TheLizarb
TheLizarb
  • 78
  • 1 053 093
Skrze tunel pod horou Mały Wolowiec (Polsko) na Honda XL 1000V Varadero
U obce Wałbrzych (směrem na Kłodzko) je nevyužívaný železniční tunel. V úseku do Nowa Ruda se už v celé délce nevyužívá dvoukolejný provoz a tak jsou takto opuštěny celkem tři paralelní tunely. Tento nejdelší 1560m dlouhý tunel z roku 1880 je dobře přístupný. Žádné koleje a pražce, pouze štěrk.
มุมมอง: 60

วีดีโอ

Erzberg 15.08.2020 - rudný důl - Rakousko
มุมมอง 2243 ปีที่แล้ว
Návštěva dolu Erzberg - vynikající zážitek. Obří rozměry celého dolu, okolní scenérie, dulní technika povrchová i podpovrchová, bývalá ozubnicová trať se stoupáním přes 80 ‰.
Benešov - Tábor 2/2 (21.9.2019)
มุมมอง 2014 ปีที่แล้ว
Zamračená, Pomeranč, Nohabka
Benešov - Tábor 1/2 (21.9.2019)
มุมมอง 1284 ปีที่แล้ว
Zamračená, Pomeranč, Nohabka
Velim 8.6.2019 - 124.601-6 (E469.3030)
มุมมอง 2885 ปีที่แล้ว
Bylo to naprosto nečekané při jednom odpoledním sobotním výletu. Bylo vidět v dálce v areálu opravdu mnoho různých jednotek čekajících na rúzné zkoušky a naše také stojící 124 s osobními vozy. Poklidnou jízdou směrem skrze vesnici Sokoleč jsem se šinul na Poděbrady. Za obcí jsem pozvolna zrychlil na cca 70km/h směrem na mimoúrovňové křížení s okruhem dráhy a v tom se kolem prohnala barevná dělo...
T478.3228 - 21 1 1997 Pardubice - Závodiště
มุมมอง 3686 ปีที่แล้ว
Silniční přejezd u Parama je již snesený, leč dva cyklisté si stále trvají na svém. Průklest pro silnici do Chrudimi je už patrný. Poznámka autora - "můj první snímek s mojí první video kamerou"
Vzkříšení čmeláka
มุมมอง 33K6 ปีที่แล้ว
T669.1 (771) - motor bez sběrného výfukového potrubí
T426 léto
มุมมอง 3907 ปีที่แล้ว
T426 léto
T426 Slovensko 22.9.1996
มุมมอง 2517 ปีที่แล้ว
T426 Slovensko 22.9.1996
T426 zima
มุมมอง 4687 ปีที่แล้ว
T426 zima
M240
มุมมอง 1607 ปีที่แล้ว
M240
740 604 + 740 458 - 31 3 2017
มุมมอง 1617 ปีที่แล้ว
Kojice - Týnec nad Labem (v místě křížení s původní tratí)
Vývaz 151 011 - 4 v PJ Pardubice 7.9. 2000
มุมมอง 5688 ปีที่แล้ว
Vývaz nápravy z důvodu upadlé rozpory krytu převodu, což vedlo k poškození ozubených kol převodovky. Hojnost strojů všude kolem byla naprosto běžná a všední.
E tango - Ideon 5.12.2015 vystoupení klubu CTS Perfect Lípa Pardubice
มุมมอง 5108 ปีที่แล้ว
E tango - Ideon 5.12.2015 vystoupení klubu CTS Perfect Lípa Pardubice
DCB standard - Ideon 5.12.2015 vystoupení klubu CTS Perfect Lípa Pardubice
มุมมอง 5378 ปีที่แล้ว
DCB standard - Ideon 5.12.2015 vystoupení klubu CTS Perfect Lípa Pardubice
Národní den železnice - Hradec Králové - 26.9.2015
มุมมอง 6348 ปีที่แล้ว
Národní den železnice - Hradec Králové - 26.9.2015
Letohrad - Lichkov 742, 749, 750, 751, 753, 781 (2000-2001)
มุมมอง 3.4K8 ปีที่แล้ว
Letohrad - Lichkov 742, 749, 750, 751, 753, 781 (2000-2001)
ARD Masters Gala 1998 Latein Amater
มุมมอง 1.1K9 ปีที่แล้ว
ARD Masters Gala 1998 Latein Amater
Swiss Inter Cup 1996 Latein Amater
มุมมอง 2969 ปีที่แล้ว
Swiss Inter Cup 1996 Latein Amater
749 Letohrad 2004
มุมมอง 40910 ปีที่แล้ว
749 Letohrad 2004
751,749,742 Jamné nad Orlicí (2003)
มุมมอง 37810 ปีที่แล้ว
751,749,742 Jamné nad Orlicí (2003)
Brandýs nad Orlicí, Bezpráví (2003) 150,151,163,130,181,350
มุมมอง 88010 ปีที่แล้ว
Brandýs nad Orlicí, Bezpráví (2003) 150,151,163,130,181,350
Bezpráví 150,151,163,130,350 (5 9 2004)
มุมมอง 56910 ปีที่แล้ว
Bezpráví 150,151,163,130,350 (5 9 2004)
354.1217+534.0323 Jamné nad Orlicí, Mladkov, Dolní Lipka 12 6 2004
มุมมอง 43610 ปีที่แล้ว
354.1217 534.0323 Jamné nad Orlicí, Mladkov, Dolní Lipka 12 6 2004
DOUGLAS DC-6B + F-4U-4 CORSAIR - Aviatická pouť Pardubice 2014
มุมมอง 6910 ปีที่แล้ว
DOUGLAS DC-6B F-4U-4 CORSAIR - Aviatická pouť Pardubice 2014
Čiernohronská lesní železnice - Čierny Balog
มุมมอง 2.9K10 ปีที่แล้ว
Čiernohronská lesní železnice - Čierny Balog
Stredoslovenská magistrála - rychlík Detvan
มุมมอง 8K10 ปีที่แล้ว
Stredoslovenská magistrála - rychlík Detvan
781, 750, 753, 751, Letohrad, Verměřovice, Těchonín, Lichkov (začátek roku 2001)
มุมมอง 5K10 ปีที่แล้ว
781, 750, 753, 751, Letohrad, Verměřovice, Těchonín, Lichkov (začátek roku 2001)
121 041 + 140 094 - Pardubice 22.8.2013 (rozjezd)
มุมมอง 53510 ปีที่แล้ว
121 041 140 094 - Pardubice 22.8.2013 (rozjezd)

ความคิดเห็น

  • @detonator5000
    @detonator5000 4 หลายเดือนก่อน

    Diesel !!!

  • @josefpecka2327
    @josefpecka2327 8 หลายเดือนก่อน

    Pět roků jsem s takovou soupravou jezdil . Tatra nemá chybu.

  • @user-ri3sj5hs7x
    @user-ri3sj5hs7x 9 หลายเดือนก่อน

    Любил я на ней колеса делать, только откручивал не трубочкой а ломом

  • @vaclavvitek8595
    @vaclavvitek8595 ปีที่แล้ว

    Ten zvuk je STRAŠNEJ ! ! !

  • @karolpolajk4799
    @karolpolajk4799 ปีที่แล้ว

    Pekna TATRA

  • @user-vx7lk6hq7l
    @user-vx7lk6hq7l ปีที่แล้ว

    148 косолапка .КРАСИВАЮ,

  • @mhammers100
    @mhammers100 ปีที่แล้ว

    Liaz trucks are great!

  • @mechanik1969
    @mechanik1969 ปีที่แล้ว

    Piękna muzyka

  • @user-eu9zu9ku4t
    @user-eu9zu9ku4t ปีที่แล้ว

    No jo, tehdy se to tak nehnalo tak byli zvyklí. Dnes je po tratích hodně mrtvol.

  • @petrriedl4977
    @petrriedl4977 ปีที่แล้ว

    Tatra 138 je symbolem legendy nesmrtelná klasika, jakou má v dnešní době tato kráska hodnotu

  • @MIKLYHA2012
    @MIKLYHA2012 ปีที่แล้ว

    ВХЗ 84-86г.

  • @adamstahl3948
    @adamstahl3948 2 ปีที่แล้ว

    To za ním je Chrochtadlo?

  • @janakaplanova1704
    @janakaplanova1704 2 ปีที่แล้ว

    v prachovicich zil a narodil se jirka kajinek justice a policie vse nan navlekla

  • @jandax1
    @jandax1 2 ปีที่แล้ว

    To je proste pastva pro oči.

  • @jandax1
    @jandax1 2 ปีที่แล้ว

    Krásný časy, rád na ne vzpomínám.

  • @janpavelek2097
    @janpavelek2097 2 ปีที่แล้ว

    Podkrušnohorská magistrála byla poslední, kde se ještě vyplatilo používat těžké Sergeje nebo-li Tajgatrommely. Poslední tyto dvoutaktnimi motory osazené stroje byly dodány až v roce 1979 tedy po palivové krizi a zdražení nafty, což bylo přehnané a nerozumné. Dodávka Ludmil T769.2 byla rovnou odmítnuta. A po těch letech rádi vidíme záběry, jak byly ty velké diesely originální. Dnes už je elektrifikace i tam. Díky za ty cenné dobové záběry!

  • @shukryhabib4709
    @shukryhabib4709 2 ปีที่แล้ว

    سيارة قوية كان ايها دور في تعمير الصحاري المصرية والمشاريع العملاقة

  • @zoltandomjan4764
    @zoltandomjan4764 2 ปีที่แล้ว

    CSEHSZLOVÁKIA TATRA 111/ 138/148/815/813 KOLOS HEAVY TRUCKS ORIGINAL AMERICAN USA MACK B61 KENWORT HEAVY TRUCKS LICENSE!!! CSEHSZLOVAKIA PRÁGA V3S TRUCKS ORIGINAL AMERICAN USA STUDEBAKER SMALL TRUCKS LICENSE!!! TÁTRA 603 CARS ORIGINAL AMERICAN USA TUCKER 48 TORPEDO CARS LICENSE!!!

  • @radomirkavik5510
    @radomirkavik5510 2 ปีที่แล้ว

    Třinecké železárny ještě v roce 2010 měli těch liazek plno, pak je postupně nahradily many a iveca.

  • @pavelkrejcir7545
    @pavelkrejcir7545 2 ปีที่แล้ว

    Moc pěkné video.

  • @user-hx5ih4ho6u
    @user-hx5ih4ho6u 2 ปีที่แล้ว

    ЧМЭ2

  • @premyslpodzimek9899
    @premyslpodzimek9899 2 ปีที่แล้ว

    Ten krásnej zvuk,nikdo a nic nepřekoná!!!!Ať žije čmelák a lokomotivka Sokolovo!!!!!Dej jí pán bůh věčnou slávu.Této dnes již dávno zavřené fabrice,kvůli zkorumpovanému systému tehdejších politických elit a zločinecké privatizace z let devadesátých……😣😖😫😠

  • @gentibici
    @gentibici 2 ปีที่แล้ว

    please please upload more with these locos ,if you have other videos with engine open or whatever you have..I need them, I am so freaking addicted to these locomotives.

  • @gentibici
    @gentibici 2 ปีที่แล้ว

    thank you for this video.. soo much....

  • @lukaskotatko1342
    @lukaskotatko1342 2 ปีที่แล้ว

    7:28 to je zvouček :D

  • @daliborgondik1798
    @daliborgondik1798 3 ปีที่แล้ว

    JOO 2002 to byl úplně jiný svět

  • @brawlcz6666
    @brawlcz6666 3 ปีที่แล้ว

    Jó zlatý český dráhy to jel každou chvíli vlak teď jednou za hodinu leo expres snad se dočkáme alespoň těch rychlíků

  • @lukasoocz705
    @lukasoocz705 3 ปีที่แล้ว

    To je nádhera ten osmiválcový orchestr 😇

    • @Nornothor
      @Nornothor 3 ปีที่แล้ว

      6 válec 310DR

  • @user-pl7ye1zk6i
    @user-pl7ye1zk6i 3 ปีที่แล้ว

    Рокетнице пп 83011 89-91гг саперная рота Салам всем

    • @garigari9419
      @garigari9419 ปีที่แล้ว

      Управление танковой батальоны мех вод бич 87 89 саламалейкум

  • @martinburdek9140
    @martinburdek9140 3 ปีที่แล้ว

    ach jo, to byla ještě normální doba

  • @BidziJCh
    @BidziJCh 3 ปีที่แล้ว

    Hodně nedokonalé video - Rezerva 4:54

  • @tatra33333333
    @tatra33333333 3 ปีที่แล้ว

    💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕💕

  • @toklikon
    @toklikon 3 ปีที่แล้ว

    Kdo by to byl řekl, že tam budu za 10 let od roku 2005 studovat. :D

  • @ondrejbuk6020
    @ondrejbuk6020 3 ปีที่แล้ว

    to je zvuk

  • @a.f2615
    @a.f2615 3 ปีที่แล้ว

    *wow*

  • @berenerchamion9261
    @berenerchamion9261 3 ปีที่แล้ว

    Prostě Tatra. Zdá se mi to nebo je pravda, že za komárů bylo líp a demokrati to všechno akorát zabili a lidi ožebračili měnovkou v roce 90? Vážně nevím :-)

  • @davidviktora
    @davidviktora 3 ปีที่แล้ว

    Koukám, že se tam toho oživuje víc - to v pozadí vypadá na řadu 860, která zřejmě prochází nějakou rekonstrukcí?

    • @TheLizarb
      @TheLizarb 3 ปีที่แล้ว

      Ano, je to tak. Jinak stav je už dávno minulý.

  • @tatra-danielkaras
    @tatra-danielkaras 3 ปีที่แล้ว

    TAK TO MAŚ ŚTASTIE NA TAKU TATROVKU

  • @ceskymic
    @ceskymic 3 ปีที่แล้ว

    Chcípám smíchy 🤣🤣🤣🤣🤣

  • @StakrCZ
    @StakrCZ 3 ปีที่แล้ว

    Utáhnul by mi dům jako záložní zdroj? :D :D :D

  • @user-eu9zu9ku4t
    @user-eu9zu9ku4t 3 ปีที่แล้ว

    Tohle bylo dobrodružství žít v 90 letech. Dneska už tohle neexistuje, všude jen samá čistota, a modern.

  • @ceskymic
    @ceskymic 3 ปีที่แล้ว

    lol

  • @pavolkucera3153
    @pavolkucera3153 3 ปีที่แล้ว

    krasna suprava

  • @pavolkucera3153
    @pavolkucera3153 3 ปีที่แล้ว

    pekne si to šije

  • @jandax1
    @jandax1 3 ปีที่แล้ว

    Ve kterých místech je to točeno?

    • @TheLizarb
      @TheLizarb 3 ปีที่แล้ว

      50.2942450N, 12.9195992E 50.3304233N, 13.0296447E 50.3835467N, 13.1833675E 50.3857425N, 13.1851483E 50.4109847N, 13.2577292E 50.3789875N, 13.1743017E 50.3797400N, 13.1755675E 50.4074206N, 13.2525525E

  • @flc-lw8wd
    @flc-lw8wd 3 ปีที่แล้ว

    Tatra - SUPER !

  • @rudolfchrpa7420
    @rudolfchrpa7420 4 ปีที่แล้ว

    Vzpomínky na moje mladi

  • @lydianedvedova3277
    @lydianedvedova3277 4 ปีที่แล้ว

    vinikajuca praca

  • @florinmarasescu3859
    @florinmarasescu3859 4 ปีที่แล้ว

    TATRA!!!!!!!!

  • @michalmechanik8703
    @michalmechanik8703 4 ปีที่แล้ว

    Vzpomínám před mnoha lety, že jsme takhle startovali Čmeláka. Museli jsme zjistit odkud se bere olej do výfukového potrubí. Také zajímavá zkušenost :-D Akorát s rozdílem, že motor na videu má obsah 65 litrů, motor Čmeláka 163, 21 :-)

    • @michalmechanik8703
      @michalmechanik8703 3 ปีที่แล้ว

      @@ondrejmuzik5461 kubatura motoru K6S 230DR kolem 65 litrů. Motor K6S 310DR kubatura 163,21 litru. O obsahu oleje jsem se nezmiňoval.

    • @kofola9145
      @kofola9145 3 ปีที่แล้ว

      To jako že stroj s výkon 883 kW a 192 kN má motor 65 litrů a loko s 993 kW a 280 kN ma 165 litrů: To je nějaká blbost, ne?

    • @michalmechanik8703
      @michalmechanik8703 3 ปีที่แล้ว

      @@kofola9145 Není, viz atlas lokomotiv.

    • @kofola9145
      @kofola9145 3 ปีที่แล้ว

      @@michalmechanik8703 Ve smyslu proc to tak nekdo delal? Vždyt to musi byt neefektivni jak. Ok, nižší otacky, ale proad tam sou o dost nizsi tlaky.