- 43
- 2 566 349
Russian WWII Warbirds restoration
Russia
เข้าร่วมเมื่อ 14 พ.ย. 2017
Канал Фонда "Крылатая память Победы".
Wings of Victory Foundation channel.
wingsofvictory.ru/
Wings of Victory Foundation channel.
wingsofvictory.ru/
Bomber Tupolev TB-3 search | At the bottom of the sky | Documentary
Документальный фильм "На дне неба" студии "Авторская программа Сергея Брилева" о поиске советского бомбардировщика ТБ-3 на дне Ладожского озера. Самолет готовится к подъему, реставрации и включению в состав российской музейной экспозиции.
มุมมอง: 2 579
วีดีโอ
Restored WWII fighter Polikarpov I-16 in Novosibirsk - 2 | 09.05.2024
มุมมอง 6575 หลายเดือนก่อน
Небольшой ролик про демонстрационный полет отреставрированного истребителя И-16 над Новосибирском в День Победы 9 мая 2024 года.
Restored WWII fighter Polikarpov I-16 in Novosibirsk | 08.05.2024
มุมมอง 50K6 หลายเดือนก่อน
Репортаж телеканала Звезда о подготовке к демонстрационным полетам отреставрированного истребителя И-16 над Новосибирском от 8 мая 2024 года.
IL-2 real flight over the city of Veliky Novgorod, RU, 09/05/2023
มุมมอง 2Kปีที่แล้ว
On May 9, 2023, the Il-2 performed several flights over the city of Veliky Novgorod. The shooting was conducted from the tail of the aircraft, from the gunner`s cabin, from another aircraft.
IL-2 Sturmovik test flights. Oreshkovo airfield. April 2023.
มุมมอง 2.6Kปีที่แล้ว
Il-2 test flights in Oreshkovo airfield near Kaluga city (Russia). April 2023.
Штурмовики с боевого курса не сворачивают
มุมมอง 1.9K2 ปีที่แล้ว
Документальный фильм о работе Фонда "Крылатая память Победы" по поиску и реставрации боевых самолетов из состава ВВС Северного Флота, участвовавших в сражениях Великой Отечественной войны в Заполярье. Студия "Сибирская Летопись".
Documentary film - Wings of Victory Foundation
มุมมอง 12K2 ปีที่แล้ว
Документальный фильм об истории и текущей деятельности Фонда
Песня об Ил-2, кинохроника и современные съемки | Song about IL-2 Shturmovik
มุมมอง 4.1K3 ปีที่แล้ว
Поет - Руслан Щукин Слова и музыка - А.Жомов Монтаж - Студия "Сибирcкая летопись"
IL-2 Shturmovik Over Saint Petersburg | Training flight | 24.07.2020
มุมมอง 2.5K4 ปีที่แล้ว
Полет отреставрированного штурмовика Ил-2 над Санкт-Петербургом вдоль русла Невы во время генеральной репетиции Главного Военно-Морского Парада 24 июля 2020 года. Основной полет состоялся 26 июля 2020 года в 13:10 после завершения Парада в рамках городских праздничных мероприятий, посвященных Дню Военно-Морского Флота, так как Генштаб МО РФ в последний момент отказался допустить Ил-2 к запланир...
IL-2 and T-6 Texan (SNJ-4) flights | Полеты Ил-2 и американского Т-6 Тексан
มุมมอง 2.7K4 ปีที่แล้ว
Первый раз в этом году мы подняли в воздух два самолета из нашей коллекции - штурмовик Ил-2 летчика Валентина Скопинцева и американский учебный самолет Т-6 Тексан в его флотской версии SNJ-4. Ил-2 мы нашли в озере Кривое в Мурманской области в 2012 и отреставрировали до летного состояния в 2017-м. С тех пор он летает на авиасалонах МАКС, исторических реконструкциях и над городами в памятные дат...
IL-2 Sturmovik Recovering from Lake and Restoration | 2012 | Murmansk, Russia
มุมมอง 15K4 ปีที่แล้ว
В ноябре 1943 года летчик Валентин Скопинцев со стрелком Владимиром Гуменным на штурмовике Ил-2 совершили вынужденную посадку на лед озера Кривое в Мурманской области. Их самолет получил повреждения от огня зенитной артиллерии и истребителя Ме-109 во время штурмовой атаки на немецкий аэродром Луостари. Летчик со стрелком выбрались из самолета и добрались до своих, а затем вместе прошли всю войн...
MiG-3 test flights | тестовые полеты МиГ-3
มุมมอง 28K4 ปีที่แล้ว
Тестовые полеты отреставрированного истребителя МиГ-3 в Новосибирске 4-5 мая 2020 года. Подготовка к полетам над Новосибирском на 75-летие Победы. Restored fighter MiG-3 test flights in Novosibirsk, 4-5 May 2020. Preparation for demo flight over Novosibirsk on the 75th anniversary of Victory.
Bf-109-G2 Recovery From The Lake In Russia. Подъем Ме-109 из озера. 2018. FULL VIDEO.
มุมมอง 123K4 ปีที่แล้ว
Обнаружение и подъем Ме-109 из озера в Мурманской области. Самолет был подбит зимой 1944-го, сел на озеро, был разукомплектован немцами и брошен. Потом его кто-то обстрелял на земле. Весной он затонул, воткнулся носом в ил, так вертикально и простоял все 70 с лишним лет пока мы его не подняли. Изучение архивов по серийным номерам агрегатов показало, что самолет был собран из нескольких других, ...
Russian WWII Warbirds Restoration Documentary (ENG SUB)
มุมมอง 460K4 ปีที่แล้ว
Документальный фильм "Крылатая память Победы" студии "Сибирская Летопись" рассказывает об одноименном проекте по поиску, подъему, реставрации и показу советских боевых самолетов времен Великой Отечественной войны. В фильме много съемок самолетов, их подъемов, реставрации, полетов, рассказов об их истории, о работе Фонда по реализации проекта. Сегодня в коллекции Фонда находятся Ил-2, два МиГ-3,...
Ил-2 снова в Берлине! ILA Berlin Airshow, 2018.
มุมมอง 6K4 ปีที่แล้ว
Ил-2 снова в Берлине! ILA Berlin Airshow, 2018.
Ил-2 атакует! IL-2 is storming! SOUND ON!
มุมมอง 3K5 ปีที่แล้ว
Ил-2 атакует! IL-2 is storming! SOUND ON!
Завершение сборки самолетов Первой Мировой войны. WWI retro aircrafts assembling.
มุมมอง 2.1K5 ปีที่แล้ว
Завершение сборки самолетов Первой Мировой войны. WWI retro aircrafts assembling.
Сборка самолетов Первой Мировой войны. WWI retro aircrafts assembling.
มุมมอง 2.1K5 ปีที่แล้ว
Сборка самолетов Первой Мировой войны. WWI retro aircrafts assembling.
Тестовые полеты Ил-2 в Раменском. IL-2 test flight, gunner view.
มุมมอง 2K5 ปีที่แล้ว
Тестовые полеты Ил-2 в Раменском. IL-2 test flight, gunner view.
The "Pilot" movie shooting - IL-2 flight - rear view
มุมมอง 2K5 ปีที่แล้ว
The "Pilot" movie shooting - IL-2 flight - rear view
Damaged IL-2 model for film shooting. Модель поврежденного Ил-2, сделанная для съемок фильма.
มุมมอง 4.2K5 ปีที่แล้ว
Damaged IL-2 model for film shooting. Модель поврежденного Ил-2, сделанная для съемок фильма.
Ил-2 руление. IL-2 taxiing for film shooting.
มุมมอง 1.3K5 ปีที่แล้ว
Ил-2 руление. IL-2 taxiing for film shooting.
Гонка двигателя МиГ-3 по команде. MiG-3 engine run for film shooting.
มุมมอง 4.5K5 ปีที่แล้ว
Гонка двигателя МиГ-3 по команде. MiG-3 engine run for film shooting.
Руление МиГ-3. MiG-3 taxiing for film shooting.
มุมมอง 2.1K5 ปีที่แล้ว
Руление МиГ-3. MiG-3 taxiing for film shooting.
IL-2 airwothiness checking. Проверка состояния летной годности Ил-2.
มุมมอง 1.9K5 ปีที่แล้ว
IL-2 airwothiness checking. Проверка состояния летной годности Ил-2.
Single-seater IL-2 recovering from the lake and disassembling. Подъем одноместного Ил-2 из озера.
มุมมอง 1.2M6 ปีที่แล้ว
Single-seater IL-2 recovering from the lake and disassembling. Подъем одноместного Ил-2 из озера.
Single-seater IL-2 Sturmovik Under Water. Ил-2 под водой.
มุมมอง 8K6 ปีที่แล้ว
Single-seater IL-2 Sturmovik Under Water. Ил-2 под водой.
Выступление Бориса Осятинского на ВАСО перед работниками завода, курсантами и ветеранами.
มุมมอง 2596 ปีที่แล้ว
Выступление Бориса Осятинского на ВАСО перед работниками завода, курсантами и ветеранами.
IL-2 at Voronezh aircraft factory. Ил-2 на ВАСО.
มุมมอง 5K6 ปีที่แล้ว
IL-2 at Voronezh aircraft factory. Ил-2 на ВАСО.
Красота-то какая
Старина,- овеянная славой - воскресла как птица Феникс. Горжусь своим народом и своей техникой. Какая бы она не была,- она была и будет в руках настоящего народа, и поэтому - победила.
Самолёт в хорошем состоянни
Немцев бомбить полетели?
😅я однаво не понимаю рас руссичи такие храбрие то почему они бегут когда ВСУ Атакует их 😅😅 можете задат себе это вапрос 😅😅 по моему русские И вовремия войни тоже не воевали были вовтарой линие А кто воевал это жители 14 республик уже многократно доказана 😅😅 эх вы войаки в 41 год под Химки ваш наши предки жители Середние Азие прикривали ваш беленкие зад от уничтожение 😅😅 сами погибали но сломали хребет неметских натсиков 😃😃 вот задайте себе вапрос натсики из РФ 😅😅 што вас в конечном итоге ждйот 😅😅
浜松基地で展示飛行してほしい
Какой красивый самолёт!
Работа, подтверждающая честь.
Интересный парадокс: МиГов выпустили не так много, но их лётных экземпляров в России, как минимум, 2. Яков всех серий выпустили свыше 20 тысяч. И в России нет ни одного лётного экземпляра. Все реплики, что произвели на ОКБ имени Яковлева, были проданы за рубеж. И летают теперь в США, Австралии, Новой Зеландии, но только не в России… th-cam.com/video/SlEBpTCWE1M/w-d-xo.htmlsi=ScXcB9ycbQMfFoum
а почему на гиперзвук не вывели?)
Крутые вы ребята ! Здорово !
Делали сотнями Илюшу и на фронт .... а там и лупили их не мало ... Вот наши деды на таких фрица били .... Мощный аппарат ... Читал как то НЛП на Ил-2..... автоматики не было особой .... все пилот сам делал и на взлете подруливай и за температурой следи и газами .... а еще штурмовать надо и за воздухом следить ... Слава Советской Авиации !
Перед ил 2 как и перед т 34 надо стоять на коленях ,От конструкторов до слесарей сборщиков создававших и воинов воевавших на них создавших славу этой легендарной технике поэтому смотришь с большим уважением на красивую и одухотворенную технику!
А что, у этого фанерного говна шасси не убираются?
Спасибо всем 😊❤
Мотор нормальный,BMW,😂
Я живу в Г. Николаевске на амуре. В 90х я работал инженером связи и бывал в командировках в различных поселках нашего района. Однажды, в начале 90х я был в пос. Нигирь в 40 км. от пос. Мыс Лазарева ( где туннель на Сахалин) и местный связист поведал мне о том, что в нескольких километрах от поселка на мари лежит большой старинный самолет. Отец у меня занимался старой авиатехникой, работал в аэропорту и я, естественно решил посмотреть и все выяснить. В очередной раз вместе со связистом мы отправились на место посадки и нашли то, что искали. Самолетом оказался ТБ-3 последних серий. Шасси одноколесное, передняя турель шаровая, камуфляж голубой низ- зеленый верх.Двигателей, приборного оборудования и вооружения не было. Экипаж, скорее всего спасся а оборудование забрала спасательная команда. Благо речка и дороги рядом. Правда местные вырубили с крыльев часть обшивки себе на туалеты (видел в деревне) и, возможно, утащили топливные баки, в крыльях их не было. Правая стойка была подбита, вероятно при посадке. Ну а в остальном почти идеал. Я все сфотографировал и снял табличку с правого крыла и лючок с фюзеляжа. Были планы разобрать его на месте и отправить в Николаевск для дальнейших мероприятий, но тут грянули лихие 90-е. Все развалилось, отец умер и стало не до того. Даже то, что было (Ми-1, Ми-4, Ил-14, Як-12, Миг-21, Миг-15УТИ и много еще чего) сдали в металлолом руководители аэропорта.Много позже я узнал, что в середине 90-х деревенские "энтузиасты" просто попилили самолет и куда то сдали (осталось несколько фотографий). Ну а то, что я снимал исчезло вместе с отцом, позже искал, но не нашел. Вероятно, ушло вместе со сданными в металлолом экспонатами. Был реальный самолет в отличном состоянии, который я видел своими глазами. Но у нас как всегда- что то пошло не так, и!!!
Вот с какой машины Стругацкие "Горный орел" писали! Феде с "Обитаемым островом" - стыд и позор без права обжалования!
Слово Богу, что в Росси помнят сваю историю !!!
Друзья! Лет 50 назад, когда учился в авиационном институте мне расказывал преподаватель из Беларусии что в тамошние болота в 41-м садились поврежденые ТБ-3, принимая их за цветущий луг, и погружались туда! Надо бы у местных выяснить, если были свидетели.
now in english please?
Нажимай кнопка перевести через браузер.
Круто! Удачи вам, мужики! Сложнейшая работа предстоит.
Главное, вы, когда вытаскивать будете, не сломайте его... А то будет как с Ил-2 в Керченском проливе в 2016 году...
Ага,деньгов дай,и поднимут в лучшем виде
Красавец какой
Имел честь лично на подмосковном аэродроме Монино, на авиашоу "Летающие легенды" в 2005г, пообщаться с летчиком штурмовиком Я.Борейко. Мы стояли около Ил-2 и он рассказывал и отвечал на вопросы окружающих. А рядом стояла его супруга. Которая служила вместе с ним на том же аэродроме. После беседы с ним прошли годы и я забыл его ФИО. Потом когда читал воспоминания летчиков из книги автора А.Драбкина, я заметил, что где то я это уже слышал. Посмотрел что за летчик в книге. Я.Борейко. Нашел его фото где он уже в годах и вспомнил - так это же я с ним тогда беседовал! Очень обрадовался. Его помню!
Oni voyevali kak mogli!🎉A seychas govoriyat il-2 ne samoliyot,a kuvalda.A oni voyevali na kuvaldi i gromoli fashisti!❤
Для фашистов этот красавец был "чëрной смертью"!!! Доказано Победой !!!!
И Виктор Талалихин , если не ошибаюсь !
Читал, что если бы в 41 году были только Ишаки то немцы бы у мылись кровью.
самое время для них, по дронам работать
Слышал что такой же самолет(только раньше) восстановили какому-то денежному мешку из Новой Зеландии. Почему заграничному деляге это интереснее, чем нам?
Этот тоже походу уедет за границу.....
Ну, наверное, потому, что ты зажал бабок, а то бы для тебя, жлоба, восстановили.
История.
Смотрю зарубежные авиашоу - где десятки Мустангов, Мессершмитов и Спитфайров. Это позор, что у нас всего один летающий И-16.
Спасибо реставраторам!
Неужели! Настоящий Ил 2 штурмовик!
Красавец, хранить, беречь для поколений❤
ПРОДАЙТЕ !!!!!
В Википедии написано, что таких драндулетов произвели более 10 к штук. Вопрос для умников - куда они все подевались?
А куда дели реставрированный ИЛ-2? Всё правильно - продали немцам! В Германию! При этом он туда к врагам своим ходом долетел! А ещё раньше таких два И-16 продали в Австралию!
Не к врагам, а в коллекцию, радуйтесь, что хоть там его сохранят как надо....в своей стране он и в небо бы не взлетел - никто бы денег не дал..... се ля ви....
@@FPVteam-gp3pn а чё мне радоваться? Россию всю итак распродали. Скоро Китай будет до Урала. Потом немного Московия, потом Польша и Кенигсберг. Вся Кремлёвская братва разъедется по домам, к женам и детишкам, к собачкам и любовницам. Кто в Штаты, кто в Лондон... се ля ви...
@@bilibonsyu3255вы этими сказками пугаете уже лет 30. Никто на ДВ ничего не продал тупо потому что оно нафиг никому не нужно, китайцам в частности. Дачи и заграничные счета у властей прикрыли, санкции. За границей их ждёт Гаага, так что успокойтесь. А реставрация штука дорогая и для коллекционеров, а не для того чтобы "просто было".
Судя по словам пилота - самолет дерьмо . Что удивляться что его сбивали немцы на раз. Людей не жалели, три раза сел - и хана.
И вот почему ему не сделать фонарь? Это же издевательство, открытая кабина на 400 км/ч
Very nice to see russian warbirds being restored!! Greetings from The Netherlands.
самолет был крайне маневренным, но никак не рекордно скоростным, врать не надо
Фуфло этот был И-16, проигрывал вчистую Ме-109...
Только более поздним модификациям, начиная с Bf. 109D.
Я очень много читал мемуары воспоминания летчиков. Они очень сильно жаловались на уборку шасси. Так как это надо было делать в ручную. Человек большой силы мог в ручную маленькой ручкой убрать 400 кг. Они переворачивались к верх брюхом и делали падение что бы сделать состояние не весомасти и затянуть шасси в крыло.
Если попытался на И-16 сделать манёвр как вы описали то карбюраторный двигатель просто заглохнет без поступления топлива. Вообще с трудном себе представляю как можно совершать какие либо манёвры, да к тому же такие сложные, когда машина только оторвалась от полосы, без энергии, высоты и скорости, да ещё и с выпущенными шасси, которые как известно аэродинамики самолёту не добавляют.
Вообще это больше похоже на миф из разряда одна винтовка на троих. Дескать техника была очень плохая. Между тем на американских (палубных между прочим) истребителях Грумман F4F стояла схожая система ручной уборки шасси. И ничего, летали. Да неудобно, но не более того.
Да просто вылазили на крыло и трясли самолет, чтоб шасси убралось, да. Меньше перестроечных баек читайте. Да, культура производства была не на высоте, и ряд конструктивных дефектов и-16 так и не был устранен. Но не настолько.
@@fimasstet89миф, но не совсем. Шасси убиралось и выпускалось вручную, и нередко бывали случаи и заедания тросиков и невыхода стоек из ниш. Это извечная беда машин Поликарпова. Ноги у мифа про переворот самолета растут, очевидно, из практики покачивания крыльями. Бывало, стойка шасси выходила не до конца, и чтобы ее замОк защелкнулся, летчику приходилось пару раз качнуть самолет при заходе на посадку.
@@alexx9491 Здравый комментарий. Машины Поликарпова действительно страдали от крайне низкой культуры производства на то время (отсюда и открытый кокпит например, из за отвратительного качества плестигласа) но сами по себе были очень даже на уровне. Знаменитый Bf-109, в небе над Испанией не показал каких-то явных преимуществ и был лишь немного быстрее. Понятно что самолёт 1933 года выпуска к 1941 уже устарел, но не настолько чтобы хоронить его. На мой взгляд ранние Харрикейны, Киттихоуки и Девуатины были куда хуже чем машины Поликарпова.
Теперь за эти труды людям придется платить под 200тыс налога,каждый год😂
Лолшто? Это частная инициатива причем тут налоги?
Very nice city and even nicier aircraft, icon of victory and determination - the Mikulin engine sounds a bit like the Packard-Merlin in the P-51. It's good to have these birds in flying condition - aircraft engineering never took a bigger leap than in that short timeframe.
+@TPath3 Both flying IL-2 restorations are using Allison V12s. There is no Mikulin engine that is flight certified at this time, and only one poorly running example in Russia.
Krásný Stroj zdravim z České republiky 😊. 🖤🖤🖤🫡
железный густав )))
ах какие вы ребята молодцы!!!