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ジムニスタに敬礼!
เข้าร่วมเมื่อ 18 พ.ย. 2021
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私もホイール取り付けは自分でヤル派。
そこ鉄道写真撮るのに良い場所。
物部川にも遠征。
諦めてるのにお金かかっちゃうのところでめちゃくちゃワロタ
途中で映る川は何処ですか?
落としたらだめじゃないの
JAF呼んでも恥ずかしくないし金もかからない
日本の車はほとんどが前輪か4駆なのでブレーキ踏んだままハンドル少し切ってアクセル踏みながらブレーキ踏んで緩めて繰り返したらなんと出れちゃうんですよねぇ
かっこいいけどシフトパターンがないと車検に通らないですよ😮
その日の夜にトルクレンチポチってるのになぜオーバートルクとわかったのですか?そーいうのが分かる道具とかあるんですか?
何を根拠にオーバートルクと判断したのか? ある規定トルクで締めたボルトは、それと同じトルクを緩め側にかけても緩まんぞ。 まさか、それで勘違い、してないよね。。。
カッケェジムニー(^^)
空っぽのペール缶はどこに捨てるの?
角度がヤバくなるとミラーを曲げればいいじゃないの
寒冷地でもないのに、ウォッシャー液を水で薄めないで使うなんてブルジョアのすることやで!
呼びます
とある事情(触媒レス)により工場入れないので毎度自分でオイル交換してますが、毎回工賃払ってでも店に任せたいなぁと思います笑
車系って自分でやるのがかっこいいみたいなのあるのかな、自分はそんなイメージ ださいし金ないだけでしょ笑
こんにちわ こちらのホルダーの装着方々教えて頂けませんか?
リアゲートの穴にボルトで締め込むだけです🫡
やっぱりディーラーなんよ。「高い」かもしれないけど「信頼」を買ってるんよ
最後らへん噛んじゃってるじゃないの
車の機能として付いてるけど使った事ないな
ミラーに着けたら意味無くね
お金かかっちゃうじゃないの?
ジムニーにクイックシフトは微妙にエンジン回転と合わない気がしますが? どうでしょう? ノーマルでゆったりした操作した方が丁度良い感じなのですが?
ちなみに店が悪いというより作業する人による......
ジムニーは横転してから本番
昔のデリカには付いてた
5月にタイヤの組み替えをいつも行く車屋に依頼したらアルミホイールキズだらけにされ、ナットもオーバートルクで締め付けられてしまいました💢 もうそこの車屋とは付き合いをやめますけど
僕は横転も怖いですけどスタックのほうが怖いです😢
たろさん、、減税諦めてしまったん?🥹
ガラコのウォッシャー液もったいなくて使えないのめちゃわかる笑
置いとく所が無い
山本太郎の真似?
やろうと思ってたカスタムやってくれるの嬉しです‼️ありがとうございます
シーエルリンクの6000lbウインチは魅力的ですよね
以前、FF車で左前後輪側溝にはまりました。 山奥で圏外、JAFも呼べないので積んでたパイプ椅子をタイヤと路面の間に噛ませて、ハンドル面舵いっぱい切り抜け出しました。 反省として油圧ジャッキ購入しました。
家のジムキャリーにはラムゼイの600だったかな?を積んでます。ボーリングして排気量が少し上がってるので😅
ジェットコースターの方が楽そう
これって入れないとダメなんか、ためになったわ
この青い液をさらに水で割って使ってるよ 青い液をジャブジャブ使える世の中にして下さい!
車思いのタロさん🤩
太郎ちゃん待ってました!!
ジムニス太郎最高
麻生さんでてきた笑
投稿ありがとうございます 待ってましたー!
太郎?
ブロック有れば脱出出来そうやけど...
意味なく青色の液がいいんじゃないの
ガチでおもろい
毎回手締めなんかしねーよって言ったら悪徳車屋か?