- 74
- 5 642
Retro tárgyak és nosztalgia
Hungary
เข้าร่วมเมื่อ 23 ธ.ค. 2023
Retro asztali ventilátor bemutató, tapasztalt teszt. #retro #video #nostalgia #test #ventilacion
Retro asztali ventilátor bemutató, tapasztalt teszt. #retro #video #nostalgia #test #ventilacion
มุมมอง: 11
วีดีโอ
Mifa 903 campingel napi használatban 1 epizód, külső gumik cseréje. 1.rész
มุมมอง 31วันที่ผ่านมา
Mifa 903 campingel napi használatban 1 epizód, külső gumik cseréje. 1.rész
Mifa 903 campingel napi használatban 2 epizód, összeszerelés
มุมมอง 51วันที่ผ่านมา
Mifa 903 campingel napi használatban 2 epizód, összeszerelés
Az új Csepel camping kerékpár, bemutatása és javítása.
มุมมอง 43วันที่ผ่านมา
Az ék sajnos nem jó, de majd ha minden igaz, tudok szerezni másikat.
Retro NDK Mifa camping 903 kerékpár bemutató
มุมมอง 6214 วันที่ผ่านมา
Retro NDK Mifa camping 903 kerékpár bemutató
Retro Sokol 407 rádió bemutatása. #retro #radio #nostalgia #test #video #sokol
มุมมอง 2021 วันที่ผ่านมา
Retro Sokol 407 rádió bemutatása. #retro #radio #nostalgia #test #video #sokol
Philips D 1402 rádió bemutatása. #retro #radio #nostalgia #test #video
มุมมอง 1221 วันที่ผ่านมา
Philips D 1402 rádió bemutatása. #retro #radio #nostalgia #test #video
Retro kapcsoló helyreállítása. #retro #kapcsolo #video #test
มุมมอง 11221 วันที่ผ่านมา
Retro kapcsoló helyreállítása. #retro #kapcsolo #video #test
Csepel camping kerékpáral napi használatban 6 epizód. Tisztítás
มุมมอง 5528 วันที่ผ่านมา
Csepel camping kerékpáral napi használatban 6 epizód. Tisztítás
Csepel campingel napi használatban 5. epizód. Megérkezett az új hátsólámpám!
มุมมอง 728 วันที่ผ่านมา
Csepel campingel napi használatban 5. epizód. Megérkezett az új hátsólámpám!
Csepel campingel napi használatban 4. epizód, eltört a hátsólámpám🤕 #retro #nostalgia #video
มุมมอง 12หลายเดือนก่อน
Csepel campingel napi használatban 4. epizód, eltört a hátsólámpám🤕 #retro #nostalgia #video
Csepel campingel napi használatban 3.epizód, nyereg csere. (természetesen gyári nyeregre)
มุมมอง 19หลายเดือนก่อน
Csepel campingel napi használatban 3.epizód, nyereg csere. (természetesen gyári nyeregre)
A másik gyönyörű gépem. Hajdu energomat
มุมมอง 68หลายเดือนก่อน
A másik gyönyörű gépem. Hajdu energomat
Hajdu energomat próba mosás kondenzátor csere után.
มุมมอง 60หลายเดือนก่อน
Hajdu energomat próba mosás kondenzátor csere után.
Hajdu energomat motor indító kondenzátor cseréje.
มุมมอง 27หลายเดือนก่อน
Hajdu energomat motor indító kondenzátor cseréje.
Hajdu energomat, fontos tudnivalók + eldurrant kondenzátor
มุมมอง 352 หลายเดือนก่อน
Hajdu energomat, fontos tudnivalók eldurrant kondenzátor
Hajdu energomat bemutató+mosás kezdete. (sajnos a beígért centrifugázás elmaradt. de majd pótokom)
มุมมอง 652 หลายเดือนก่อน
Hajdu energomat bemutató mosás kezdete. (sajnos a beígért centrifugázás elmaradt. de majd pótokom)
Retro Czehoslovak Forrasztó pálka, mennyire használható manapság?
มุมมอง 182 หลายเดือนก่อน
Retro Czehoslovak Forrasztó pálka, mennyire használható manapság?
Csepel camping kerékpáral napi használatban 2. epizód
มุมมอง 222 หลายเดือนก่อน
Csepel camping kerékpáral napi használatban 2. epizód
Unisa super nagyon ritka camping kerékpár bemutató.
มุมมอง 293 หลายเดือนก่อน
Unisa super nagyon ritka camping kerékpár bemutató.
Nokia 3210 mobiltelefon bemutató és fontos illetve érdekes információk.
มุมมอง 1293 หลายเดือนก่อน
Nokia 3210 mobiltelefon bemutató és fontos illetve érdekes információk.
Csepel camping kerékpárral napi használatban 1. epizód
มุมมอง 523 หลายเดือนก่อน
Csepel camping kerékpárral napi használatban 1. epizód
Hány éves vagy?
@@user-cu2ig1gp3j 12 éves vagyok.
èn 11 èves vagyok ràdiókat gyűjtök
@@user-cu2ig1gp3j azta le a kalappal 😁 És mindenféle rádiót gyűjtesz?
Igen
Tudnék neked szerezni 4,5v elemet ès talàn biciklibe való égőt is.😊
Az ékeket mindig kézzel, vagyis hogy flexel vágják ki. Sajnos manapság senki nem tud két egyformát venni. Én amikor tavaj a Csaba campingemen cseréltem éleket 4 et kellet vennem és abból 2 rossz volt egy jó meg egy amibe nem volt belevágva, végül az egyik újat és az egyik régit használtam. Sajnos a mai alaktrészek borzalmas minőségűek.
@@benettnagy7362 igen, ez sajnos igaz. Az a kerékpárbolt ahol voltunk, ott csak ez a 7 mm-es ék volt, de sejtettük hogy nem lesz jó, ami később be is igazolódott. De még talán nem lehetetlen, hogy jó éket kapjak hozzá, mert a kerékpár boltos azt mondta hogy ha nem lesz jó, akkor körülnéz hátha talál egy nagyobbat. Ha esetleg nem, akkor megpróbál rendelni. Esetleg használtan hol lehet venni? 😁
Milyen vágó applikációt használsz?
@@benettnagy7362 olyan béna vagyok hogy semmilyet🤣 A videófelvételt állítom meg, majd veszem tovább. Sajnos ilyen téren nagyon amatőr vagyok.
@@Retrotargyakesnosztalgia-rb1xrnem nehéz.
@@Retrotargyakesnosztalgia-rb1xr Nem tudom hogy hogy gondolod, de ha úgy van én szívesen segítenék.
@@benettnagy7362 nagyon szépen köszönöm, elfogadom.
@@Retrotargyakesnosztalgia-rb1xr esetleg emailben elküldhetnéd a lehendő videó(k) anyagát és megmondhatnád hogy nagyjából mi legyen. Esetleg te szeretnél emailt megadni vagy én adjam meg az enyémet?
A GDR az az Angol megfelelője a DDR-nek "German Democratic Republic" amely szó szerint azt jelenti hogy német Demokratikus Köztársaság A "V" formának pedig azért kell előre felé mutatnia mert amikor vízhez ér, először a kicsi alsó részébe érkezik, majd a gurulás folyatásával kifelé megy a "V" két végén. Viszont ha fordítva rakják fel az akár azt is előidézheti, hogy a kerékpár felúszik a vízen és könnyen el lehet borulni.
Jó lett a videó, végre van olyan gyerek aki ért sok mindenhez!❤
@@1.9tdi12 nagyon szépen köszönöm. 😁
A Csepel kerékpárokon Super Granat hátsó agyak voltak amelyek Csehszlovák gyártású szerkezetek voltak. A silány minőségük miatt a konrta fékpofája nagyon könnyen elkoptt, de olajozás kevest igényeltek. Az első fék pedig bizos hogy jobban fog hogyha jó a fékpofa, és a gumi mintája! A kontra kar pedig érdekes mert a 2. világ háborús Német hadi bocikliken is ilyen volt, szóval régi kialakítás legalább 90 éves. Amúgy jó volt a videó!!! Alig várom a zöld Csepelt!!!
@@benettnagy7362 nagyon szépen köszönöm😁 A jövő héten az is fönt lesz 🙂
@@benettnagy7362 igen tényleg nagyon silány... Nemrég szétszedtem az arany camping agyát, megzsíroztam a csapágyakat stb, és a fékpofát nézegettem, hogy ilyen kevés km futás alatt mennyire el van kopva. Ugye én ezt a kerékpárt napi szinten használom, és sajnos tényleg nem mondható jónak. (a megállást időben kell kalkulálni 😅)
@@Retrotargyakesnosztalgia-rb1xr egyet értek amíg én is a piros csabámat használtam, akár 20 méterrel korábban el kellet kezdenem fékezni. De nem mind volt rossz. Dédnagymamám Schwinn Csepel Touring-ja (1989) az egyik utolsó modell amely granat super agyat használt, és abban nagyon jó a fék. Szerencse kérdése!
Nagyon menő!
Jó lett a videó!❤
Nagyon szépen köszönöm 😊
Szia, képzeld vateráról lehet rendelni Bakony hátsó lámpa 3D nyomtatott fehér foglalat részét 4000Ft-ért. Minőségi és megéri!
Szia! Én is láttam de valaki sajnos gyorsabb volt mint én és megvette... De sikerült szerezni szerencsére. De köszönöm hogy szóltál.
Az igen! 👍🫡
A világ legjobb mosógepe. Több mint 30 éves és még mindig működik! (nem úgy mint a mostani márkás drága termékek ). Köszönjük a H.I.M. mérnökeinek és Dézsán Lászlónak. Éljenek a MAGYAR jó termékek.
Úgy bizony, ez így van 😉
Nekünk a régi vagyasztó láda 20 évig bírta.
Nekem nagyon tetszett a videó, mert nekem is tervben van egy Camping vásárlása a közeljövőben. Azzal pedig ne foglalkozz, hogy ki mit mond, a lényeg hogy neked tetsszen a biciklid!
Nagon szépen köszönöm👍😉🙂
Az Unis campingedről készült videó nagyon jó volt, de mivel kikapcsoltad a megjegyzéseket, úgy gondoltam itt gratulálok a campingedhez. Valamint Köszönöm a csepel camping fék magyarázatot, mert én is rákérdesztem eggyszer! Valamint patkóféket lehet bármilyen kerékpárra felszerelni, az első sárvédőt tartó csavar kivételével be lehet rakni a patkóféket de ha nem lessz jól beállítva akkor még annyit sem ér mint a csepel tolófék.
Köszönöm szépen!!😁 Sajnos nekem a youtube kapcsolja ki néha a hangom miatt. Patkó, illetve más fajta fék az Unisa-ákon gyárilag nem volt. Lehet, hogy lehetne rá féket rakni de nagyon nem néztem. Mégegyszer köszönöm!!
Szia:th-cam.com/video/Pl-Tqr4A9GU/w-d-xo.htmlsi=wC_SQspGd7-5Jwcs nem lett a legjobb videó de sztm jo (elsö videóm) Mien lett??
Mien lett?
@@matyas7753 elnézést a kifejezésért, de szerintem rohadt jó😎😀 nekem nagyon bejön.
Èn most szeretnèk elkezdeni egy csepel bmx projektet.
Komolyan!? Sok sikert hozzá!😁😀
@@Retrotargyakesnosztalgia-rb1xr köszönöm szépen. És várom a folytatást!!
Tavaj én is Egy 1980-as piros Csabát hajtottam! Venni szeretnék majd eggy máskiat! Amúgy jó látni hogy vannak nagyjából velem eggyidős retró őrültek!
Részemről az öröm!!😀😀😁☺ Ezek a 80-as évekbeliek szerintem a leg kényelmesebbek. Nekem van egy 1957 legelső darabok közül való piros csillagom mert ugye a csabát 1975 környékén kezdték gyártani. A piros most épp szétszedett állapotában áll, mert fel lesz újítva. Természetesen a gyári festése megmarad, inkább ilyen mechanikai részletek lesznek rajta megcsinálva. Eredeti dinamót nagyon nehezen, de tudtam hozzá szerezni, de most már fel lett újítva.
Azt valaki nem tudja hogy ez a fajta tolófék hogy működik?? Mert engem nagyon érdekelne de az interneten nincs róla semmi!
Pontosan én sem tudom, de egy jó nagy rugó van benne és a fékbovdent meghúzva, a valahogy a rugó nekinyomja a gumi futófelületének a fékpofát.
Hát énis ojan pumpát keresek de nagyon kevés van sajna
Ez igaz, jófogáson volt egy de az eladó nem válaszolt nekünk azóta se. Nagyon szépen köszönöm a feliratkozást, és a megtekintést nagyon hálás vagyok!😁😀
Szép példány, nekem is van pár darab, gyűjtöm őket 😊
Nagyon köszönöm!! Sajnos most van egy komoly hibálya ezért nem tudom mi lesz vele, már így is 20 000 ft ban áll és megint nem működik☹
Nagyon jó lett köszönjük
Camping kerékpár dinamó ep2
Remélem tetszett a video