Worx Media
Worx Media
  • 31
  • 320 242
I miss you - Eva, Noa & Xanthe (cover Beyoncé)
Voor een schoolproject maakten Eva, Noa en Xanthe deze cover met vertaling van Beyoncé's I Miss You.
XPLO Music & Events stelden hun studio beschikbaar en verzorgden de geluidsopnamen. Worx Media was aanwezig voor video-opnamen en maakten er deze videoclip van.
มุมมอง: 1 109

วีดีโอ

Waterbouwprijs 2012
มุมมอง 9711 ปีที่แล้ว
De Vereniging van Waterbouwers reikt ieder jaar de Waterbouwprijs uit voor de beste afstudeerscripties van zowel HBO als WO studenten. Voor de editie van 2012 brachten wij alle genomineerden en de jury in beeld.
Men Who Skim - Official Trailer
มุมมอง 1.2K12 ปีที่แล้ว
MEN WHO SKIM is a humorous and poignant look at a group of middle-aged underachievers who have found unlikely success as members of Holland's all male stone skimming team. What began as a weekly escape from the daily grind of work and family soon evolved into a more serious commitment. Inspired by Ron Long aka The Old Tosser, this unlikely group have become passionate advocates of the sport. No...
Jet Sebus fragment Zuid-Hollands Welvaren
มุมมอง 49212 ปีที่แล้ว
Jet Sebus werkt aan een boek over brugwachters in de provincie Zuid-Holland. In dit fragment uit aflevering 3 van de documentaire-reeks Zuid-Hollands Welvaren is zij aan het woord. Zie ook: www.brugwachterverhalen.nl De serie Zuid-Hollands Welvaren is in het najaar van 2010 goed bekeken en gewaardeerd door de kijkers van RTV West en de zomer van 2011 bij RTV Rijnmond. Daarnaast heeft de VPRO de...
Meer dan Voetbal - Scoren door Scholing bij FC Twente
มุมมอง 14212 ปีที่แล้ว
Scoren door Scholing is een initiatief van FC Twente dat voortgekomen is uit het succesvolle project "FC Twente, Scoren in de Wijk". Scoren door Scholing heeft als doel om voortijdig schoolverlaten te voorkomen en jeugdwerkloosheid aan te pakken. FC Twente stelt hiervoor onder andere zijn oefenaccommodatie in Hengelo beschikbaar en laat deelnemers gebruik maken van de mogelijkheden die een groo...
15 minutes of fame - oproep VPRO
มุมมอง 38313 ปีที่แล้ว
Ooit op tv geweest en even het gevoel van BN-er gehad? Meld u - wij zijn naar u op zoek! VPRO en Worx Media zijn op zoek naar de persoonlijke verhalen van onbekende Nederlanders die bewust of per ongeluk op televisie kwamen. Wellicht geven uw verhalen inhoud voor een aardig nieuw programma. Schroom niet en mail uw verhaal naar geschiedenis@vpro.nl, o.v.v. '15 minutes of fame'.
Iberdeli
มุมมอง 11513 ปีที่แล้ว
Iberdeli
Zuid-Hollands Welvaren afl.6 Hollandse Waterlinie
มุมมอง 4.5K14 ปีที่แล้ว
Zuid-Holland is zowel in heden als verleden onlosmakelijk verbonden met haar vaarwegnetwerk. Het is een voor Nederland unieke verzameling meren, plassen, zeearmen, rivieren en vaarten. Een deel van dat netwerk vormde eeuwenlang het fundament voor het Zuid-Hollandse deel van de Hollandse Waterlinie. Een ingenieus stelsel van vaarwegen, forten en inundatiewerken ter verdediging van Zuid-Hollands ...
Zuid-Hollands Welvaren afl.5 Varend Erfgoed
มุมมอง 17K14 ปีที่แล้ว
Zuid-Holland is zowel in heden als verleden onlosmakelijk verbonden met haar vaarwegnetwerk. Het is een voor Nederland unieke verzameling meren, plassen, zeearmen, rivieren en vaarten. Ook nu nog worden ze bevaren door een enorme vloot historische schepen in allerlei formaten, vormen en functies, vaak specifiek verbonden met hun historisch vaargebied. Zij laten Zuid-Hollands welvaren echt herle...
Varen als Toen afl.3 Pleziervaart (Watersport)
มุมมอง 23K14 ปีที่แล้ว
Varen als toen betekende eeuwenlang varen als werk. Dat je daar ook plezier aan kon beleven blijkt uit talloze zeemansliedjes en romantische verhalen. Het Scheepvaartmuseum in Amsterdam biedt gelukkig een grote landelijke museale collectie van de historische pleziervaart. En misschien komt er in Hellevoetsluis nog wel eens een historische jachthaven. De tjotter 'Ideaal' is een dame op leeftijd ...
Varen als Toen afl.2 Marine
มุมมอง 29K14 ปีที่แล้ว
Ze spreken altijd tot de verbeelding, marineschepen. In Zuid-Holland liggen er een paar buiten dienst. Ze worden in de vaart gehouden door enthousiaste liefhebbers. Het zijn vaak grote en complexe schepen, met veel onderhoud aan binnen- en buitenkant. Dat onderhoud werd eeuwenlang gedaan in het historisch Droogdok Jan Blanken in de voormalige marinebasis Hellevoetsluis. De thuishaven van schepe...
Varen als Toen afl.1 Vrachtvaart
มุมมอง 46K14 ปีที่แล้ว
Zuid-Holland zonder vrachtvaart is ondenkbaar, met een enorm netwerk van rivieren, vaarten en slootjes. Logisch dat vervoer over water eeuwenlang dé manier was om allerlei zaken van A naar B te krijgen. Daar weten ze in het Havenmuseum in Rotterdam alles van. Beurtvaarder 'Jansje' was zo'n vrachtwagen van het water en Wim van Baalen is de vierde generatie die met veel passie voor Jansje zorgt. ...
Varen als Toen afl.5 Visserij
มุมมอง 22K14 ปีที่แล้ว
Varend vissen is net zo oud als de scheepvaart zelf. In Zuid-Holland hebben door de eeuwen heen talloze typen vissersschepen hun thuishaven gehad. Katwijk, Scheveningen, Goedereede, Vlaardingen. Vlaardingen is tegenwoordig de thuishaven van het Visserijmuseum, en de historische haringlogger Balder. Dit is één van de meest authentieke varende Nederlandse monumenten. Zalmschouwen vormen een heel ...
Varen als Toen afl.4 Sleepvaart
มุมมอง 142K14 ปีที่แล้ว
Slepen en bergen, dat hoort bij elkaar als varen en water. Het historisch centrum van de zeesleepvaart is het Zuid-Hollandse Maassluis. Hollanders worden ook nu nog gezien als echte sleep- en bergingsexperts. Het Sleepvaartmuseum in Maassluis, hoe verrassend, heeft de hele geschiedenis van de Hollandse sleepvaart in beeld gebracht. Maassluis is ook de thuishaven van de beide schepen uit deze af...
Vestia - Peperklip
มุมมอง 3.4K14 ปีที่แล้ว
In opdracht van BetweenUs en Vestia hebben we een educatieve case-film gemaakt over het wel en wee van het beruchte en grootschalige woningbouwproject de Peperklip in Rotterdam.
VROM Greenovator Tour - Melle Koot
มุมมอง 79514 ปีที่แล้ว
VROM Greenovator Tour - Melle Koot
Woudschoten Conferentiecentrum
มุมมอง 82614 ปีที่แล้ว
Woudschoten Conferentiecentrum
Houthoff Buruma - Zomerpraktijkdagen
มุมมอง 1.1K14 ปีที่แล้ว
Houthoff Buruma - Zomerpraktijkdagen
Achmea VMIT Instructiefilm
มุมมอง 10514 ปีที่แล้ว
Achmea VMIT Instructiefilm
Bakery World
มุมมอง 4314 ปีที่แล้ว
Bakery World
Unit 4 Agresso - making of commercials
มุมมอง 12614 ปีที่แล้ว
Unit 4 Agresso - making of commercials
Commercial Unit 4 Agresso - snacks
มุมมอง 13414 ปีที่แล้ว
Commercial Unit 4 Agresso - snacks
Commercial Unit 4 Agresso - tribune
มุมมอง 17714 ปีที่แล้ว
Commercial Unit 4 Agresso - tribune
Personal Training - Jurgen van der Mey
มุมมอง 1.1K14 ปีที่แล้ว
Personal Training - Jurgen van der Mey
Commercial Unit 4 Agresso - kantine
มุมมอง 17914 ปีที่แล้ว
Commercial Unit 4 Agresso - kantine
Zuid-Hollands Welvaren afl.3 Veerverbindingen, Sluizen en Bruggen
มุมมอง 2.8K14 ปีที่แล้ว
Zuid-Hollands Welvaren afl.3 Veerverbindingen, Sluizen en Bruggen
Zuid-Hollands Welvaren afl.2 Trekvaarten en Jaagpaden
มุมมอง 3.9K14 ปีที่แล้ว
Zuid-Hollands Welvaren afl.2 Trekvaarten en Jaagpaden
Zuid-Hollands Welvaren afl.1 Historische Vaarwegen
มุมมอง 4.5K14 ปีที่แล้ว
Zuid-Hollands Welvaren afl.1 Historische Vaarwegen
Zuid-Hollands Welvaren afl.4 Historische Havens
มุมมอง 2.4K14 ปีที่แล้ว
Zuid-Hollands Welvaren afl.4 Historische Havens

ความคิดเห็น

  • @LouiseDoorn-cl8se
    @LouiseDoorn-cl8se 6 หลายเดือนก่อน

    Prachtige opname.

  • @lambertbosveld8969
    @lambertbosveld8969 11 หลายเดือนก่อน

    Geweldig mooie film Moet altijd blijven bewaard Dank aan de mensen die dit hebben gemaakt.

  • @brigittevandenbroek8182
    @brigittevandenbroek8182 ปีที่แล้ว

    Over de Furie heb ik gelezen in een omnibus over de sleepvaart!!

  • @mack8488
    @mack8488 ปีที่แล้ว

    Geweldige plek dit idd!! Geschiedenis tussen allemaal flats ( kleuryk versus flets). Moet zéker behouden worden...🙂

  • @shootingsportstransparency7461
    @shootingsportstransparency7461 2 ปีที่แล้ว

    Eind 70er jaren nog aan de ketel van de Furie gewerkt

  • @davidcarr894
    @davidcarr894 2 ปีที่แล้ว

    Why are videos like this shown in USA without English su btitles?

  • @voornaam3191
    @voornaam3191 2 ปีที่แล้ว

    7:42 Officieren. Oké. Onderofficieren. Oké. Manschappen. Ho, waarom zijn het niet officierschappen en onderofficierschappen? Waar komt in vredesnaam dat achterlijk "schap" vandaan? Het zijn gewoon mannen. Niks manschappen. Wie heeft dat rare schap toch verzonnen? Afschaffen! Want zinloos. Mannen is korter. Waarom zou je dat gekke jargon gebruiken, als het duidelijk onzin is geworden?

  • @voornaam3191
    @voornaam3191 2 ปีที่แล้ว

    ELBE, betekent dat niet uiteindelijk ook ELF? Het is natuurlijk die rivier die bij Delfzijl de zee in stroomt en die je een heel eind stroomopwaarts brengt. Echt, ga daar eens heen met je motorjacht, de Elbe is mooier dan je denkt.

  • @corvavw6447
    @corvavw6447 2 ปีที่แล้ว

    Ja veel werk maar geef het niet op,terug krijg je zoiets nooit meer.en mouwen opstropen hoort er bij.

  • @hauwnio35
    @hauwnio35 3 ปีที่แล้ว

    In die tijd was het een ideaal vervoer middel,voordat in 1838 de eerste trein kwam.

  • @kekzoet7487
    @kekzoet7487 3 ปีที่แล้ว

    Mooie film! Ik ga snel een keer naar Maassluis.

  • @adwest68
    @adwest68 4 ปีที่แล้ว

    Fury vijf dagen nodig om 12 ato te krijgen.... Pfff

  • @doctoroesperanto3663
    @doctoroesperanto3663 5 ปีที่แล้ว

    De Delft is inmiddels failliet, trouwens...

  • @NL04180
    @NL04180 6 ปีที่แล้ว

    Kan afl. 6 a.u.b. nog een keer worden gepubliceerd? Deze geeft aan dat deze niet beschikbaar is vanwege SME content.....

  • @joaswesterbeek348
    @joaswesterbeek348 6 ปีที่แล้ว

    Daar komt dus het spreekwoord opkalevateren vandaan. Weer wat geleerd.

    • @voornaam3191
      @voornaam3191 2 ปีที่แล้ว

      Nee. Geen V. Stomme westerlinge segge toch wel F, se kunne geen V segge, maar hier schrijf je toch echt een F. Opkalefaten.

  • @guusontour
    @guusontour 6 ปีที่แล้ว

    Geweldig dat dit bewaard is gebleven. En wat een enthousiast commentaar van André Spanjersberg

  • @noahoud3841
    @noahoud3841 6 ปีที่แล้ว

    Dit is echt een slecht film

  • @schroefbout
    @schroefbout 7 ปีที่แล้ว

    jammer dat het originele stuurrad is vervangen door het huidige. Het origine stuurrad zat op een vierkante as; geborgd door een prachtig bewerkte grote bronzen moer waarvan we allemaal wisten dat ie min of meer los zat. Toen er een Urker mtr.3 aan boord kwam die op de visserij had gevaren en voor het eerst achter het rad kwam te staan (hij hoefde naar eigen zeggen niets te leren, wist alles al) gaf ie, nadat er door de spreekbuis de order : - bakboord 5 - kwam een enorme riedel aan het roer waardoor we bij het binnenlopen van de de Nieuwe Waterweg uit de koers liepen. Het werd allemaal met horten en stoten gecorrigeerd door dezelfde man die telkens te horen kreeg dat ie koers moest houden. Dat werd ie zo zat dat ie op een gegeven ogenblik die moer helemaal los draaide, met het roer onder z`n arm naar boven ging en daar het roer op het kompas smeet met de woorden : hier etter, draai zelf maar. Toen er aan de Parkkade werd afgemeerd stond de MP al klaar. Na 3 maanden Nieuwersluis sprong ie voor een 1ste klasser harpstijf in de houding. En elke keer als ik die verminking zie schiet dit verhaal in m`n gedachten.

    • @worxmedia
      @worxmedia 7 ปีที่แล้ว

      Heel erg bedankt voor uw reactie. Dit is inderdaad een erg mooi verhaal en had eigenlijk niet misstaan in deze aflevering. Maar hopelijk lezen toekomstige kijkers hier uw verhaal nog even.

  • @bert-janstolwijk1680
    @bert-janstolwijk1680 8 ปีที่แล้ว

    mooie serie net ontdekt dank er voor

    • @worxmedia
      @worxmedia 8 ปีที่แล้ว

      Bedankt voor het kijken en het compliment. Wellicht dat de eerdere serie Varen als Toen ook uw interesse heeft.

  • @retepkroepoek9067
    @retepkroepoek9067 8 ปีที่แล้ว

    Niet het Jan Blanken dok maar het Dokje van Perry in Vlissingen is het oudste bewaard gebleven droogdok van Nederland en een van de oudste van West-Europa. Het is gebouwd in de jaren 1704-1705 naar een ontwerp van Engelsman John Perry uit 1697. Sinds 1964 geniet het dokje een beschermde status als rijksmonument hetgeen niet heeft verhinderd dat het droogdok in 1974 onder de grond is gewerkt. In 2010 is het dok weer uitgegraven en is begonnen met de restauratie. De kade langs de westzijde van het dok kreeg als straatnaam Dok van Perry.

  • @wiebemolenaar8391
    @wiebemolenaar8391 8 ปีที่แล้ว

    wat een juweel wat zou ik graag weer een reisje maken,alle lof voor al die mannen die deze boot met zoveel liefde vaarwaardig hebben gemaakt.groet van een oudzeeman 81jaar jong

  • @koala1955
    @koala1955 9 ปีที่แล้ว

    En de ELBE vaart weer, een prachtige oude dame met klasse!

  • @worxmedia
    @worxmedia 11 ปีที่แล้ว

    Beste VJT van Heiningen, Heel erg bedankt voor uw reactie. Ik maak hieruit op dat u met plezier naar deze aflevering heeft gekeken. Op TH-cam blijft het aantal weergaven inderdaad laag. Maar deze serie is eerder op TV uitgezonden door RTV Rijnmond en Omroep West met een gemiddeld bereik van 200.000 kijkers. Daarnaast heeft de VPRO het nog uitgezonden op het themakanaal Geschiedenis 24.

  • @MrBolobolo71
    @MrBolobolo71 11 ปีที่แล้ว

    Wat een kk lied lol

  • @akingodam4129
    @akingodam4129 11 ปีที่แล้ว

    kool

  • @MyrtheHoorn2000
    @MyrtheHoorn2000 11 ปีที่แล้ว

    echt mooie stem heb jij xanthe

  • @saschavantok6016
    @saschavantok6016 11 ปีที่แล้ว

    Mooi

  • @xanthemoons4074
    @xanthemoons4074 11 ปีที่แล้ว

    Haha thanxx x xanthe

  • @chantalvanbemmel
    @chantalvanbemmel 11 ปีที่แล้ว

    Hahahha allemaal gsg-ers reageren

  • @chantalvanbemmel
    @chantalvanbemmel 11 ปีที่แล้ว

    Nice!!!

  • @mishakrupe953
    @mishakrupe953 11 ปีที่แล้ว

    Oeps moest een uitroepteken zijn

  • @mishakrupe953
    @mishakrupe953 11 ปีที่แล้ว

    Super cool?

  • @demi9743
    @demi9743 11 ปีที่แล้ว

    kapot mooi x demi

  • @richardbakker7578
    @richardbakker7578 12 ปีที่แล้ว

    geweldig dat er nog vrijwilligers zijn veel respect en lof voor deze mensen, schitterend.

  • @styzoom
    @styzoom 12 ปีที่แล้ว

    Mooi gebied, interessante beelden.

  • @MrMslagter
    @MrMslagter 12 ปีที่แล้ว

    Prachtig!!!Alle lof voor de vrijwilligers die dit alles in stand houden.Toen maakte ze nog mooie slepers.

    • @deaconmaurice8626
      @deaconmaurice8626 3 ปีที่แล้ว

      I dont mean to be so offtopic but does any of you know a trick to log back into an instagram account? I stupidly forgot my password. I love any help you can give me!

    • @morganronnie9056
      @morganronnie9056 3 ปีที่แล้ว

      @Deacon Maurice Instablaster ;)

  • @worxmedia
    @worxmedia 12 ปีที่แล้ว

    Bedankt voor je reactie. Men heeft alle medewerking verleend voor deze oproep. Maar helaas past het niet binnen de programmering. Het idee is daarmee echter niet van de baan omdat er nog andere mogelijkheden zijn. Zou het een programma zijn waar jij naar zou kijken?

  • @masculineguy37
    @masculineguy37 12 ปีที่แล้ว

    Is hier door de VPRO nog een programma uitgekomen?

  • @stormram
    @stormram 13 ปีที่แล้ว

    kijk op google de zeearend dat was de naam van het opleidingsschip

  • @stormram
    @stormram 13 ปีที่แล้ว

    voor dat de balder in oude glorie is hersteld heeft het nog jaren dienst gedaan als opleidingsschip voor verschillende zeevaartscholen o,a katwijk aan zee en scheveningen totdat het nieuwe schip de koningin juliana werd opgeleverd in 1975,jammer genoeg is ook dit schip uit de vaart genomen

  • @nul10productie
    @nul10productie 14 ปีที่แล้ว

    Mooi gedocumenteerd, en in beeld gebracht. Kijkt prettig weg. ton van kan