วีดีโอ

Wo zum teufel stell ich die sharklets denn bitte ein

Sehr schones Flugzeug. Sollte man aber nicht im Simrate (bei mir war es Stufe 3) Modus spielen, die Systeme hängen sich auf, die Maschine fliegt nicht mehr die gespeicherte Route und kann nur noch von der KI zum Ziel gebracht werden. Lieber langsam fliegen und das Kommendo behalten.Übrigens musste auch die KI beim ersten Landeversuch einen Fehlanflug melden. Flughafen Köln / Bonn.

Hey habe ne Frage nämlich immer wenn ich die externe power entferne, wird die rechte Seite meines Flugzeugs also die Bildschirme schwarz und die ganze Zeit ist ein Alarm an was kann ich dagegen tun?

Wie macht man das dann mit dem Reverse Thrust? Einfach Idle Reverse oder wie viel ?

Freeware… ich betone es gern noch mal… Freeware!! 😮 Ich guck da auf den Aerosoft A330 😅

"Andys Discordchannel mit Infos zum Vatsim Training" -> wo kann man das bitte finden?

Wann kommt der fenix im msfs 2024

Butterweiche Landung... Gratulation!😉

Ganz hervorragend gemacht, Danke!

hast du nen tip wo man die preferred exit distances nachschlagen kann? die DFS charts für bspw frankfurt haben nur für alle außer A380 angegeben (gut, man kann da auf die 74 preferred exits zurückgreifen, aber es fehlen halt diverse exits) und bei den meisten finde ich solche angaben so ziemlich gar nicht. Falls nicht: weißt du, ab wo gemessen wird? ab mitte TDZ oder ab Threshold?

Das FlyByWire Team möchte bestimmt enthusiastische Verstärkung von richtig guten Moddern die perfekt sind in Programmiersprachen und Scripting und sowas, also das Schwierigste an jedem Game oder SImulator, damit dieses MEISTERWERK von einem Flugzeugprojekt zur absoluten System-Perfektion und Study-Level Fenix Qualität gebracht werden kann. Dieses absolut prächtigst nachmodellierte Cockpit wartet darauf, so richtig vollständig zum Leben erweckt zu werden mit funktionierendem Vertical Situation Display wie nur die 737 dies sonst hat, Terrainradar, Funkpanelen die alle Morsecodes abspielen können sobald man Navaids wie Beacons oder VOR auswählt, die schönen Bildschirme ganz links und rechts aussen am Hauptinstrumentenbrett möchten auch zum Leben erweckt werden, und vieles mehr. Es ist eine absolute Ehre, dieses Meisterwerk fliegen zu dürfen, und live nach und nach seine Weiterentwicklung und Updates erleben zu dürfen. Der FlyByWire Downloader sollte auch einen Paypal-Link für Spenden beinhalten.

Payload = Pax+cargo oder?

Auf diesen beiden Bildschirmen ganz rechts und ganz links aussen - da sehe ich auf allen A380 Google Bildsuche Fotos, dass dort einfach nur ein Navi eine Moving Map der Topographie läuft. Also eine Anzeige, was die meisten Flugzeuge als kleine Unterfunktion im FlyPad anzeigbar haben. Das wäre so spitze, wenn diese beiden noch inaktiven Bildschirme auch noch eines Tages mit dieser Funktion belegt werden würden, und zumindest erstmal nur einschaltbar und dann mit "STANDBY" Schriftzug belegt in einem der nächsten Updates, einfach der Immersion wegen damit das Cockpit vollständig eingeschalten wirkt und alle Systeme am Laufen. Und einige A380 haben gemäss Cockpitfotos ein HUD eingebaut. So ein HUD schreit ja förmlich nach einen grossen Weihnachts-Update mit optionalem HUD im Cockpit, denn HUD ist immer das absolute Highlight beim Handfliegen und manuellen Landen und das technische Nonplusultra, auch in der Hotstart Challenger. Der optionale bei einem versteckten linken Feuerlöscher-Klickspot einblendbare Therapie-Begleitbär findet HUD´s auch klasse...... ;D

Fantastisch ich habe noch nie so intuitiv und mit komplett grafischer Benutzeroberfläche programmierbares Flugzeug gesehen, das hat ein Betriebssystem auf den Navcomputern drauf vergleichbar mit Windows 2000. Extrem edel, so fortschrittlich und intuitiv verglichen mit diesen totalen 70er Jahre und MS_DOS Stil Textcomputer MCDU und FMC aller anderen Flugzeuge, die ich kenne! Der erste volle Datensatz (ausser die V-Geschwindigkeiten) und den ersten vollen Flugplan mit RNAV-Landung einprogrammieren klappte auf Anhieb bei nur 1x Tutorialvideo gucken, ohne überhaupt etwas mit zu schreiben. Mega intiutiv das Betriebssystem der A350 und A380 Reihe, und eigentlich das gesamte Cockpit, dieses Flugzeug war wirklich Jahrzehnte seiner Zeit voraus damals. Die Grössendimensionen sind so gigantisch, dass ich erst dachte das Kerosin ist versehentlich in lbs statt kg angegeben, und was ist denn das der kann ja nicht 300000kg wiegen was wieviel Nullen waren das jetzt nochmal... aber er hat tatsächlich 300 Tonnen Leergewicht. :D Diese Grössendimensionen sind extrem, wenn man vorher jahrelang immer nur die kleinsten Boeings und Airbusse geflogen ist. Aber die 300 Tonnen Leergewicht im EFB stimmt eigentlich auch nicht, denn im Internet auf den technischen Datenblättern steht ein A380 wiegt 277.000 Kilo völlig leer ohne Passagiere Fracht und Kerosin. Ich fliege nicht mit Simbrief, da ich meine Flugpläne anderswo (vorwiegend in LittleNavmap für die NavAids und Frequenzen und ILS-Bearing und auf gratis Flugplanerseiten) gratis und ohne Subscription + monatliche Geldabbuchungen erstelle, gibt es irgendeine Möglichkeit die Take-off Performance zu berechnen? Vorwiegend die V-Geschwindigkeiten im Leerzustand bis höchstens 2h Flugzeit (also 24 Tonnen Fuel + 4 Tonnen Reserve für Holdings oder verpasste Anflüge) und als Frachter mit dreiviertel und maximaler Frachtzuladung genutzt, müsste ich bitte irgendwo bekommen. :) Ja so ist das Flugzeug ist nicht realistisch und life-like genutzt ich weiss, aber ich fliege alle Flugzeuge mit den Locations Strecken Flugzeit und Beladungen, wie ich Lust darauf habe, vorwiegend abenteuerliche Frachtkurzstrecke in Alaska und Kanada - also falls es in Alaska überhaupt einen Flugplatz gibt der gross genug ist für dieses Monster - und keine 8-15 Stunden Real-Life Atlantikrouten.

Das ist ja mal cool😎✈️

Ich wär ja über ein funktionierendes wxr System viel dankbarer 🫣

Fas waren 3 wirklich tolle Tutorials. Aber warum löscht Du alle Waypoints (Video Teil 3)? Viel einfacher ist es doch, die Direct to-Funktion zu nutzen

Top top 🔝 😊

Wie kriege ich den a380?

Found it 👍🏻 🥚 👨‍✈️ 😂

Wie setze ich den trimm?

Geht man beim Overheadpanel nicht immer von unten nach oben durch? Links bist du von oben nach unten durchgegangen ... ansonsten wie immer top Tutorial

Ich feier das System.

Flybywire sagte das man nicht einmal ein Navigraph Abo benötigt! Aber trodzdem cool!🎉

FlightFX hat sowas auch im HondaJet

Wäre nicht drauf gekommen mal am Feuerlöscher rum zu drücken XD

Wenn man beim Autopilot über den ALT Button mit der Maus drüber geht, kommt da ein weirder Text. 😂 Weiß nicht ob das auch ein Easter Egg ist oder ein Versehen

Vielen Dank!

Klasse Video Vielen Dank

Sehr geil

Hey, wirst du auch eine Tutorialreihe für den inibuilds A350 machen sobald er releast wird? Deine Tutorials sind einfach die besten ❤

Bin noch im Urlaub und freue mich jetzt schon zu Hause den Flug nachzufliegen. Mit dem Tutorial kann kaum etwas schief gehen. Dann liegt es zumindest nicht an Dir.

Kann man das BTV auch nutzen, wenn man kein Navigraph hat? Bin kein Fan dieser Abo-Modelle, wo man jeden Monat zahlt egal ob man es nutzt.

Ganz großes Kino. Danke für dieses Video. Dachte schon wegen der Alpha würde das nicht funktionieren =) War "nur" zu dumm(faul) meinen Navigraph Account komplett zu verknüpfen hehe

Super Video toll gemacht

Ganz herzlichen Dank für die sehr sehr gute Erklärung - bin bereits gespannt auf Teil2 und 3 .

Wie immer- Klasse Tutorial! Vielen Dank! Eine Frage noch zum BTV: Fasst man dann die Reverser an oder arbeiten die dann auch vollautomatisch durch das BTV gesteuert?

Hey, welches Replay-Tool verwendest du? 🥰

Bei mir funktioniert an sich alles aber es bremst nicht zu 10 kts runter sondern bremst als wäre atbk low an und ich schepper mit 80 knoten am exit vorbei... Also bei mir ist halt legit alles 1zu1 wie bei so ziemlich jedem streamer und dennoch gehts net.... peils net

🫡👑❤️❤️❤️❤️

jippieeee ❤❤❤❤

kann mir jmd sagen warum das bei mir das nicht funktioniert, es steht immer not avail?

Ist der A380 auch auf der Xbox verfügbar?

brauchst du zwingend unlimited navigraph. habe nur das normale mit den airacs.

Hallo, super Erklärungen zum neuen A380. Habe ihn mir auch schon runter geladen. Unterschied zwischen 4K und 8K?. Wie stelle ich den Airbustrottle ein? Habe nur 2 Schubhebel und die sind doppelt belegt. Komme aber mit den Einstellungen nicht klar. Im EFB kalibrieren ist auch klar. Schubumkehr? Lg

@germanatc, das ist derzeit meine PC Specs. Empfehlst du etwas upzugraden falls ja welches Kompontent mit welchem ersetzen damit es fast ohne ruckeln läuft bzw sehr gut. -Maiboard: Z390 Aorus Master-CF -Prozessor: i9-9900K -Gigabyte RTX 2080 TI Aorus Xtreme -Corsair Hydro H115i -Corsair 32 GB DDR4 Ram -Deepcool Matrexx 70 3F Gehäuse -Corsair AX850 Netzteil

Tolles Tutorial! Gibt es im A380 eigentlich eine Fix Info Page wie im 320?

Kann man das BTV auch ohne Navigraph nutzen? Wenn ja wie?

Ich habe einen F-PLN für EDDF-KATL eingegeben. Aber dann irgendwann auf der Höhe von unter Irland, flog der Große (war auch auf dem display zusehen) eine gerade linie nach norden ÜBER grönland. Weiss jemand, woran das liegen könnte? Hat auch zuletzt die ganze zeit in abständen gepiepst

Part 1-3 toll gemacht, danke!!