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ポータブル蓄電池AP500紹介 荏原実業パワー

再生可能エネルギーと蓄電池システムの利用によるSDGsとBCP対応 荏原実業パワー

50年以上前のFRP製フルカウルを元にノーチラススポーツカーズでアルミ製のフルカウルを作りました。エンジンのクランクケースの部分の曲面が合うバイクがないかと探していました。 1964年製ホンダCB93（124cc）のCR93仕様が寸法、デザインに合いそうなので購入しました。 各部を整備した後にアルミ製フルカウルを取り付けました。

ノーチラススポーツカーズの温故堂ブランドで製作販売しているアルミ製フルカウル、シートなどを使用して、Elektrischさんとのコラボで電動バイクを製作しました。 ベース車両は、1998年生のホンダCL50です。 電動ユニット、コントローラ、リチウムイオン電池を使って、エンジンを降ろして電動化を行いました。 全てボルトオンで、フレーム加工、穴あけなど一切行っておらず、元のエンジン搭載バイクに戻すこと、他のバイクCDフレームへの移植が可能です。 これから、エレクトリシュさんで、走行テストを行い各部を煮詰めて完成度を上げていく予定です。 ノーチラススポーツカーズ温故堂では、アルミ製カウル、シートのバイク取付について、ご相談に応じます。 連絡先Eメール: shimizu.asj

ポータブル蓄電池EJ-P3K/EJ-P25Bの製品紹介動画です。

ハンドルはトップブリッジ上に取付。