- 27
- 957 269
MulberryField
Japan
เข้าร่วมเมื่อ 4 ก.ย. 2011
アクションカムで撮った車載動画をUPしています。
[4K] 首都高ドライブ15(暫定版) 深夜・雨のC1一周(2x) | Tokyo Metropolitan Expressway 15(Draft)
雨の中を走る映像をどうしても撮りたかったのです。
けっこうお久しぶりになってしまいました。
首都高ドライブシリーズ15になる予定の暫定版です。
ルート:
大井PA(東行き)→レインボーブリッジ→C1(外回り)一周→レインボーブリッジ→大井PA(西行き)
この動画のUPには積もる話がありますので、以下長文になりますが色々書かせて頂きます。
●動画の更新がしばらく無かったことについて
前回1月1日に投稿して以来ですので約1年ぶりになっちゃいましたね。
実は動画自体はちょいちょい撮っていたのですが、編集するまとまった時間がなかなか
取れず、また諸事情で体力もかなり落ちてしまったので手付かずでした。
●この動画が暫定版とは
正式版はここから更にMAPやBGMを追加していく予定なのですが、その作業の負担が
めちゃくちゃ重いのです。
上の項の理由もあり、このままではいつ出せるか分からないので、せめて途中まで編集した
暫定版をUPしました。
いずれ正式版が完成した際には差し替えようかどうしようか考えます。
●カメラにガラコについて
雨の中を走る動画のためにカメラのレンズに直でガラコを塗りました。はい。
正式名称はガラコ・ミラーコートZEROです。
このガラコは耐久力ZEROの代わりに驚異的な撥水力があります。
動画の開始から雨がビチビチとカメラにも当たっているのに映像ではまったく水滴が
ついてないことに自分で驚きました。
(実はこれより以前に、ガラコ無しで雨の中を走って撮ったのですが、水滴だらけであまり
見れたものではありませんでした。)
しかし残念ながら、耐久力ZEROコートのために高速で走行して正面から強烈な雨が当たると、
次第にその効果が無くなってきます。
動画の最後のほうは塗ってないよりは少しはマシかな、という感じです。
でも完成した映像を見ると塗って良かったと思います。
もしかしたら今後は更新頻度が上がるのか、あるいは永遠に更新できなくなってしまうか
自分自身も分かりませんが、(出来ればこっちにもっともっと時間を使いたいです)
今後もよろしくお願いします。
MulberryField
#首都高 #車載動画
けっこうお久しぶりになってしまいました。
首都高ドライブシリーズ15になる予定の暫定版です。
ルート:
大井PA(東行き)→レインボーブリッジ→C1(外回り)一周→レインボーブリッジ→大井PA(西行き)
この動画のUPには積もる話がありますので、以下長文になりますが色々書かせて頂きます。
●動画の更新がしばらく無かったことについて
前回1月1日に投稿して以来ですので約1年ぶりになっちゃいましたね。
実は動画自体はちょいちょい撮っていたのですが、編集するまとまった時間がなかなか
取れず、また諸事情で体力もかなり落ちてしまったので手付かずでした。
●この動画が暫定版とは
正式版はここから更にMAPやBGMを追加していく予定なのですが、その作業の負担が
めちゃくちゃ重いのです。
上の項の理由もあり、このままではいつ出せるか分からないので、せめて途中まで編集した
暫定版をUPしました。
いずれ正式版が完成した際には差し替えようかどうしようか考えます。
●カメラにガラコについて
雨の中を走る動画のためにカメラのレンズに直でガラコを塗りました。はい。
正式名称はガラコ・ミラーコートZEROです。
このガラコは耐久力ZEROの代わりに驚異的な撥水力があります。
動画の開始から雨がビチビチとカメラにも当たっているのに映像ではまったく水滴が
ついてないことに自分で驚きました。
(実はこれより以前に、ガラコ無しで雨の中を走って撮ったのですが、水滴だらけであまり
見れたものではありませんでした。)
しかし残念ながら、耐久力ZEROコートのために高速で走行して正面から強烈な雨が当たると、
次第にその効果が無くなってきます。
動画の最後のほうは塗ってないよりは少しはマシかな、という感じです。
でも完成した映像を見ると塗って良かったと思います。
もしかしたら今後は更新頻度が上がるのか、あるいは永遠に更新できなくなってしまうか
自分自身も分かりませんが、(出来ればこっちにもっともっと時間を使いたいです)
今後もよろしくお願いします。
MulberryField
#首都高 #車載動画
มุมมอง: 5 350
วีดีโอ
[4K] 箱根峠ドライブ ~旧東海道(県道732号)から箱根神社へ~
มุมมอง 2.7K4 ปีที่แล้ว
新年あけましておめでとうございます。 今年もどうぞ宜しくお願いします。 今回は箱根神社を目指して旧東海道の峠を登ります。 車で行くのは初めてだったのですが箱根新道のほうを通るのが一般的らしい? カーナビが旧道で行けと言うのでね・・。 連続ヘアピンは楽しかったから良かったです。 ちなみに元日ではなく1日前の大晦日の撮影です。 OP BGM : Green Stage by Anonyment #車載動画 #箱根
[4K] 湘南ドライブ 2019夏 江の島
มุมมอง 4.1K5 ปีที่แล้ว
今年の夏もまた湘南の江の島へドライブしてきました。 あまりに暑いので扇風機を導入しました。見た目も効果も良い感じです。 ...が、首の関節が弱くて交差点で曲がるたびに遠心力で横を向くようです。 BGM 1. We are Going ... ISAo. 2. あの夕陽が見える坂を下って ... こおろぎ 3. South Wind ... FLASH☆BEAT 4. sea and wind ... ISAo. ISAo. ... dova-s.jp/_contents/author/profile081.html こおろぎ ... dova-s.jp/_contents/author/profile010.html FLASH☆BEAT ... dova-s.jp/_contents/author/profile266.html #車載動画 #湘南 #江の島
[4K] 首都高ドライブ 縦断 91.9km 2019.04.13 (4x/BGM) | Tokyo Metropolitan Expressway 14
มุมมอง 49K5 ปีที่แล้ว
首都高の最北端から最南端までを4倍速で駆け抜けます。 さいたま見沼IC(埼玉県)→幸浦IC(神奈川県) なるべく最短ルートか空いてるルートを選んで走りましたが、レインボーブリッジ(09:01)を通ったのは完全に僕の好みで遠回りしています。笑 BGM 00:02 ... Hero - Low / 松本翔太 02:37 ... Lazzuli luvs (Hidden Remix) - ISAo. 05:31 ... Rainy Overdoes - ISAo. 08:32 ... Melty - ISAo. 11:26 ... RAIN & Co II - ISAo. 16:02 ... Yours - ISAo. Low / 松本翔太 → dova-s.jp/_contents/author/profile147.html ISAo. → dova-s.jp/_contents/au...
【カメラテスト】FDR-X3000・X1000V 首都高/横浜一周(外回り)【明るさUP】
มุมมอง 3.9K5 ปีที่แล้ว
カメラの明るさ設定を上げてその効果を確認するためのテスト走行映像です。 テストではEV設定 0.7で確かに明るくなっていますが、 やや白とび部分も見られるので難しいですね。。 結果を踏まえて設定ひとつ下げて 0.4にするか、あるいは元に戻すか考えています。 今回も編集の時間が取れずにテスト動画が連続してすみません。
【マイクテスト】ECM-CS3 首都高/横浜一周(内回り)【ローバーミニ・エンジンサウンド】
มุมมอง 4.3K5 ปีที่แล้ว
マイクの位置を変更してその効果を確認するためのテスト走行映像です。 ノイズが少なくクリアに録れたと思うので次回からこれでいこうかな。 今回は編集する時間が取れなかったのでほぼ編集無しのままUPしています。
[4K] 首都高ドライブ C1一周(外回り) 16.6km 2019.01.24 (2x/BGM) | Tokyo Metropolitan Expressway 13
มุมมอง 27K5 ปีที่แล้ว
首都高C1を一周しました。 スタートとゴールは箱崎PAです。やっぱり箱崎JCT付近は渋滞しますね。 病気が再発していま入退院を繰り返しており、動画の更新もお遅くなりました。。 これは一時退院した間に撮ったものです。 完治目指して頑張ります。 ◆BGM Inevitable Struggle / 零の軌跡 スーパーアレンジバージョン / Copyright© Nihon Falcom Corporation Don't be Defeated by a Friend / 閃の軌跡 スーパーアレンジバージョン / Copyright© Nihon Falcom Corporation #首都高 #車載動画 #MINI
[4K] 首都高ドライブ 横浜川崎一周 41.9km 2018.11.17 (2x/BGM) | Tokyo Metropolitan Expressway 12
มุมมอง 46K6 ปีที่แล้ว
夜の横浜-川崎を一周です。 出発も到着も大黒PAを予定していましたが一周して戻ってくる間に封鎖されていました。残念。 ここでちょっと近況報告ですが、前回の投稿後に入院したり色々あってなかなか更新できませんでした。 手術の後遺症で喋ることが少し困難になってしまったので前回のような実況はもう厳しいかなー。 でも動画撮影は普通に問題なくできるので引き続きこれからもこういう動画を投稿していこうと思っています。 宜しくお願いします。 MUSIC by ISAo. dova-s.jp/_contents/author/profile081.html th-cam.com/channels/RPbLiW7UkdSjNBg7QL-OXA.html BGM 1 ... Altimathure Night -arco3 mix- BGM 2 ... LAZZULI LUVS feat norico BG...
【実況】首都高ドライブ C1一周(内回り) 16.6km
มุมมอง 29K6 ปีที่แล้ว
実況に初挑戦しました!どうぞガッチガチの喋りを聞いてください。 ルートは都心環状線(C1)の内回りです。 BGM: ISAo. (dova-s.jp/_contents/author/profile081.html) SE: 魔王魂 (maoudamashii.jokersounds.com/) #首都高 #車載動画 #MINI
[4K] 首都高ドライブ 黄昏時 64.4km 2018.05.01 (2x/BGM) | Tokyo Metropolitan Expressway 11
มุมมอง 110K6 ปีที่แล้ว
大井PA→ぐるっと回って→大井PA 2倍速のBGMバージョンです。 これの元動画、等倍・リアルサウンドはこちら th-cam.com/video/RF_OcbwG4iI/w-d-xo.html 今回もISAo.さんの楽曲を使用させていただきました。ありがとうございます。 とても良い曲ばかりです。 MUSIC by ISAo. dova-s.jp/_contents/author/profile081.html th-cam.com/channels/RPbLiW7UkdSjNBg7QL-OXA.html BGM01(00:21) ... ELIMINATE LOCKED BGM02(01:27) ... Quration BGM03(02:45) ... Yours -One Heart- BGM04(05:02) ... Reminisce BGM05(06:31) ... Las...
[4K] 首都高ドライブ 黄昏時 64.4km 2018.05.01 (1x/Real Sound) | Tokyo Metropolitan Expressway 11
มุมมอง 13K6 ปีที่แล้ว
皆さんこんにちは、MulberryFieldです。 ここのところ忙しくて久しぶりの投稿になってしまいました。 今回は夕暮れの大井PAからスタートしますが、レインボーブリッジを渡るときの空がめっちゃ綺麗でした。 あとマイクもすこーし良い物で録ったので以前と比べたら臨場感が増したのではないかと思います。たぶん。 後日この動画の倍速/BGMバージョンも作る予定でいます。 オープニングBGM : Police! / 英雄伝説 零の軌跡 スーパーアレンジバージョン / Copyright© Nihon Falcom Corporation #首都高 #車載動画 #MINI
[4K] 首都高ドライブ ミッドナイト 33.9km 2018.01.21 | Tokyo Metropolitan Expressway 10
มุมมอง 10K6 ปีที่แล้ว
こんにちは。MulberryFieldです。 今回は大黒PAから箱崎PAへ、深夜のドライブです。 これを撮った次の日、1月22日に大雪が降りました。 BGM : Police! / 英雄伝説 零の軌跡 スーパーアレンジバージョン / Copyright© Nihon Falcom Corporation #首都高 #車載動画 #MINI
[4K] 首都高ドライブ 日の出 38.3km 2018.01.03 | Tokyo Metropolitan Expressway 9
มุมมอง 21K6 ปีที่แล้ว
新年おめでとうございます。今年も宜しくお願いします。 初日の出...ではないですが1月3日の早朝にドライブしてきました。 箱崎PAから大黒PAまでの道のりです。 ◆BGM ELIMINATE LOCKED - ISAo. - dova-s.jp/bgm/play2838.html Indigoblue - ISAo. - dova-s.jp/bgm/play4369.html Rebellion Limitada - ISAo. - dova-s.jp/bgm/play6289.html pearlgreen - ISAo. - dova-s.jp/bgm/play4697.html dark Engel - ISAo. - dova-s.jp/bgm/play3178.html Blaze - ISAo. - dova-s.jp/bgm/play6454.html #首都高 #車載...
[4K] MINIで江の島へ行こう 2017年10月 -ドライブ編-
มุมมอง 20K7 ปีที่แล้ว
こちらはドライブ映像のフルバージョンになります。 横浜から江の島までのルート。 地図データ ©2017 Google、ZENRIN #江の島 #車載動画 #MINI
[4K] MINIで江の島へ行こう 2017年10月 -本編-
มุมมอง 1.7K7 ปีที่แล้ว
こんにちはMulberryFieldです。 先日江の島に行った時の映像をまとめました。 手持ち撮影は未熟でちょいちょい手ブレがあり恐縮ですが...こんど練習しておきます。 編集の都合で時系列はいくつか前後しています。 BGM : QUATERA WOODS <イースVI -ナピシュテムの匣-> / ふぁるこむフィールドざんまい / Copyright© Nihon Falcom Corporation #江の島 #車載動画 #MINI
[4K] 首都高ドライブ 夜景トリップ 92.3km 2017.07.22 | Tokyo Metropolitan Expressway 8
มุมมอง 129K7 ปีที่แล้ว
[4K] 首都高ドライ 夜景トリップ 92.3km 2017.07.22 | Tokyo Metropolitan Expressway 8
[4K] 首都高ドライブ 横浜一周(外回り) 20.1km 2017.05.07 | Tokyo Metropolitan Expressway 7
มุมมอง 18K7 ปีที่แล้ว
[4K] 首都高ドライ 横浜一周(外回り) 20.1km 2017.05.07 | Tokyo Metropolitan Expressway 7
[4K] 首都高ドライブ 横浜一周(内回り) 20.0km 2017.05.07 | Tokyo Metropolitan Expressway 6
มุมมอง 55K7 ปีที่แล้ว
[4K] 首都高ドライ 横浜一周(内回り) 20.0km 2017.05.07 | Tokyo Metropolitan Expressway 6
首都高ドライブPV -MulberryField's Channel Trailer-
มุมมอง 1.9K7 ปีที่แล้ว
首都高ドライブPV -MulberryField's Channel Trailer-
[4K][夜景] 川崎臨海工業地帯 2017 Kawasaki Industrial Zone
มุมมอง 2.6K7 ปีที่แล้ว
[4K][夜景] 川崎臨海工業地帯 2017 Kawasaki Industrial Zone
[4K][夜景] レインボーブリッジ 2017 Tokyo Rainbow Bridge
มุมมอง 1.9K7 ปีที่แล้ว
[4K][夜景] レインボーブリッジ 2017 Tokyo Rainbow Bridge
首都高ドライバー 2016.12.10 -Driver's point of view Tokyo Metropolitan Expressway-
มุมมอง 12K7 ปีที่แล้ว
首都高ドライバー 2016.12.10 -Driver's point of view Tokyo Metropolitan Expressway-
[4K] 首都高ドライブ 2016冬朝 Tokyo Metropolitan Expressway 5
มุมมอง 40K7 ปีที่แล้ว
[4K] 首都高ドライ 2016冬朝 Tokyo Metropolitan Expressway 5
[4K] 首都高ドライブ 2016秋夜 Tokyo Metropolitan Expressway 4
มุมมอง 273K7 ปีที่แล้ว
[4K] 首都高ドライ 2016秋夜 Tokyo Metropolitan Expressway 4
[4K] 首都高ドライブ 2016秋朝 Tokyo Metropolitan Expressway 3
มุมมอง 40K7 ปีที่แล้ว
[4K] 首都高ドライ 2016秋朝 Tokyo Metropolitan Expressway 3
[4K] 首都高ドライブ 2016夏昼 Tokyo Metropolitan Expressway 2
มุมมอง 15K7 ปีที่แล้ว
[4K] 首都高ドライ 2016夏昼 Tokyo Metropolitan Expressway 2
[4K] 首都高ドライブ 2016夏夜 Tokyo Metropolitan Expressway 1
มุมมอง 21K7 ปีที่แล้ว
[4K] 首都高ドライ 2016夏夜 Tokyo Metropolitan Expressway 1
大黒PAは、迷惑な走り屋ばっかだからな
大井料金所、懐かしい
こんなルート考えたことも無かったです。
ポルシェですね?
I like your style of film~~ wait your new video.
Your computer is BSOD
2,3年前からずっと見てる。 仕事で独立して好きな時間に好きなだけ夜間ドライブしたい!
練馬区民です 首都高といえば、台場のレインボーブリッジですよね
8:04 右側の通路が気になる
こりゃいい!家から近いしC1とかおっかないからここから練習します!勉強になりました。
分かりやすい
2028!
eed
Happy New Year
Freeway systems in tokyo are awesome.
rffffggggvgvgv _tytttfvcvgtrrghytgggrghhhhh
Escape from the Temple Link th-cam.com/video/WoUid9g3y6w/w-d-xo.html
#madewithkinemaster
เมื่อวานเน็ต AIS ของฉันล่ม!!! ?
เมื่อวาน AIS เน็ตของฉันล่ม!!! ?
Sgsmhgghhcbj
START
Mgpgrhegturxgqggjshgytfkthfhdktrgfjvfhshrj T98
東京タワーやスカイツリーが見えると走ってる時の爽快感が半端ないですよねぇ~ (by東京都出身者)
15:58 湾岸ミッドナイトのアニメ19話かなんかでアキオと黒木が邂逅するとこ?
4:45の所コーナーまじでキツすぎて魔のカーブって言ってるw
Great video, I love how crisp and clear your camera is. And there's just something so magical about Tokyo at night! ❤️
moment bgm
15万回再生おめでとうございます㊗️
とても綺麗な映像と音で自分が運転してるような感じで見入ってしまいました。 2018.5.1この日は自分も同じ辺りを走っていました。残念ながら時間が合って無かった様で映っていませんでしたが・・・
10:52 no surprise that there was an accident at that spot. Traffic merges in from the right side with very little room for braking and accelerating. A good case cood be made for reconfiguring this stretch but I believe that it will all change anyway with the planned move to underground for the route around Nihonbashi/Kandabashi
ตอนนี้ที่ตลาดบางแคมีการติดเชื้อโควิค 19ห้ามไปเด็ดขาดแต่ตอนนี้อาจมีวัคซีน astrazeneca ก็เป็นได้!!!
ตอนนี้ที่ตลาดบางแคมีการติดเชื้อโควิค 19 ห้ามไปเด็ดขาดแต่ตอนนี้อาจมีวัคซีน astrazeneca ก็เป็นได้!!!
รักนะ
อย่าลืมไปที่ถนนสิรินธรด้วยนะ
อย่าลืมไปนครเซินเจิ้นด้วยนะ
มาที่กรุงเทพฯเลยนะ
ฉันกำลังนั่งรถไฟฟ้าสายสีทองอยู่ทันใดนั้นเรื่องไม่คาดฝันก็เกิดขึ้นช่วยด้วยรถไฟฟ้าสายสีทองถอยหลัง เอ้างง
รู้จัก minecraft ไหม
ขอบคุณ
สะพานภูมิพล (อังกฤษ: Bhumibol Bridge) หรือเดิม สะพานวงแหวนอุตสาหกรรม[1] เป็นสะพานข้ามแม่น้ำเจ้าพระยาสำหรับถนนวงแหวนอุตสาหกรรม เชื่อมระหว่างถนนพระรามที่ 3 ถนนสุขสวัสดิ์ ถนนปู่เจ้าสมิงพราย และถนนกาญจนาภิเษก ลักษณะเป็นสะพานขึงขนาด 7 ช่องจราจร ทางด้านเหนือหรือ "สะพานภูมิพล 1" เชื่อมระหว่างแขวงบางโพงพาง เขตยานนาวา กรุงเทพมหานคร กับตำบลทรงคนอง อำเภอพระประแดง จังหวัดสมุทรปราการ ทางด้านใต้หรือ "สะพานภูมิพล 2" เชื่อมระหว่างตำบลทรงคนองกับตำบลบางหญ้าแพรก อำเภอพระประแดง จังหวัดสมุทรปราการ มีพิธีเปิดอย่างเป็นทางการเมื่อวันที่ 5 ธันวาคม พ.ศ. 2549 แต่ก่อนหน้านั้นได้เปิดใช้ตั้งแต่วันที่ 20 กันยายน พ.ศ. 2549
กรุงเทพมหานครมีพื้นที่ 1,568.7 ตร.กม. หากเป็นจังหวัด จะมีขนาดใหญ่เป็นอันดับที่ 68 ของไทย เป็นเมืองที่ใหญ่เป็นอันดับที่ 73 ของโลก[21] และเป็นเมืองหลวงที่มีพื้นที่กว้างเป็นอันดับ 4 ของภูมิภาคเอเชียตะวันออกเฉียงใต้[22] ด้วยมีแม่น้ำเจ้าพระยาซึ่งทอดตัวยาว 372 กม. พาดผ่านพื้นที่ ทำให้กรุงเทพมหานครและจังหวัดใกล้เคียงเป็นส่วนหนึ่งของที่ราบลุ่มภาคกลางตอนล่างของประเทศไทย ซึ่งเป็นพื้นที่อุดมสมบูรณ์เหมาะแก่การเพาะปลูก พื้นที่ส่วนมากในกรุงเทพมหานครเป็นที่ราบลุ่ม ตั้งอยู่บนพื้นที่บริเวณดินดอนสามเหลี่ยมปากแม่น้ำซึ่งเกิดจากตะกอนน้ำพา มีระดับความสูงจากระดับน้ำทะเลปานกลางประมาณ 1.50-2 ม. โดยมีความลาดเอียงจากทิศเหนือสู่อ่าวไทยทางทิศใต้ และเฉพาะลุ่มน้ำเจ้าพระยาตอนล่างจะอยู่สูงกว่าระดับน้ำทะเลไม่เกิน 1.50 เมตร ทำให้เกิดปัญหาน้ำท่วมบ่อยครั้งในช่วงฤดูมรสุม ภูมิอากาศ กรุงเทพมหานครตั้งอยู่ในเขตร้อน มีภูมิอากาศร้อนแบบทุ่งหญ้าสะวันนา (Aw) ตามเกณฑ์การแบ่งภูมิอากาศโลกของวลาดีมีร์ เคิปเปิน[23] คืออุณหภูมิเฉลี่ยในเดือนที่มีอุณหภูมิต่ำสุดสูงกว่า 18 องศาเซลเซียส มีอย่างน้อย 1 เดือนที่ปริมาณน้ำฝนต่ำกว่า 60 มิลลิเมตร และเดือนที่มีฝนตกน้อยที่สุดจะมีปริมาณน้ำฝนน้อยกว่า 100 ลบปริมาณน้ำฝนเฉลี่ยรายปี หารด้วย 25[ต้องการอ้างอิง] อากาศของกรุงเทพมหานครได้รับอิทธิพลจากมรสุมตะวันตกเฉียงใต้ (กลางเดือนพฤษภาคม - เดือนตุลาคม) และมรสุมตะวันออกเฉียงเหนือ (เดือนพฤศจิกายน - กลางเดือนกุมภาพันธ์)[24] ทำให้มีฝนตกในช่วงบ่ายถึงค่ำอย่างสม่ำเสมอ และยังก่อให้เกิดร่องมรสุมพาดผ่านในเดือนพฤษภาคมกับเดือนกันยายนซึ่งทำให้มีฝนตกหนักกว่าปกติ แต่ในช่วงเดือนมิถุนายน - เดือนกรกฎาคม ร่องมรสุมนี้จะเลื่อนขึ้นไปพาดผ่านทางเหนือ[25] ทำให้ฝนตกน้อยลง เดือนพฤศจิกายน เมื่อซีกโลกเหนือหันออกจากดวงอาทิตย์ หย่อมความกดอากาศสูงจากจีนจะแผ่ลงมา มรสุมตะวันออกเฉียงเหนือซึ่งพัดเอาความแห้งแล้งและหนาวเย็นมาทำให้อากาศเย็นและแห้ง ท้องฟ้าแจ่มใส ไม่มีเมฆและฝนตกน้อย ครึ่งหลังของเดือนกุมภาพันธ์ มรสุมตะวันออกเฉียงเหนือจะอ่อนกำลังลง เป็นการเปลี่ยนเข้าสู่ฤดูร้อน อากาศจะร้อนขึ้นเรื่อย ๆ กระแสลมในช่วงนี้จะพัดมาจากทางใต้หรือตะวันออกเฉียงใต้ เรียกว่าลมตะเภา[26] ในวันที่ 27 หรือ 28 เมษายน ของทุกปี ดวงอาทิตย์จะส่องตั้งฉากกับกรุงเทพมหานครพอดี ทำให้ได้รับพลังงานจากดวงอาทิตย์อย่างเต็มที่และมักคาดการณ์กันว่าเป็นวันที่อากาศร้อนที่สุดของปี[27] อุณหภูมิสูงสุดที่เคยบันทึกได้คือ 40.8 องศาเซลเซียส ที่ท่าอากาศยานดอนเมือง เมื่อวันที่ 22 พฤษภาคม พ.ศ. 2526[28] ส่วนอุณหภูมิต่ำสุดที่เคยวัดได้คือ 9.9 องศาเซลเซียส ที่ศูนย์ประชุมแห่งชาติสิริกิติ์ เมื่อวันที่ 12 มกราคม พ.ศ. 2498
พื้นที่บริเวณกรุงเทพมหานครในปัจจุบัน เดิมเป็นที่ตั้งของเมืองธนบุรีศรีมหาสมุทร ชาวต่างชาติเรียกกันว่า "บางกอก" มาตั้งแต่สมัยกรุงศรีอยุธยา[6] มีความสำคัญเนื่องจากเป็นเส้นทางออกสู่ทะเลและติดต่อค้าขายกับอาณาจักรต่าง ๆ เป็นเมืองหน้าด่านขนอน คอยดูแลเก็บภาษีกับเรือสินค้าทุกลำที่ผ่านเข้าออก ส่วนบริเวณปากน้ำตรงอ่าวไทย เรียกกันว่า "นิวอัมสเตอร์ดัม" มีชุมชนใหญ่และโกดังของชาวต่างประเทศไว้สำหรับพักสินค้า ปัจจุบันคือพื้นที่บริเวณอำเภอพระประแดง[6] ที่มาของคำว่า "บางกอก" นั้น มีข้อสันนิษฐานว่าอาจมาจากการที่แม่น้ำเจ้าพระยาคดเคี้ยวไปมา บางแห่งมีสภาพเป็นเกาะเป็นโคก จึงเรียกกันว่า "บางเกาะ" หรือ "บางโคก" หรือไม่ก็เป็นเพราะบริเวณนี้มีต้นมะกอกอยู่มาก จึงเรียกว่า "บางมะกอก" โดยคำว่า "บางมะกอก" มาจากวัดอรุณ ซึ่งเป็นชื่อเดิมของวัดดังกล่าว และต่อมากร่อนคำลงจึงเหลือแต่คำว่าบางกอก[6][7] ต่อมาเมื่อถึงคราวเสียกรุงศรีอยุธยาใน พ.ศ. 2310 หลังการกอบกู้อิสรภาพจากพม่า สมเด็จพระเจ้ากรุงธนบุรีทรงสถาปนาเมืองธนบุรีศรีมหาสมุทรให้เป็นราชธานีแห่งใหม่ เมื่อวันที่ 3 ตุลาคม พ.ศ. 2313[6] ครั้นสิ้นรัชกาลสมเด็จพระเจ้ากรุงธนบุรี ในวันที่ 6 เมษายน พ.ศ. 2325 สมเด็จเจ้าพระยามหากษัตริย์ศึกได้ขึ้นเสวยราชสมบัติ ทรงพระนามว่าพระบาทสมเด็จพระพุทธยอดฟ้าจุฬาโลกมหาราช ปฐมกษัตริย์แห่งราชวงศ์จักรี มีพระราชดำริว่า ฟากตะวันออกของกรุงธนบุรีมีชัยภูมิดีกว่าตะวันตก เพราะมีลำน้ำเป็นขอบเขตอยู่กว่าครึ่ง หากข้าศึกยกมาติดถึงชานพระนคร ก็จะต่อสู้ป้องกันได้ง่ายกว่าอยู่ข้างตะวันตก จึงโปรดเกล้าฯ ให้สร้างกรุงรัตนโกสินทร์ขึ้นทางฝั่งตะวันออกของแม่น้ำเจ้าพระยาให้เป็นราชธานีแห่งใหม่ โดยสืบทอดศิลปกรรมและสถาปัตยกรรมจากพระราชวังหลวงของกรุงศรีอยุธยา[6] พระองค์มีพระบรมราชโองการให้พระยาธรรมาธิกรณ์กับพระยาวิจิตรนาวี เป็นแม่กองคุมช่างและไพร่ไปวัดกะที่ดินเพื่อสร้างพระนครใหม่ในวันที่ 8 เมษายน พ.ศ. 2325 ทรงประกอบพิธียกเสาหลักเมือง เมื่อวันอาทิตย์ เดือน 6 ขึ้น 10 ค่ำ ย่ำรุ่งแล้ว 9 บาท (54 นาที) ปีขาล จ.ศ. 1144 จัตวาศก ตรงกับวันที่ 21 เมษายน พ.ศ. 2325 เวลา 6.54 น.[6] และทรงประกอบพระราชพิธีปราบดาภิเษกในวันที่ 13 มิถุนายน พ.ศ. 2325[8] ต่อมาในรัชสมัยของพระบาทสมเด็จพระจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว ทรงเปลี่ยนชื่อพระนครจาก บวรรัตนโกสินทร์ เป็น อมรรัตนโกสินทร์ และมีฐานะในการปกครองส่วนท้องถิ่นเป็น จังหวัดพระนคร[9] ในรัชสมัยของพระบาทสมเด็จพระจอมเกล้าเจ้าอยู่หัว โปรดเกล้าฯ ให้ตัดถนนใหม่ขึ้น ทรงดำริให้ตัดถนนเจริญกรุง เป็นถนนเส้นแรกในกรุงเทพมหานคร ก่อสร้างเมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2404[10] และเปลี่ยนรูปแบบผังเมืองกรุงเทพมหานครเฉกเช่นอารยประเทศ เนื่องจากในสมัยนั้นสยามประเทศถูกคุกคามจากมหาอำนาจยุโรป และตรงจุดนี้เป็นหนึ่งในข้ออ้างที่มหาอำนาจนำมาใช้เพื่อแทรกแซงและคุกคามสยามประเทศ ภายหลัง ต่างชาติยุโรปเองได้ยอมรับกรุงเทพมหานครว่า เป็นหนึ่งในเมืองที่มีผังเมืองงดงามที่สุดในโลกในสมัยนั้น[11] ต่อมาเมื่อวันที่ 21 ธันวาคม พ.ศ. 2514 รัฐบาลจอมพลถนอม กิตติขจรได้รวม จังหวัดพระนคร และ จังหวัดธนบุรี เข้าด้วยกันเป็น นครหลวงกรุงเทพธนบุรี[12] และภายหลังการปรับปรุงการปกครองใหม่เมื่อวันที่ 14 ธันวาคม พ.ศ. 2515 จึงได้เปลี่ยนเป็นชื่อเป็น กรุงเทพมหานคร แต่นิยมเรียกกันว่า กรุงเทพฯ[13] ในปี พ.ศ. 2554 กรุงเทพมหานครได้รับการประกาศจากองค์การการศึกษา วิทยาศาสตร์ และวัฒนธรรมแห่งสหประชาชาติ ให้เป็นเมืองหนังสือโลก หรือ World Book Capital ประจำปี พ.ศ. 2556[14] กรุงเทพมหานครติดอันดับที่ 102 เมืองน่าอยู่ของโลก จัดอันดับโดย The Economist Intelligence Unit[15] ในวันที่ 28 มีนาคม พ.ศ. 2563 กรุงเทพมหานครได้ปิดการดำเนินกิจการครั้งใหญ่กล่าวคือแม้แต่ธนาคารพาณิชย์ในศูนย์การค้า[16]และทุกสาขาที่สามารถเปิดให้บริการในวันเสาร์และวันอาทิตย์ได้ประกาศปิดทำการโดยเริ่มในวันดังกล่าวเนื่องจาก รัฐบาล พลเอกประยุทธ์ จันทร์โอชา ได้ ประกาศสถานการณ์ฉุกเฉินทั่วประเทศ การระบาดทั่วของไวรัสโคโรนาในประเทศไทย พ.ศ. 2563 จนกระทั่งถึงวันที่ 7 เมษายน พ.ศ. 2563 ธนาคารในศูนย์การค้า[17] จึงกลับมาเปิดอีกครั้ง
กรุงเทพมหานคร เป็นเมืองหลวงและนครที่มีประชากรมากที่สุดของประเทศไทย เป็นศูนย์กลางการปกครอง การศึกษา การคมนาคมขนส่ง การเงินการธนาคาร การพาณิชย์ การสื่อสาร และความเจริญของประเทศ ตั้งอยู่บนสามเหลี่ยมปากแม่น้ำเจ้าพระยา มีแม่น้ำเจ้าพระยาไหลผ่านและแบ่งเมืองออกเป็น 2 ฝั่ง คือ ฝั่งพระนครและฝั่งธนบุรี กรุงเทพมหานครมีพื้นที่ทั้งหมด 1,568.737 ตร.กม. มีประชากรตามทะเบียนราษฎรกว่า 6 ล้านคน ทำให้กรุงเทพมหานครจัดเป็นเอกนคร (Primate City) มีผู้กล่าวว่า กรุงเทพมหานครเป็น "เอกนครที่สุดในโลก" เพราะมีประชากรมากกว่านครที่มีประชากรมากเป็นอันดับ 2 ถึง 40 เท่า[3] กรุงเทพมหานครเป็นเมืองที่มีตึกระฟ้ามากที่สุดเป็นอันดับที่ 11 ของโลกในปี พ.ศ. 2563[4] มีสถานที่ท่องเที่ยวหลากหลายในหลายรูปแบบทั้งด้านศาสนา ด้านการจับจ่ายซื้อของ ศูนย์การค้าต่าง ๆ หรือสถานบริการกลางคืน เช่น พระบรมมหาราชวัง สยามสแควร์ ถนนข้าวสาร ที่ดึงดูดนักท่องเที่ยวต่างชาติได้อย่างมากมาย โดยในปี พ.ศ. 2562 นิตยสารฟอบส์ นิตยสารเกี่ยวกับธุรกิจและการเงินชื่อดังสัญชาติอเมริกา ได้จัดอันดับกรุงเทพมหานครเป็นเมืองที่มีนักท่องเที่ยวต่างชาติมากเป็นลำดับที่ 1 ของโลก โดยมีนักเดินทางเข้ามากว่า 22.78 ล้านคนและทำรายได้จากนักท่องเที่ยวต่างชาติมากกว่า 2,003 ล้านดอลลาร์สหรัฐ มากเป็นลำดับที่ 3 ของโลกรองจาก ดูไบ และ เมกกะ ตามลำดับ[5] กรุงเทพมหานครเป็นเขตปกครองพิเศษของประเทศไทย มิได้มีสถานะเป็นจังหวัด คำว่า "กรุงเทพมหานคร" นั้นยังใช้เรียกองค์กรปกครองส่วนท้องถิ่นของกรุงเทพมหานครอีกด้วย กรุงเทพมหานครมีการเลือกตั้งผู้บริหารท้องถิ่นโดยตรง แต่ปัจจุบันผู้บริหารกรุงเทพมหานครมาจากการแต่งตั้ง ในสมัยกรุงศรีอยุธยา กรุงเทพมหานครยังเป็นเพียงสถานีการค้าขนาดเล็กอยู่ที่ปากแม่น้ำเจ้าพระยา ต่อมามีขนาดเพิ่มขึ้นและเป็นที่ตั้งของเมืองหลวง 2 แห่งคือ กรุงธนบุรี ในปี พ.ศ. 2311 และกรุงรัตนโกสินทร์ใน พ.ศ. 2325 กรุงเทพมหานครเป็นหัวใจของการทำให้ประเทศสยามทันสมัยและเป็นเวทีกลางของการต่อสู้ทางการเมืองของประเทศตลอดคริสต์ศตวรรษที่ 20 นครเติบโตอย่างรวดเร็วและปัจจุบันมีผลกระทบสำคัญต่อการเมือง เศรษฐกิจ การศึกษา สื่อและสังคมสมัยใหม่ของไทย ในช่วงที่การลงทุนในเอเชียรุ่งเรือง ทำให้บรรษัทข้ามชาติจำนวนมากเข้ามาตั้งสำนักงานใหญ่ภูมิภาคในกรุงเทพมหานคร ทำให้กรุงเทพมหานครเป็นกำลังหลักทางการเงินและธุรกิจในภูมิภาค นอกจากนี้ยังเป็นศูนย์กลางการขนส่งและสาธารณสุขระหว่างประเทศและกำลังเติบโตเป็นศูนย์กลางศิลปะ แฟชัน และการบันเทิงในภูมิภาค อย่างไรก็ดี การเติบโตอย่างรวดเร็วของกรุงเทพมหานครขาดการวางผังเมือง ทำให้ระบบโครงสร้างพื้นฐานไม่เพียงพอ ถนนที่จำกัดและการใช้รถส่วนบุคคลอย่างกว้างขวาง
ถ้าอยากเข้าคลิปซุปเปอร์เท็นต้องเข้าไปที่;th-cam.com/video/Rzn8dOeeMhM/w-d-xo.html : th-cam.com/video/t01HR9Up_1U/w-d-xo.html
#MINI
FC #MulberryField
2025年、徐々にクリップを撮影しています。
Year 2025, gradually filming clips, because now the covid 19 is spread !!!
ปี 2568 ค่อยถ่ายคลิปเพราะตอนนี้เป็นช่วงโควิด 19 แพร่ระบาด!!!