วีดีโอ

Eso da vuelta pendejo

Número xfvor

Buenas me podrias ayudar Yo tengo una falla. Tengo rectas las llantas lo llevaron alineado y fijate que rectas las llantas me marca 300.6 mas omenos tengo entendido que ese angulo tiene que andar ya sea -0 oh +0. Mas omenos sera q tengo que desmontar timon y solo calibrar el angulo pero tendria q desmontar solo el angulo o lo calibro con todo y la cincha😢 ayuda gracias es una outlander 2014 estando recto el timon no me da la calibravcion no se si tengo que Desmontar para aserlo llegar ah 0 y ai darle la calibracion

Dtb mira unos de los cable del sensor del arbol de eleva estava partido lo aregle y al caro prendia cuando estava roto y lo a reglo ahora prende y se a paga

Como entras con el scaner

Mi carro hace los cambios solo debajo de las 1500 si yo le hago un revace no hace los. Cambios tengo que quitarle el pie para que haga el cambio

Saludos que torque lleva los tornillos de la culata?

si lo conectas así te da fallo de airbag

Hola muy buen video tengo una juke turbo 2013 y pierde gasolina en las mañanas al encender el motor fuga combustible por la parte delantera ningún mecánico a podido encontrar la fuga y estoy con miedo de andar en ella ud me podría ayudar o si a visto ese problema en otra Juke soy de chile

Que pasa cuandonel silindro 2 y 3 están llenas de aseyte

Un 2015 ya en reparación Pero el porque ?? Mala conducción del piloto? O de plano estos motores son delicados ?

Tengo un problema con mi lia spectra 2009, rompió el piñón de leva torció 6 válvulas delanteras y rompió dos, se rellano y se colocó el pintor, en inicio quedó sin potencia y con dificultades de potencia para el arranqué, se destapó y se re ajustaron dos fichas mejoró 75% pero aún se siente pesado al arrancar la aceleración, pienso que esta pesado para desarrollar y en ocasiones tiembla unos 5 segundo, en otra ocasión si acelero mucho escucho un sonido como si algo rosara cuando pizo fuerte el pesar para que desarrollé. Alguna opinión?

No será el fusible

Mi carro tiene prendido esa lucesita del reloj y vi este video yo ya e canviado ese sensor de angúlo y solo lo puse en un corolla 2013 pero no tuve ningún problema de lu es ni nada pero ahora estoy arreglando otro corolla 2010 y ese como fue chocado veo que tiene encendida esa luz .que podria ser.

Ese sensor de ángulo de dirección es el sensor de torque o son diferentes?

Tengo un Kia Rio y los pitones se llenan de aceite

Que hacía?

Quiero agradecerle públicamente el que me halla ayudado, seguí su consejo y mi carro ahora está trabajando bien ,Dios lo Bendiga grandemente 🙏🏼

Hola algún número para llamar ?

Hola amigo, mi spark 2014 al abrir la llave suena más de lo normal, cómo que zumba y a la vez se corta pero enciende sin problemas y nunca se me a apagado, que podrá ser ? Si alguien me pudiera asesorar. De antemano muchas gracias

Cual es el código de ese motor???

me lo hecho a la bolsa

Has video de como calibrar el cuerpo de aceleración del Corolla

Yo cuando desconecto la columna debdireccion se descalibra el sensor Quiero cambiar la columna pero no quiero que se descalibre como puedo evitar que se descalibre amigo

Buenas me podría decir que consecuencias trae cuando le alumbra los testigos del ángulo de la dirección de un BMW 318i modelo 2009

¿De dónde son? para tomar en cuenta llevarlo ahí

Buenas noches: de qué país sos? Me doy cuenta que por el volante de 3 rayos y cuero, tenés un Corolla fabricado en EE UU, es así?. Esas versiones traen 5 bulones en las llantas y un perfíl de neumático más alto. Yo tengo un Corolla 2007 fabricado en Brasil que tiene diferencias respecto a las versiones estadounidenses. La mía es la versión de equipamiento Intermedia XEI, con caja manual de 5ta C52, tapizados de pana, 2 airbag, ABS y motor grande 1.8 1ZZ-FE súper confiable. El mío como trae airbag, tiene 4 rayos en el volante, dando un estilo más aburguesado, como pasa con vehículos de mayor gama, ej: Corona, Avensis, Camry, 4Runner, Hilux, etc. La única versión brasileña que traía 3 rayos en el volante era la básica XLI que carecía de airbag y ABS.y tenía un motor más chico, el 1.6 llamado 3ZZ-FE (que fue muy popular en España y Europa). Mi coche tiene el 1.8 1ZZ-FE como el tuyo. Las diferencias son varias en el brasileño, el mío trae solo 4 bulones por llanta (aunque son de un tamaño grande los bulones, se ven muy robustos) además el perfil de mis neumáticos es un 5% más bajo que el tuyo, ya que el brasileño trae medida 195/60R15, en cambio tu versión americana trae 195/65R15. Ese mayor perfil del 5% en tu auto, contribuye a mejorar aún más el buen confort de marcha que de por si ya es bueno en el mío, pero al tener un mayor radio por ese 5% a vos te perjudica en la aceleración, reacción, pique como le decimos acá. Probablemente los japoneses sabían que el auto fabricado en Brasil para el Mercosur, sería usado en climas y alturas muy variadas (no tanta autopista como pasa en EE.UU), entonces para que el desempeño del motor fuese mejor, se eligió un perfil algo más bajo para achicar el radio y mejorar la reacción. Aunque también hay una contra y es que al ser más chica la rueda en nuestra región, viaja un poco más elevado de RPM que una versión con el perfil más alto (el caso de la tuya). La versión básica XLI que te comenté, traía unos neumáticos chicos, en medida 185/70R14. Ya que al motor 1.6 de 110 cv no le daría la potencia para llevar nuestras medidas más grandes. Además nuestras versiones 🇧🇷 trajeron acelerador mecánico, no electrónico, haciendo de estos elementos mucho más confiables. Te envío un abrazo desde Nqn Patagonia Argentina 🇦🇷

Hola , amigo por favor si me puede ayudar con la siguiente situación:Es que heces tres meses compre un Kia Rio 2016 motor GDI, y presenta una carbonilla por escape, además consume aceite, pero no vota humo, los mecánicos no encuentran las fallas en scaner, y según e investigado eso puede ser por el carbón que acumula el mismo motor.

Y cuando ya se checaron y arreglaron todas las mangueras y sigue consumiendo agua ke significa

Hola saludos yo compre un corolla 2008 y se siente bien pero lo siento pesado al subir

Y por que se dañan

Cuantas valvulas vvt trae la 1.6 turbo?

Excelente prueba de calidad de combustible, muchas veces solo ponemos manómetros pero no vemos la calidad de combustible.

Excelente vídeo informativo

Excelente verle de vuelta Fernando, nunca he visto un Spark para ponerle a tiempo ¿Debo de tener herramienta especial? Otra cosa, ya vi que usa emojis para el vídeo ¿dónde habré visto eso? 😅

Gracias desde Panamá

Si me queda el motor 1.8 por 1.6 de Kia rio

hola ami corolla 2013 el angulo lo posieron a cero.con el skanner pero solo quedo suave cuando giro ala derecha .. elde la izquier un poco mad pesado

Mi spark gt 2015, tiene la bomba de gasolina en 13 en presión. Puede esto influir en el encendido del compresor del aire acondicionado? Ya que el aire acondicionado arranca pero luego va disminuyendo la potencia (el compresor es nuevo). Gracias

Amigo y como se calibra manualmente

Esa programación se puede hacer con cualquier scanner o tiene que ser uno específico?

Esos no son los terminales de dirección... Son las bieletas de la barra estabilizadora

Hola tengo Kia Rio y se recalento lo hecho a jalar pero solo esterea no a ranca

Cómo programarlo

Tengo una jeep patriott despues de 20 km se le prende la luz del carrito que podria ser ? Gracias

Es un Nissan versa no Sentra

buenas tardes tengo un spark 2016 y tarda en arrancar pero cuando regreso la llave se queda prendido

Hola y la válvula iac donde la tiene ese carro ?

Excelente diagnóstico mi amigo *Line Motors*

Cada cuánto es normal ponerle refrigerante?