Mrfabulous
Mrfabulous
  • 43
  • 343 048
Flying The Bell 206 With Claude Vuichard
In this video you can see various recordings of a current flight with a Bell 206 in Switzerland. The flight was performed together with Claude Vuichard.
00:00 Trial flight cockpit view
10:04 Flight to LSZG
18:03 Start up and flight from LSZG to LSZB
33:25 Flight from LSZB to a field
42:08 Autorotation training (several approaches)
#bell #206 #jetranger #switzerland #aviation #helicopter #lszg #lszb #cockpit
มุมมอง: 1 182

วีดีโอ

Super Puma | Startup And Takeoff | Swiss Air Force
มุมมอง 976ปีที่แล้ว
Startup and takeoff AS332 Super Puma Swiss Air Force. #as332 #superpuma #swissairforce #takeoff #startup #helicopter
Firefighting Demo H125 (AS350) | Swiss Helicopter AG
มุมมอง 244ปีที่แล้ว
Fire extinguishing demo H125 (AS350). Operated by Swiss Helicopter AG. #helicopter #h125 #as350 #firefighting #extinguish
PC-7 Team Display | Swiss Air Force | Airshow
มุมมอง 194ปีที่แล้ว
PC-7 display Swiss Air Force near Bern Switzerland. #pilatus #pc7 #airshow #swissairforce
210 Kilometer Zu Fuss Nach Zermatt | Megawanderung | 12. Etappe: St. Niklaus - Zermatt
มุมมอง 191ปีที่แล้ว
Ich habe in der Schweiz eine Wanderung von Solothurn nach Zermatt geplant. Die Wanderdistanz beträgt ungefähr 210 Kilometer und ich will den kompletten Weg zu Fuss zurücklegen. Um vom Norden der Schweiz, Solothurn, in den Süden nach Zermatt zu kommen, muss ich die Alpen überqueren, auch hier sind keine Seilbahnen, oder sonstige technische Transportmittel erlaubt. Ich habe pro Tag im Durchschnit...
210 Kilometer Zu Fuss Nach Zermatt | Megawanderung | 11. Etappe: Visp - St. Niklaus
มุมมอง 91ปีที่แล้ว
Ich habe in der Schweiz eine Wanderung von Solothurn nach Zermatt geplant. Die Wanderdistanz beträgt ungefähr 210 Kilometer und ich will den kompletten Weg zu Fuss zurücklegen. Um vom Norden der Schweiz, Solothurn, in den Süden nach Zermatt zu kommen, muss ich die Alpen überqueren, auch hier sind keine Seilbahnen, oder sonstige technische Transportmittel erlaubt. Ich habe pro Tag im Durchschnit...
210 Kilometer Zu Fuss Nach Zermatt | Megawanderung | 10. Etappe: Erschmatt - Visp
มุมมอง 59ปีที่แล้ว
Ich habe in der Schweiz eine Wanderung von Solothurn nach Zermatt geplant. Die Wanderdistanz beträgt ungefähr 210 Kilometer und ich will den kompletten Weg zu Fuss zurücklegen. Um vom Norden der Schweiz, Solothurn, in den Süden nach Zermatt zu kommen, muss ich die Alpen überqueren, auch hier sind keine Seilbahnen, oder sonstige technische Transportmittel erlaubt. Ich habe pro Tag im Durchschnit...
210 Kilometer Zu Fuss Nach Zermatt | Megawanderung | 9. Etappe: Leukerbad - Erschmatt
มุมมอง 171ปีที่แล้ว
Ich habe in der Schweiz eine Wanderung von Solothurn nach Zermatt geplant. Die Wanderdistanz beträgt ungefähr 210 Kilometer und ich will den kompletten Weg zu Fuss zurücklegen. Um vom Norden der Schweiz, Solothurn, in den Süden nach Zermatt zu kommen, muss ich die Alpen überqueren, auch hier sind keine Seilbahnen, oder sonstige technische Transportmittel erlaubt. Ich habe pro Tag im Durchschnit...
210 Kilometer Zu Fuss Nach Zermatt | Megawanderung | 8. Etappe: Gemmipass - Leukerbad
มุมมอง 87ปีที่แล้ว
Ich habe in der Schweiz eine Wanderung von Solothurn nach Zermatt geplant. Die Wanderdistanz beträgt ungefähr 210 Kilometer und ich will den kompletten Weg zu Fuss zurücklegen. Um vom Norden der Schweiz, Solothurn, in den Süden nach Zermatt zu kommen, muss ich die Alpen überqueren, auch hier sind keine Seilbahnen, oder sonstige technische Transportmittel erlaubt. Ich habe pro Tag im Durchschnit...
210 Kilometer Zu Fuss Nach Zermatt | Megawanderung | 7. Etappe: Kandersteg - Gemmipass
มุมมอง 115ปีที่แล้ว
Ich habe in der Schweiz eine Wanderung von Solothurn nach Zermatt geplant. Die Wanderdistanz beträgt ungefähr 210 Kilometer und ich will den kompletten Weg zu Fuss zurücklegen. Um vom Norden der Schweiz, Solothurn, in den Süden nach Zermatt zu kommen, muss ich die Alpen überqueren, auch hier sind keine Seilbahnen, oder sonstige technische Transportmittel erlaubt. Ich habe pro Tag im Durchschnit...
Helicopters Landings And Takeoffs | H125/AS350, Bell 429 | Air Zermatt
มุมมอง 1.1Kปีที่แล้ว
Full 16:9 version of the Air Zermatt helicopter compilation, mainly with the H125 (AS350) and a short scene of the Bell 429. #airzermatt #takeoff #helicopter #h125 #as350 #heliport #zermatt #bell #429 #landing #raron
210 Kilometer Zu Fuss Nach Zermatt | Megawanderung | 6. Etappe: Reichenbach - Kandersteg
มุมมอง 69ปีที่แล้ว
210 Kilometer Zu Fuss Nach Zermatt | Megawanderung | 6. Etappe: Reichenbach - Kandersteg
210 Kilometer Zu Fuss Nach Zermatt | Megawanderung | 5. Etappe: Spiez - Scharnachtal (Reichenbach)
มุมมอง 94ปีที่แล้ว
210 Kilometer Zu Fuss Nach Zermatt | Megawanderung | 5. Etappe: Spiez - Scharnachtal (Reichenbach)
210 Kilometer Zu Fuss Nach Zermatt | Megawanderung | 4. Etappe: Uetendorf - Spiez
มุมมอง 83ปีที่แล้ว
210 Kilometer Zu Fuss Nach Zermatt | Megawanderung | 4. Etappe: Uetendorf - Spiez
210 Kilometer Zu Fuss Nach Zermatt | Megawanderung | 3. Etappe: Worb - Uetendorf
มุมมอง 106ปีที่แล้ว
210 Kilometer Zu Fuss Nach Zermatt | Megawanderung | 3. Etappe: Worb - Uetendorf
Small Plane VS Heavy Wind
มุมมอง 2.2Kปีที่แล้ว
Small Plane VS Heavy Wind
AS332 Super Puma (H215) | Swiss Air Force
มุมมอง 238ปีที่แล้ว
AS332 Super Puma (H215) | Swiss Air Force
210 Kilometer Zu Fuss Nach Zermatt | Megawanderung | 2. Etappe: Kirchberg - Worb
มุมมอง 117ปีที่แล้ว
210 Kilometer Zu Fuss Nach Zermatt | Megawanderung | 2. Etappe: Kirchberg - Worb
210 Kilometer Zu Fuss Nach Zermatt | Megawanderung | 1. Etappe: Solothurn - Kirchberg
มุมมอง 227ปีที่แล้ว
210 Kilometer Zu Fuss Nach Zermatt | Megawanderung | 1. Etappe: Solothurn - Kirchberg
Helicopter Turboshaft Engine Animation | Arriel 2 | 4K
มุมมอง 10K2 ปีที่แล้ว
Helicopter Turboshaft Engine Animation | Arriel 2 | 4K
How Does A Helicopter Engine Work? | Turboshaft And Jet Engine Explained
มุมมอง 70K2 ปีที่แล้ว
How Does A Helicopter Engine Work? | Turboshaft And Jet Engine Explained
Was Kommt Alles Neues? Warum Auf Deutsch? | Kanalupdate Mai 2022
มุมมอง 1242 ปีที่แล้ว
Was Kommt Alles Neues? Warum Auf Deutsch? | Kanalupdate Mai 2022
SA315B Lama VS H125 (AS350 Écureuil / A-Star) | Helicopter Comparison
มุมมอง 11K2 ปีที่แล้ว
SA315B Lama VS H125 (AS350 Écureuil / A-Star) | Helicopter Comparison
Flight Simulators VS Real Life | MSFS 2020 VS X-Plane 11 VS Reality
มุมมอง 1.6K2 ปีที่แล้ว
Flight Simulators VS Real Life | MSFS 2020 VS X-Plane 11 VS Reality
Exciting Flight In The Last SA315B Lama In Switzerland - FPV Cockpit View
มุมมอง 96K2 ปีที่แล้ว
Exciting Flight In The Last SA315B Lama In Switzerland - FPV Cockpit View
The Ultimative Flying Machine - Simple And Powerful | SA315B Lama - Trailer
มุมมอง 8K2 ปีที่แล้ว
The Ultimative Flying Machine - Simple And Powerful | SA315B Lama - Trailer
Flying The Most Powerful Single Engine Helicopter In The Swiss Alps - H125 (AS350) FPV Cockpit View
มุมมอง 92K2 ปีที่แล้ว
Flying The Most Powerful Single Engine Helicopter In The Swiss Alps - H125 (AS350) FPV Cockpit View
The World's Longest Toboggan Run | Grindelwald - Switzerland
มุมมอง 1.8K2 ปีที่แล้ว
The World's Longest Toboggan Run | Grindelwald - Switzerland
Adventures And Helicopters | Mrfabulous - Channel Introduction
มุมมอง 6422 ปีที่แล้ว
Adventures And Helicopters | Mrfabulous - Channel Introduction

ความคิดเห็น

  • @Paul-fp4ux
    @Paul-fp4ux 27 วันที่ผ่านมา

    Fantastic vid! Thanks!

  • @ifaheemonline
    @ifaheemonline 2 หลายเดือนก่อน

    Just to add at 2:50 you have shown F16 which uses Turbofan engine, not Turbo jet :-p however great animation for basic learning

  • @masterhelijettester
    @masterhelijettester 3 หลายเดือนก่อน

    What do you have spinning behind the axial compressor? That doesn’t exist.

    • @Mrfabulous7
      @Mrfabulous7 หลายเดือนก่อน

      I think there is an error in the 3D model. I bought the 3D modell and hired someone to do the animation. I'm not a animator by myself. I checked everything and I also noticed this error. But I think the main function should be correct, but yes this spinning thing shouldn't be there. 😉

  • @Hans_Magnusson
    @Hans_Magnusson 4 หลายเดือนก่อน

    It is fairly easy. If the engine wasn’t powerful, there would be no take off and flying. Thin as air comes to mind. And a Lycoming IO-360 needs about 32 liters of fuel per hour minimum… in a Piper Cherokee, and 40 liters per hour in other small aircrafts… Imagine the power and fuel needs of a large Airbus or Boeing… not to forget fighters and other military aviation vehicles…

  • @11secghia
    @11secghia 4 หลายเดือนก่อน

    Currently showing this in Airbus ec145 school for mechanics!!

  • @eternialogic
    @eternialogic 5 หลายเดือนก่อน

    The biggest problem with being a heli pilot is the economy of fuel. If you can get people who will pay more than your fuel, sure. Otherwise you are stuck in a loop where you have to supply villages like a bush pilot. Although the craft is cool to learn, it might not be worth it to do economically.... no matter how much I want to after learning the lingo.

  • @Chimgyal
    @Chimgyal 6 หลายเดือนก่อน

    ❤❤❤

  • @NaviSim101
    @NaviSim101 6 หลายเดือนก่อน

    The best Lama heli video I've found. Detailed and clear. Thanks for making and sharing this! Its a pity English sub-titles are unavailable.

  • @owendyer7729
    @owendyer7729 7 หลายเดือนก่อน

    Why is video so damm noisy

  • @marculix
    @marculix 7 หลายเดือนก่อน

    The music is ridicullous, just let us here the lama sound.

  • @RelaxingAmbienceASMR
    @RelaxingAmbienceASMR 7 หลายเดือนก่อน

    I find the best sled run to be from männlichen holenstein. It ends right at the cable station that takes you right back up to mannlischen. Hardly any walking involved. You just keep going all day long

  • @sparkoello2445
    @sparkoello2445 7 หลายเดือนก่อน

    Go more lama vids

  • @truthwithin9131
    @truthwithin9131 7 หลายเดือนก่อน

    My first flight was in H125. But i will like to try Lama because of its glass cabin.

  • @marshalllapenta7656
    @marshalllapenta7656 8 หลายเดือนก่อน

    Question? How efficient is this engine? How far can you get with lets say 1 gallon of kerosene? Question? Isn't there power loss with each step?

    • @CallMeByMyMatingName
      @CallMeByMyMatingName 8 หลายเดือนก่อน

      Bump. Following

    • @jungbolosse3034
      @jungbolosse3034 7 หลายเดือนก่อน

      50 mpg

    • @ryzen4368
      @ryzen4368 6 หลายเดือนก่อน

      question? why are you typing like this?

  • @farminky
    @farminky 8 หลายเดือนก่อน

    Was this a weekend flight?

  • @Mattfly67
    @Mattfly67 8 หลายเดือนก่อน

    Please don’t write insanities about powers if you don’t know about helicopters.. there plenty of single engine helicopters more powerful than the B3 !! Bell 214, Kaman Kmax, AW119…

  • @DELAWAREBOWHUNTER
    @DELAWAREBOWHUNTER 8 หลายเดือนก่อน

    I was in the Rockies in 1994 when they us😮😮e a llama to retrieve a body off of longs peak in Colorado. Was the only helicopter that could go to that altitude

  • @marculix
    @marculix 8 หลายเดือนก่อน

    The lama is the machine of the machines! Loved it always.

  • @marculix
    @marculix 8 หลายเดือนก่อน

    A real helicopter for real men. End of story.

  • @joelmitchell1786
    @joelmitchell1786 9 หลายเดือนก่อน

    😂😂😂 I like how you have the combustion backwards and WTF is that spinning behind the axial.

  • @jessecote8929
    @jessecote8929 9 หลายเดือนก่อน

    *Promo sm*

  • @truthwithin9131
    @truthwithin9131 9 หลายเดือนก่อน

    Time 8:27 that vibration make me scary.

  • @user-fg8mq6fl6v
    @user-fg8mq6fl6v 10 หลายเดือนก่อน

    Do you have an email address, we would like to cooperate with you

  • @O.sarvan
    @O.sarvan 10 หลายเดือนก่อน

    واقعا زیباست زندگی اینجا لذت بخشه خداوند قسمت ما هم بکن 💚👍🙏🙏🙏🙏🙏🙏👍

  • @peterstuivesant2137
    @peterstuivesant2137 10 หลายเดือนก่อน

    Hubschraub versus toucchy

  • @peterstuivesant2137
    @peterstuivesant2137 10 หลายเดือนก่อน

    merci pour le point-de-vue embarqué du captain.!.😮

  • @user-hi3ow4on1i
    @user-hi3ow4on1i 10 หลายเดือนก่อน

    Super👍

  • @danielaengel3675
    @danielaengel3675 10 หลายเดือนก่อน

    Die legendäre Aérospatiale SA 315B Lama *HB-XII* mit Baujahr 1979 ist leider am Albhubel, zwischen Zermatt und Saas-Fee, am 18. Dezember 2021 bei einem Charterflug abgestürzt. Alle Passagiere haben überlebt, aber es ist sehr schade, um diesen einmaligen und legendären Helikopter ! .

  • @dennis.oosthuizen
    @dennis.oosthuizen 10 หลายเดือนก่อน

    Absolutely beautifl, I love the H125 (AS350). Thank you for the flight!!!! My only wish is that I was also in the cockpit, fly safe forever!!!!

  • @marchohl562
    @marchohl562 10 หลายเดือนก่อน

  • @SwissMapperAndAviationEdits
    @SwissMapperAndAviationEdits 10 หลายเดือนก่อน

    Hb-zoy ist jetzt in Zermatt Stationiert?

  • @avalanche9026
    @avalanche9026 10 หลายเดือนก่อน

    Nice ride no doubt …. Pretty damn scary. The currents are pretty damn strong btwn mountains allways surpassing down draft v dangerous.. pilot is excellent

  • @avalanche9026
    @avalanche9026 10 หลายเดือนก่อน

    Just ridiculous. Why the hell they stop making the lama ? Why stop a super machine ? Just ridiculous

  • @stepparentingmadeeasy
    @stepparentingmadeeasy 11 หลายเดือนก่อน

    The finest mountain machine ever built

  • @montypythonish
    @montypythonish 11 หลายเดือนก่อน

    Just get on with it! Let me tell you what I'm about to tell you then explain my explanation.

    • @Hans_Magnusson
      @Hans_Magnusson 4 หลายเดือนก่อน

      Engineers … Then everything like it was threaded on a string… But there are things like double the speed, and fast forward…!

  • @SwissMapperAndAviationEdits
    @SwissMapperAndAviationEdits 11 หลายเดือนก่อน

    1979-18.12.2021💔💔💔

  • @Mainbusfail
    @Mainbusfail 11 หลายเดือนก่อน

    This question is coming from a fixed wing pilot so bear with me, but I noticed the airspeeds dropping pretty low as you ascended around the valley peaks of the mountain region on your return leg. I know you are at around 800 hp on this incredible ship, but wouldn't it be better to have gone with a twin engine variant. If not, could you help me understand why? Thanks much.

    • @Mrfabulous7
      @Mrfabulous7 11 หลายเดือนก่อน

      A twin engine helicopter is more expensive and therefore costs more. Also the power to weight ratio is much worse with a twin engine helicopter. In a twin engine helicopter, you loose more lift/power due to the greater weight than you gain through more horsepower. So the single engine H125 (AS350) is the first choice in mountainous regions.

    • @Mainbusfail
      @Mainbusfail 11 หลายเดือนก่อน

      @@Mrfabulous7 Ooooh. Okay. That makes sense. So I would have to assume from that - twin engine applications would be best used for heavy loads then? Or simply for redundancy

    • @Mrfabulous7
      @Mrfabulous7 11 หลายเดือนก่อน

      ⁠@@Mainbusfail​​⁠​⁠Twin engine only for redundancy and some bigger heavier helicopters for which no sufficent single engine exists. AS350 single engine can lift more weight than it's twin engine variant the AS355. Single engine = better power to weight ratio = better hot and high performance = you can fly higher and climb faster and you can lift more weight, also at sealevel.

  • @Mainbusfail
    @Mainbusfail 11 หลายเดือนก่อน

    I dont believe I could fly and observe this incredible landscape at the same time. My eyes are taking in more information than my brain can process. This place is absolutely beyond any words I can use to describe. How lucky you are to live in this utopia.

    • @geddon436
      @geddon436 11 หลายเดือนก่อน

      I agree.

  • @georgewashington938
    @georgewashington938 11 หลายเดือนก่อน

    I already knew how helicopter engines work. they make so much f'n noise that it makes them float

  • @canalvoopairado
    @canalvoopairado ปีที่แล้ว

    Fantastic! Very Nice 👏👏👏

  • @crazyralph6386
    @crazyralph6386 ปีที่แล้ว

    As an aircraft maintenance engineer, I’m sure the Lama would be #1 just from the lack of engine cowls to have to strap on/off? 😂

  • @gilberthvaldez2476
    @gilberthvaldez2476 ปีที่แล้ว

    DEUTERIUM FUEL

  • @DRSvideoclips
    @DRSvideoclips ปีที่แล้ว

    The last lama a giant of it's time. A workhorse and held the world altitude record to just a few short years ago many an hour I spent with the lama. Alas it is coming to the end of it's working life. She will be sadly missed, but time moves on.

    • @Mrfabulous7
      @Mrfabulous7 ปีที่แล้ว

      Nice said… 🙌🏼

  • @stejac51
    @stejac51 ปีที่แล้ว

    .... would have been nice to be able to hear the instructor's comments via the intercom for the duration of this flight ... might have given more insight to what was going on ....

  • @joll8843
    @joll8843 ปีที่แล้ว

    Das Video ist sensationnel. Lama ist eine so schöne Heli zum Fliegen, dass er verdient so schöne Musik und Montage für Video. Hier findet man die ganze Atmosphäre von dieser Machine. Merci viel Mal. Was ist die Name der Musik genau am Anfang?

    • @Mrfabulous7
      @Mrfabulous7 ปีที่แล้ว

      Danke für die netten Worte. Die Musik ist in der Videobeschreibung verlinkt. 😊

  • @Trump145
    @Trump145 ปีที่แล้ว

    I always wanted to be a helicopter pilot but I would love to ride in the llama. It is a beautiful helicopter

  • @Trump145
    @Trump145 ปีที่แล้ว

    I really enjoyed that thank you that is a beautiful sounding machine

  • @AntonioMarquesLacerda-hb9rp
    @AntonioMarquesLacerda-hb9rp ปีที่แล้ว

    Exelente

  • @Lulladrone
    @Lulladrone ปีที่แล้ว

    Heli tv

  • @D.a.m.i
    @D.a.m.i ปีที่แล้ว

    i did not understand what i wanted to watch, Did you?

    • @crazyralph6386
      @crazyralph6386 ปีที่แล้ว

      It’s pretty straight forward…..air intake, compression, combustion, exhaust, power.