明成車輌株式会社
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Glideway紹介動画#電動キックボード
新しいカテゴリー「プレミアムエントリーモデル」Glideway X1の性能解説動画です。たくさんある中で、何を選べばいいかわからない方、既にお持ちの車体に不満がある方、必見です!
「これを選んでおけば、まず大丈夫」な1台が10万円を切りました!
車体の性能だけじゃなく、あらゆるアクセスを実現した安心のアフター対応も充実化!
350W同士の対決、ZERO9 Lite(¥139,800.-)と同等の登坂性能を実現しつつ、バッテリー脱着式!大径10インチタイヤなので安定感も抜群です。
重量はたったの16.4kg,エントリーウエイトに抑えた至極の「プレエン」爆誕!
※登坂性能実験では70kgの負荷で行なっています。
#電動キックボード #meiseisharyo #glideway #特定小型原付 #電動モビリティ #ファッション
มุมมอง: 445

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ความคิดเห็น

  • @goemon_no_pappa
    @goemon_no_pappa 9 วันที่ผ่านมา

    脱着式、可動式の椅子を付けて欲しい!そしたら即買います。

  • @亮太鴛海
    @亮太鴛海 10 วันที่ผ่านมา

    家の前の坂を上るのに検討してますがやはり坂上るなら今ならプロか😅

  • @f.norikahui-hui3034
    @f.norikahui-hui3034 25 วันที่ผ่านมา

    これでナンバープレート折曲がらない!

  • @juan-h8n
    @juan-h8n หลายเดือนก่อน

    詳細な分析をありがとうございます! トピックとは関係ないのですが、ちょっと質問させてください: 私のOKXウォレットにはUSDTが含まれており、シードフレーズを持っています. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). それらをBinanceに移動する方法を教えていただけますか?

  • @user-Yuki-shinjo
    @user-Yuki-shinjo หลายเดือนก่อน

    某手抜き調査忖度マシマシのチャンネルでglafit NFR-01Pro(500W)とEverest Xing EX15Pro(600-1000W)を別日で比べて EX15Proは途中で止まったけどNFR-01Proは余裕で坂登れたわwwwとか言ってたんだよなぁ Xiaomi M365のOEM系車種は多彩なオプションをアリエクとかで拾ってこれるのは強みだけど EX15Proはそういうパーツの換装ができなさそうなのが悩ましいポイントだわ 折りたためるサドルが公式で出てくれるならマッハでポチるのに! 座る需要としてのソレも欲しいけどサドルのポールにサイクルトレーラーをジョイントできるという個人の需要を満たしたいし できれば折りたたんだ状態でフロント部分にキャリー用のタイヤを付けて電車移動を楽にできると「ラスト1マイル」の運用が現実的になるんだよなぁ あとは電動アシスト自転車と同じようにメインバッテリーとサブバッテリーを使えるようになればいいなぁ 個人でそういう改造をするとサポートが受けられなくなっちゃうから最初から公式で対応して欲しい所

  • @JuliaMeche-o1y
    @JuliaMeche-o1y หลายเดือนก่อน

    説明ありがとうございます! 少しトピックとはずれますが、質問があります: 私のOKXウォレットにはUSDTが含まれており、シードフレーズを持っています. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). Binanceに送る最良の方法は何ですか?

  • @kouji60818
    @kouji60818 หลายเดือนก่อน

    AINOHOT07にそっくりだよね🤣持ってるのとそっくりすぎて笑ってしまった

  • @芹口明憲
    @芹口明憲 หลายเดือนก่อน

    地図の経路で検索するなら、車のルートでヴィラ九条山で検索してもらえれば必ずその坂を登ります!!

    • @明成車輌株式会社
      @明成車輌株式会社 หลายเดือนก่อน

      坂の勾配は10.7°でしたので、吉田神社の坂より若干緩いです。登れるかと思われます。

    • @芹口明憲
      @芹口明憲 หลายเดือนก่อน

      くの字に曲がってる所が一番急な所なのですがそこで計測されましたか?

  • @芹口明憲
    @芹口明憲 หลายเดือนก่อน

    是非!蹴上の将軍塚に向かう道に入ってスグ左の坂を登れるかやってみてください!!

    • @明成車輌株式会社
      @明成車輌株式会社 หลายเดือนก่อน

      機会があれば勾配を計測してみようと思います。

  • @f.norikahui-hui3034
    @f.norikahui-hui3034 หลายเดือนก่อน

    吉田神社の坂はキツイのでパワーの凄さが伺えます!

  • @adasehvbafhky
    @adasehvbafhky หลายเดือนก่อน

    EVEREST XING EX15 Proの他のレビュー動画だと 登坂性能高くて、11度以上でも20km普通に出ていそうなレビューでした。 速度差がでる要因ってありそうですか?

    • @明成車輌株式会社
      @明成車輌株式会社 หลายเดือนก่อน

      ご質問ありがとうございます。体重が要因です。他の動画では60-65kg,こちらは70-75kg程度です。

  • @cfj9894
    @cfj9894 2 หลายเดือนก่อน

    BGMで解説がわからない

  • @civir-crafter-y4n
    @civir-crafter-y4n 5 หลายเดือนก่อน

    明成車輛の製品を購入する前に読んでいただければ幸いです。 特定小型原付の製品を購入しましたが、昨年12月にリコール対象となり乗車ができなくなりました。 部品待ちのため連絡を待ってくださいと言われてから2ヶ月が経過。その間も何も連絡が無かったので、こちらからメールで状況確認をさせていただきました。 返信内容は、「中国の工場の春節で部品が入手できない」とのこと。7月になった今も、中国では春節が続いているようです。 購入は皆様の判断ですので、特に私から何も申し上げません。製品の良し悪しも大事ですが、市場に出回り始めた製品はアフターサポートにも十分ご配慮下さい。

  • @たかクン
    @たかクン 6 หลายเดือนก่อน

    ごめんなさい。 自分だけかもしれないが、音声がきこえにくい。

  • @m09010484762
    @m09010484762 6 หลายเดือนก่อน

    ES1 PROについてる両側スタンドの様なものはどちらで購入できますか!? 取り付け工事頼まないでも自分で装着できますでしょうか?

    • @明成車輌株式会社
      @明成車輌株式会社 6 หลายเดือนก่อน

      meiseisharyo.com/salesから購入して頂けます。 取付は本体底面の4本のボルト穴を使用して共締めするだけでとても簡単です。

  • @城戸きど
    @城戸きど ปีที่แล้ว

    折りたためずに涙目になってました。ありがとうございます!! ちょっと慣れるまでもうしばらく苦労しそうです。 凄く便利な乗り物だけど、重量感やたたみ方、持ち運びを加味すると、非力な女性にはお勧めできない乗り物ですね。 もったいない。。。

  • @rakumari4323
    @rakumari4323 ปีที่แล้ว

    実車では11度の坂道は登れませんでした。10度くらいまでてますね。

  • @なるなる-p6c
    @なるなる-p6c ปีที่แล้ว

    ZERO9のOMEのT9スペシャル試乗しましたけど全然加速よくて早かったです。 あとはバッテリー外せて利便性が高いMIRAITかZERO9、10シリーズか絶賛悩み中 ZEROシリーズのほうがハンドルたためるから電車で輪行しやすいですよね

    • @明成車輌株式会社
      @明成車輌株式会社 ปีที่แล้ว

      MIRAI Tもハンドル折り畳み加工が可能です。弊社EC SHOPで加工作業承っております

  • @たかクン
    @たかクン ปีที่แล้ว

    肝心な欲しい情報が無い。 実際、市街地走ってくれれば良いのだが。

  • @Raj-yc2yl
    @Raj-yc2yl ปีที่แล้ว

    🙂 'Promosm'

  • @ぱんぱおん
    @ぱんぱおん ปีที่แล้ว

    キックボード ・原付同等 ・特定小型(緑点灯モードなら特例特定小型) 2種類ってことか

  • @suprajza7027
    @suprajza7027 ปีที่แล้ว

    音声が小さいのでPCの音量マックスで聞きました。BGMもあるので音声おおきくして。

    • @明成車輌株式会社
      @明成車輌株式会社 ปีที่แล้ว

      ご指摘ありがとうございます!音量、気をつけます!

  • @ダークナイト-d1z
    @ダークナイト-d1z ปีที่แล้ว

    これは何処で購入できますか?東京近辺で探してます

    • @明成車輌株式会社
      @明成車輌株式会社 ปีที่แล้ว

      coswheel.jp/partner.html#partner8 日本全国に販売店がございます!

  • @カーズ-m4q
    @カーズ-m4q ปีที่แล้ว

    思うんだがガラパゴス規格過ぎてどこも対応車両に消極的、空気過ぎるな。

  • @BRZRK
    @BRZRK ปีที่แล้ว

    RICH BIT ES1 Proは坂道とかどうなんでしょうか? どれくらい勾配があると厳しいのか言及しているところがないんですよね。

  • @marissa356A
    @marissa356A ปีที่แล้ว

    自動二輪の免許も持っていますが、前輪駆動のものがあるのは初めて知りましたし、動画ありがたいです

  • @カーセンサーで一番安いベントレーコン

    楽しみです🎉

    • @明成車輌株式会社
      @明成車輌株式会社 ปีที่แล้ว

      初回生産分は予定より少し遅れる見込みです。気長に到着をお待ちいただければと思います。

  • @BikersBrain
    @BikersBrain ปีที่แล้ว

    ホイールサイズ9インチは9cmの間違い

  • @user-tq7fz4ox9y
    @user-tq7fz4ox9y ปีที่แล้ว

    このなの全然比較対象になって無い。特定小型原付仕様のMIRAI T Liteが出てからにして欲しい。価格に対しても説明無し。倍くらい違うと思う。

    • @明成車輌株式会社
      @明成車輌株式会社 ปีที่แล้ว

      コメントいただき誠にありがとうございます。価格などにつきましては以前の動画で解説しております。是非ご覧くださいませ。

  • @scvscv-cb3bs
    @scvscv-cb3bs ปีที่แล้ว

    レビューが丁寧。

  • @渡邉健一-r8o
    @渡邉健一-r8o ปีที่แล้ว

    6キロまで落としたら‥ではだめですよ。 6キロまでしか出せないリミッタ、制御がついているものでないとダメです。

    • @明成車輌株式会社
      @明成車輌株式会社 ปีที่แล้ว

      おっしゃる通りです。「リミッタの設定を」との言葉が足りませんでした。

  • @ととまるぐう
    @ととまるぐう ปีที่แล้ว

    乗ってるうちに、修理が必要なるけど、メンテできるの、ある記事に「1年間」で乗れなくなるだろう(あちこち部品が壊れたりするらしい)、あわてて買うより、しばらく様子見たほうがいいかもね

    • @明成車輌株式会社
      @明成車輌株式会社 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。 ・メンテナンスにつきましては販売店の中で修理が可能なところがあります。 ・多様な機種がリリースされ1年間で乗れなくなるような機種もあるかもしれません。しっかりしたものを見極めていただきたく、本動画を参考にしていただければ幸甚です。

    • @瀬戸内ひまわり
      @瀬戸内ひまわり ปีที่แล้ว

      ちゃんと交通法規守って、利用すれば良いけど、悪質利用者がすぐ禁止🈲に、なる可能性が高いですよ。

    • @arakiaramaki
      @arakiaramaki ปีที่แล้ว

      基本自分でメンテ出来る人が乗るものだと思うけどね。自分はそうしてる

  • @ATOM2468
    @ATOM2468 ปีที่แล้ว

    免許証を返納しようかと考えている老人です 電動アシスト自転車は高い位置に座し、足つきせいも悪いので特定小型原付の購入を検討中ですが、電動アシスト自転車の人気車種は、11万円台から13万円台で購入できます。このモデルが139,800円はチト高いです。国産で特に爆発しない日本製の充電池であることが必須である以上、高くなるのは理解できますが、年金生活者としては高額な買い物です。10万円を切った価格なら検討の余地ありですが・・・

    • @明成車輌株式会社
      @明成車輌株式会社 ปีที่แล้ว

      大変貴重なご意見ありがとうございます。そのようなご意見は多数いただいており、弊社で対応を検討しております。

    • @瀬戸内ひまわり
      @瀬戸内ひまわり ปีที่แล้ว

      それで良いと、思います。断然電動自転車の方が、安定してますよ!

    • @scvscv-cb3bs
      @scvscv-cb3bs ปีที่แล้ว

      電動アシスト自転車が圧倒的に安全。

    • @xx0xx829
      @xx0xx829 ปีที่แล้ว

      6万円台の物もありますよ

    • @Mqt-x5y
      @Mqt-x5y ปีที่แล้ว

      ​@@scvscv-cb3bs 歩道爆走出るからね 自分は時速19ぐらいで走ってる

  • @kuona-ys9yq
    @kuona-ys9yq ปีที่แล้ว

    参考になりました。😊

  • @adgjmptw123456789647
    @adgjmptw123456789647 ปีที่แล้ว

    自賠責保険に加入も必須ですね。

  • @goatboy3188
    @goatboy3188 ปีที่แล้ว

    最高速20km/h未満の原付はウィンカーを免除されるという法律は確かにあるがそれの実物を見るとは思わなかったw

    • @明成車輌株式会社
      @明成車輌株式会社 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。電動キックボードは手旗が不可能に近いので、あった方が良いと思います。😅

  • @おっしゃる-w5i
    @おっしゃる-w5i ปีที่แล้ว

    ネット販売とかは自賠責入らない車両も出てきそうだし歩道6キロで走る人なんていないに近いでしょうね 自転車ですら歩道6キロ厳守してない違反者だらけ左側通行してない人も多いし リミッター解除とかも出てくるだろうと思う

    • @明成車輌株式会社
      @明成車輌株式会社 ปีที่แล้ว

      コメントいただき誠にありがとうございます。 ネットで購入されても標識交付申請の際に自賠責保険の加入書類が必要となります。 また歩道において特定小型原付には速度を守って走っているか一見して判別・取り締まりするための仕組みがあります。一方、自転車にはそのような仕組みがありません。 ですので自転車よりは遵法圧力は高いように思われます。

    • @おっしゃる-w5i
      @おっしゃる-w5i ปีที่แล้ว

      @@明成車輌株式会社 警察の取締り圧力が効果的である事を祈るばかりです 自賠責も更新しない人が出てこない事も祈る被害者はやられ損になりますからね

  • @bibilolo0802
    @bibilolo0802 ปีที่แล้ว

    ママチャリの形をした27インチの自転車 特定小型原動機付自転車は今後出てくるのでしょうか?

    • @明成車輌株式会社
      @明成車輌株式会社 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。 今のところ情報はありません。小径自転車、ビーチバイク系が中心になっていますね。市場が成熟して多様化すれば出てくるかもしれません。

  • @tora9264
    @tora9264 ปีที่แล้ว

    こんにちは! 動画視聴させて頂きました。 スワローzero9とフリーマイルプラスで悩んでいます。どちらがおすすめでしょうか?

    • @明成車輌株式会社
      @明成車輌株式会社 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。各機種の強みは以下の通りです。 ZERO9 ・モーターは600Wでパワーがある ・重量が軽い ・折り畳みサイズがコンパクト Free Mile+ ・バッテリー脱着可能 (その他のスペックは劣後) 総じてZERO9に軍配が上がると考えます。

  • @a-win2house344
    @a-win2house344 ปีที่แล้ว

    とてもわかり易く参考になりました!ありがとうございます!もし出来れば、充電バッテリーの取り外しが出来るかどうかもあったら嬉しかったです(^ω^)

    • @明成車輌株式会社
      @明成車輌株式会社 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。現在のところバッテリー脱着可能モデルは少なく、MIRAI TやFree Mileなどがあります。

  • @瀬戸内ひまわり
    @瀬戸内ひまわり ปีที่แล้ว

    本当に標識通り通行するのか?自転車でも、一方通行禁止や一時停止無視するのに、ヘルメット以外にも肘膝のプロテクターも、必要と考えますがいかがですか?

    • @明成車輌株式会社
      @明成車輌株式会社 ปีที่แล้ว

      特定小型原付は自転車のように扱われるようになります。一方通行標識も然りです。 肘膝プロテクターについては必要と考える方は装着されるのが良いかと思います。 ただ、自転車に比べて最高速度が制限される上、ナンバー標識によって取り締まりの対象として当局から見ると取り組みやすい状況になりますから、自転車よりはモラルは高くなるのではと予想しています。

  • @クロッチーズ
    @クロッチーズ ปีที่แล้ว

    やっぱり電動キックボードですね バイク型やフル電動自転車の車両も出して欲しいです

    • @明成車輌株式会社
      @明成車輌株式会社 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。自転車型は今週から制作に入りますのでよろしくお願い致します。

  • @yamanba703
    @yamanba703 ปีที่แล้ว

    アヒルさん可愛いですね! ネットで探して買ってしまいました。早く装着して走りたいです。

  • @友江下川
    @友江下川 ปีที่แล้ว

    参考にさせていただきます

  • @yamanba703
    @yamanba703 ปีที่แล้ว

    仕事で使うために購入したのにどうしても折り畳めず 軽自動車に積んで持ち運ぶのを断念するところでした。 公式チャンネルでは分からなかったコツを こちらは書いて下さっていて助かりました。 ありがとうございました!

    • @明成車輌株式会社
      @明成車輌株式会社 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます。とても励みになります。

  • @友江下川
    @友江下川 2 ปีที่แล้ว

    他社メーカーの車両もカスタマイズできますか?

    • @明成車輌株式会社
      @明成車輌株式会社 2 ปีที่แล้ว

      ご質問ありがとうございます。 機体を確認してみないことには判断致しかねます。

  • @まきまき-v3w
    @まきまき-v3w 2 ปีที่แล้ว

    私は①自宅から駅まで(徒歩6分)②電車で運べて③駅から会社まで(徒歩8分)の往復と、 帰宅時にたまに買い物(徒歩追加10分)が楽に出来て、歩くより早くないと安定しなさそうなんでMAX15km/h以下で十分だと思います。 そーゆーのあろませんかねー。 重量10kg未満、走行距離5km(最低絶対に走るなら3km)くらいでヘルメット強制無く持ち運び易いものが欲しいです。 最近、電動スケーター気になるんですが法的な事がよく分からなくて結局買えない、、、。

  • @友江下川
    @友江下川 2 ปีที่แล้ว

    いいなぁ···うちの娘で作ってみたい

  • @nuko90
    @nuko90 2 ปีที่แล้ว

    makuakeで買った人は不満ばっかりw 特にアプリはやばい 他の人が勝手に電源入れたりできる 欠陥品でしょ

    • @明成車輌株式会社
      @明成車輌株式会社 2 ปีที่แล้ว

      アプリVerはお取り扱いした実績がありませんが、リモコンキーVerは問題無いようです。バッテリー蓋の開閉やブレーキ音のお悩みならmeiseisharyoで対応可能でございます。

  • @Dendou_Kick
    @Dendou_Kick 2 ปีที่แล้ว

    意外と背が高くなっててびっくり