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7000ライダー
เข้าร่วมเมื่อ 10 ม.ค. 2023
「78の宙」改め「ななせんらいだー」です(^^♪
モトブログ主体の動画を上げて行きます!
車両は2017年に新車で購入したHONDA CB400 SUPER BOLD'OR になります(^^♪
モトブログ主体の動画を上げて行きます!
車両は2017年に新車で購入したHONDA CB400 SUPER BOLD'OR になります(^^♪
【2024 Suzuka 8hours】vol 6_(1.5h~2.0h)#11KWTが200Rシケインで転倒、#50cのPOSITION⑮バトル、#5、#76 POSITION UP
2024鈴鹿8時間耐久ロードレース(1.0h - 1.5h)
POSITION①~⑥は順位変動やバトルも無く粛々と周回を重ねる。トップを走る#30 Team HRC with Japan Post ヨハン・ザルコ選手のスティントを終え名越哲平選手にライダーチェンジ。各チームもライダーチェンジを終えて3人目のライダーに代わる中、#2 DUCATI team Kagayamaは水野涼選手が早くも2回目のライディングを選択。
#5 F.C.C. TSR Honda France、#76 AutoRace Ube Racing Teamは2.0時間経過した時点で夫々POSITION UPしていた。
バトルがあったのは#50 TEAM KODAMAと#99 KM99のヤマハYZF-R1対決。2023年大会で両チーム共に西ストレートでガス欠したのは記憶に新しい。
アクシデントは唯一#11 Kawasaki Webike Trickstar が200Rシケインの進入でスリップダウン。ダメージは少ない感じのようで自走可能。今後も頑張って周回を重ねて欲しいところだ。
POSITION①~⑥は順位変動やバトルも無く粛々と周回を重ねる。トップを走る#30 Team HRC with Japan Post ヨハン・ザルコ選手のスティントを終え名越哲平選手にライダーチェンジ。各チームもライダーチェンジを終えて3人目のライダーに代わる中、#2 DUCATI team Kagayamaは水野涼選手が早くも2回目のライディングを選択。
#5 F.C.C. TSR Honda France、#76 AutoRace Ube Racing Teamは2.0時間経過した時点で夫々POSITION UPしていた。
バトルがあったのは#50 TEAM KODAMAと#99 KM99のヤマハYZF-R1対決。2023年大会で両チーム共に西ストレートでガス欠したのは記憶に新しい。
アクシデントは唯一#11 Kawasaki Webike Trickstar が200Rシケインの進入でスリップダウン。ダメージは少ない感じのようで自走可能。今後も頑張って周回を重ねて欲しいところだ。
มุมมอง: 222
วีดีโอ
【2024 Suzuka 8hours】vol 5_(1.0h ~ 1.5h) 上位6チームは安定、POSITION⑦~⑫チームは混戦状態。SSTクラスの上位チームも混戦状況。
มุมมอง 17221 ชั่วโมงที่ผ่านมา
鈴鹿8時間耐久(1.0h - 1.5h) 一時的に#12 Yoshimura SERT MotulがPOSITION①に立つがライダーチェンジのピットインにより#30 Team HRC with Japan Postが再びトップに立つ。ライダーは高橋 巧選手からヨハン・ザルコ選手へバトンタッチ。安定の走りでPOSITION①をキープ。 上位の6チームに混戦は無く大きな変動も無いがPOSITION⑦~⑫はHonda Dream RT SAKURAI HONDAを筆頭に混戦状態が続く。 AutoRace Ube Racing Teamがメインストレートで2台をオーバーテイクするシーンもあり目が離せない。 SSTクラスの上位争いも勃発。 転倒するマシンの無い時間帯でプロの技術を堪能できる動画です。
【2024 Suzuka 8hours】vol 4_(第1スティント後半30min - 1.0h)負の連鎖が続くSSTクラス
มุมมอง 581วันที่ผ่านมา
鈴鹿8時間耐久第1スティントの後半(30分 - 1.0時間) HRCがトップに立つが独走を許さないDUCATIを駆る水野涼選手、続いてYART - YAMAHA。 SSTクラスは#777 WÓJCIK RACING TEAM 777がデグナー②でハイサイドで転倒。 #52 TERAMOTO@J-TRIP Racingもデグナー①で激しく転倒しマシンはカウルの大半が損傷するダメージを負った。 第1スティント前半で転倒を喫した#64 Kawasaki Plaza Racing Teamがピットに戻り修復を終えて戦線復帰するシーン等見所満載。 HRCに肉迫するDUCATIの初ピットシーン。 作業は問題無く終えたがエンジンが掛からず再スタートにタイムロスしてしまった。 先頭集団が続々とピットインしてライダーチェンジしていく中、1時間を経過したタイミングで先頭を快走するのは#12 Yoshim...
【2024 Suzuka 8hours】vol 3_(第1スティント前半START - 30min) SSTクラス5台が転倒を喫してしまうという幕開け
มุมมอง 38214 วันที่ผ่านมา
2024年7月21日に三重県鈴鹿サーキットで開催された8時間耐久ロードレースの決勝。 ホールショットを奪ったのは#37 BMW MOTORRAD WORLD ENDURANCE TEAM。 鈴鹿8時間耐久史上、外国車がホールショットを奪ったのは初。 だが1周目のホームストレートを先頭で通過したのは#1 YART - YAMAHAだった。 先頭集団は#1 YART - YAMAHA、2023年の覇者#30 Team HRC with Japan Post、#2 DUCATI Team KAGAYAMA、#73 SDG Team HARC-PRO. Honda。 2023年大会は1周目に2台が転倒するという幕開けだったが2024年は1LAP目を無事に全車がホームストレートを通過。 しかし蓋を開けてみればSTARTから16分経過した時点でEWCクラスが1台マシントラブルでピットイン。 SS...
【2024 Suzuka 8hours】vol 2_鈴鹿サーキットコース図を知れば8耐は数倍楽しく見れる
มุมมอง 739หลายเดือนก่อน
2024年鈴鹿8時間耐久ロードレースが間近に迫ってきました。 この動画を最後までご視聴頂ければ各コーナーの名称が分かるので数倍楽しく観戦できると思います。 鈴鹿サーキットのコース図プラス2023年大会の動画を合わせ各コーナーの名称を解説しました(2024年7月12日時点の名称に付き今後改正される可能性もあるので一部のみパートナー締結名称を使用しています)
【2024 Suzuka 8hours】vol 1_(エントリーチーム紹介)6/19時点の内容に基づく
มุมมอง 18Kหลายเดือนก่อน
動画は6/19時点で発表されていた情報を基に作成しましたが視聴者様のご指摘にて一部チーム名が間違っている事が判明しました。ネット上では訂正されていましたが動画を差し替えるのは難がありますので説明にて補足を追記させて頂きます。 #11_Kawasaki Webike Trickstarが正しいチーム名です。(7/12訂正) 2024年鈴鹿8時間耐久ロードレースのエントリーチームの紹介です。 映像は2023年の同大会に付きゼッケンやライダー、マシンのカラー等が異なるかと思われます。 画像に関してはネットで検索したものに付き実際のマシンと異なるかと思います。 2024年の大会ではYoshimura SERT Motulで参戦するはずだったグレッグ・ブラック選手が手首を負傷し欠場を発表されましたので渥美 心選手、ダン・リンフット選手の2名体制での戦いになります。 ダン・リンフット選手は昨年A...
【大阪モーターサイクルショー2024】 カスタムマシン特集
มุมมอง 762 หลายเดือนก่อน
大阪モーターサイクルショーへ行けなかった方必見です! カスタムマシンの特集動画になります! 車両映像のみを再生速度を下げてありますので楽しくご覧になれると思います!
【大阪モーターサイクルショー2024】 INDIAN、ROYAL ENFIELDブース特集
มุมมอง 1112 หลายเดือนก่อน
大阪モーターサイクルショーへ行けなかった方必見です! INDIANブース、ROYAL-ENFIELDブースの特集動画になります! 車両映像のみを再生速度を下げてありますので楽しくご覧になれると思います!
【大阪モーターサイクルショー2024】 KTM、HUSQVARNA、GASGAS、MUTT、MV AGUSTA
มุมมอง 762 หลายเดือนก่อน
大阪モーターサイクルショーへ行けなかった方必見です! KTMをはじめ全5メーカーの外車ブースの特集動画になります! 車両映像のみを再生速度を下げてありますので楽しくご覧になれると思います!
【大阪モーターサイクルショー2024】 HONDAブース特集
มุมมอง 1122 หลายเดือนก่อน
大阪モーターサイクルショーへ行けなかった方必見です! HONDAブースの特集動画になります 車両映像のみを再生速度を下げてありますので楽しくご覧になれると思います
【大阪モーターサイクルショー2024】 TRIUMPH特集
มุมมอง 1492 หลายเดือนก่อน
大阪モーターサイクルショーへ行けなかった方必見です! TRIUMPHブースの特集動画になります! 車両映像のみを再生速度を下げてありますので楽しくご覧になれると思います!
【大阪モーターサイクルショー2024】 Kawasaki特集
มุมมอง 7533 หลายเดือนก่อน
大阪モーターサイクルショーへ行けなかった方必見です! Kawasakiブースの動画になります。 話題のHEVを始めスーパースポーツ、競技車両等目移りするブースです。 車両映像のみを再生速度を下げてありますので楽しくご覧になれると思います。
【大阪モーターサイクルショー2024】 EWC,JSBマシン特集
มุมมอง 4393 หลายเดือนก่อน
大阪モタ祭でEWCマシン、JSBマシンが真近で見られました! 車両は超スロー再生です! モタ祭に行けなかった方は必見です! 2023年の鈴鹿8時間耐久ではリタイヤとなってしまったYIC京都のマシンに跨らせて頂きました(歓喜) 2024年は完走を目指して頑張って下さい!
【大阪モーターサイクルショー2024】 HARLEY-DAVIDSON特集
มุมมอง 6063 หลายเดือนก่อน
大阪モーターサイクルショーへ行けなかった方必見です! 車両映像のみを再生速度を下げてありますので楽しくご覧になれると思います
【大阪モーターサイクルショー2024】 YAMAHAブース
มุมมอง 4893 หลายเดือนก่อน
大阪モーターサイクルショーへ行けなかった方必見です! YAMAHAブースの動画になります 車両映像のみを再生速度を下げてありますので楽しくご覧になれると思います YAHAHAさん、お願いです XSR900GPカッコいいですが中型免許しか持っていない人向けにも開発してください 絶対に売れると思います
【2023 Suzuka 8hours】vol 44 _【追悼_埜口遥希選手】SDG HONDA Racing
มุมมอง 2.3K4 หลายเดือนก่อน
【2023 Suzuka 8hours】vol 44 _【追悼_埜口遥希選手】SDG HONDA Racing
【2023 Suzuka 8hours】vol 43_名越哲平選手Full ver movie(SDG HONDA Racing特集)
มุมมอง 1904 หลายเดือนก่อน
【2023 Suzuka 8hours】vol 43_名越哲平選手Full ver movie(SDG HONDA Racing特集)
【2023 Suzuka 8hours】vol 42_浦本修充選手Full ver movie(SDG HONDA Racing特集)
มุมมอง 1284 หลายเดือนก่อน
【2023 Suzuka 8hours】vol 42_浦本修充選手Full ver movie(SDG HONDA Racing特集)
【2023 Suzuka 8hours】vol 41_マルセル・シュロッター選手Full ver movie(S-PULSE DREAM RACING-ITEC特集)
มุมมอง 1295 หลายเดือนก่อน
【2023 Suzuka 8hours】vol 41_マルセル・シュロッター選手Full ver movie(S-PULSE DREAM RACING-ITEC特集)
【2023 Suzuka 8hours】vol 40_渥美心選手Full ver movie(S- PULSE DREAM RACING-ITEC特集)
มุมมอง 2485 หลายเดือนก่อน
【2023 Suzuka 8hours】vol 40_渥美心選手Full ver movie(S- PULSE DREAM RACING-ITEC特集)
【2023 Suzuka 8hours】vol 39_(オートレース宇部特集)ダン・リンフット選手Full ver movie
มุมมอง 2245 หลายเดือนก่อน
【2023 Suzuka 8hours】vol 39_(オートレース宇部特集)ダン・リンフット選手Full ver movie
【2023 Suzuka 8hours】vol 38_(オートレース宇部特集)津田拓也選手Full ver movie
มุมมอง 4695 หลายเดือนก่อน
【2023 Suzuka 8hours】vol 38_(オートレース宇部特集)津田拓也選手Full ver movie
【2023 Suzuka 8hours】vol 37_(TEAM KODAMA特集)大活躍の長尾健吾選手~菅原陸 選手のスティントでガス欠 -総合結果は・・・
มุมมอง 3705 หลายเดือนก่อน
【2023 Suzuka 8hours】vol 37_(TEAM KODAMA特集)大活躍の長尾健吾選手~菅原陸 選手のスティントでガス欠 -総合結果は・・・
【2023 Suzuka 8hours】vol 36_(AKENO SPEED特集)1LAP目転倒-前兆はスタート直後に有った~その後の走りは・・・
มุมมอง 1.7K6 หลายเดือนก่อน
【2023 Suzuka 8hours】vol 36_(AKENO SPEED特集)1LAP目転倒-前兆はスタート直後に有った~その後の走りは・・・
【2023 Suzuka 8hours】vol 35_(BMW MOTORRAD 特集)Full ver movie リベンジマッチ総合6位
มุมมอง 1826 หลายเดือนก่อน
【2023 Suzuka 8hours】vol 35_(BMW MOTORRAD 特集)Full ver movie リベンジマッチ総合6位
【2023 Suzuka 8hours】vol 34_(TOHO Racing特集)Full ver movie
มุมมอง 6296 หลายเดือนก่อน
【2023 Suzuka 8hours】vol 34_(TOHO Racing特集)Full ver movie
【2023 Suzuka 8hours】vol 33_(Sakurai Honda 特集)Full ver movie
มุมมอง 5847 หลายเดือนก่อน
【2023 Suzuka 8hours】vol 33_(Sakurai Honda 特集)Full ver movie
【2023 Suzuka 8hours】vol 32_(Astemo Honda 特集)Full Ver Movie
มุมมอง 5147 หลายเดือนก่อน
【2023 Suzuka 8hours】vol 32_(Astemo Honda 特集)Full Ver Movie
スパも、やって下さいよ。 笑
すいません。 知識不足でスパ?って教えて頂けないでしょうか<(_ _)>
ベルギーの、スパフランコルシャンサーキットですよ、 雨がよく降るって有名な、 イチど、走ってみたいサーキットですよ。笑
ご教授頂き有難うございます<(_ _)> 視聴者様に喜んで頂ける動画を作っていきたいと考えていますので資料収集から始めていきますね。
昔所属していたチームがいまでも出ているのを見るのは、つながりが全く消えて知ってる人もいなくなった今でもなんか嬉しいですね。動画ありがとうございます。🤣
つるなか様 コメント有難うございます。 レーシングチームに携われていらっしゃったんですか! 羨ましいかぎりです。 私自身も若い時にサーキットを走りたいという想いはあったんですが守るべきものを優先させたので諦めました。 今では観戦というかたちで2輪業界を盛り上げていければと。 今年も鈴鹿8時間耐久ロードレースの動画を主に動画をアップしていきますので引き続きご視聴の程宜しくお願い致します。 7000RIDER
名前を間違えてしまいましたm(._.)m つるG様でしたね。 申し訳有りませんでした。 7000RIDER
お気になさらないでくださいませ😃
走行シーンをワイプで見ながらコース図をたどる貴動画を見てると、 各コーナーの走行シーンからレースコース全体が頭に思い浮かべられそうです。 私は今年も青山で観戦しますがいままでより一層深く楽しめそうです。 チャンネル登録しました。これからも頑張ってください。😃
つるなか様 動画のご視聴並びにコメント頂き大変有難うございます。 チャンネル登録も大変励みになります。 10代後半に現地で観戦していた記憶と現在の正式名称の相違を改める意味と誤解を招く表現を避けたいという想いでこの動画を作成しました。 2024鈴鹿8時間耐久ロードレースの決勝も明後日に開催されますがアクシデントが無いレース展開であればと想っています。 今後共動画のご視聴を宜しくお願い致します<(_ _)> 7000RIDER
名前を間違えてしまいましたm(._.)m つるG様でしたね。 申し訳有りません。 7000RIDER
2:33 チーム名正しくは Kawasaki Webike Trickstar(KWT)で名前の最後にフランスが付くのは前の2022年までのSRC Kawasaki Franceだと思います💦
@@user-bf4zv8tc4n さま ご指摘ありがとうございました。 テロップが間違っていました。 コピーペーストしているつもりになっていたのと最終チェックが疎かになっていたのが要因だと思います。 今後、誤った情報を流さない様に注意して動画作成してしていきます。 7000RIDER
ひとつ明らかな情報ですが私がエントリーリストを検索したのが6月19日でネット情報をスクショして今回の動画を作成しました。 なのでテロップ及び左のエントリーリストはフランスがついていますがご指摘があったので再度確認しましたところ(KWT)に訂正されていました(7/12 12:14) やはりコピーペーストしていたので動画作成時には正しい情報だったことが判明しました。 しかしながらご指摘のあった内容は事実なので今後は慎重に動画を作成していきたいと思います。 貴重なご指摘有難う御座いました。 7000RIDER
今年もお祭りが近づいてきました。梅雨明けするかぎりぎりの7/21。天候がカギになりそうです。選曲がいいですね。さわやかな80年代ポップスのようです(#^.^#)
動画のご視聴並びにコメント有難うございます<(_ _)> 選曲をお褒め頂き恐縮です。 2023 Suzuka 8hoursの動画からこのスタイルを使用していますので宜しければ再生リストから他の動画もご覧いただければ幸いです。 7/21は梅雨明けギリギリのタイミングですね。 昨年も後半に突然の雨でグレッグ・ブラック選手が転倒してしまいましたね。 今年は欠場となってロケットスタートが見られないと思うと寂しいですが。 大きなクラッシュが無い事を願いながら本戦を楽しみたいと思います。 引き続き動画のご視聴宜しくお願い致します。 7000RIDER
順当ならTSRかYARTだろうけど、万が一の1発ならTEAMKAGAYAMAかな😊
動画のご視聴並びにコメント有難うございます<(_ _)> 耐久レースだけは分かりませんよね HRCも3連覇が掛かっているし、ヨシムラもグレッグ・ブラック選手が欠場になったけどダンリンフット選手と渥美心選手のコンビネーションで未知の力ですが。 TOHOレーシングも昨年の屈辱を晴らすのに闘志があふれているでしょうし。 TSR、YARTは昨年は転倒やエンジンストールで散々な戦いだったですしね。 何れにせよ2024年の8時間耐久を楽しみましょう 引き続き動画のご視聴をお願いします<(_ _)> 7000RIDER
中須賀君 最強ですね😊 どうしたら、こんなにバイクをさばけるの❓
動画のご視聴並びにコメント有難うございます<(_ _)> 中須賀さんのテクニックは凄いですよね~ 自分も若い時はレーシングライダーを夢見ていましたが・・・ 若い選手がアクシデントで命を落としてしまうのは心が痛いです エントリーしているチーム並びにライダー全てがチェッカーフラッグを受けられる事を節に願っています。 引き続き動画のご視聴をお願いします<(_ _)> 7000RIDER
スーパーバイクの圧倒的パフォーマンスも素晴しいのですが、00年代以前にエントリーしていた大型ツインや個性的なネイキッドモデル等がいなくなってしまいちょっと寂しいです
動画のご視聴並びにコメント有難うございます。 スーパーバイクのパフォーマンスは昔では考えられない進化を遂げているので素晴らしいと思います。ウィリーコントロールとか昔では考えられませんでしたからねw 私自身も80年代後半に鈴鹿サーキットに足を運び耐久レースを観戦していました。 ワインガードナー選手が8耐に参戦した頃からスプリント耐久に変わっていったと記憶します。 当時はエキゾーストノートを聞いてv型であるのが分かったので個性が無くなりつつあるのは寂しい気もしますね。 2024年大会まであと少しなので楽しみです。 引き続き動画のご視聴を宜しくお願い致します。 7000RIDER
ktm最高!
KTMオレンジ、カッコいいですよね😆
すごいですね!!
コメント有難うございます<(_ _)> 一般道路での走行はご安全に! 7000RIDER
今年の全日本が楽しみ😊
コメント有難うございます<(_ _)> 7000RIDER
Thanks for all these videos. I love the Suzuka 8 hours! I was last at the race in 2008. But I follow this race very closely every year. Hopefully I can return to Japan to see it again soon. Happy New Year and best wishes to everyone in Japan.🗾🇯🇵❤........ Greetings from the USA 🙋
Deer scott smith いつも動画のご視聴有難うございます<(_ _)> コメントも大変励みになり感謝致します。 私自身も8耐には特別な想いを持っています。 なのでTH-camでアップする事によって関心を持って貰えると大変嬉しく思います。 そして二輪業界が下火にならないように微力ながら貢献できればとの思いで継続していきたいと思っています。 引き続き動画のご視聴を宜しくお願いします。 2024年も楽しみにしていてください! 7000RIDER
ワイ的には、7.8%勾配付近が好き❤
動画のご視聴並びにコメント有難うございます<(_ _)> ストーリー動画の続きに特集動画をアップしていますのでそちらもご覧頂ければ嬉しいです。 既にTeam HRC特集、YOSHIMURA特集はアップ済みですがYAMAHA、KAWASAKI等やその他のTEAMも現在編集中です。 近日公開していきます。 7000RIDER
Thank you for putting up these videos. It's greatly appreciated!! 🤓👍
Dear scottsumith いつも動画のご視聴有難うございます☺ コメントも大変励みになります。 この後も鈴鹿8時間耐久ロードレース2023の動画は続きますのでお見逃しなく。 それでは又コメントをお待ちしております。 7000RIDER
ピエールさんの実況じゃない8耐はいらない⤵️
動画のご視聴並びにコメント有難うございます。 確かに動画の編集をしていて共感出来る部分もあります。 特に2023年は個人的な意見ですが映像と実況がアンマッッチ過ぎて見ていても萎えてしまいました。 映像メインで解説して頂きたいですね。 現場で何も無い時は昔話をしていてもいいですが、もっと観ている人に気遣いできる解説を心掛けて頂ければと思います。 引き続き動画のご視聴を宜しくお願い致します。 7000RIDER
はじめまして。 鈴鹿8耐の素晴らしい動画を上げていただき本当にありがとうございます😊 私も現地で観戦していましたので、いまだに目に焼きついております。 これからも楽しく見させていただきます。
まなぶさん はじめまして。 動画のご視聴有難うございます。 そして暖かいコメントも励みになります。(^^♪ 8時間耐久ロードレースはライダー、ピットクルー、そして観戦するギャラリーにとっても大変過酷なレースですよね。私自身も20代の頃に初めて現地で観戦しました。50代にも観戦に行きましたが体力の衰えを実感しています。 今後も引き続き動画を上げて参りますのでご視聴並びにコメントを頂けると幸いです。 7000RAIDER
Thank you for these videos!! Suzuka 8 hours is fantastic!! So much history involved with this race. Hello from the USA. 👍🗾🇯🇵👍
Dear scottsmith いつも動画のご視聴有難うございます_(._.)_ コメントも大変励みになりとても嬉しいです。ありがとう! アメリカの方だったんですね。 自分の動画が海外の方にも興味を持って頂けて大変光栄です。 たしか2023年の耐久には鈴鹿に来られるとおっしゃっていたと記憶するのですが、如何でしたか? 今後も引き続き動画のご視聴を宜しくお願い致します。 7000rider
巧選手、カッコいいですよね。(^^)
動画のご視聴有難うございます(#^.^#) HRCの2連覇に貢献した巧選手、カッケ―っす! 2年連続でスターティングライダーを務めるところも実力者ならではですよね! 2023年の動画をアップしていますので是非ご視聴ください。 只今時系列順に編集していますので完了次第特集版を作成に掛かります。 今後共引き続き動画のご視聴を宜しくお願い致します。 7000ライダー
編集してくれてありとても見やすいです。ありがとう❤
英之さん 動画のご視聴有り難うございます(^^♪ コメントも大変励みになります(#^.^#) 今後共引き続き動画のご視聴宜しくお願い致します。 7000ライダー
ココで終わるなんて〜(笑) 結果は知ってるけど、早く続きが見たいです😄
がしがしさん いつも動画のご視聴有難うございますヽ(^。^)ノ コメントも大変励みになっていますので嬉しいです! 結果は分かっていても動画を楽しみにして頂けているのに改めて喜びを感じています。 続きの動画については今しばらくお待ちください。 今後共引き続き宜しくお願いします<(_ _)> 7000ライダー
ホンダバンザイカワサキ良く頑張った(^-^)/ヤマハもう少しですスズキヨシムラ来年は1位獲得賞金総額上昇沢山🎉
動画のご視聴有難うございます(^^♪ コメントも大変励みになります! どのメーカーも偏りなく応援されるのは素晴らしいです(#^.^#) 推しのメーカーやチームをつくるのは盛り上がると亀井雄大選手の奥さんがおっしゃられていたようですが動画のコメントには偏りの無いコメントは有難いです。 YART YAMAHAは残念でしたね ヨシムラも後半までは表彰台圏内だったのに雨に泣かされましたね 今後の動画でそれらもアップしていきますので引き続きご視聴お願い致します 7000ライダー
Great to see so many quality teams in this wonderful event. Hopefully all 4 Japanese manufacturers will have factory teams in 2024. Thank you again for these videos!👍🙂
Dear scottsmith 2023年はゼッケン10のKawasakiが不参加という内容によって雄姿をみられなかった事が残念でしたし、願わくばTeck 21 YAMAHA も復活してほしいと思っています。 ロードレース業界が下火になっていかない為にも私自身動画を上げていきたいと思います。 引き続き動画のご視聴で応援頂けると幸いです。 コメントもありがとうございました_(._.)_ 7000raider
カウントダウンも、解説もいらないです。 オートマの耐久なんか無くなってほしいです。
動画のご視聴有難うございます 解説の件について恐らく映像とのギャップが理由かと思いますが・・・ マシン特性に関してはトラクションコントロールであったり各種がセンサーが装着されている事によってライダーの技量の差というよりマシンにどれだけのセンサーが備わっているかで勝敗が左右されるというのが現在のメーカー競争なのかなと思います。 これは一個人の想いだけでどうにかなるものでは無いと思うのですが賛否両論があると思います。何かコメントの回答になっていないかもですが・・・ 7000ライダー
ありがとう😂 こんなん見せられたら、寝れないじゃないですか(歓喜)次も宜しくお願いします😄
動画のご視聴頂き有難うございます(^^♪ 並びにコメントも励みになりますヽ(^。^)ノ 引き続き動画を作成していきますので今後共ご贔屓にお願いします! 7000ライダー
ありがとう😂 こんなん見せられたら、寝れないじゃないですか(歓喜)次も宜しくお願いします😄
がしがしさん 寝不足にならないように気を付けて下さいね(#^.^#) 7000ライダー
8耐見てて思うのが、クラッシュしてバキバキになったバイクでも、とにかくピット戻って修復から再スタート、完走することが最大の目的になってしまって、マシンのダメージとかロクに確認もせず(テンパってる)走り出そうとするのは如何なものかと。 燃えてるのに走れるなら走り出そうとする姿が美しいのか、エゴの極みなのか…。自責の念に駆られた行動なのかもしれんが、ライダーでなくオフィシャルに再スタートかレッカーかの判断をさせる権限は与えれているのだろうか?
動画のご視聴有難うございます。 貴重なコメント有難うございます。 確かに年を追う毎にマシン性能が向上しているのは事実ですがクラッシュやエンジンブロー等のトラブルは減りませんよね。 2022年のレースではデグナーとスプーンコーナーで重複した転倒が発生していたので大変危険だなと感じました。 少し観点は違いますがセーフティカー中のピットインなんかもペナルティになっても良いかと思います。ガス欠なんかの場合は不可抗力だとしても作戦としてセーフティカーランの最中にルーティーン作業を済ませばタイムロスは最小で押さえられますしね。 スーパーGTなんかは上記ペナルティを課せられますし、安全面からもオフィシャル判断の権限は検討しても良いのではとも思います。 何れにせよ歴史ある8時間耐久が今後も継続していく事に期待を持って来年の夏を待ちましょう。 引き続き動画のご視聴お願い致します。 7000ライダー
👏👍🙂
いつも動画のご視聴有難うございます😆 7000RIDER
Thank you for this video 👍. Im very happy to see Sakurai Honda is still racing in the 8 hours. Even though this video is from the 2022 race. This is one of the teams that have been racing at Suzuka 8 hours for many years. I hope they will continue for many more.
Deer scottsmith491 いつも動画のご視聴頂き有難うございます。 桜井ホンダも名門チームなのでレースに参戦し続けていることに感銘を受けます。 個人的にも8時間耐久ロードレースを見始めて40年以上になりますので名門チームが今後も途絶える事無く参戦してもらいたいものと願っています。 2023年8時間耐久ロードレースまで1週間となりましたので共に楽しみましょう。 7000rider
👏👏👏
動画のご視聴有難うございます。 7000ライダー
Can you tell me why YAMAHA has no factory team in 2022 and again in 2023?? I would love to see all 4 manufacturers racing with factory teams again. These videos are very good.👍
Thank you for watching sorry I can not speak English see you next movie 7000RIDER
Deer scottsmith491 動画のご視聴並びにコメント有難うございます。 ヤマハワークスがファクトリーチームを持たない理由についての質問ですが詳しいことは明らかにされていないみたいですが以下の内容をウェブで確認しました。 2015から2018年までの4連勝が当初の目標だったようで、それを達成したことが理由のひとつのようです。 それに伴いモトGPに注力するというビジョンにシフトしたというのが理由のようです。 メーカーの裏事情については詳しい事は分かりませんが日本風にいえば、お財布事情といったところでしょうね。 引き続き動画のご視聴をお願いします。 7000rider
Thanks again for another great video. I have been a fan of the Suzuka 8 hours since I first discovered it in 1985! I was in attendance in 2008. I hope to be there again in 2024. This is still the single greatest motorcycle race from around the world. The history of this event is unmatched. We need all Japanese manufacturers to put forth factory teams.
Deer scottsmith491 動画のご視聴並びにコメント有難うございます。 世界中のファンから注目されている事を知り大変嬉しく思います。 このような貴重なご意見がメーカーの方に届くように今後も動画を上げて行きますので今後とも引き続きご視聴をお願いします。 7000rider
Greetings from the USA 🙋. Thank you for this video 👍. Was this a special video from Kawasaki? Do you know why there is no Factory Kawasaki or Yamaha teams in this year's race??
Deer scottsmith491 動画のご視聴並びにコメント有難うございます。 ご質問ですがカワサキからの特別なビデオではありません。 他のビデオと同じものを編集でピックアップしたものです。 カワサキが2023年に参戦しない理由は知っています。 メディアにも報じられていますからね。 引き続き動画のご視聴をお願いします。 7000rider
エンジンブローが多すぎませんか? 300キロほど出るレースのコース上のオイルなんて極めて危険なんですが。
動画のご視聴並びにコメント有難うございます<(_ _)> 確かにコースにオイルを撒き散らすようなトラブルは怖いですよね マシン性能が良くなっているのにエンジンブローは昔も今も少なからずありますね メーカーも技術開発をしているでしょうが更に向上してもらいたいものです セーフティカーが導入されるとレーの面白みも半減してしまいますからね 引き続き動画のご視聴のほど宜しくお願いします 7000ライダー
ちゃんとエアーバック着けてるんだ〜
動画のご視聴並びにコメント有難うございます<(_ _)> バイクの性能もさることながらレーシングスーツの安全性能も向上していますね 引き続き動画のご視聴のほど宜しくお願いします! 7000ライダー
2023は見られませんが来年は大丈夫でしょう.
動画のご視聴並びにコメント有難うございます<(_ _)> 残念に思っているファンは沢山いると思います。 有力なチームだけに盛り上がりに欠けるのではと心配しています。 2024に期待しましょう! 7000ライダー
HRCはモトGPが全くダメだから、そっちに力いれろ!8耐はもうただの国内の1レースにすぎん
動画のご視聴並びにコメント有難うございます<(_ _)> どんなかたちであれレースは観てる人やバイクに乗っている人がいて成立するものなので…。 モトGPもEWCも楽しんで観れればよいかと。 引き続き動画のご視聴のほどよろしくお願いします。 7000ライダー
意味のわからないコメントで笑ってしまいました。
Promo'SM 💯
thank you for watching 7000rider
レースで1秒削るよりピット作業で1秒削るほうが難しいとよくわかります。
動画のご視聴並びにコメント有難うございます。 あくまでも個人的な意見になりますが、どちらも難しい事だと思います。 理想的なのはどちらもミスをしないという事なのではと思っています。 ただマシントラブルは何時起きるか、どんなトラブルかは想定できないのでルーティーンのピット作業は時間との闘いかと・・・ 今後も動画のご視聴をお願い致します。 7000ライダー
この世界誰かがやるだろうでは絶対勝てねーぞ!
動画のご視聴並びにコメント有難うございます レース業界が低迷する中でファクトリーがヤマハに続きカワサキも参戦中止 モリワキも2019年で活動休止 2輪を盛り上げる一貫に8耐があると思います 今後もご視聴宜しくお願いします 7000ライダーより
いやー昨年(2022)の8耐はSCの入り方が悪質すぎて序盤からちょっと面白く無くなりましたからね〜😅大して離れていなかったのにHRCとKRT の間に入るとか鈴鹿はHONDAのコースだからってHONDA勝たせるためにやり過ぎでしょ、、、そういう事するから全日本でも競技人口が減るんだよHONDAさん
クエット様 動画のご視聴並びにコメント有難うございます SCに関して言えば公平性に疑問を感じるようではいけませんよね😓 しかし序盤から激しいクラッシュとやはりスプリント耐久と言われる所以によるものなのでしょうね 今年の8時間耐久も徐々に近づいて来ましたのでワクワクしています 未だ編集途中の動画もありますので引き続きご視聴のほど宜しくお願いします 7000ライダーより
くだらん動画
中須賀選手の作戦勝ち。
名無し男さん 動画のご視聴並びにコメント有難うございます(^^♪ 確かに中須賀選手は技量もさることながら頭脳派なライダーですよね 私の愛車はHONDAですけどYAMAHAも好きなメーカーです 今後も動画のご視聴宜しくお願い致します 7000ライダーより
危険予知運転(かも知れない運転)、大事ですね。 残念ながらこのように目視で安全確認をしてこないドライバーが居るのも事実。 ちなみに主が走行して来た側が、優先路なのでしょうか。 動画では確認出来ないのですが、三叉路でどちらにもセンターラインが無い(手前でラインが無くなるように見える)、どちらにも一時停止表示が無い(ように見える)、同じような道幅(ように見える)、この場合は左方、つまり乗用車側が優先となるのかも知れません。 (実際の場所も分からず動画内の限られた情報ですので見落としある場合はご容赦ください) ただ、仮に乗用車側が優先としても安全確認も無く交差点侵入するのはダメですよね。 こちらの場所は事故多発地点では無いのですかね?初見だと危ない道の構造だと思いました。
1210hosoyanさん 動画のご視聴並びにコメント有難うございます(^^♪ 確かにhosoyanさんの仰る通りで間違いないです。 センターライン、一時停止表示がどちらにも有りません。 後日改めて確認に行きました。 管轄の警察に行こうかとも考えましたが、主旨は危険予知を伝えたかったので止めました。(事実を確認する機会があれば動画に上げます) この渓谷は左折するライダーが多く、「左折するだろう」という判断で減速しないで合流されてはと身に危険を感じ危険予知行動をとった次第です。 大型の車(ダンプカーとか)だったら乗用車のドライバーの視野にも入っていたかもですが、それにしても未確認で交差点に進入するのは危険極まりない行為です。 このようなドライバーの存在を共有して頂ければ危険予知を実行するライダーが増えるかと・・・。 何れにせよ通行レーン違反する自動車、ウインカーの消し忘れバイク等々事故の要因になる光景を見る事が日常的にあったのでTH-camを通じて啓蒙できればと思いました。 今後も色々な動画を上げていきますので引き続きご視聴をお願い致します。 7000ライダーより
初めまして、こんにちは。自分もCB400SB 2014年式乗りです。200kgの押し掛け、ご苦労様でした。。取り回しですら大変なのに。 ところで「その後」が気になります。
guju様 動画のご視聴並びにコメント頂きまして有難うございます 確かに取り回しも重くて大変ですよね 押し掛けで無事に自宅まで帰ってからは普通にセルモーターでエンジンは掛かりました 翌日も心配でしたが問題有りませんでした 今年になってからも再発していませんので本当に原因不明といった具合ですね 他の方の動画でもセルの不具合があるような内容でしたが私のは今のところセルに原因があるようには思えません 又再発するようでしたら動画にしますので情報を共有してCB400SB/SFを大切に維持していきましょう 7000ライダーより
M1000 Rは跨りました。
ミュンヘン104様 動画のご視聴有難うございます 私はS1000RRに跨りました が、免許は中型限定なので公道では乗れません(残念) 今後とも動画のご視聴並びにコメントをお待ちしています 7000ライダー
刀400出てほしい‼️
こうぞう様 動画のご視聴並びにコメント有難うございます(^^♪ 確かに刀の400も出てほしいですね 何か大型バイクばかりのような感じで寂しいですね 中免しか持っていない人にも気配りが欲しいところです いくら日本の基準とはいえといった感じです 共感致します 7000ライダーより
片方が着けばたいてい大丈夫! 経験談
コメントありがとうございます。 末っ娘の千ちゃんが普通自動二輪教習で転けまくってアザだらけになったと聞いたので女子の参考になればという想いの動画でした。 引き続きご視聴をお願いします。 ななせんオトンより
動画に不備が見つかったので再編集版に差し替えました。コメントを頂いた方がいらっしゃったのですが今一度コメントを頂けますと幸いです。