วีดีโอ

始めまして、AD16ヴァンデンプラスプリンセス（「１３００ｃｃ）にクーラーを取り付けたいのですが、ミニクーパー１３００ｃｃ用の中古（無論新品なら最高！）をお持ちの方をご存知有りませんか？ 若し有ったら取り付けて頂ける方、業者、をご存知有りませんか？お忙しい処を申し訳御座いませんが、ご教示くださいませんでしょうか？どうぞ宜しくお願い申し上げます。横浜市都筑区㈲バランス熊谷正興です。

始めまして、横浜市都筑区の㈲バランスの熊谷正興と申します。私共で2台のヴァンデンプラスプリンセスを在庫して居りますが、一台はクーラーが付いて居ますが、もう一台は有りません。何方かで１３００CCのミニクーパーの中古クーラーセットを（無論新品はベスト！）お持ちの方をご存知で無いでしょうか？又、有れば取り付けて頂ける業者さんは有りませんか？誠にお手酢で申訳御座いませんが、どうぞ宜しくお願い申し上げます。

この動画のようにプラサフの研ぎしている手順を忘れてしまってそのまま本塗装とクリア塗装までしてしまいました。その後、鏡面を出したかったのでクリア塗装を厚めに塗って1週間後に耐水ペーパー2000番から研磨とコンパウンドで仕上げていくことはできますでしょうか。

とても勉強になります。このシリーズの動画は私のミニ整備バイブルです。

丁寧な返信ありがとうございます。私のようなど素人の意見にも、解説ありがとうございます。ローバーミニに特化されるのは、なんでしょうか？エンジン冷却に問題ありとおむのですが。

いじれるクルマ本当に楽しいですね！わかりやすくて、勉強になります。キャブにガソリンば来てない場合、燃料ポンプの問題になると、素人ではどうかな？と思いました。ご自身では、フルトラ化とかの、これからも快適使用の方向はお考えですか？

🫵速回しも限度が有りますよね～目が回る　😱

ヒーターコアの件 まったく同感です。 私も映像で見る限り同じ物へ交換して約１年、距離で2000kmぐらいでポタポタ漏れ出したのでワコーズの同じ物を入れました。 その後エンジン始動ししばらく数滴💦漏止まりますが完全ではない様です！　来月（5月）からエンジンO/Hしますのでそのままで乗っています。 ネットで安いのが確かに有りますがC國・・・？ 銭うしないですね。

いつも勉強になります📖

参考にさせていただいています。自分も角バンパーですがサビが酷いことも有り丸バンパーに換えたいと思ってますがボルト位置が違うので躊躇してました。動画を見るとセンターにも穴が開いていることが確認できたので大丈夫そうなことが分かり助かりました。あとは安価で程度の良い中古パーツを探すのみです。

ハザードとバックフォグのスイッチランプが点灯しないので、この動画を参考にパネルを外してみました。結果、ランプのコネクターが外れていただけでした。ちなみに、パネルを止めているネジはM5P0.8の一般的なものでした。（1997？スプライトベースのマーコスミニ）オリジナルナットはヒーター裏の闇に消えてしまったので報告いたします。ありがとうございました。

すみません　次の動画にありますね🎥

丁寧な説明ありがとうございます　サフ後塗装前に1000番で水研ぎしてザラザラを取って本塗装でもいいですか？

ボディー塗装の場合はクリアだけですか？クリア混ぜるのは天井だけですか？

2度目の質問すみません　天井の仕上げクリアは50ccですよね　ボディーの仕上げの時のクリアは何 C Cで仕上げましたか！宜しくお願いします

綺麗に仕上がりましたね、ペンキにクリア混ぜ参考にします。天井に50g ボディーは何グラムですか？

ミニスペアーズ製(中国製？)は使わない方が無難ですかね。

初めまして。 70年式のバンプラの乗っております。私の車はフルトラに変更されてますがコイルはそのまま0.7Ωでも大丈夫でしょうか？

こんにちは　ユーチューブが項目別に並べていただいているので とても見やすいですね イグニッションコイルの１時側　２時側の抵抗値の測定は初めて見させていただき 嬉しかったです 勉強させていただきます

ローバー ミニ クーラー 吊り下げ コンプレッサー・オルターネーター 固定 ブラケット ... where can buy?

はじめまして当方も個人でミニエンジンをOHしており、いつも参考にさせていただいております。私もこの動画を参考にメタル等を交換しましたがデフをボックスに組んだ際　左右のドライブシャフトのガダはどれぐらいが妥当なのでしょうか。（マニュアル等に記載がないので）ほとんどガタがないものなのでしょうか。よろしければご教示ください。

コイルは上向き取付が基本です。カシメからオイル漏れます。

参考になります。窓の付け外しも含めて素人には難しい気がしました…。

参考にさせてもらっています。 今回の動画でデフの付近にあるマフラーステーのボルトが脱落しているように見えたので、確認してみてください。

昨今の愛媛ナンバーの”媛”の字って、正しく書かれているんですね。昔見たことがあったのですが、だいぶ崩された文字だったように記憶しています。プレートのプレス技術が上がったのかな？

割と鉄粉出ましたね！オイル交換後、マシンからのインフォメーションで何か変わったり気付いたこともあれば教えてもらいたいです。

はじめまして 97'のミニの納車を待ってる24歳です、現在エンジンが降りている状態なんですが、エンジンを載せる前に予防整備として変えておいた方がよい部品・パーツなどはありますか？ いつも動画をみて、色々と参考にさせてもらってます。

動画、楽しく拝見しております。 塗料の配合に、はかりを使用されてないのは驚きました。 経験多者は違いますね(⁠^⁠^⁠) これからも楽しみにしております。

대단합니다.❤

ご教授ください、ユニット左のナットは何ミリ?でしょうか?

銅板ヘッドガスケットで「吹き抜け」を経験しました。2番3番シリンダー間の狭くなっている箇所が熱で焼けてしまい、両シリンダーの圧縮が無くなる現象です。 同じく998㏄のフラットトップピストンです。 やはり、ミニデルタのガスケットにパーマテックスのカッパースプレーを塗布して組んでからはノントラブルです。

初めまして・・イグニッションコイルの事で質問ですが、ポイント式のイグニッションコイルをフルトラ車に使う事は可能でしょうか？

ピアッツァはどうなったのでしょうか？

こんにちは。私もラジエター交換をしたのですが、ロアホースからの漏れがなかなか止まりません。新品のホースではあるのですが、ガラクタさんがおっしゃる通り商品そのものに問題があるのでしょうか。何度か付け直しをしてようやく漏れが止まったのですが、先日ファンベルト交換時にラジエターの脱着をしたらまた漏れてきました。。 ちなみにラジエターはドッグハウスさんのオールアルミラジエターですが、水温が88℃前後で安定して電動ファンが回りません。（電動ファンセンサーも交換したのでテストしたかったのですが、動作確認できていません。。） アルミラジエターもなかなかいいと思いますよ！（コア厚になるので、ファンベルト交換でもラジエター脱着が必要になります…）

LLCはエチレングリコールではなく、プロピレングリコールの方が熱吸収性が優れてて、水温が安定します。 ミニ1000でケミテック製のPG55を使用していますが、夏場も電ファン可動時はしっかり水温が下がるのでおすすめです。

いいお話をして頂いてると思いますが、音楽が大きすぎて聞き取りづらいです🥲

ヘッドガスケット 何回も使いましたが滲み出ます 俺は少し高いですがメタルガスケットに変えましたミニデルタの物です

いやスペアーズさんあるあるですよね特にココ数年 スペアーズさんが悪い訳では無いですけど 品質管理はちゃんとして欲しいですね

私も昨年11月に1000ccのヘッドガスケットに銅板タイプを使い、しばらくするとガスケットの隙間からクーラントが漏れてきました。ヘッドガスケットは一応ローバーのシールが貼られていたので純正品と思われます。増し締めすると多少マシにはなりましたが、やはり漏れが止まらないため、春頃に交換しようと思っています。 一つ質問ですが、ガスケットニスを塗っただけで、交換したガスケット自体は最初の物と同じものを使われたのでしょうか？

こんにちは。 ミニのエンジンを改造したくて参考のためチャンネル登録させてもらってます。 動画内のヘッドガスケットの件ですが、おそらくですがエンジンブロックの歪みが大きいのが原因のように思えます。 都合3機ほど998のエンジンブロックをフライスで削ったのですが、3機ともかなりの歪みがあり特にチェストカバーが付く側はどれも0.1近くかそれ以上下がっていました。3機とも同じ傾向です。 ガラクタさんの過去動画を見返しましたが、ブロックの歪み点検でものさしで光が漏れる漏れないでというのはちょっと乱暴かなと思いました。

あけましたおめでとうございました笑 ずっと見てきて、今、気持ちよさそうに走ってるのを見れて自分のことのように嬉しく思います！ 今年これからUPされる動画も楽しみにしてますね！

愛媛の人だったんですね。 走行動画見てビックリしました。 僕は宇和島在住です！ どこかでお見かけしましたら声かけさせてください。 ちなみに白いミニに乗ってます。

品川車検場では、エミッションコントロールバルブで苦労しました。Aガラさんは大丈夫だった？

おめでとうございます。お疲れさまでした。今度走っている所、見せてください。

こんにちは。一年前に交換したんですけど、まさに同じ症状が出ました。組み付けにミスがあったのかな。

懐かしさを込めて拝見しました、永井電子さん（この名前を聞くだけでも懐かしい）私が免許取得し始めて買った車はKP６１スターレットという車でポイント点火でした当時セミトラにはノーマルでなっていたと思いますがフルトラのキットでさえ当時は高価で購入できなかったので永井さんのプラグコードだけ購入した記憶が有ります。今はデスビでさえも無くなってしまいましたね。

ご苦労様でした。パーツ代もさることながら、手数料を考えたら大変な金額になってしまうでしょう？自分のレストアで納得出来る仕上がりが愛情になるのでしょう？　お疲れ差でした。

お疲れさまでした！ レストアにかかった費用を残して後から見ると意外と金額が張るのでびっくりしますね 自分で作業をしてると「ここまでやってるのだからついでにここも・・」と沼にはまりそうです（笑） さて、次は何を？楽しみにしてます（笑）

タイトルは車検取得の誤記ですね。

走行動画楽しみです！ よろしくお願いします。