takumin
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GT7 Gr4 山極 デイリーレースB グランツーリスモ7 PSVR2
京都ドライビングパーク・山際。ランエボには厳しいコース。
タイムもイマイチ出ないし、なんにしても中高速のコーナーの攻略がかなりの難易度。
今回は、1回目は接触からのビリ。2回目も接触からのビリ。3回目は接触からのリタイヤ。4回目は接触からのビリからの13番手(確か)
と、もうね。5回目の正直を期待して!
มุมมอง: 80

วีดีโอ

GT7 Viper オートポリス タイムトライアル グランツーリスモ7 PSVR2
มุมมอง 9018 ชั่วโมงที่ผ่านมา
続けてのタイムトライアルは、苦手なオートポリス。N車のダッチ バイパー。 このコースは、苦手な人が多いかと思いますが、例にも漏れずに自分も苦手です。 ラップタイムチャレンジ
GT7 Vulcan インテルラゴス タイムトライアル グランツーリスモ7 PSVR2
มุมมอง 2202 ชั่วโมงที่ผ่านมา
溜まっていたタイムトライアル。 今回の車は、購入してなかったぁ。というか、招待制のクルマかぁ。 レジェンド制覇したら招待制の方を制覇って考えてましたが、んー、仕方なし。 車重は重いがパワー、トルクフルなこのクルマ。 なかなか難しいですが、早めのブレーキを意識すればなんとかギリギリゴールド目指せます。 奇跡の1周を目指して。 ラップタイムチャレンジ
GT7 Gr4 富士 ネイションズカップ グランツーリスモ7 PSVR2
มุมมอง 1802 ชั่วโมงที่ผ่านมา
中国出張から帰ってきたのが17時。 月曜日に数周FPを走ってからの久しぶりのグランツーリスモ。笑 22時枠に出走しましたが、わちゃりましたね。 気を取り直しての最終枠。23時。 番車はウラカンですが、乗り換えて練習する時間もないので、ランエボでそのまま出走です。 予選も失敗のビリスタートですが、どこまでくらいつけるかですね。
GT7 Gr3 ディープフォレスト デイリーレースB グランツーリスモ7 PSVR2
มุมมอง 48116 ชั่วโมงที่ผ่านมา
既視感のあるコース。なんか多くない?DeepForest。 明日からの中国出張前に、出張準備もまだしていませんが、とりあえずデイリーBを。笑 直線が多いコースですので、ランエボには厳しいレースになりそうですが、コーナーの安定度を武器にクリーンレースを目指していきます
GT7 787B ル・マン MAZDAカップ グランツーリスモ7 PSVR2
มุมมอง 30419 ชั่วโมงที่ผ่านมา
なんとか間に合った最終枠。 MAZDA Spirit Racing GT Cupの第3戦。ル・マン、サルトサーキット。 優勝ましんの787Bでの7周のレースになります。 結果としては、ん〜。残念というか、ごめんなさいのレースになってしまいました。レース後謝りましたが、そりゃね。最終枠のレースですからね。 本当に申し訳ないことをしてしまいました。
GT7 787B ル・マン MAZDAカップ グランツーリスモ7 PSVR2
มุมมอง 300วันที่ผ่านมา
週末のMAZDA Spirit Racing GT Cup はル・マン、サルテサーキット。 ちょっと走ったら、結構いいタイムが出たので、動画にして走り方紹介の動画になります。 参考になるかわかりませんが・・・。 自分は出走できるかどうか。多分できるとは思っていますが、実家に帰る予定があり、日曜日は実家から戻ってくる日。 23時枠に間に合うかなぁくらいの感覚でいますが、どうなることやら。 タイムトライアル ラップタイムチャレンジ
GT7 M3 ドラゴントレイルガーデンズ タイムトライアル グランツーリスモ7 PSVR2
มุมมอง 172วันที่ผ่านมา
今回もN車。BMW M3です。先日追加になった車ですね。 ドラゴン・トレイル・ガーデンズのタイムトライアルになります。 なんかちょっと前にメルセデスでやった気もしますが、それはそれ。 容量は同じなんでしょうけど、なかなかに苦戦しました。 ラップタイムチャレンジ
GT7 Gr1 ワトキンズグレン デイリーレースB グランツーリスモ7 PSVR2
มุมมอง 57314 วันที่ผ่านมา
今週のデイリーレースBは、なんとGr1。 こんなことは流石に予想できませんでした。むしろ新鮮。笑 ワトキンズ・グレンのサーキットをGr1の車両で走るなんて想像できなかった。 番車はブガッティ。流石に番車に乗るのは気が引けたので、ここは一発。 ワールドランキングを上から眺めていって、ブガッティ以外の車で最初に出てきたのが、TS030。 これでチャレンジしていこうと思います。
GT7 Gr3 ロードアトランタ マニュファクチャラーズカップ グランツーリスモ7 PSVR2
มุมมอง 21714 วันที่ผ่านมา
夜の部は22時枠、23時枠と2回。 ランエボは相変わらずタイムでないです・・・。 しかも、このコースわちゃるんですよね。笑 わちゃりを切り抜けて前に進むためには、ミスをしないこと。 ミスをしない走り、クリーンレースを目指すのみ。
GT7 Gr3 ロードアトランタ マニュファクチャラーズカップ グランツーリスモ7 PSVR2
มุมมอง 26914 วันที่ผ่านมา
マニュファクチャラーズの第3戦。 ロード・アトランタ。いつも通り、タイムは出ません。 相手のミスを拾うだけのレースになりそうな予感ですが、14時枠の初戦です。
GT7 Genesis X サン=クロワ タイムトライアル グランツーリスモ7 PSVR2
มุมมอง 15014 วันที่ผ่านมา
ながーい。サンクロワのサーキットA。 それをジェネシスのVGTで走ります。 といいつつ比較的簡単なコースではないかと思うんですよね。 レースラップが比較的長い時間なので、ゴールドも比較的緩めかと。 あとは、コースを覚えることのみ。 ラップタイムチャレンジ
GT7 Gr3 サルディーニャ デイリーレースB グランツーリスモ7 PSVR2
มุมมอง 66721 วันที่ผ่านมา
GT7 Gr3 サルディーニャ デイリーレースB グランツーリスモ7 PSVR2
GT7 RX-Vision 鈴鹿 マツダカップ グランツーリスモ7 PSVR2
มุมมอง 16321 วันที่ผ่านมา
GT7 RX-Vision 鈴鹿 マツダカップ グランツーリスモ7 PSVR2
GT7 RX-Vision 鈴鹿 マツダカップ グランツーリスモ7 PSVR2
มุมมอง 16421 วันที่ผ่านมา
GT7 RX-Vision 鈴鹿 マツダカップ グランツーリスモ7 PSVR2
GT7 Gr3 トライアルマウンテン マニュファクチャラーズカップ グランツーリスモ7 PSVR2
มุมมอง 35921 วันที่ผ่านมา
GT7 Gr3 トライアルマウンテン マニュファクチャラーズカップ グランツーリスモ7 PSVR2
GT7 GT-R ニュルブルクリンク タイムトライアル グランツーリスモ7 PSVR2
มุมมอง 13821 วันที่ผ่านมา
GT7 GT-R ニュルブルクリンク タイムトライアル グランツーリスモ7 PSVR2
GT7 Gr4 トライアルマウンテン デイリーレースB グランツーリスモ7 PSVR2
มุมมอง 41328 วันที่ผ่านมา
GT7 Gr4 トライアルマウンテン デイリーレースB グランツーリスモ7 PSVR2
GT7 NR-A 筑波 マツダカップ グランツーリスモ7 PSVR2
มุมมอง 23428 วันที่ผ่านมา
GT7 NR-A 筑波 マツダカップ グランツーリスモ7 PSVR2
GT7 Gr3 ドラゴントレイルガーデンズ マニュファクチャラーズ グランツーリスモ7 PSVR2
มุมมอง 42828 วันที่ผ่านมา
GT7 Gr3 ドラゴントレイルガーデンズ マニュファクチャラーズ グランツーリスモ7 PSVR2
GT7 Gr4 カタロニア デイリーレースB グランツーリスモ7 PSVR2
มุมมอง 554หลายเดือนก่อน
GT7 Gr4 カタロニア デイリーレースB グランツーリスモ7 PSVR2
GT7 X2019 グランバレー タイムトライアル グランツーリスモ7 PSVR2
มุมมอง 431หลายเดือนก่อน
GT7 X2019 グランバレー タイムトライアル グランツーリスモ7 PSVR2
GT7 155 ワトキンズグレン タイムトライアル グランツーリスモ7 PSVR2
มุมมอง 250หลายเดือนก่อน
GT7 155 ワトキンズグレン タイムトライアル グランツーリスモ7 PSVR2
GT7 Gr4 ブランズハッチ デイリーレースC グランツーリスモ7 PSVR2
มุมมอง 307หลายเดือนก่อน
GT7 Gr4 ブランズハッチ デイリーレースC グランツーリスモ7 PSVR2
GT7 Gr3 マウントパノラマ デイリーレースB グランツーリスモ7 PSVR2
มุมมอง 525หลายเดือนก่อน
GT7 Gr3 マウントパノラマ デイリーレースB グランツーリスモ7 PSVR2
GT7 X2019 グランバレー タイムトライアル グランツーリスモ7 PSVR2
มุมมอง 217หลายเดือนก่อน
GT7 X2019 グランバレー タイムトライアル グランツーリスモ7 PSVR2
GT7 X2019 グランバレー タイムトライアル グランツーリスモ7 PSVR2
มุมมอง 206หลายเดือนก่อน
GT7 X2019 グランバレー タイムトライアル グランツーリスモ7 PSVR2
GT7 Roadster NR-A 鈴鹿 タイムトライアル グランツーリスモ7 PSVR2
มุมมอง 230หลายเดือนก่อน
GT7 Roadster NR-A 鈴鹿 タイムトライアル グランツーリスモ7 PSVR2
GT7 ZR-1 ドラゴントレイル タイムトライアル グランツーリスモ7 PSVR2
มุมมอง 213หลายเดือนก่อน
GT7 ZR-1 ドラゴントレイル タイムトライアル グランツーリスモ7 PSVR2
GT7 Gr4 ブランズ・ハッチ デイリーレースB グランツーリスモ7 PSVR2
มุมมอง 437หลายเดือนก่อน
GT7 Gr4 ブランズ・ハッチ デイリーレースB グランツーリスモ7 PSVR2

ความคิดเห็น

  • @ryojifujii4363
    @ryojifujii4363 45 นาทีที่ผ่านมา

    5回目か〜 やってんなぁ〜😂 く⭕️野郎❗️って叫んでたんじゃないの?😊

    • @takumin2383
      @takumin2383 3 นาทีที่ผ่านมา

      こんにちは コメントありがとうございます😊 祝日なので、サクッと終わるかと思ったら、沼にハマりました。笑 野郎と叫ぶ前に、やっぱりなぁって凹んでました。高速域からのコーナーなので、壁にされる前提でやる人はやりますからね。ふぅ~。 来週はベトナム出張…。ふぅ~。

  • @sakutosi4308
    @sakutosi4308 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    ランエボ早いのか遅いのかわかりませんが、このコースには合ってるような気がしますが、どうなんでしょう?

    • @takumin2383
      @takumin2383 12 นาทีที่ผ่านมา

      こんにちは コメントありがとうございます ランエボはシフトが5速なので、ギアが合わないと速度落差が激しいんですよね。 このコースだと、第一コーナーが4速で突入するのですが、4速は170キロ〜。そうすると、ブレーキすると170を下回るのでトルクが足りない状態になったり。 5速で突入するコーナーも然りで、スピード合わせが難しいんですよね。そのあたりがタイヤ消耗に出てるのかなと思ってます。物凄く減りが早い。 まぁ、自分のスキル不足が出てきちゃう感じです。笑

  • @mahbooh
    @mahbooh 4 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    おはようございます わちゃるコースでの2位表彰台おめでとうです。まあ前に走ったレースは散々な結果だったみたいですが。このコースは縁石の乗り方間違えるとぶっ飛んで行きますからね。おーこわっ。 最後ウラカンが猛威を振るってますね。もう少し他の車でもタイム出る様な性能調整が欲しいかなぁ。ワンメイク状態もいいんですが、たまにはごちゃごちゃな車種のレースがしたい感じですね。そう思うとマニュは面白いですね。得意不得意がはっきりしてるので。

  • @rb2500ful
    @rb2500ful 5 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    2位表彰台おめでとうございます㊗️🎊🎉 ナイスです👍5度目ということでそこは荒れてたのかもですが、他の方のレースを見ても結構荒れたのがありましたが落ち着いたレースでよかったです😀

    • @takumin2383
      @takumin2383 23 นาทีที่ผ่านมา

      こんにちは コメントありがとうございます スピード感あるコースなので、どうしてもコーナーで壁にする方がいるんですよね。笑 並走してという方はわかるのでラインを残せますけど、並走してなくて減速のために利用して抜いてかれると、コチラはバランスを崩して…。笑 んー。なかなかストレスの溜まるレースでした。笑

  • @kennypump8424
    @kennypump8424 6 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    おはようございます😃 2位表彰台&クリーンレースおめでとうございます🍾🥈 京都にしてはめずらしく落ち着いたレースでしたね(笑) 前のレースのワチャが想像できてしまう… 自分はワチャりレースの中で運良く巻き込まれずに棚ボタ祭でした😅 編集はシンデレラタイム過ぎちゃって今日の夜です😂 次回も楽しみにしております😊

    • @takumin2383
      @takumin2383 36 นาทีที่ผ่านมา

      こんにちは コメントありがとうございます 後ろが離れてくれたおかげなんでしょうね。 いつも壁にされて弾き出される。とか。弾き出されて焦って自爆。というルートをたどってました。 スピード感がありすぎるんでしょうね。ラインを外した途端に吹っ飛んでいきます。笑

  • @kennypump8424
    @kennypump8424 14 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    こんばんは😃 お疲れ様でした〜❗️何よりもビックリしたのが最初の時間⏰(笑) 5時台って初めて見ましたw ゴールドゲットさすがです👍こんなじゃじゃ馬さんでも金取るなんてすごいっす。 リプレイいつもありがとうございます😊自分も再挑戦してみます。今回は銀どまりかな… 次回も楽しみにしております😊

    • @takumin2383
      @takumin2383 14 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      こんばんはー コメントありがとうございます😊 いやぁ、前日に夕飯後にすぐに寝てしまい。起きたら5時でした。出張疲れてたんだなって思いました。来週も出張なんだよなぁ。 そいや、DRA様になってるじゃないですかぁ。笑

    • @kennypump8424
      @kennypump8424 14 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      @@takumin2383 返信ありがとうございます😊 GT7で朝活なんてなんて素晴らしい休日の朝(笑) DRは先週の深森で稼いだんですが、今週の京都で戻ってくる予定ですw

  • @アルファケンタウリ-s4t
    @アルファケンタウリ-s4t 15 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    支払いはアリペイかな?何キロでいくら何だろう?

    • @takumin2383
      @takumin2383 14 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      アリペイ用意して行ったのですが、使ったのは帰りの空港で、ペッドボトル1本のみ。笑 タクシー代は10キロで43元。800円位かしらね。

  • @mahbooh
    @mahbooh 18 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    こんばんは お見事です。この止まらなーい、曲がらなーいを。丁寧に、基本を忠実にって言う感じですかね。同時に2つの操作を繊細にしなければすぐタイヤが悲鳴あげますね。 どうですか?早朝ランは?自分は5時台は走った事ないです。以前に7時ちょうどのデイリーCで3台しかマッチングしなかった事あります。

    • @takumin2383
      @takumin2383 17 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      こんばんは コメントありがとうございます✨ やっぱし曲がらないですよね。このクルマ。 自分の運転が悪いのかなとか色々考えちゃいました。笑 GTカーとかのイメージラインに全然通せなくて、スライドもしないし。早めのブレーキしかない感じです。あとは、1速を一瞬使うとかするときも走り込み時はありましたが、結局、しっかり早めのブレーキと、絶えず少しだけアクセルを残すとかしかやりようがないです。笑 デイリー、朝7時とかやったこと無いですよ。笑 でも3台マッチングとかしてみたーい。ビリでも表彰台ですからね。気分はいい気がします。笑

    • @mahbooh
      @mahbooh 15 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      晩御飯の後に走ってみたのですが、1秒くらい短縮できました。まだゴールドには遠いですが。 以前のバグで1台だけのデイリーもありましたよ。3台の時はバグとかじゃなくほんとに過疎ってました。確かマジョーレのセンター20周のGr4。優勝した様な覚えがあります。他の方はDRが下の方だったので。

  • @General-Kansai
    @General-Kansai 22 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    出張お疲れさまでした。 そしてレースお疲れさまでした。 3秒ペナに泣かされたレースになっちゃいましたね。5位逃しちゃいましたね 😭 しかし走りは安定していて流石の一言!! ファイナルラップは前後ともドキドキ展開でした!!

    • @takumin2383
      @takumin2383 21 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      こんにちは コメントありがとうございます😊 ペナだけは、って思ってますが、やっちゃいました。笑 しかも一番ダサいホワイトラインカット。笑 まぁ、練習量を鑑みると妥当じゃないかと思います。 最後はスリップのおかげ。ギリギリシングルフィニッシュ! ヤッホイでした。

  • @ryojifujii4363
    @ryojifujii4363 วันที่ผ่านมา

    うひょ〜😂

    • @takumin2383
      @takumin2383 วันที่ผ่านมา

      感動しますよぉー。 未来に来た感じ満載です

    • @General-Kansai
      @General-Kansai วันที่ผ่านมา

      凄いけど中国だけに信頼性が怖いですね 笑

    • @takumin2383
      @takumin2383 วันที่ผ่านมา

      と、怖いと思うのはもう昔。と感じました。 確かに怖いと思ってましたが、一般化してる状態。一般車にも自動運転機能が入って販売されてるんですよ。実験的採用ではない状態。 走行性能は自動車メーカーには敵いませんが、一般利用には充分でしたよ。

    • @General-Kansai
      @General-Kansai วันที่ผ่านมา

      @@takumin2383 そりゃぁー凄いですね!

    • @takumin2383
      @takumin2383 วันที่ผ่านมา

      @@General-Kansai 駐車とか、降りて、携帯でピピってすると自動で駐車してくれますし。スゴイっすよ。

  • @mahbooh
    @mahbooh วันที่ผ่านมา

    おはよーございます ゴールドタイムですね。さすが。出張でブランクあるのに。この車パワーありすぎですね。 とりあえず自分も走ってみました。リハビリと言う事でそんなに周回してませんがあと一歩でゴールドまで来ました。 この動画見ててABSを弱いにしてたの思い出したのでもう一回走ってみようと思います。

    • @takumin2383
      @takumin2383 วันที่ผ่านมา

      おはようございます✨ コメントありがとうございます! 疲れからか、夕飯食べて爆睡しちゃってました。そのおかげか、5時に目が覚めるという早起き状態です。笑 パワーありすぎて、かつ、重量ありすぎて早めのブレーキ。立ち上がり重視で行けばきっとゴールドイケますよ。

    • @mahbooh
      @mahbooh วันที่ผ่านมา

      さすがに出張でお疲れのようですね。爆睡して朝5時起き。 自分はだいたい5時30分くらいの起床が毎日ですね。そろそろ朝練の時間なんでタイムアッタクしてみよって感じです。 オートポリスのバイパーの方は結構難しいです。止まらない曲がらないで加速もイマイチ。速度はある程度出るのでまたそれが難しいです。

    • @takumin2383
      @takumin2383 วันที่ผ่านมา

      @mahbooh 初周だけしましたが…。安定のビリスタート。笑 今日は午前中はオートポリスですね。 しかし、皆さん起床が早い!

  • @ryojifujii4363
    @ryojifujii4363 วันที่ผ่านมา

    こんばんは〜 僕も9位だったよ〜 無人タクシー乗る勇気がすごい!

    • @takumin2383
      @takumin2383 วันที่ผ่านมา

      月曜日の朝5時でございます。日曜日夕飯食べて、爆睡してしまいました。笑 疲れも筋肉痛と同じで1日経ってくるみたいです。 1番感動したと言っても過言ではない位に、無人タクシーは、感動しますよ。 勇気以上に。 一般車でも自動運転がテスラと同じで採用されてましたからね。コリャ乗るしかないでしょ。って感じですよ。ホントに感動です。

  • @kennypump8424
    @kennypump8424 วันที่ผ่านมา

    こんばんは😃 お疲れ様でした〜 出張帰ってきて公式戦、タイムトライアル両方こなしてこんな短時間でゴールドゲットなんてすごい〜👍しかも編集まで。 自分も今回金取れましたが、次のオートポリスは難敵です… 次回も楽しみにしております😊

    • @takumin2383
      @takumin2383 วันที่ผ่านมา

      おはようございます✨ コメントありがとうございます! 疲れがココに来て出たのか、8時間睡眠しちゃいました。笑 今日が祝日でよかったぁ。タイムトライアルやってみまーす。オートポリス。どうなることやら。

  • @rb2500ful
    @rb2500ful วันที่ผ่านมา

    出張お疲れ様でした。最後尾からシングル圏内ナイスレースです👍ペナが痛かったですね😂

    • @takumin2383
      @takumin2383 วันที่ผ่านมา

      おはようございます。 筋肉痛と同じで1日空けてから、疲れがどっと出るのか日曜日の夕飯食べて爆睡してました。笑 今、月曜日の朝5時です。笑 クリーンレース狙いがポジションアップの近道なんですが、んー。難しかった。 次戦も頑張りマッスル。

  • @kennypump8424
    @kennypump8424 วันที่ผ่านมา

    こんにちは😃 お疲れ様でした〜❗️ 出張帰ってきて飛び乗って6ポジアップのレースはすごいです👍漁夫の利ゲットはお見事です👌 中国はそんなに進んでるんですね〜 エンジン好きにとっては微妙な気持ちです… 環境のことを考えれば喜ばしいことなんでしょうけど… 次回も楽しみにしております😊

    • @takumin2383
      @takumin2383 วันที่ผ่านมา

      こんばんは?おはようございます? 疲れていたのか、珍しく息子よりも早い時間で寝ちゃってました。笑 出張後が3連休でほんと良かった。 と言いつつ…。来週も出張があるんですよね。どうしたものでしょうか。笑 中国は、ホントにこの10年の進歩は凄いですね。

  • @mahbooh
    @mahbooh วันที่ผ่านมา

    こんにちは 出張お疲れ様でした。なかなか貴重な体験してきたようですね。自分は出張修理と言う名目でも市内がほとんどの人です。 レースはポジションアップのシングル。練習出来なかった事を考慮すればいい結果ですよね。あのピットのペナがなければまた違う展開だったでしょうね。 自分は結局参戦見送り。手の痛みはだいぶなくなったのですが、練習も不足、長時間の連続運転時に痛みがきたら?って考え。実際今朝網戸の張り替え中に痛みがきました。すぐに良くなりましたが。そんな感じなのでしばらくまったりリハビリしてます。

    • @takumin2383
      @takumin2383 วันที่ผ่านมา

      こんにちは コメントありがとうございます😊 んー、何かのはずみに出てくる感じなんですかね。 サポーターとかしないとですかね。 コレばっかりは、身体と相談ですから、なんとも。 中国の電気自動車は降りて、駐車させたり。しかもちゃんと停まる。 驚きの連続ですよ。すげーすげー言ってました。 ホワイトラインカット…。焦ってるとだめですねぇー。笑

  • @daijinchun
    @daijinchun วันที่ผ่านมา

    海外出張お疲れ様でした。 3秒ペナが痛かったですが時間が無い中シングルフィニッシュは上出来だったと思います。

    • @takumin2383
      @takumin2383 วันที่ผ่านมา

      こんにちは! コメントありがとうございます! 3秒ペナさえなければー!笑 って、後の祭りですね。ピットイン前にも後ろに迫られていたので、焦りまくってました。 平常心ですね。笑

  • @yokoyama-erace
    @yokoyama-erace วันที่ผ่านมา

    出張&ネイションお疲れ様です 後ろからの追い上げお見事です😁 3秒が痛かったぁ~~😆💦 最近朝夕のレースばかりなのは気のせいでしょうか🙄💬

    • @takumin2383
      @takumin2383 วันที่ผ่านมา

      こんにちはー コメントありがとうございます! 目下、やれてなかったタイムトライアル苦戦中です。 予選も然り、本戦の3秒ペナ…。練習不足が出ちゃいました。笑 んー、公式戦はしっかり練習しないと痛い目にあいますね。 眩しさで若者を前に行かせる作戦なんでしょうかね。笑 目薬必須です。

  • @アルファケンタウリ-s4t
    @アルファケンタウリ-s4t วันที่ผ่านมา

    出張・ネイションズ初戦、お疲れ様でした!!。 ポジションアップ・シングルフィニッシュ、お見事でした!!。 ピットインでのペナは痛かったですね、おかわり案件の様な気もしますがどうだったでしょうwww。 ウラカン祭りの中、ランエボで善戦は流石です!!愛されてますねランエボww。次戦も良いレースであります様に。 ※10年以上昔に中国・広州・東莞に半年ほど出張に行っていました、その頃と今とでは  ずいぶん変わったんだろうなと思いますww。

    • @takumin2383
      @takumin2383 วันที่ผ่านมา

      こんにちはー コメントありがとうございます! 23時枠なんですよー。笑 もう何があってもコミットの時間帯でしたから。もう一枠あったら出てましたね。 自分も13年前に大連に1回出張しましたが、今回は武漢。 それでも物凄い進歩してますね。車が、以前は、BMW、メルセデス、アウディが多かったですが、今は、中国車が物凄い多い。しかも品質が物凄く高いですね。自分も欲しくなりましたもん。

  • @moominpapaevo
    @moominpapaevo วันที่ผ่านมา

    帰国後すぐの参戦お疲れ様でした。 ランエボでナイスレースですよ~♪ 3秒ペナがなければけっこう良いところまで上がったんじゃないでしょうか? 自分は本番で全くタイムが出ず撃沈。その後GT7ゲームデータ破損、復旧中にPS4本体破損。 急遽PS5(普通の)を発注しましたが、データ引き継げるか謎(泣

    • @takumin2383
      @takumin2383 วันที่ผ่านมา

      こんにちは コメントありがとうございます😊 PS5と言ったら、Proですか!笑 自分は30周年モデルの当選発表を待ってる状態です。 データ自体はPSのクラウドに上がっているので、大丈夫かと思いますよ。 コレもPS5に乗り換えさせるための神様の采配かと。笑 でも昨日じゃなくて、今日だったらって感じですね。笑 3秒ペナがホントに悔やまれる。練習不足満載でした。

    • @moominpapaevo
      @moominpapaevo วันที่ผ่านมา

      本当はPS5pro購入予定でしたが、入荷目途が立たないので急遽通常版を発注しました(汗

    • @takumin2383
      @takumin2383 วันที่ผ่านมา

      おっと。 ちょいちょいヨドバシや、あ!Amazonでproの招待チケットありますよ! 要ります? 回答明日までかな?

  • @General-Kansai
    @General-Kansai 5 วันที่ผ่านมา

    熱すぎるでしょ~この想いは 笑 子供のグランツーリスモの時間ですね😅 って・・大人のグランツーリスモの時間じゃないですか!

    • @takumin2383
      @takumin2383 5 วันที่ผ่านมา

      こんばんはー コメントありがとうございます😊 全てはグランツーリスモの不具合が引き起こした事。振り返ると熱すぎますけどね。最後スピンしないで走りきって欲しかったぁ。笑

  • @tack-81992
    @tack-81992 6 วันที่ผ่านมา

    デイリーBお疲れ様でした!(*`・ω・)ゞ そして6位入賞おめでとうございます!! 流石のツッコミとコーナーワーク!(`・ω・´)ウマイ! そして流石のストレート格差...(´・ω・`)キビシー 大きなミスなくポジション上げてクリーンの星はもう実質勝利でしょう!! 今は中国でしょうか?🤔 出張だとやはりスケジュールみっちりだったりするんです?😱 また帰国後のGT7動画楽しみに待ってます❗

    • @takumin2383
      @takumin2383 6 วันที่ผ่านมา

      おはよう☀ございます コメントありがとうございます 中国、武漢です。 スケジュールそんなにみっちりではないですが…。 同僚が入国できなくなりそうなイベントがあったりと、なかなかの面白さですね。 ディープ・フォレスト直線だけじゃなくてテクニカルセクションでも抜きどころが欲しー。笑 ミス待ちしかできない状態ですから、どうしようも出来ない状態ですね。 さてさて、用意して今日一日始めますか! 昨日は移動日。移動で終わっちゃいました。

  • @rb2500ful
    @rb2500ful 6 วันที่ผ่านมา

    6位ナイスレースおめでとうございます🎉出張お気をつけて😀

    • @takumin2383
      @takumin2383 6 วันที่ผ่านมา

      こんにちはー コメントありがとうございます まさに飛び立つ瞬間。 いってきまーす。笑 お腹壊さないようにしないとです。

  • @General-Kansai
    @General-Kansai 6 วันที่ผ่านมา

    6位入賞+クリーンレースおめでとうございます。 コーナーで追いつめるもストレートで離されるパターンで最後まで苦しめられましたね。 しかしナイスレースです!! 中国出張気をつけて行ってきてくださいねー。 やたらと油使う国なので下痢腹注意っす😅 私過去になりました 笑

    • @takumin2383
      @takumin2383 6 วันที่ผ่านมา

      こんにちは😊 コメントありがとうございます 今まさに搭乗口。笑 タバコ吸ってます。 いってきまーす。 中国ネットでTH-cam見れるか不明です。笑

    • @General-Kansai
      @General-Kansai 6 วันที่ผ่านมา

      @@takumin2383 おっ!ということは今頃移動中ですね。 闘い(登場前)の前の一服ですかー!! コメントみたら吸いたくなってきましたよ 笑 休み時間まで我慢😌 中国は気軽に一服出来るといいですね!!

    • @takumin2383
      @takumin2383 6 วันที่ผ่านมา

      見れた。笑

  • @g_arale
    @g_arale 7 วันที่ผ่านมา

    帰国できることを祈ってますww そろそろはやい車にものりましょうよ~。もったいないです

    • @takumin2383
      @takumin2383 6 วันที่ผ่านมา

      おはようございます😊 コメントありがとうございマッスル 今朝、せっかくビザまで取得したパスポートが紛失する事案が発生して焦りましたが、なんとか電車に乗ってます。 お腹壊さないようにしないとです。 ランエボ充分速いつもりなんですけどねぇ。 レースディスタンス走り切る視点だと遅くなるのでは?とか。やっぱ、カッコイイランエボじゃなきゃ!ってなってます。笑 ネイションズは、車種縛りしてないですが、第1戦の富士軽く走ったらランエボ結構イケましたぁ。Gr4ですけど…。

    • @g_arale
      @g_arale 6 วันที่ผ่านมา

      @@takumin2383 くれぐれも先で検挙されるようなことをしないでくださいね!

    • @takumin2383
      @takumin2383 6 วันที่ผ่านมา

      一緒に行った同僚は入国審査でひと悶着あり。 入国できなくなりそうでした。笑

    • @g_arale
      @g_arale 6 วันที่ผ่านมา

      @@takumin2383 なんかへんな草でももっていきましたか(モザイク案件)

    • @takumin2383
      @takumin2383 6 วันที่ผ่านมา

      @@g_arale それ永久に中国から出れなくなる説。笑

  • @moominpapaevo
    @moominpapaevo 7 วันที่ผ่านมา

    6位入賞おめでとうございます。 直線番長相手に流石です♪ターン1のオーバーテイクはお見事でした。 出張、お気をつけて。

    • @takumin2383
      @takumin2383 6 วันที่ผ่านมา

      おはよう☀ございます コメントありがとうございます 第一コーナー。マッチングした方々の力量のお陰です。膨らんじゃったので、わちゃるかと思いましたから。C4の方に感謝です。 今朝、さっそくパスポート紛失事案が発生して焦りましたぁ。 その緊張のおかげか、お腹痛くなっちゃうし。笑

  • @k_iay
    @k_iay 7 วันที่ผ่านมา

    間に合ったんですね!私はチ~んでした~ デイリーに続きGr.1な今週。前回のタイムアタックも走りなれた感があって、いきなりレースでも 安定して走っていましたね。途中接触もありましたが、トップを 守り切ってのチェッカーは素晴らしい! 私はここの終盤くねくねコーナーと最終のダブルシケインがやだな~ クリーンレースと優勝おめでとう!

    • @takumin2383
      @takumin2383 7 วันที่ผ่านมา

      おはよう☀ございます コメントありがとうございます なんとか間に合いました。笑 それも、帰宅してからすぐPS5の電源入れるとなにかと問題なので少し時間を開けてという間も取っての21時半過ぎに帰宅。笑 なんとかなりました。 後ろとのタイム差が視認するライトだけが頼りですからね。 なかなか静かな緊張感の中、走りきれましたよぉ。ふぅ~。

  • @dakkun4
    @dakkun4 7 วันที่ผ่านมา

    お疲れ様です! 自分も昨夜久々にやってましたが、まぁ荒れる荒れる・・・w コースと相性が悪い、周りはストレート速い、ヘアピンは風向きの影響で止まらないとランサーに厳しすぎるコンディションですね~。DR一気に溶けましたw 出張お気をつけて、ご安全に!

    • @takumin2383
      @takumin2383 6 วันที่ผ่านมา

      おはよう☀ございます コメントありがとうございます! 予選タイムで、お!走ってるぅって思って目標タイムにして走り込みましたぁ。笑 お陰様で。いいマッチングでレースできちゃいました。荒れなかったのが幸いでした。 ヘアピンは、なんかいつもより制動距離長いなぁって思ってたんですが、風の影響だったんですね。なんかおかしいなぁって思ってたんですよ。 なるほどです。

  • @k_iay
    @k_iay 7 วันที่ผ่านมา

    Good morning~🌞 出張ですか?しかも海外!気を付けて行ってきてください。 予選タイムも27秒台ばかりで流石Bです。 今の私のCでは28秒がわんさかです。 ちょろさん抜けたらTop5の星も!スープラのテンポが崩される走りに。 結果3ポジアップのクリーンレース優勝でしたのでナイスレース👍 PS:takuminさんの出走が24:10だったのですね。私は次の24:30でした!笑

    • @takumin2383
      @takumin2383 7 วันที่ผ่านมา

      おはよう☀ございます コメントありがとうございます✨ マッチングカスリそうでしたね。このレースでボコボコにされてたらおかわりしてましたね。笑 今朝、さっそくパスポートが見つからない事案が発生して焦りましたよ。せっかくビザ取得までしたのに。笑

  • @mahbooh
    @mahbooh 7 วันที่ผ่านมา

    おはよーございます デイリーお疲れ様っす。やはりストレートはスープラ速いですが、コーナーはって感じですね。なかなか抜けないのでプレッシャーかかるしかないですね。しかしポジションアップおめでとうございます。 中国ですか。お仕事頑張ってきてください。大著にはお気をつけてください。 自分は昨夜走りました。痛みはそんなに感じなかったのですが、なんか違和感がありました。とりあえず痛みがないので短時間の練習をしていこうかなぁって感じです。

    • @takumin2383
      @takumin2383 7 วันที่ผ่านมา

      おはよう☀ございます コメントありがとうございます😊 スープラ速かったっす。直線ですべて決まっちゃいますね。テクニカルセクションは、抜けないし。 まさかポジションアップで終われるとは思ってなかったので、大満足ですね。 マッチングした車も近くに見えますし。一人旅じゃなかったのは良かったです。笑 痛みは、肩こりとか表立って痛みが出ているうちは、治りやすいけど。その先に積もり積もって神経の痛みになると治りにくくなるといいますからね。(自分はそれで指が痺れてます)

  • @kennypump8424
    @kennypump8424 7 วันที่ผ่านมา

    おはようございます😃 ポジアップ&クリーンお疲れ様でした〜 見事な屈伸運動(笑) スープラ相手に離されずついていけるのはさすが👍 自分はぶち抜かれました😅 中国出張お気をつけて〜 次回も楽しみにしております😊

    • @takumin2383
      @takumin2383 7 วันที่ผ่านมา

      おはよう☀ございます コメントありがとうございます 空港行きの電車中です。 寝過ごさないようにしないとです。隙があるとすぐに寝ちゃうので。笑 マッチング運が良かったんでしょうね。 後ろのGT-Rがもっと迫ってきてたら、どうなっていた事か。

  • @ryojifujii4363
    @ryojifujii4363 7 วันที่ผ่านมา

    気をつけていってらっしゃ〜い!

    • @takumin2383
      @takumin2383 7 วันที่ผ่านมา

      お腹壊さないように気をつけまーす。笑

    • @ryojifujii4363
      @ryojifujii4363 7 วันที่ผ่านมา

      @@takumin2383 私は今週末より長女と旅に出ます11月10日帰国なので ネーションは不参加です

  • @daijinchun
    @daijinchun 7 วันที่ผ่านมา

    優勝おめでとうございます! 岐阜からのとんぼ返り(しかも自転車で85km走行後)でほとんど準備できなかったのに凄すぎです。

    • @takumin2383
      @takumin2383 7 วันที่ผ่านมา

      こんばんは🌌 コメントありがとうございます 帰りの車で、渋滞して間に合わなかったら、どうしようと心配しながらナビの到着予定時刻を眺めながら6時間半のリアルドライブでしたからね。笑 GT1の様に10周レースだったら絶対に無理でしたよ。めいいっぱいのなんにも考えなくて全力投球レースのお陰でした。 たまにはこういうボーナス回が無くては、ランエボ¥え頑張れません。笑 レース途中の接触は、残念でしたが、レース後に互いに謝罪し合えました。

  • @General-Kansai
    @General-Kansai 7 วันที่ผ่านมา

    優勝おめでとうございます! クリーンレースもゲット! 接触したコーナーは油断したらスパッと入られちゃいますよね。 私も同じ経験してtakuminさんと同じ状況になったことが何度かありますね。 高速で侵入するのでインから突っ込んでくるタイミングが気付くのが遅れてしまうんですよね。 ともあれタイムも安定してましたし、お見事でした! こちとら土曜日から復帰に向けてのリハビリ走行を始めました。 動画観てたらGTやりたくなるから動画視聴も我慢してましたぁ 笑

    • @takumin2383
      @takumin2383 7 วันที่ผ่านมา

      こんにちは コメントありがとうございます そうなんですよね。アソコ。 向き先を決めてアクセルオンするので、若干タメが発生するので、そこを突かれちゃいましたが、向き先が決まるとベタ踏みなので、近づいているのかも認識できないまま、ベタ踏みで、アワワワ状態でした。 もうちょっと抜きつ抜かれつ出来たら楽しかったのですが、全くないまま。 後味悪いレースでしたよ。言葉もあまり発してないですし。笑 まぁ、互いにレース後に謝罪しあったのが救いですね。

  • @moominpapaevo
    @moominpapaevo 7 วันที่ผ่านมา

    お疲れ様でした。 優勝&クリーンレースおめでとうございます。 接触は少し残念ですが、まさかインディアナポリスで飛び込んでくるとは予想外ですよね。 相手も曲がり切れないぐらいの勢いで飛び込んで来てるのでやむを得なかったと思います。

    • @takumin2383
      @takumin2383 7 วันที่ผ่านมา

      こんにちは コメントありがとうございます あのコーナーと言うかクランクは、ライド感を楽しめるところで、一筆書きなんですよね。 んー。インをもう少し締めておけば良かったのかなと思いますが、レース後に互いに謝罪しあいましたが、トップ争いだった事もあり、後味は悪かったです。 次戦の富士は、そんなレースにならないように走り込みできればと思ってます。

    • @moominpapaevo
      @moominpapaevo 7 วันที่ผ่านมา

      あそこはスピード乗せたまま一気に右左とかけ抜けたいですよね。仕方ないですよ。ドンマイ!

  • @アルファケンタウリ-s4t
    @アルファケンタウリ-s4t 8 วันที่ผ่านมา

    お疲れ様でした!!。 ポジションアップ・クリーンレース・優勝おめでとうございます!!🎉🎉。 次戦もトンデモ・チョッパヤの車なのでムズカシそうですwww。次戦が良いレースであります様に。 ※自分は諸事情もあり最終枠しか参戦していませんw、  最終枠はなんか「オレはこの最終枠で前のレースより良い順位やポイントを上げたいんじゃあァァ~~💢」みたいな方が  多い様な気が勝手にしていて、強引なレースになるのではといつもドキドキしていますwww。

    • @takumin2383
      @takumin2383 8 วันที่ผ่านมา

      こんにちは😊 コメントありがとうございます あら。自分の最終枠のイメージは、疲れた戦士たちの最後の砦。でした。笑 ただ、確かに最後の砦なので、頑張る方々いますよね。笑 次戦の11月17日は、ベトナム出張で12日〜16日不在の17日というね。また、練習不足感が出そうですが、今から練習しておきまーす。と言いつつ、明日からは中国出張…。あれ!?笑

  • @mahbooh
    @mahbooh 8 วันที่ผ่านมา

    おはよーございます 自転車レースに長距離ドライブお疲れ様でしたでルマンもお疲れ様でした。優勝おめでとうございます。あの接触は微妙でしたね。なかなか判断が難しいと思います。紙一重な出来事だと。 で、自分は前日の午後3時過ぎくらいから急に左手首に激痛が。ハンドル握るのも痛いし、ゆびを曲げ伸ばしするのも痛い。こんなんではまともに走れず、周りに迷惑かけそうと判断で参戦取り止めにしました。ルマンも帰宅時間も遅く、まだ痛みも少しあり、なんだか腫れているので参戦してません。 ニュルはかなり走り込み03秒代が出たので本音は走りたかったですが。

    • @takumin2383
      @takumin2383 8 วันที่ผ่านมา

      おはよう☀ございます コメントありがとうございます 微妙ですが、心は残っちゃいますね。 コッチはコーナーへのアプローチラインが出来ていたので、避けきれずと言うか、避ける動作も出来なかったです。 手首、大丈夫ですか? 一瞬、腱鞘炎?とも思いましたが、腫れてるとなると、違いそうですよね。 自分は、あんまし病院に行かない方かと思いますが、それでも、 「病院行きましょ」と。笑 次戦もありますしね。

    • @mahbooh
      @mahbooh 8 วันที่ผ่านมา

      ご心配おかけしております。 今日は腫れがありますが、痛みはほぼなくなり今夜リハビリ走行でもしようかと考えています。 また週末に公式戦あるのでそれまでにはって感じですね。 お互い色々痛いところあったりですが頑張っていきましょ!

    • @takumin2383
      @takumin2383 7 วันที่ผ่านมา

      えー!試走しちゃうのぉ?笑 まぁ、自分は、自転車に6時間乗ってたお陰で、腰が痛いっす。笑

  • @rb2500ful
    @rb2500ful 8 วันที่ผ่านมา

    優勝おめでとうございます㊗️🎊🍾さすがだ👍

    • @takumin2383
      @takumin2383 8 วันที่ผ่านมา

      おはよう☀ございます コメントありがとうございます んー。残念な気持ちが残るレースになっちゃいまして…。 変態車の時は、もっとブッちぎれるように練習しないとですね。

  • @kennypump8424
    @kennypump8424 8 วันที่ผ่านมา

    おはようございます😃 優勝おめでとうございます🍾自転車乗って長距離ドライブで帰ってきて飛び乗って優勝なんて素晴らしい👍 次回も楽しみにしております😊

    • @takumin2383
      @takumin2383 8 วันที่ผ่านมา

      おはようございます コメントありがとうございます✨ んー。微妙な接触があったから、走行中からテンション上がらずですよぉ。 デキることは次戦の富士に向けてLM55でしっかり走り込む事でしょうが…。 明日からは中国出張。戻りが土曜日ですからねぇ。諸々時間がなさすぎです。

  • @ryojifujii4363
    @ryojifujii4363 8 วันที่ผ่านมา

    やりますねー😮 クリーンレースまで頂きました^ ^

    • @takumin2383
      @takumin2383 8 วันที่ผ่านมา

      おはようございます コメントありがとうございます んー。まだまだ修行が足りません。 心残りを残したレースになっちゃいました。 ぶっちぎれるかと思ってましたが、予選も振るわず。笑 慎重過ぎちゃいました。

  • @k_iay
    @k_iay 11 วันที่ผ่านมา

    おはようございます! 上位タイムは流石です。 明日?ですよね〜 お出かけしていて走れない😭健闘を祈る💪

    • @takumin2383
      @takumin2383 11 วันที่ผ่านมา

      おはようございます✨ コメントありがとうございます いえいえ。 マニュが土曜日。マツダカップは、日曜日ですよ~。笑 きっと走れますよー。

    • @k_iay
      @k_iay 10 วันที่ผ่านมา

      @@takumin2383 そうか! 土日にお出かけなので、日曜最終は間に合うかも!頑張って見ます

    • @takumin2383
      @takumin2383 10 วันที่ผ่านมา

      自分も一緒です。マニュは見送り。日曜日の最終戦に間に合いたい感じです。

  • @kennypump8424
    @kennypump8424 11 วันที่ผ่านมา

    おはようございます😃 すごいタイム!さすがです。リプレイありがたいです。参考にします。 M3のTTはタクミンさんのゴーストのおかげでシルバー到達できました👌あともうちょっとで金なので今週末の公式戦終わったらまた挑戦します。 次回も楽しみにしております😊

    • @takumin2383
      @takumin2383 11 วันที่ผ่านมา

      おはようございます コメントありがとうございます💫 なかなか2周をいいタイムで回れず、リテイクを重ねちゃいました。自分もまだまだ走り込みが足りない状態ですが、何かの参考になればと思います! キッカケがあると速く走れるかもしれません。自分も何かのきっかけ欲しいぃ。速い人のリプレイ見てないですから。笑 M3、ありがとうございます! 何にしても自分のペースで走り込んで貰えればです。次のタイムトライアルも出てますからね。走る機会、自分は、なかなか見つけられず、平日にコッソリやってる状態ですからね。レースもでれないし…。笑

  • @mahbooh
    @mahbooh 12 วันที่ผ่านมา

    おはよーございます さすがです。毎回ほぼゴールドゲット。やはり走り込みがしっかりできてると感じました。自分は頑張ればまだタイム縮めれると思うのですが、今回早々とニュルの練習です。日曜日は用事があり、ルマンは参戦できるか?って感じなので土曜日の夜にって感じです。

    • @takumin2383
      @takumin2383 12 วันที่ผ่านมา

      おはようございます😃 コメントありがとうございます 今回は、3時間位ですかね。2日間に分けて走り込みました。火曜日と水曜日。 そうなんですよ。週末は2つですからね。 練習するサーキットが多くて困りものですね。自分はルマンのみ。5周程して後は、今日、木曜日練習したら、当日ぶっつけ本番状態ですね。と言っても、実車で8時間弱の運転後…。ホントに好きなんでしょうね。笑 しかし、まだピットとかあるのかしら状態でしっかりルール見てないです。笑

  • @アルファケンタウリ-s4t
    @アルファケンタウリ-s4t 12 วันที่ผ่านมา

    お疲れ様です!!。 Ⅿ3のイメージカラーがイエローな感じに同意して観ていたら 何ですか?その”けしからん”リバリーのⅯ3は💢・・実に良いです!!www。 ぎりシルバーにいるのでtakuminさんの”ゴースト”のお尻を追っかけて少しでも タイムを縮めてみますかwww。次回も楽しみにしています!!。

    • @takumin2383
      @takumin2383 12 วันที่ผ่านมา

      おはようございます✨ コメントありがとうございます 夜の?明け方の?時間帯のサーキットでしたので、そりゃ、まぁ。大人のグランツーリスモの時間帯ですので…。こういうリバリーになります。笑

  • @kennypump8424
    @kennypump8424 12 วันที่ผ่านมา

    おはようございます😃 お疲れ様でした〜 ゴールドゲットおめでとうございます🎊 タクミンさんのレース中のラインどりの綺麗さってタイムトライアルで鍛えられてるんでしょうね。 自分はN車はブレーキコントロールが下手で… 今回ブロンズがやっとです😅 タクミンさんのゴースト置いて再チャレンジしてみます。 G923ペダルは復活しました〜😉ニュルのFP一気に4秒縮みましたw 次回も楽しみにしております😊

    • @takumin2383
      @takumin2383 12 วันที่ผ่านมา

      おはようございます コメントありがとうございます 鍛えられてるのかなぁ〜。あまり実感はないですが、タイムトライアルやりだしてから、Gr4のランエボは速くなりましたね。多分。笑 あ、ラインではないですね。笑 接点復活剤スプレーで治りましたか! って、アレでなんで治るのか、よくわかってませんけど。でも4秒も短縮!もっといっぱいスプレーしとかないとです!笑

  • @ぷれりゅーど
    @ぷれりゅーど 13 วันที่ผ่านมา

    こんばんは、同じGr.1でも、CカーとLMPカーだと、視界が違いますよね 番車のブガッティも視界は良い車ですよね 最悪だったのは日産のGT-R LM ニスモ '15ですかね あれは本当に縁石が見えなかった。 オフラインのワールドサーキットのレースで使いましたが オンラインでは、絶対に使いたくないです。性能的にも視界的にも・・・🤣

    • @takumin2383
      @takumin2383 13 วันที่ผ่านมา

      こんばんは コメントありがとうございます😊 GT-Rニスモ!笑 アレは、実車では失敗作だった気が…。笑 自分も一度乗ってみましたが、FFでしたよね。曲がらないっすよ。荷重移動なんて概念ないでしょ世界でFFは、曲がるの?って素人的に思っちゃいます。

  • @column0513
    @column0513 13 วันที่ผ่านมา

    表彰台おめでとうございます🎉 映像だとめっちゃ視界が狭そうですが、VRだとそこまで狭くは感じないですかね😉 後ろが見えづらいのは大変そうですが😅

    • @takumin2383
      @takumin2383 13 วันที่ผ่านมา

      こんばワー コメントありがとうございます☀ 実際は、上部の屋根は見上げないと見えないですけど、窮屈感はありますよ。 って、自分の使ってくださーい。 後ろはミラーが、チラ見できる位置ではないというか、視界の隅で見えるというレベルではないので、把握は難しいです。 今回のブガッティのように猛烈なスピードで迫られちゃうと隙を突かれます。笑

  • @k_iay
    @k_iay 14 วันที่ผ่านมา

    おはようございます🌞 日付けが変わってマッチングでしたね! スタートもかなり前だったんで視界にも入らずポジションのみ見て確認することだけしてましたよ。 前ではどんな事が起きているのかtakuminさんのアップ楽しみにしてました~ ブガッティが番車のようですがバスストップシケインも6速で駆け抜けるブガッティ。マシン差大きくもTS030で駆け抜けるtakuminさんは素晴らしい!競り合った香港の方、先週サルディーニャで何回かマッチングしましたが悪い方ではなかったですね。ちと当たりは強かった事もありましたが、レース後にはコメント残してくれました。 このコースでGr.1は初ですよね。私はいまいち感覚がコーナーとギヤのマッチに苦戦してタイム伸びてかない!笑 デイリーCもダメなので更にDR落としても今週はここで頑張ります。 ともかく、表彰台おめでとうございました~ ナイスレース👍

    • @takumin2383
      @takumin2383 14 วันที่ผ่านมา

      おはようございます✨ コメント&マッチング&リプレイ共有。ありがとうございます! いやぁ、ホントにiayさんがいてくれて助かりました。笑 リプレイ保存できなかったので焦ってました。笑 飲み会から帰ったよメッセージからの、もしかしたらと思いましたが、マッチング。久しぶりでしたね。緊張しちゃいました。下手なミスはできないぞと。笑 自分は1時間ほど走り込みましたから、大丈夫でしたが、短時間でよくぞ出走レベルに持ってこれましたね。Gr1なのでGr3とかと違ってスピード出ますからね、ギア選択をGr3感覚だと遅くなりますからね。なかなか難しいところです。まぁとにかくグッと走り込んで見つけないとです。 3位争いをした方、最後も順位待ちしてくれてましたし、コースアウトするほどの当たりでもないので、楽しくレースできましたね。 マニュとかだと競り合うことが全くできなかったので、やっぱり競り合うのがいいですよね。 TS030は、サイドミラーが視界に入らないので、後ろの気配が音のみで、こういうコースには合わないです。そんなチラチラと見る余裕もなかったので後ろの方々に迷惑かけちゃいました。 うーん。

    • @k_iay
      @k_iay 14 วันที่ผ่านมา

      @@takumin2383 あのAピラーも太くて、きついコーナーはクリッピングも合わせずらく、まるで戦車のような視界の中よく走っていますよ~ 私も昨日のアップしてみます。今日?笑

    • @takumin2383
      @takumin2383 13 วันที่ผ่านมา

      今日ですよ。笑

  • @mahbooh
    @mahbooh 14 วันที่ผ่านมา

    おはよーございます 最後のバトルはお互い意地でしたね。3位、ポジションアップのゴールおめでとうございます。 速い車ですね。このコースだと目がついていかない感じですね。デスシケインからの立ち上がりがブガッティが速いようですが、後半の方はそれなりに遅い感じでしたね。自分はまだ走ってないですが。

    • @takumin2383
      @takumin2383 14 วันที่ผ่านมา

      おはようございます コメントありがとうございます! ファイルラップの攻防は、お互いに意地でしたね。気持ち先行での走りきり。なかなか面白かったです。Gr1だからこその加速力で追いつけた感じで、走り終わればお互いに楽しかったと思えるバトルでした。 が、週末に向けてはブガッティ一色でしょうね。あの高速域で曲がっていけるのは、途中の1ミスもリカバれますからね。

  • @kennypump8424
    @kennypump8424 14 วันที่ผ่านมา

    おはようございます😃 3位表彰台おめでとうございます🥉🍾番車じゃないTS030で表彰台はさすが👍最後は意地が出たバトルで見応えありましたよ〜 もしかしてリアの画面って録画中ずっと後ろ向けてたってことですか?🤔 自分はデイリーCに行っちゃいました😅で、G923のアクセルにトラブルが… 時間見つけてバラさなきゃです… 次回も楽しみにしております😊

    • @takumin2383
      @takumin2383 14 วันที่ผ่านมา

      おはようございます☀ コメントありがとうございます リアの部分は、深夜におじさんが右スティックを握りしめて1レース分録画しましたよ。笑 色々選んだり、切り替えたりが面倒だったっていうのが一番の理由ですかね。笑 ペダル…。もしかして接点復活剤の活用ですか? 僕もG29の時は、やりましたねぇ。 ブガッティは、アレは、反則でしょ。笑 あのスピードは、どうしようもないです。週初はいいけど、週末に向けては、ブガッティ一色でしょうね。 でもデイリーBでGr1は、新鮮で楽しかったです。

    • @kennypump8424
      @kennypump8424 13 วันที่ผ่านมา

      @@takumin2383 返信ありがとうございます😊 録画中プルプルしてたのが想像できる(笑)見やすくてとても良かったです。 アクセルの件、g29でもあったんですね。ニュルのFPでゴーストにストレートで離される、加速で息をつく感じだったのでもしや?と思ってチェックしたら100%付近でブレまくり… おかげで昨日は編集にたどり着けず… 今日仕事帰りに接点復活スプレー買って帰ります。

    • @takumin2383
      @takumin2383 13 วันที่ผ่านมา

      どうしても起きるものなんでしょうね。 でもアレ、最初はわからないんですよね。あれー。なんか速度出ない。って。 でもまぁ、やれば治るので、安心です。