððŧ
āļŠāļ§āļĒāļāļēāļĄāļāļĢāļąāļāļāļĄ
āļāļāļāļāļļāļāļĄāļēāļāđāļāļĢāļąāļāļāļĄ âĪððŧ
āļāđāļ§āļāļĒāļēāļ§ āđ āđāļāļāļĢāļąāļ ðð
āđāļāđāđāļĨāļĒāļāļąāļāļāļĄ âĪïļððŧ āđāļāđāļāđāļēāļĒāļāļāļ§āļāļĒāļēāļ§āđāļāđāļ§āļāđāļāļĻāļāļēāļĨāļāļąāļ
āļĨāļđāļāļĢāļąāļāļāļĄ
āđāļĢāļāļāļĩāđāļĄāđāļĄāļĩāļāļāļāļĢāļąāļ ððŧð
āļāļāļāļļāļāļāļąāļāļāļēāļāļĢāļāđāļāļŠāļāļēāļāļĩāļĢāļāđāļ āļāļĨāļēāļāđāļŦāļĄāđāļāļĢāļāļāļāļāđāļĄāļ·āļāļāļāļ°āļāļĢāļąāļð
āļāļāļāļāļĩāđāļĢāļāļāļķāđāļāđāļāļ§āļīāđāļāļāđāļēāļāļāļāļŦāļĄāļāđāļĨāđāļ§āļāļĢāļąāļāļāļĄ :<
āļŠāļ§āļąāļŠāļāļĩāļāđāļ°āļāļĩāđâĪâĪâĪâĪ
āļŠāļ§āļĒāļāļąāļ āļāļĒāļēāļāļāļąāđāļāđ ðŪðŪ
āļāļāļāļāļļāļāļāļĢāļąāļāļāļĄ ððŧ 1 āļāļĩāļĢāļāļāļąāļāļĢāđāļāļāđāļģāļāļ°āļĄāļĩāļāļąāļāļāļģāđāļāļĩāđāļĒāļ§ 6 āļāļĢāļąāđāļāļāļĢāļąāļ āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļŠāļāļāļāļēāļĄāļāđāļāļĄāļđāļĨāđāļāđāļāļĩāđāđāļāļāļĢāđāđāļāļĢ1690 āļĢāļāļ.āļāļĢāļąāļāļāļĄ
@@ThaiTrainOnRailway4405 āļāļāļāļāļļāļāļāļąāļ
āļāļēāļāļāļĩāđāđāļĄāđāļĄāļĩāļāļļāļāļāļđāđC56 713 āđāļĨāļ°715
āđāļŠāļĩāļĒāļāļēāļĒāđāļĨāļĒāļāļĢāļąāļāļāļĄ..
āļāļĢāļļāļāđāļāļāļāļ āļīāļ§āļąāļāļāđ - āļŠāļļāđāļŦāļāđāļāļĨāļ
āļŠāļļāđāļŦāļāđāļ-āļĨāļ - āļāļĢāļļāļāđāļāļāļāļ āļīāļ§āļąāļāļāđ
āđāļāđāđāļĨāļĒāļāļĢāļąāļ âĪâïļððŧ
āļŠāļ§āļąāļŠāļāļĩāļāđāļ°āļāļĩāđ
āļŠāļ§āļąāļŠāļāļĩāļāļĢāļąāļāļāļĄ ððŧ
āļāļēāļāļāđāļēāļ Lee Jay Finland āļāļ°āļāļ° āļāļķāđāļāđāļāđāļāđāļāļŦāļĨāļąāļāļāđāļēāļāļĄāļēāļāđāļ° āļāļķāđāļāđāļŦāđāļ
ððð
āļŠāļ§āļąāļŠāļāļĩāļāđāļ°āļāļĩāđ
āļŠāļ§āļąāļŠāļāļĩāļāļĢāļąāļāļāļĄ