- 152
- 428 084
VGC Cars
Ukraine
เข้าร่วมเมื่อ 29 มี.ค. 2024
Я рад видеть Вас на моем канале VGC Cars! Канал посвящен автолюбителям, автомобилям и всему что с ними связано. Вместе с Вами Мы будем изучать и смотреть самые разные автомобильные темы, будь то эволюция модели, история марки, модельный ряд, автомобили знаменитостей и много всего всякого интересного. Всегда буду рад видеть Вас на своем канале! Подписывайтесь, комментируйте и ставьте свои оценки! Ваша поддержка очень важна для меня и для канала!
Колеса Страны Советов Серия 12 "Похождения ведущего колеса"
Колеса Страны Советов Серия 12 "Похождения ведущего колеса"
มุมมอง: 4 781
วีดีโอ
Колеса Страны Советов Серия 11 "Перекрестные связи"
มุมมอง 8K7 ชั่วโมงที่ผ่านมา
Колеса Страны Советов Серия 11 "Перекрестные связи"
Колеса Страны Советов Серия 10 "Грузовик всея Руси"
มุมมอง 18K16 ชั่วโมงที่ผ่านมา
Колеса Страны Советов Серия 10 "Грузовик всея Руси"
Колеса Страны Советов Серия 9 "Звезда по имени Волга"
มุมมอง 12Kวันที่ผ่านมา
Колеса Страны Советов Серия 9 "Звезда по имени Волга"
Все-все Автомобили Geely
มุมมอง 1.1Kวันที่ผ่านมา
Всем привет! Это видео посвящено всему модельному ряду одного из крупнейших автопроизводителей Китая, и это Geely. Надеюсь Вам понравится это видео. Поддержите пожалуйста Наш канал Лайком! Всем приятного просмотра!
Колеса Страны Советов Серия 8 "Легенда среднего класса"
มุมมอง 17K14 วันที่ผ่านมา
Колеса Страны Советов Серия 8 "Легенда среднего класса"
Колеса Страны Советов Серия 7 "В поисках движущей силы"
มุมมอง 20K14 วันที่ผ่านมา
Колеса Страны Советов Серия 7 "В поисках движущей силы"
Легендарные W 123, W 124, их Предшественники и Продолжатели. Эволюция Mercedes Benz E-class
มุมมอง 29614 วันที่ผ่านมา
Всем Привет! Это видео посвящено развитию самой популярной серии Мерседес,и это Е класс. Официально этот класс начался с W 124,но в видео Мы посмотрим и про его предшественников.Ставте Лайки,пишите комментарии и подписывайтесь на Наш канал!Приятного просмотра!
Колеса Страны Советов Серия 6 "Московский донор Камского гиганта"
มุมมอง 18K21 วันที่ผ่านมา
Колеса Страны Советов Серия 6 "Московский донор Камского гиганта"
Колеса Страны Советов Серия 5 "Направление Вместо Дорог"
มุมมอง 41K21 วันที่ผ่านมา
Колеса Страны Советов Серия 5 "Направление Вместо Дорог"
Эволюция Мотоциклов Хонда Honda Motorcycle Evolytion
มุมมอง 72721 วันที่ผ่านมา
Всем Привет! В этом видео предлагаю посмотреть эволюцию модельного ряда мотоциклов Хонда. Я старался не пропустить не одной модели. Буду ждать ваши оценки и комментарии! Всем приятного просмотра!
Колеса Страны Советов Серия 4 "Гренадеры битвы за коммунизм"
มุมมอง 60K28 วันที่ผ่านมา
Колеса Страны Советов Серия 4 "Гренадеры битвы за коммунизм"
Колеса Страны Советов Серия 3 "Передайте за проезд!"
มุมมอง 33Kหลายเดือนก่อน
Колеса Страны Советов Серия 3 "Передайте за проезд!"
Колеса Страны Советов Серия 2 "От верхнего до нижнего регистра"
มุมมอง 25Kหลายเดือนก่อน
Колеса Страны Советов Серия 2 "От верхнего до нижнего регистра"
Колеса Страны Советов Серия 1 "Итальянский иммигрант и советский резидент"
มุมมอง 30Kหลายเดือนก่อน
Колеса Страны Советов Серия 1 "Итальянский иммигрант и советский резидент"
Эволюция Моделей Brabus. Brabus Evolution
มุมมอง 120หลายเดือนก่อน
Эволюция Моделей Brabus. Brabus Evolution
Легендарная "Копейка". История ВАЗ 2101
มุมมอง 468หลายเดือนก่อน
Легендарная "Копейка". История ВАЗ 2101
Конкурент "Годзиллы". Эволюция Toyota Supra
มุมมอง 8422 หลายเดือนก่อน
Конкурент "Годзиллы". Эволюция Toyota Supra
Легенда Эпохи Хиппи. Эволюция Volkswagen Transporter
มุมมอง 2.2K2 หลายเดือนก่อน
Легенда Эпохи Хиппи. Эволюция Volkswagen Transporter
Все модели "Москвич" От КИМ 10 до Москвич-3
มุมมอง 1123 หลายเดือนก่อน
Все модели "Москвич" От КИМ 10 до Москвич-3
От Willys до Grand Cherokee.Весь модельный ряд Jeep
มุมมอง 2014 หลายเดือนก่อน
От Willys до Grand Cherokee.Весь модельный ряд Jeep
Все - Все Ламборгини Lamborghini Evolution
มุมมอง 3K4 หลายเดือนก่อน
Все - Все Ламборгини Lamborghini Evolution
Волга, Газель, ГАЗ 53 и не только. Все Модели Горьковского Автомобильного Завода
มุมมอง 4.1K5 หลายเดือนก่อน
Волга, Газель, ГАЗ 53 и не только. Все Модели Горьковского Автомобильного Завода
Задумка интересная, но реализация как обычно ... Дядька смотрел в будущее, но технологии даже сейчас ещё недоросли. Это как с обратной стреловидностью у Су 47 - технологии и материалы дорастут и к ней ещё вернуться...
серияфиговая-неинтересная!!
Спасибо за комментарий
Просмотрела с огромным удовольствием!Много нового узнала❤❤❤
Москвич всегда был калекой. Начиная от 407 и далее. Постоянный ремонт.
Это Вам просто экспортные не попадались: я как-то по детству встретился с 412, там даже цвет был нехарактерный - сиреневофиолетовый. Так тот 412 был как Тойота: он на нём только масла по пробегу менял... Это для внутреннего рынка у нас в совке привыкли кал делать (очередь годами - и так возьмут). В той же Японии всё как раз наоборот.
В общем и целом -показуха@@rouslanbrb2322
Хорошо что больше не делают этого говна. Только трата денег. Как сказал ,, великий,, Егор Гайдар, проще купить ,чем сделать
Проблема была в застое и костности. Я помню, когда появилась 815 Татра, мужики её восприняли как космический корабль - хоть и внешне она вроде была похожа на КамАЗ, но технологически отличалась значительно . Точнее превосходила... И превосходила во всём - один поддув сиденья на кочках чего стоил . А Татра - даже не Скания и не Мерседес. Тот же ЗИЛ 130 вроде и был хорош, но появились японские грузовики, что даже будучи сильно б/у клали его по всем параметрам на обе лопатки. Извечная проблема - отсутствие нормальных двигателей. Та же Нива изначально была бы рада чему-то вроде 4s (1.8л 125 л с), a возможно и 3s (2.0л), но на тот момент поставить могли только 1.6... Помню, когда первые джипы из Японии привезли, мужики вокруг них толпами ходили слюни пускали. Уже тогда была очевидна разница в технологиях..
Чем выше серия тем ниже себестоимасть ,
???
В Монголий машины не делали
Интересно просматривать старые видео и что то новое узнаешь❤❤❤❤❤
😮
???
Видео очень понравилось.Спасибо.🥰🥰🥰
Из серии отзывов Путина про калоши,а сами то что.
Очень интересно,но ничего не понятно
Всё ровно москвичи лутче! Просто ладу развивали уделяли больше внимания, а москвичи выживали в условиях запущения, если бы москвичу уделяли столькотвремени и средств,,, хотья если посмотрть у москвича очень много на тот момент прогресивных моделий и уневерсалы и минивены и многое другое что не пошло в ход! Только потому что у нас полумёртвые генсеки алкаши клиенты психушек не понемали нечего только на таблетках сидели в июне подштаники носили и всякими сульфатами хлороформом кололи им мозг ато разлагался что бы по всему ссср не воняло мертвечиной вся проблема стогнации, отсталости, закабаления, деградации, в том чтт те кто должны били лежать в психушках домах престорелых с клизмами утками по подушкой таблетками на завтрак обед и ужин сидели у руля страны которыю тянули за собой в могилу просто пиздец да и сей час такая тенденция по всему миру, везде и на западе и у нас и на ближнем востоке везде старики которым уже довно надо туда цепляются за трон и тянут в мигилы все страны сидя на уколах сука! Пиздец просто!
Очередной "аналоговнет" 😂😂😂😂😂😂😂😂
@@ВладиславТкаченко-ъ1у А что конкретно Вы изобрели или произвели?
На счёт сельских шоферов с бескультурным вождением могу поспорить.У нас в совхозе было больше ста единиц в автопарке техники.Почти все процентов90 были профи ( водители)!.И это не враньё.И по стране в межгород ходили, особенно когда КамАЗы пришли .До самой старости знал местных водителей,ездили аккуратно. Спасибо им дядям Пашем,Витям,и тд.!!! Катали нас пацанов и в уборочную и так,молодцы, светлая память советским водителям всем !!!.
Какой , всё таки у нас народ Благодаря тому что у нас не дороги а направления , нас никто победить не может. А если бы у нашего правительство мозги имело и столицу перенесло в сибирь , на нас вообще никто не нападал. По грязи до сибири западным агрессорам не добраться.😀
ГАЗель выпускают!?Или похоронили!??Если похоронили то это самое лучшее что ГАЗ смог придумать!!!Да ГАЗ вообще живой или от своего дерьма накрылся медным тазом как АЗЛК.Если накрылся туда ему и дорога!
Не понимаю наших советских понтов!?Показывают на ВДНХ то чего ни когда не будут выпускать!!!Зачем???Ну сделайте Останкинскую башню с фальшивыми моторами- типа супер-ракета которая от тяжести никогда не взлетит!!!😅😅😅
Царь- пушка, царь- колокол.
От полуторки водители просто плевались!2 тысячи километров по нашим типа дорогам в нашем климате с нашим дегтем вместо масла они просто рассыпались и разваливались!Г...о а не машина!Дохлая тарантайка!ЗИС-5 "Зазар"3-х тонка был в почете!
Волгоград и сейчас красавица,ей бы технические улучшения и сейчас уходила бы влет.
Интересное видео
Да это моё детсво
Мокшане могут только копировать украденное.
Газель... Наиболее хлесткое и точное применение было дано в одной из статей журнала За рулём 1997 г: автомобиль - тунеядец... Сколько проклятий посылали водители в адрес создателей этих повозок: ломалось почти всё, постоянно надо было что-то шаманить, минимум раз в месяц - что-то серьезное... И это без учёта конструкционных тупизмов и эргономических просчётов...
Кумуністична брихня, всі авто як під копірку з іномарок...
Были раньше и манипуляторы, и подъёмники
У 53двухместнная кабина
У всех ГАЗонов 2-х местные кабины без исключения в отличии от ЗИЛов.
Не,ну 100 шел.... минут 5-10...6 цилиндр а стоил для контор 820 руб...😂😂😂
Что Вы написали?
Ребус))) Я вроде расшифровал: держал скорость 100 км.ч около 5-10 минут,под капотом 6-ти цилиндровый двигатель,при продаже на предприятие цена 820 рублей.
@dimasikkardasik9095 не водил-не поймёшь...подыхал6цилиндр
так и не смотрите.ждала 12 минуту и ни какого мата
@@lika-zahar это я матерился на ту чушь, которую тут несли... И здесь обсуждались технические характеристики автомобилей, а не косметика, маникюр и педикюр.... Вы в этом разбираетесь, чтобы комментировать?
Вы не много не поняли,это просто товарищ выражал свою крайнюю озабоченность и обескураженость тем, что видео режиссеры допустили в видео такую досадную ошибку)))
@@AntonZackharovK этим видео вы дезинформируете молодых людей, которые интересуются историей, но никогда не смогут это почувствовать руками в отличии от нас, людей в возрасте и которые своей "задницей" прошли через эксплуатацию этих автомобилей. Не врите им! И правильно будет, если вы в начале ролика будете информировать зрителей, что информация не является достоверной, а произведена исключительно в пропагандистских целях для поднятия авторитета советского автопрома.
Че грамотей написал даже сам не понял!!Умник комнатный!!!😅
Живу на Урале.Заметил такую особеннось ГАЗоны в гору еле ползут!Несмотря на 8 цилиндров и 115 кобыл.ЗИЛ-130 с той же восьмеркой гружоный их в гору делает на раз два три!Моторы слабенькие!Я уже не говорю про рядные 6-ки!!!
С 12 минуты стало противно смотреть эту (непереводимая лексика/мат). Эти недоблогеры подменили потомка ГАЗ-51, ГАЗ-52 выдав за него ГАЗ-53. Недоумки! ЭТО РАЗНЫЕ МАШИНЫ!
А при чем здесь блогеры?Эту программу создавала телекомпания "Звезда".Если бы Вы прочитали описание плейлиста,то знали бы,товарищ "Недозритель" "Доумок"
Это программа сделанная командой "Звёзды" и цикл добротный.
@@НиколайПанков-л4б Очень советую Вам изучить технические характеристики и устройство ГАЗ 51/52 и ГАЗ 53. Поймёте, что они похожи только кабиной, а в остальном очень сильно различаются.
@@ИванМолгачев-ч6у52 и53 отличные только двигателем,особливо после 1973 года,а да, вторым вакуумом!Оспорьте,может я не прав?!Поправьте!
@luser-ty9vg2ch8z каким вторым вакуумом? Вы где его нашли? Схожесть 52 с 53 только кабиной, но моторный отсек длиннее в отличии от ГАЗ-52. Крылья, капот, рама, передняя балка, задний мост, кардан, тормозные барабаны, шины, двигатель, кузов, жгуты проводов не взаимозаменяемы с ГАЗ-51/52.
Инвалиды со смещением мозгов пришли управлять страной.
👍👍👍💯💯💯
Основной упрек похожесть на западные,а там такое было обычным.
Суки уничтожили легендарный Завод.
Посмотрел и на душе камень. Большое 20 лет работал На ЗИЛ 130 в1 проехал половину СССР. Чего только не было но машину можно было отремонтировать любой поломкой на коленке (конечно возили кучу запчастей) Спасибо конструктора и испытателям.
Слова.хрущева.зачем.дороги.мы.их.осилим.мощной.техникой
Странно население остро нуждалось в автомобилях, правительство клялось поднять уровень жизни народа и обеспечить автомобилями в том числе но выпуск был минимальным к тому же подвергались уничтожению автомобили списанные из такси, а также отправлялись на экспорт новые с конвеера экземпляры. 50 процентов выпуска МЗМА отправлялось на экспорт. Жигули тоже самое! Нива 80 процентов ушло за бугор! При этом большая часть населения передвигалась на мототранспорте до почти середины девяностых годов в снег и дождь и это в северной холодной стране !!! Деньги у населения были. И ушли прахом долежав до девяностых годов. Низкий поклон и вечная память нашему тогдашнему правительству умели заботится о своем народе!!!!😊😊😊
Всё же в Союзе люди были добрее. Да и быть подлецом тогда не приветствовалось. Это сейчас всем всё пох, главное деньги...
очередная порция вранья про страну дураков.особенно повесилило жалкое блеяние реутова.и еще момент-когда женщина одевает хулиганскую развратную юбку она старается подчеркнуть это и никакого дискомфорта не испытывает,а скорее возбуждение и оргазм.а газ и так был паршивым заводиком а дерипаска его совсем угандонил.
Дураки это выпердыши ЕГЭ ))) а после реформы образования можно сказать сейчас Россия страна дураков и ты яркое этому подтверждение
Вижу Вы-постоянный зритель! А смотрите зачем? Чтобы постоянно делится с нами негативом? Есть хорошая пословица: У кого чего в избытке, тот тем и делится! И еще вопрос, Вы управляете какой-нибудь своей страной, или может у Вас хотя бы есть свой автомобилестроительный завод?
@@Taha-su7ni ну вот ты и расписался в том что глуп и необразован,а не то знал бы что образование и просвещение в совке рухнуло гораздо раньше путинского егэ,а именно после двух реформ-хрущевской 1958 года,и брежневской 1966 года.иди учи матчасть,дружок,удачи тебе в этом деле.просто путинские кгбшные дружки из петрограда в роли министров образования окончательно добили созданный западными социалистическими леваками егэ для окончательного промывания мозгов молодняка,и мендель-айфончик по кличке медведев сам признался что выращивать думающих творцов для кремлевского левацкого фашистского режима абсолютно нежелательно,ибо цель их-создание глупых потребителей хавающих любую мотню которую им положут на тарелку.
@@AntonZackharovK дело в том что все эти ролики милейший вы тупо сперли у другого канала который я смотрел больше 5 лет назад,это первое,а второе это то что я люблю профессиональную работу,а в этих роликах переснятых вами с другого ресурса полно неточностей и дезинформации,и в этом нет моей вины,пардон!я конечно понимаю что в русской исторической традиции принято врать,вешать развесистую клюкву на уши своим подданным рабам и терпилам,но наступили другие времена-разгерметизации знаний,и отвественность подачи материалов существенно возрасла,а вот метода вашей работы осталось неизменной со времен самодержавия-пипл хавает все что ему не преподнесешь и живет в придуманном для него специально обученными идеологами мире сказок,легенд,мифов,иллюзий,и миражей принимая по скудости ума и не развитости мозга любую пропаганду и агитацию за чистую монету.вам нужен автомобилестроительный завод?eго нет,я вообще занимаюсь другим делом в жизни,не менее важным,но бизнес собственный имею,но конечно в нормальной свободной стране,а у вас вот был такой николай фоменко со своей марусей,и что с стало с его заводиком?пшик,впрочем как всегда.ну про тунского спойлера и мойшенника прохорова с его дурацким е-мобилем я вообще помолчу как и с распилом и откатом мантурова сляповшего несуразный комод на колесах в истиле фольксвагена превратившего бентли и роллс в говно под названием аурус со щелями с палец толщиной в стиле мусорского бобика.для автолюбителя со стажем 46 лет каким являюсь я не обязательно иметь завод чтобы разбираться по существу вопроса ибо первая книга самостоятельно прочитанная мной в возрасте 4 лет называлась знакомьтесь-автомобиль 1957 года издания помимо других таких же изданий.и негатив тут не при чем,просто вы не готовы к критике,а просто решили по-легкому срубить лавэ на ютубе,но с таким уровнем подачи материала вам лучше перейти на рутуб,дзен,бусти,и пр.ваши платформы,уж извините за прямоту-протестанстская и атеистическая трудовая этика требует профессионализма в любом деле,и четких ответов на конкретные вопросы без всяких авось,сожрут и так то что дадим,и никто не перепроверит.
Шикарная машина была.Рихтовали двери кувалдой
А разве для Волги -24 не был взят за основу Ford falcon начала 60-годов ?
Никто не знает.Секрет!
Это был один из прототипов.
Газ 21ето позор советского автопрома. Машина казалась современной только в 50-тых. Кроме того количество произведённых в так большой стороне авто шокирующиe недостаточно (640 000 через 14 лет это лишь 46 000 в год, в том ок 3000 на экспорт). В настоящих экономиках такие число производили в два года а иногда и короче.
Сравнение совершенно не корректное!
@@AntonZackharovK В 1953-1957 годах было выпущено всего 582 924 экземпляра Opel Olympia Rekord.😏
Этот как ты говоришь позор экспортировался во многие страны в том числе и капиталистические где барахло не покупают )))Это нынешняя путирасткая лада позорище которая даже в своей стране никому нахрен ненужна ...ведро помойное с отрицательным знаком качества
Олень на капоте - очень украшал автомобиль. Красиво и шикарно. Но практически такие же олени были на автомобилях CHRYSLER 1930 - 1932 гг.
Эволюция на лицо, хотя компания моложе меня
Я уже помню, что ВаЗ 2103 была классная и шестерка с троечным двигателем была хорошая. У меня долгие годы такая машина отработала.
А Колрей, где ?... 🤷♂️😄
@@pshatrush7008 Есть ,я чётко помню.
Мерзость ! Придумайте название для владельцев этого!
@@АртемСавин-я2ф Люди
Спасибо за видео! Посмотрела с интересом!💯💯💯👍👍👍
Го про бмв е 34
для своего населения - втридорога и гуано, а на экспорт - дешево и отличного качества сборка
@@РоманЕнин-т8з Спасибо за комментарии