วีดีโอ

Salut . Ma première voiture 🚗 c etait une 4L ... toujours en panne.. il fallait être finaud pour démarrer a froid ... elle se noyait si elle parlait pas après 2 essais.. mais c etait la mécanique de l epoque.. j aime pas les voitures electriques ..

La vrai Renault 4 était une voiture populaire....la nous avons une bagnole de bobos friqués qui veulent faire peuple...allez acheter kne Audi

Ben c'est électrique donc c'est forcément de la 💩 !

Un SUV de plus, sous couvert du capital sympathique de la 4L🙄

Sa va coûter chère pour aller faire les courses😂😂

De la merde

Quelle merde...

Bonjour Yohann, Je comprends ton argument sur la capacité de la batterie et la difficulté de rouler sur autoroute mais je pense que c'est un parti-pris volontaire du losange. En effet, pour ceux qui ont un besoin important d'autonomie, il y a Scenic et sa batterie de 87 kWh, pour ceux qui en ont moins besoin, il y a Scenic et Mégane avec leur batterie de 60 kWh. La R4 est un petit peu plus petite que Mégane (-8 cm) et se positionne face à Mégane à deux niveaux. Soit en étant un peu moins bien dotée en batterie (52 kWh au lieu de 60 kWh) soit en ayant la même batterie (40 kWh). La différence se fera alors au look et sur le look, je suis Team Mégane). Pour ce qui est du temps de pause, les assureurs préconisent 15 à 20 minutes toutes les deux heures et ce n'est pas sans raison, la fatigue et la somnolence sont les principaux facteurs d'accidents sur autoroute. Si tu peux recharger tranquillement ta batterie pendant que tu te remets en condition pour reprendre le volant, ce sera peut-être un petit peu plus long mais aussi beaucoup plus sûr... 😀

Voiture produite a 33 exemplaires forcément ça ne peut pas plaire a tout le monde surtout côté prix ca doit être inabordable pour beaucoup d'entre nous

Salut, dommage de pas avoir pousser les recherches un peu plus loin, sur le site même de Alfa : " L'Alfa Romeo 33 Stradale est une hors-série produite en 33 exemplaires - déjà tous vendus" et surement vendu dès sa présentation il y a quasiment tout juste 1 an ;)

J'ai beaucoup de mal avec le par choc arrière et les sorties d'échappement c'est pas très bien dessiné. Après y'a aussi ce triangle embossé sur l'avant que j'ai du mal à comprendre sous certains angles. Si tu pouvais parler un peut plus fort ça serais top continue ça donne envie un peu la simplicité de ton contenue

Nous y sommes

Salut Yohann laigre. J'ai besoin d'aide, j'ai remarqué sur une ancienne de vos vidéos que vous aviez réussi à installer windows 10 sur un MacAir1,1 sans passer par bootcamp. Pouvez vous m'indiquer la procédure ?

Le problème c’est qu’on ne se salut plus mais quand une nous fait signe je suis super content… J’ai essayé le3008e et un bug en 20 mn pas de one pédale. Pour nous l’autonomie est réglée avec le planificateur efficace et les Suc Tesla, pas de révision obligatoire et service ranger efficace et sans équivalent. La voiture zéro défaut n’existe pas même les voitures de légende ont leur face cachée.

dommage ce manque de ommentaire

À la campagne il y a aussi pas mal de Tesla , infirmières à domicile, taxi ...

À se demander pendant encore combien de temps on va stupidement continuer à exprimer en… chevaux la puissance d'un moteur électrique plutôt qu'en watts, d'autant que la capacité de la batterie est exprimée en watt.heures 🙄 Vu la densité énergétique d'une batterie vs. pétrole, même en prenant en compte l'énorme différence de rendement, l'aérodynamique importe encore plus que sur une thermique… ce qui rend cette mode des SUV électriques encore plus débile.

Tesla c'est très bien, le seul problème pour moi c'est trop grand avec un faible rayon de braquage. A quand le modèle 2 compact cependant il va falloir attendre longtemps donc je vais acheter la Mégane iconic qui est certes moins efficiente cependant avec look qui me plait et des aides à la conduite performantes. Pour info un cheval thermique et électrique, c'est la même chose et c'est égal à 0,736kw. La différence c'est que la chaine de transmission a un meilleur rendement car il n'y a pas de boite. En ce qui concerne le moteur Tesla il est plus performant car il est à réluctance variable ce qui à pour conséquence d'améliorer son rendement aux hautes vitesses de rotation par rapport aux autres moteurs électriques. Renault a un moteur à rotor bobiné à la place des aimants permanents ce qui permet de faire varier le flux en jouant sur l'excitation du rotor et ce moteur n'a pas besoin de terres rares donc il a un avantage écologique.

24 kWh/100 sur autoroute, 10 à 80% en 40 min pour le Renault Scenic. Je ne qualiferais pas ça de VE efficient.

meilleures

Il y a Volkswagen qui fait de bonnes voiture electrique

Pour être honnête, j’ai essayé tous les véhicules électriques possible possible avant d’y passer et TESLA sort du lot… je suis allé voir chez Cupra Audi BMW Renault Mercedes et Ford, bref énormément de marques qui ont leur avantage leur inconvénient, mais entre les constructeurs qui font uniquement des SUV qui en réalité, consomme plus de 25kw/h au 100 et ne tiennent pas plus de 200 km sur autoroute dans les meilleurs conditions … les véhicules qui ont une plate-forme polyvalente, et qui ne savent donc pas où placer les batteries, entre les batteries dans le corps, sous le siège etc. ça reste quand même catastrophique pour la gestion des cellules, leur préchauffage, leur refroidissement, etc. Et je ne parle pas des planificateurs d’itinéraire de chez Ford. Par exemple j’ai une interface dégueulasse au plus haut point avec une intuitive IT inexistante. Bref sans oublier également les points de recharge sur l’autoroute, autoroute t’as plus de 0,60 € le kilowatt bien loin de ce que propose TESLA en terme de tarification. Je n’oublie pas également que TESLA fait les voitures électriques depuis plus de 10 ans ou un retour d’expérience qui est unique, je n’achèterai jamais de véhicule thermique si ils en feraient car ils n’ont pas cette expérience et bien le principe et le même chez constructeur thermique, ça ne vient pas l’idée d’aller acheter une voiture électrique sans un aucun retour d’expérience de la part des constructeurs et qui ils vont peut-être baisser tout simplement pour faire concurrence et trouver leur place dans un marché qu’il les dépasse. Il suffit de voir leur retour en arrière sur les moteurs thermiques pour je cite « l’évolution du monde automobile électrique, évolue trop rapidement » une phrase qui veut tout simplement dire qu’ils sont dépassés et qu’ils n’ont pas les compétences, l’argent, le temps pour y arriver. Bref, TESLA a beaucoup de points négatifs, que ce soit en terme de qualité, de design, etc. Mais le efficacité vis-à-vis des modèles électriques sont irréprochables.

Renault ça fonctionne certes, mais l'efficience est encore très loin... de Tesla. Ils compensent une moins bonne efficience par des batteries plus grosses... donc plus lourdes... donc diminuant l'efficience. Et je vous conseille de vous attarder sur le moteur IMP-SynRM, permanent à reluctance variable...

Intéressant merci

Ma Zoe est une voiture electrique avec un chassis de thermique. La suspension ne tient pas et doit être remplacée après 4 ans et on sent que c'est mauvais. La regen est pourri et on doit donc remplacer les plaquettes de freins. Ils conseillent le changement de batterie 12V tous les 3 ans !!??!! Bref, j'aime bien ma Zoe, mais je ne peut jamais avoir confiance en elle, à tout moment elle peut me claquer dans les mains. Il y a un monde entre les Tesla (et chinoises), qui sont des plateformes dédiées au VE, par rapport aux VE sur plateforme thermique. Faut voir si ils ont fait le job avec e-tech. Les Zeekr & XPeng arrivent avec des plateformes 800V et des recharges super rapides ... mais les taxes vont ettoufer celà et permettre à nos constructeurs Européens de continuer à jouer la montre.

Votre vidéo est objective et pourtant je suis d'un avis totalement différent sur les clignotants.Je n'ai eu aucun souci à m'y adapter et je ne voudrais pas revenir aux commodos. Il faut sortir de sa zone de confort et pourtant je disposais d'un superbe véhicule avant celle ci. vous auriez pu parler de la tesla vision qui gène tout autant certaines personnes. Là aussi, mon avis est positif. Les quelques points manquants ou à améliorer: caméra avant absente. conduite avec le pilote amélioré pas terrible dès lors que la circulation est dense. Enfin, la lecture de la vitesse réelle est à revoir surtout en ville. Quant à l’énergie, je vous donne mes chiffres: 2400km, 68 e de consommation avec 21% de charge en super chargeur, 47% à domicile(heures creuses avec contrat edf basique) et 32% autres( recharge gratuite dans hôtels, golfs etc.)Prochaine révison dans deux ans (filtre à air à changer)

completement d'accord avec toi. Mais comment les normes sont passées à travers sur l'homologation de la suppression comodo clignotants !

j'ai acheté un vieux PC et je fais plaisir j'ai mis avec un vieux Intel core de quad de q8400 4 Go de RAM avec une carte graphique et Nvidia GTX 460 la version Pro 64 bits Windows xp à part aujourd'hui on peut plus faire grand-chose on peut faire des jeux vidéos peut-être du dessin mais on serait limité vu qu'il y a plus de nouveau de logiciel

C’est super intéressant! Hâte de voir comment tout cela se traduira dans le commerce au niveau perfs/prix.

C’est vrai qu’il est sorti trop tôt.

Salut, J'ai un avis relativement mitigé sur Dacia, je conduit souvent un Duster de 2019 appartenant à un membre de ma famille (Version 4x4), ce n'est pas si sobre que ça comparé à mon Opel Corsa E (2018) ou toutes les voitures de la même gamme style Clio, Swift etc... mais c'est moins bien fini. Le prix est effectivement plus bas que les concurrents mais il y a des économies de bout de ficelle un peu partout, par exemple la plage est littéralement fixé par des ficelle avec noeud fait au niveau de la plage il suffit de forcer un tout petit peu dessus et le nœud passe au travers en agrandissant le trou (Du vécu), sur les petits modèles style Sandero l'insonorisation n'est vraiment pas bonne comparé au concurrents, la qualité de peinture laisse souvent à désiré avec la peau d'orange visible à l'oeil nu et j'en passe, Il ne faut pas non plus oublié que les Dacia ont des moteurs Renault et la fiabilité qui va avec, et qui dit Renault dit tous les jours un bruit nouveau =)

Salut, j'ai une question. J'ai un vieux PC Dell Optiplex 760 USFF qui a environ 14 ans, et j'aimerais installer une distribution Linux. Mes choix sont Lubuntu 22.04 LTS ou Manjaro XFCE. Mes critères sont les suivants : je veux que cela soit stable, rapide, fluide, performant, très personnalisable, léger et leger pour des tâches bureautiques. PS : Si il y a meilleur que ces deux la pour tu me le proposer ??? merci D'AVANCE

Le son est pourri

Ouais mais après d'un autre côté je ne sais pas si un Qualcomm Snapdragon peut faire tourner un jeu PC bon après c'est peut-être possible en faisant des concessions au niveau de la qualité graphique mais je suis pas vraiment sûr

Pour ouvrir la boite à gants il suffit de cliquer sur la molette sur le volant coté droit et verbalement demander "ouverture boite à gants" instantané, il est possible de réaliser beaucoup d'action de cette façon les vitres les retro etc..

Encore un de convaincu, si tu l'essaie t'es foutu comme le dit si bien Didier de choucroute garage... 🤪 en effet un défaut c'est le prix on commence à avoir des model 3 a 30000€. Comme tout produit qui sort au début c'est cher puis avec la production grandissante ça baisse, faut juste resté patient...30k€ en occasion bien sûr

Merci pour le retour de ce OS Système à la Poire. Le travail du Design MacOS est bon, on y croirait mais une boite vide comme tu dis.

Merci pour le retour de ce OS Système à la Poire. Le travail du Design MacOS est bon, on y croirait mais une boite vide comme tu dis.

t'es dj ?? tu as des plan vinyls ou conseil en tout genre techno ?? soiree lieux vinyls technics etc....

Super la baballe !😁

Bluffer par le caisson de basses

Limoges se dégrade au fil du temps.

Bonjour, malheureusement avec des distributions libres comme justement, ReactOS et ARcaOS, il y a des pc qui refuse l'installation de certain OS. J'ai par exemple un Dell optiplex de 2017, impossible d'installer. Même Windows xp il le refuse !. J'ai pourtant désactivé TPM 2.

Arm ça existe depuis des dizaines d'années....

de la merde j ai deja tous sa comme plusieur onglé pour mes fichier sur windows 10 et je voie comme pour le 11 tous le mondes chercher des petit programes pour amelioré windows11 comme pour le 10 sa fait 50 que les ingenieur windows bosse pour nous pondres la méme merdes pendant que des independant pas ingenieur fond des programes pour amelioré windows et eux y arives avec c est indépendant embauché par windows on aurais un superbes windows plus rapides, plus beau et plus amélioré , j ai esseiller windows 11 . 2 jeux marché pas j ai reinstaller windows10 et je les installer en récuperent un programes car mon pc a 2 ans et ils est pas compatibles c est donc de la daubes windows11

C'est le même modèle que celui que j'ai acheté sur ebay normalement je le reçois en début de semaine vivement que je le reçois je suis content😁😁😁😁😁

J'en ai acheté un d'occasion le même mais j'ai trouvé qu'il y avait pas beaucoup d'infos sur internet sur ce modèle de sony après peut-être il a pas été vendu beaucoup mais ce qui est bien ce qu'il y a un SSD dedans

Horrible comme vous filmez, pas envie de visionner.

tes son hardteck son bon sa passe large en teuf yohann !!!

Salut, lors de cette vidéo, tu avais quel version de Q4OS ?