วีดีโอ

(同じATOS型放送担当の)向山佳比子さんや(東海道型放送・武蔵野PRC放送・京葉PRC担当で鉄道模型ちゃんねるのナレーターの)村山明さんと(同じ東海道型放送・武蔵野PRC放送担当の)よしいけいこさんも多分、ショック受けてるでしょうね。特にショック受けてるのは、向山佳比子さんでしょうね。(ATOS型放送の)相方が亡くなったんですからね。

亡くなられたのですね…ここから急速に更新が始まってしまうのか… JR-SHR登場、首都圏(仮称)シリーズ登場でも残り続けていた津田ATOSが… SUNTRASはどうなるんでしょうか…

残念です…

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ろの原、はの原も改名されましたね。

神奈中は夜行バスから完全撤退し空港アクセスバスだけですからね。

昔は中央小学校前、富士見町、技術高校前、原、北里東病院のバス停がありましたね😅

かなり古いテープですね。町34系統は、平日・土曜のみ、今でも現存です。令和6年

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相模原駅、上溝間は、色んな経由がありますが、この時代は、直通経由という謎の幕の表記がありましたね。 確か昔、相模原駅にあるバス停のこの系統の時刻表を見た事があり、直通経由、と書かれていました。 色んな経由に対して、目的地まで一番距離が近いという意味なのかな、と思いました。　　LED表示になってから、確かに市役所前になりました。　　音声は、はっきりとしている状態にしておられますね　　　　当時の音声も直通といっているのが新鮮です。

懐かしい〜〜

下る事はできても登ることができない

横浜市は中田市長時代に、横浜市営バスの神奈中バスとの並走区間を補助金と市バス職員の再就職先確保を条件に神奈中に丸投げしましたが、一日の’’本数’’が激減しました。

新屋駅入口はちゃんと2回とも新屋駅入口というのに他の駅はだいたい駅前とか駅前角とか省略されるの本当に笑える

空転はキツいな、

急にドンって停まりましたね。

こんなトラブルに乗り合わせ、動画取る。ラッキーなのかアンラッキーなのか良くわかんないけど、観てる私はラッキーでしょ？

箱根まで登れないのに箱根山のガイダンス流れてるのがシュールすぎるw

1:51 トンネルの中で無線使えるというのが凄い！これが小田急グループの実力と云うものか… おらが田舎のローカル線は、山の中では無線も携帯電話も通じないんで、沿線電話機までひとっ走りしないとならんので… JR山田線っていうんですけど

場が持たなくなったと見て箱根の説明でその場を取り繕おうとするガイドネキすき

8:33 お客様にご案内いたします この電車箱根湯本駅まで戻りますが 強羅方面お急ぎのお客様塔ノ沢で次の列車にお乗り換えができます 塔ノ沢駅で強羅行の電車にお乗り換えができます 強羅方面お急ぎのお客様塔ノ沢でお乗り換えをお願いいたします

左真ん中の電流計がエラいことになってますね(0:40〜) そしてトンネルに入りはじめたあたりから大空転して止まる

止まる寸前にメーターがめちゃくちゃに暴れてる

湯本まで戻ります・・・那覇に着くはずが羽田に引き返すぐらいの衝撃。

登山出来ない鉄道

電車「登山したくないでござる」

3:43 渋沢駅～新松田駅

登れなくなっても下って箱根湯本に戻ることはできるっていうのが箱根登山鉄道ならでは。貴重なシーンですね。

私がこの列車が故障だなと分かったのは　坂を上るのに普通だったから加速するのにスピードが落ちていくあたり

受話器逆さまに掛かってたりあちこち引っかかってたりするの草

00:00 車内案内00:43 栄町一丁目01:06 北都銀行前01:31 桜小路（追加） 本荘駅前01:48 本荘駅前角02:17 御門町02:28 鶴舞町02:37 体育館前（→砂子下）02:57 由利振興局前03:14 田頭03:23 本荘マリーナ入口（追加）ハローワーク本荘前03:34 車検場入口03:45 由利畜産前（→石脇交番前）04:16 上三川04:24 三川04:33 栗山04:43 深沢05:16 小屋川05:25 向村05:33 親川05:42 芦川05:52 折林06:11 松ヶ崎小学校前（→松ヶ崎浜辺）06:29 松ヶ崎出張所前06:39 神の沢06:57 松ヶ崎大町07:20 はなれ山08:06 岩城中学校入口（追加）二古08:15 新鶴形08:38 道の駅岩城08:48 内道川08:57 相生町（廃止）09:30 厚生年金センター前（廃止）10:14 岩城郵便局前10:23 道川駅前10:35 緑ヶ丘10:47 勝手10:57 上新谷11:27 雪川11:50 羽川入口12:22 下浜駅前12:31 長浜12:46 桂浜海水浴場前12:57 新屋支所前（→日吉神社前）13:07 新屋駅入口13:30 西中学校前13:41 美術工芸短大入口（→美術工芸短大前→美術大学前）13:55 茨島四丁目14:19 茨島三丁目（収録不足） 茨島（→ハローワーク秋田前）※以前は、大曲方面と同じだったが乗り間違い防止のため分離14:30 むつみ町14:50 川元開和町15:00 長崎屋前15:15 山王十字路15:45 大町二丁目16:08 交通公社前（→川反入口）16:19 中通二丁目16:38 秋田駅前（秋田駅西口）17:12 木内前この先は「交通公社前（→川反入口）」「山王十字路」「県庁市役所前」「八橋市民広場前（以前の終点）」「文化会館八橋球場前（追加）」「県立体育館前（追加）」となります。逆方向は面倒なので、省略します。

4:56　鶴間駅→河原口 何故か河原口で終了。

こんな路線があったんですね！ 町田市民ですが知りませんでした。 ちなみにこの路線はいつ廃止になったのですか？

なんてことだ。小学校の時からたくさん行った場所が…

懐かしいですね。

変わっているところ 松ヶ崎小学校前(06:13)(25:58) →松ヶ崎浜辺 厚生年金センター・相生町 →廃止(09:18)(失念？直行？) 美術短大前 →美術大学前　 買物回数券 →現在廃止 他

車掌「やべえ、電車止まっちまったよ... 　　　・・・とりあえず観光ビューアナウンスでも流しとくか！w」

箱根下山鉄道...

トンネル入ったところら辺から空転してる感じですか？

こんな山奥で車両故障・・・

2:17 緊急停車中に突然の箱根の説明が始まって笑った w

What happened?

仕方ないこととはいえ、起きている事態に対応する乗務員の緊迫感と自動音声の平常感のギャップがすごいですね…

故障車両❗

運転手さんの 冷静な対応 さすが

上り坂の途中で故障して十分な出力が出せなくなってしまったら、下に戻るしか選択肢がなくなってしまうなぁ・・・

お熱があったのかな？調子悪い時は断固拒否で走るの嫌がれば良かったのに。と電車に一言添えましょうぞ

この列車の救いは車内がガラガラってことだな。 ただ、この列車が遅れてる故に、どこかの列車で大混雑だったりロマンスカーに乗り継げない人がいると気の毒。

SIV異常と表示されてますね