วีดีโอ

ouais, ou alors c'est une réponse type ...

Peut-être qu'ils recrutent des professionnels de la connerie.

salut. merci pour ton comm ! bha si tu aimes bien, j'ai une vidéo où c'est que ça, une balade dans mes beaux coins ! 😮😎🌞⛵ c'est "Marseille, c'est pas que la galère sur la route, c'est aussi la plus belle ville du monde !!" (elle a pas eu de succès alors que c'est la plus belle 😢. les gens préfèrent les embrouilles je crois ☠☠)

@viamassalia2913 Je me suis déjà baladé du côté d'Allauch.

@viamassalia2913 Je vais la regarder

oui, c'est ce que beaucoup de gens disent et ça s'entend. Le soucis, c'est que ça reste une infraction (importante : 4ème classe, 3 points, jusqu'à 3ans de suspension). ça s'explique car les 2 roues se retrouvent contraints de contourner en se mettant en danger ou en infraction

ha oui, très vraisemblable comme théorie 🤣🤣 surtout quand les dégâts sont côté droit

ok. merci pour ta participation. Ca fait 1 partout ! mon quizz s'enflamme 🤣

bjr et merci pour le comm. Pour le "relou", j'avoue, c'était un poil trop. mais qui ne marmonne pas dans sa barbe de temps en temps sur la route? ça ne porte pas à conséquence. Après, comme je le disais sur un autre commentaire, je n'ai rien contre ce monsieur et dans d'autres circonstance, je l'aurais laissé finir sa manœuvre tranquillement. C'est de la cordialité, et j'en fait très souvent preuve. Ceci dit, n'oublions pas que la cordialité n'est pas une obligation contrairement au fait de laisser la priorité aux autres usagers lorsqu'on sort d'une place de stationnement, et que redémarrer alors qu'on est entrain de se faire passer par 2 ou même 1 seul vélo, est une interdiction. Le garçon, qui traverse la rue, je ne lui ai rien dis. Juste un trait d'humour sur la vidéo pour souligner le fait que lorsqu'on traverse, il y a quelques règles. Je ne lui en veut pas de traverser en dehors des clous, ni traverser en diagonale mais dans ce cas, un petit coup d’œil, eu au besoin, on infléchit sa courbe ou on ralenti d'un 1/2 km/h pour éviter de frôler le cycliste qui circule, lui, régulièrement. (et qui n'a pas forcement envie de se faire frôler, même par un piéton) Enfin (^^), pour le placement des voitures à gauche, je n'ai JAMAIS exigé de se coller aux voitures garées. Il y a une nuance. Mais le code impose de se placer suffisamment à droite (et autant que possible) de façon à ne pas gêner les usagers de 2roues (motorisés ou non) ou EDPM qui souhaitent passer sans avoir à contourner (risque et infractions "induites") L'argument de l'enfant qui surgit s’entend évidement mais reste une justification pour adapter le code et, du coup, n'est pas recevable. d'autant qu'on parle principalement de véhicules arrêtés (ou presque) et placés à gauche. A l’arrêt, un gosse qui surgit ne risque pas grand choses à part une bonne remontrance parentale bref, ne me faites pas de procès d'intention, je suis très gentil et respectueux en vrai : ) je ne peux pas tout mettre sur mes vidéos. Et merci pur les 95% en espérant que ma grande réponse me fera obtenir un petit point en plus 😇🤣

@@viamassalia2913 Ouiiii. Toute réponse cordiale et argumentée permet d'obtenir des points ! Vous montez à 98 😀 PS: C'est quoi EDPM ?

​@@gwenaellepage4450 engins de déplacements motorisés électriques (EDPM) : véhicule sans place assise, conçu et construit pour le déplacement d'une seule personne (trottinettes électriques, monoroues, gyropodes, hoverboards, ...) 98?! ah oui ça valait le coup 🤩

merci pour ton comm. mais pas bien compris le propos 🤔

Merci pour votre comm. effectivement, l'amélioration du trafic est l'affaire de tous quel qu’en soit le moyens de locomotion. Et effectivement, je déplore comme vous que les forces de l'ordre n'aient pas les moyens nécessaire pour faire face à toutes leur prérogatives et que le budget nécessaire à la sécurité routière se soit amoindri au point de laisser tant de butors (quelques soit le nombre de roues) faire leur loi sans être redressé plus que ça.

Bonjour ! avec plaisir 👍👍

@@viamassalia2913 Je n'arrive pas à vous envoyer de message privé. Il faudrait qu'on se mette d'accord sur le jour et le lieu de rendez-vous.

arf, oui, faut que je crée une boite mail dédiée ou un espace d'échange privé ... j'essaye de faire ça vite et vous contacte asap

Merci pour le comm. c'est pas faux. Étant également automobiliste, j'entends l'argument. Ceci dit, cela reste une infraction qui, de surcroit, amène mises en danger et désagréments d'une part non négligeable et respectable des usagers (à savoir les 2-roues (motorisés ou non)), il est donc normal de demander à faire un peu plus attention, de se contraindre un peu plus. En tout cas moi je le fais. Surtout lorsque j'ai un véhicule volumineux (je suis artisan et conduit régulièrement des camionnettes) Il s'agit de respect vis à vis du code, mais surtout des gens. C'est ce que je tente de mettre en lumière (les comportements, pas les type de véhicules)

C'est un vrai casse-tête, car les cyclistes ne devraient pas doubler par la droite, mais les voitures sont serrées à gauche...

Non ti doit etre dans ma voie la plus a droite. Rien de plus... Tenir sa droite est dangereux et stupide. Perso je fait ca ma voiture hurle (merci le maintiens dans la voie)

@@arcaelum2022 hé oui, t'as cerné le problème, j'ai le cas dans toutes mes vidéos, tous mes trajets vélo(taf)

@@Axoulotl08 heu ... j'ai essayé, vraiment, mais j'ai pas compris 🤔🤣

bjr, vos liens ne fonctionnent pas (pas chez moi) quel est votre propos ?

@@viamassalia2913 C'est un lien Google Maps vers le panneau d'interdiction de stationner sauf xxx : le stationnement sur la zone de livraison est autorisé à certaines heures, et d'après l'heure affichée dans la vidéo il semblerait que les véhicules ne soient pas en infraction. Voilà, c'était juste ça.

@@ner0lph961 ah ok . en fait, j'ai jamais réussi à régler l'horloge, regarde le début de la vidéo par exemple : beau soleil pour 23h30 🌙☀😆 non, je t'assure qu'aux heures ou je vais/parts du boulot, c'est des heures proscrites au stationnement des particuliers

vrai

Merci pour ta réponse ! (c'est mon avis aussi)

200% d'accord, il mérite un M12

C'est pas tellement la discutions qui à disparue mais plus l'accès d'une personne plus prompte à hurler avec les loups qu'à discuter respectueusement de points de désaccord. Je vous laisse consulter les nombreuses réponses déjà apportées à ce sujet dans les autres discutions de cette vidéo.

@@viamassalia2913 toujours pas de réponse. L’argument massue : faites vos recherches vous même. Bravo 👍

Votre remarque se tient. J'admets un peu de sévérité et votre choix est certainement un des meilleurs et peut être que l'aurais-je fait en d'autres circonstances. Néanmoins il n'est pas unique, ni obligatoire. Dans le flo des événements, il est à envisager que je n'ai pas envie de m'arrêter pour la seul raison que je suis prioritaire, et que sachant cela, le conducteur de la voiture, même si il regrette mon choix, se devait de me laisser passer et même de faciliter mon passage (comme l'y oblige l'art. R451-9) . Ça ne lui aurait pas couté grand chose non plus et ça aurait évité qu'il fasse une imprudence (infraction) en redémarrant au moment où je le passait (ce qui n'est pas du tout un dépassement stricto sensu (pour rebondir sur votre dernière remarque) ) A vélo comme en voiture, je suis très souvent cordial et j'aime céder la priorité, mais pas tout le temps 😊

je remet votre extrait intéressant ici car l'original à été supprimé : @418jp il y a 47 minutes @viamassalia2913 Bonjour, Dans le cas décrit à 1min45, où la voiture met son clignotant un peu tard, je vous trouve très dur. La voiture est arrêtée pour laisser passer le piéton, elle est un peu décalée à gauche parce qu'elle a probablement anticipé son virage à droite et elle a mis son clignotant un peu tard parce qu'elle son attention était plutôt portée sur la gestion du piéton (mais je suis d'accord, elle aurait pu le mettre avant). De votre côté, votre argument pour ne pas vous arrêter est que vous avez "besoin d'arriver à destination aussi", ce qui est exactement l'argument des voitures qui dépassent n'importe comment parce qu'elles ne veulent pas attendre derrière un vélo. Par ailleurs, vous parlez le l'article "Art. R412-9" pour le placement de la voiture, mais pour être tatillon, il faut considérer les articles R414-4/17 qui interdisent le dépassement s'il y a un piéton engager sur le passage piéton et qui interdisent le dépassement même par la gauche à une intersection. D'un point de vue purement réglementaire le dépassement était impossible dans cette situation. Si c'est interdit de doubler par la droite c'est bien parce que ça génère des situations dangereuses comme celle-ci, donc au-delà de l'aspect légal et même si la situation n'est à votre sens pas de votre fait, ce n'est pas une raison pour prendre ce type de risque pour votre santé. Pour faire du vélotaf depuis 15 ans, dans ce cas précis j'aurais anticipé davantage en arrêtant de pédaler 30m avant la voiture, pour me laisser glisser tranquillement jusqu'à l'intersection, la voiture serait repartie avant que j'arrive à son niveau. Au pire, je me serais arrêté derrière. Pour finir, je tiens à préciser que c'est toujours facile de juger une situation après coup, installé dans son fauteuil. J'ai aussi bien conscience qu'un extrait de quelques secondes ne montre pas la réalité du trajet où vous vous êtes fait frôlé x fois par des chauffards pressés et dû zigzagué entre les voitures mal garées, le déplacement en vélo est rarement de tout repos ! Cordialement. @viamassalia2913 il y a 19 minutes @418jp c'est vrai. pour ce cas précis je suis assez d'accord. Si c'était à refaire, j'attendrais derrière. Mais je reviens sur le fait que mon choix est induit par le mauvais positionnement du véhicule arrêté ainsi qu'à son gabarit qui ne permet pas de se faire une idée de ce qu'il y a derrière (devant ^^) . Au moment de la prise de décision, (à 1:41), je ne sais pas si ce véhicule est arrêté pour embouteillage ou autre. C'est souvent la cas à cet endroit, et à cet heure là. Auquel cas, si une file de voiture ininterrompue est à l'arrêt, le passage à droite n'est pas considéré comme un dépassement. Et le placement ne permet pas un passement à gauche sans rouler dans le caniveau (peu conseillé). Une fois tout cela décrit, le redémarrage du véhicule au moment où je passe (peut importe de quel côté) reste une infraction importante.

merci pour le conseil ;) (en même temps,je suis pas trop dans une pratique sportive dans ces cas)

@@viamassalia2913 Tout le plaisir est pour moi . Cela dit , faites gaffe : moi qui ai une vie des plus saines , j'ai quand-même réussi à me choper une saleté de leucémie , qui bien que soignée nécessitera une surveillance à vie...on n'a qu'une santé . 😔🙏

@@velovelo7717 encore merci pour votre bienveillance, ça fait plaisir. Croyez le ou non, mais je ne fume pas tout les jours, et j'avoue que celle du retour d'une journée de travail sur mon vélo à une saveur particulière. Elle est l'une des rare qui reste d'ailleurs. Actuellement, une cartouche tous les 50jours environs. Et l'objectif est à la baisse 😇👍

@@viamassalia2913 Pour ma part , j'ai essayé 2 fois dans ma vie : les 2 fois , malade et vert comme un green de golf...aucune prédispo de mon côté . Ride safe . 😉

j'avoue que ça grince un peu ... je comprends la remarque .. je ferais donc mes 3 paters et mes 2 avés, puis je me flagellerais un peu aussi car je risque de recommencer en revanche, le terme de "discutable" serait plus approprié que "fallacieux". car malgré tout, aucune infraction avérée à l'horizon

@@viamassalia2913 Salut, "aucune infraction avérée" mais bien sûre, un cycliste qui emprunte un passage piétons doit descendre de son vélo. tu fais n'importe quoi, imagine que le feu passe au vert derrière toi, tu te rengages sur la chaussée en "changeant d'avis" une voiture te frôle, ou même te touche, tu seras le premier à crier au scandale. et à 4'38 le piéton qui vient de ta droite que tu ne laisses pas passer, Bref. Tu fais pas mal de reproches aux autres usagers, mais toi aussi tu ne respectes pas le code de la route.

@@gregorynet2585 Bjr et merci pur le comm. Je remonte les infractions et mises en dangers des usagers quelques soient leurs mode de transport dans un esprit de partage et de discutions. Y compris les points de vue différents . En revanche les formulations irrespectueuses du type " tu fais n'importe quoi" ça cadre pas avec le concept. Le passage piéton n'est pas traversé de part en part, je roule simplement dessus, donc pas de panique. Imaginez qu'on doivent mettre pied à terre a chaque fois qu'on roule sur un pp ; ) vous pouvez imaginez des voitures où vous voulez, des feux de toutes les couleurs, c'est vous que ça regarde, dans la réalité, si des voitures sont en approche et qu'il m'incombe de leur laisser le passage, je le ferait. Donc pas de procès d'intentions svp. Pareil pour ma supposée réaction si votre scénario se concrétisait. La petite mamie à mis 2 semaines pour traverser. Là c'était le premier jour, donc, faut pas pousser là quand même Et sinon, à part mes quelques tors très discutables que vous êtes allé chercher au fond du trou, que dites vous des vraies infractions et mises en danger que j'ai mis en relief ?

@@viamassalia2913 Pour le panneau qui permet de tourner à droite oui c'est du n'importe quoi, excuse moi d'insister, il ne sert pas a contourner le feu rouge mais bien à tourner à droite, tu le détournes à ton profit, pour éviter de perdre du temps (ça équivaut à griller le feu rouge) bref. 'Imaginez qu'on doivent mettre pied à terre a chaque fois qu'on roule sur un pp ; )' c'est le code de la route. 🙂 Pour la mamie même si elle marche à deux à l'heure, c'est un refus de priorité.... Je ne te jette pas la pierre loin de là, c'est juste mon ressenti 😁 Pour le reste de la vidéo oui ce sont des infractions de tous les jours. qui peuvent faire rager plus d'un. Pour le car, c'est un 🤬😡😡😡😡😡 de chauffeur, je lui aurais fais peur en faisant semblant de m'insérer. Une dernière chose, pour les véhicules qui sont sur ta vidéo, essaye de flouter leur plaque. ça peut éviter les problèmes de droit à l'image et vie privée. Bonne soirée et sans rancune 😉😉

@@gregorynet2585 le bus .... t'es ouf ! si j'avais fais mine de continuer il en aurait en profité pour m'incruster dans le bitume !! 🤣🤣 et le floutage, le taff que c'est ! ma chaîne est minuscule. osef. mais merci pour le conseil

exactement, ceci afin de permettre aux usagers ayant choisi des véhicules moins volumineux des les dépasser idéalement par la gauche. (N'en déplaise à certains). Thème largement abordé dans quasi toutes mes vidéos, tellement la réalité s'est éloignée de la théorie laissant place aux situations les plus ubuesques. Constat pour lequel je n'ai trouvé ni explication, ni solution.

merci pour le comm. Oui c'est idéal comme moyen de locomotion dans ces conditions. dommage que les pouvoirs publique n'aident pas plus son développement (surtout à Marseille)

j’espère bien que les figurants sont efficaces, au prix ou je les paye 🤣🤣 je crois que je me suis autant marré à faire le trajet qu'à monter la vidéo (je suis allé un peu fort sur les effets je crois 😂🤩)

@viamassalia2913 L'effet de vitesse est top !

Est ce que tu prends les même que Altis play ?

oui, c'est des banques d'effets que tu trouves facilement sur internet. on utilise un peu tous le mêmes

bonjour et merci pour le comm. Je suis également automobiliste. Je suis donc déjà concerné en tant que tel. Mais peu importe le moyen de locomotion, le civisme est l'affaire de tous. Prendre plus de place que ce qui est prévu pour préserver sa carrosserie s'entend mais, lorsque les places sont rares, il en résulte quand même un manque de place pour les autres et donc des désagrément. Ça serait égoïste de ne pas s'en préocuper. c'est sûr que la question se pose moins dans les endroits moins densément peuplé.

Sardou ?! lol . Ses proches lui interdisent d'aller sur les plateaux télé, chaque fois, il fais des sorties racistes ou mysos ou homophobes, bref, c'est dinguerie sur dinguerie. C'est un peu la caricature du boomer grande gueule mais qui a tourné vinaigre et qui se rends pas compte que ce genre de discours ne passe plus du tout.

@ je pense que beaucoup de gens doivent le détester.. je le pensais pas comme ça en vrai ce mec

@@CPVAngers on va pas cancel tous nos boomers. les pauvres ... faut juste leurs retirer le micro quand ils dérapent 🤣🤣

Pas de soucis. classe même 👍

Merci pour ton comm et ton soutient . Oui, mais une racaille qui a vu ma caméra et donc, qui s'est dégonflé et à filé comme le lâche qu'il est. Il le savait, je le savais. A mon avis, il avait beaucoup à perdre à jouer l'escalade.

oui, c'est bien pour ça que je préfère prendre la chaussée plutôt que ces saletés de pistes cyclables sur trottoirs qui mélangent vélo et piétons. Et oui aussi sur le fait qu'il y a des crevards avec tous type de moyen de locomotion. D'ailleurs je tombe aussi sur le dos des cyclistes inciviques (0:35 et 1:16)

malheureusement, je suis d'accord. Pour avoir vécu en Bretagne, à Paris, à Lyon, je fais le même constat ...

c'est sûr, je vais le poncer ce gif !! 🤣🤣

oui, je sais pas pourquoi, mais certains commentaires ici et ailleurs sont simplement à gerber, cyniques, haineuses envers les cyclistes. Les arguments ne tiennent pas la route, ça verse directe dans le sophisme, les poncifs, les mensonges, puis rapidement, les invectives, insultes, toussa toussa .... c'est déplorable et inquiétant.

merci l'ami ! 😊

merci pour le comm. Je suis 200% d'accord. J'aimerais vraiment effectuer tout mes dépassements à gauche. Malheureusement, 7 automobilistes sur 10 serrent à gauche (visionnez quelques autres de mes vidéos et vous le constaterez). Donc, a un nomment donné, je peux pas rester camper derrière chaque voiture qui serre a gauche, surout si j'ai pleins de place pour passer à droite. j'ai besoin d'arriver à destination aussi. voyez-vous mon problème ? Autre chose, il ne faudrait pas renverser la charge de l'infraction. C'est bien la voiture qui serre à gauche (en infraction), qui crée la situation. Pas moi. Et c'est bien l'objet de ma vidéo, (mes vidéos) c'est de constater que les infractions des uns crée du danger pour les autres. Ce qui rejoint votre propos

@@viamassalia2913c’est bien pour ça que je me permets pas de juger et que je donne pas de leçon. Pour faire du vélo régulièrement je sais à quel point ça peut être compliqué parfois. La question que je me pose c’est : est-ce que ça peut être considéré comme une infraction, même si la cause est un mauvais comportement de la part de l’automobiliste ? Dans le doute je préfère attendre derrière. Mais bon en même temps j’habite pas à Marseille.

@@nicolaschretien8305 vous avez raison. la question est pertinente. et une infraction ne justifie pas une autre. mais si un policier me dresse une amande car je double à droite une voiture qui serre à gauche, croyez moi qu'il m'embarquera pour outrage, ça c'est sûr !!

@@viamassalia2913 Je roules généralement à droite sauf quand je longe des voitures en stationnement, dans ce cas je me déporte sur la gauche pour ne pas me faire surprendre par quelqu'un voulant traverser la rue ou accéder à sa voiture en passant entre deux véhicules en stationnement ou encore en cas d'ouverture de portière. En tant que cycliste, car je suis cycliste aussi, j'ai déjà été obligé de faire un écart pour éviter ces situations. Je préfère me laisser une marge de manœuvre pour éviter un enfant qui traverse entre deux voiture que de vous laisser la place de dépasser par la gauche.

@@JackyDorso Merci pour votre commentaire. Il est très intéressant : vous admettez, justifiez, argumentez commettre une infraction volontairement. Vos arguments s'entendent, c'est indiscutable. Comme la plupart des arguments utilisés pour s'arranger avec le code. Ce qui est discutable, en revanche c'est la non prise en compte des conséquences : Assumer de rouler à gauche, c'est aussi assumer d'être contraignant pour les usager à 2roues (motos, scooters, vélo) qui doivent s'adapter à votre conduite volontairement délictuelle et les obliger, soit patienter derrière (ce qui est un non sens au vue de la nature du choix de se déplacer en 2roues, et un acte d'incivisme regrettable), soit de passer par l'espace béant laissé à droite, ou de franchir la ligne à gauche et d'être en contre sens. Donc de créer une "sur-infraction" cela pose un véritable problème sur le plan légale, sur le plan civique et sur la circulation en générale. Après, ce qui est symptomatique, c'est ensuite de pointer le fait que ces 2roues, directement contraint par votre comportement, se retrouvent à faire une infraction en passant par la droite ou la gauche en contre sens. Vous comprenez bien, que vous ne pouvez pas, faire une infraction d'une main, et de l'autre main, et stigmatiser les infractions que d'autres font alors même qu'elles sont directement induite par vote infraction ?

mais tellement 🤣🤣

idem pour les cyclistes qui respectent encore moins le code de la route (qu'ils ne connaissent d'ailleurs pas toujours)

@@ascl3133 Salut ! merci pour ton comm. Peux tu me dire où j'ai fais des infraction au code stp ?

@@viamassalia2913 Je n'ai pas regardé toute la video, mais penses-tu vraiment représenter l'ensemble des cyclistes ? J'habite Paris et tous les jours je vois des dizaines de cyclistes qui brûlent les feux rouges (même quand il y a des piétons qui veulent traverser), qui roulent sur les trottoirs, ou qui roulent à fond la caisse au risque de surprendre les autres usagers (piétons, automobilistes, autres cyclistes) et alors qu'ils n'auraient visiblement pas la possibilité de s'arrêter assez rapidement en cas d'obstacle imprévu.

Je ne cherche pas à représenter tous les cyclistes, ni à être l'avocat de tous les crétins à roulette de la planète (quelque soit le nombre et la taille des dites roulettes). Moi, d'autres, peut être vous aussi, sommes respectueux du code et des autres usagers quelque soit le mode de transport. Prenez le temps de regarder mes vidéos, y compris celle où je suis en voiture, pour le constater. Je dénonce les infractions (de tout type d'usager) qui peuvent créer du danger. J'insiste peut être sur celles commises par les motorisés car c'est elles qui, [malgré leur apparente légèreté] tuent sur les routes (Cf. ONISR)

Même à la campagne à quoi sert un SUV?

@@laurentbrillet6020 On peut se poser la question pour tous les types de voitures. A quoi sert-il d'avoir une berline alors que tu peux avoir un break ? A quoi sert-il d'avoir une voiture de sport alors que tu peux avoir une voiture de ville ? A quoi sert-il d'avoir une voiture de plus d'1,5 tonnes, alors qu'il existe des voitures de moins d'une tonne ? A quoi sert-il d'avoir une décapotable alors qu'aujourd'hui il pleut ? Je crois que c'est une histoire de goût, d'usage et de moyens. Certains par exemple achètent un SUV parce qu'ils ont des problèmes de santé et que c'est le seul type de véhicule où ils peuvent rentrer facilement (car un peu surélevé) ou parce qu'ils vont parfois sur des routes en très mauvais état plus pratiquables en SUV.

Je trouve tes arguments assez fondés : les problèmes liés à la santé et à la campagne s'entendent comme argument - même si je doute que beaucoup d'utilisateurs soient dans ce cas. Je suis ravi de discuter de points de vue différents. Cela dis, merci d'éviter les formulations comme "un peu idiot de se poser ce genre de question". Y'a pas de questions idiotes et j’apprécie les discutions respectueuses.

merci pour ce comm. C'est vrai. Et la plupart de mes vidéo montrent les galères. C'est pour ça que j'ai traité celle là sous cette forme. Elle fait aucune vue, mais c'et dommage car c'est l'une des plus belle. Marseille est une belle ville qui se mérite. Elle se laisse pas faire c'te salle bête !

@@viamassalia2913 c justement pour titiller (modestement) l'algorithme que j'ai mis et un pouce et un commentaire 😇

J’apprécie ; )

🤣🤣🤣

Comme pour tout mode de transport, t'as des crevards et des respectueux. Moi, j'ai eu des scooters. C'est vrai qu'en ville, c'est tellement adapté : léger, nerveux, agile, ... tu te faufiles partout, tu laisses sur place la plupart des autres usagers. Même certaines motos, ... bref, t'as vite fait de te sentir au dessus de la "faune roulante" et du coup, tu n...ques tout le monde easy et la seconde d'après, t'es déjà dan un autre arrondissement. Forcément, ça facilite les comportements en tout genre.

@@viamassalia2913 en région parisienne, ce sont les premiers à rouler sur les trottoirs (en concurence avec les patinettes motorisés), le sas vélo, le scooter ne connaît pas. Les motards sont nettement plus respectueux

@@laurentbrillet6020 Je ne pense pas qu'attribuer un type de comportement à un mode de transport soit pertinent. Des infractions sont constatées avec tout les modes. Un incivique sera incivique quelque soit le mode de transport qu'il utilisera. et un conducteur respectueux le sera quelque soit son mode de transport. En revanche, si on regarde par rapport l'accidentologie (car c'est bien ça l'important en matière de circulation), avec les chiffres le l'ONISR, on lit que sur les 3500 morts par ans sur les routes françaises, seul 2 sont attribués aux cyclistes. et plus de 94% des accidents sont dus à un non respect du code. voilà ma boussole.

Merci collègue ! Dans l'absolue, je m'en passerais bien de ce combat, mais bon, impossible de laisser passer les mises en dangers sans rien dire ... y'en a qui arrive à se faire frôler de ouf et qui s'en foutent grave. Bravo à eux, finalement, ils ont raison, ils vivrons plus longtemps (moins de conflits, moins d'ulcères, moins de risque de tomber sur un taré, ... ) mais bon, perso, j'arrive pas : je râle, j'invective, je met en vidéo, bref, vu que la police/justice ne le fais pas, je défends mon bout de steak coûte que coûte

@@viamassalia2913 Ah oui non mais complètement alors moi parfois j'arrive a garder mon calme mais parfois non je râle aussi j'en ai des vidéos où j'ai de grosses mises en danger même par des poid lourds et tout c'est juste dingue et inconcevable.. donc oui tu as raison de râler et lui il a tort de se la ramener. Je suis de toute force du même avis que toi la police n'attend qu'une chose c'est d'avoir un accident pour constater la mise en danger c'est décevant d'en arriver là. Ils font de la prévention parfois, même dans d'autre pays j'ai vu une vidéo qui est assez bien c'est un chauffeur de bus qui se met à la place d'un cycliste et ils se font dépasser par un chauffeur de bus pour voir l'effet que cela fait quand on est frôler bah ca peut les sensibilisé de fou et je l'espère que ca sera fais en france un jour ce genre de préconisation.

@@CPVAngers j'ai vu un truc comme ça aussi. peut être le même. Je trouverais bien de généraliser ça : pendant la formation à la conduite (pour tous les permis), on devrait tous faire une session de vélo en ville. Avec la bonne circulation bien hard pour se rendre compte. Tant qu'on la pas vécu, on ne peut pas se rendre compte. (Pour la police aussi ... mais sans le costume hein ! sinon, ça marche pas ^^ )

@ Ouais c’est claire j’aimerai bien que ça se fasse aussi qu’on rigole un peut et de voir leurs réactions.. Moi je déteste ceux qui collent quand tu fait le choix de pas prendre une piste parce que des gens sont garés dessus ou alors des cyclistes qui sur la piste n’avancent pas assez vite et surtout quand c’est une zone 30 et que tu respect ça me rend fou ces gens là qui se donnent le droit volontairement de te coller pour te dégager sur la piste car tu n’es « pas à ta place » c’est le gens qui ne savent pas s’adapter et partager leur route avec d’autres ces gens là me tape littéralement que le système nerveux

moi non plus. D'autant que 99 personnes (titulaire du permis) sur 100 ne savent pas répondre INSTANTANEMENT à cette question toutes bête : "A 30km/h, combien faut il laisser de distance entre sa voiture et un vélo ? " .... tout le monde bégaye. Les vieux, les jeunes, les dieux de la route, les taxis, les flics, ... seuls certains cyclistes savent répondre

C'est pas faux. Mais, et le code alors? en voiture comme à vélo, je respect le code. A vélo, autant que les circonstances le permettent. Par contre, en voiture c'est non discutable. Déjà parce qu'un conducteur d'engin motorisé est OBLIGE d'avoir obtenu le code et est OBLIGE d'en respecter chaque article. Doubler à gauche ou tenir sa droite en sont des exemples. Après, si la vraie prudence pour un cycliste, c'est d'arrêter de faire du vélo, alors tant pis, je prends le risque de continuer. Mais en vrai, j'en fais depuis très longtemps, et je sais à peu près ce que je fais ; )

@@viamassalia2913 le code n'autorise pas a doubler par la droite dans un rond point, dans l'angle mort de la voiture doublée qui risque de se rabattre sur vous au moment de sa sortie du rond point...le code n'autorise pas de doubler sur la file de gauche quand il y a des véhicules qui viennent en face ...chacun prend ses risques, mais comme je l'ai écrit plus haut, en cas d'accident, c'est le cycliste qui le paye le plus...vous avez peut être toujours eu de la chance et cela vous a mit en confiance, peut être un poil trop...

⁠​⁠@@viamassalia2913Je comprends totalement ta logique de ne pas vouloir céder puisque ce sont les automobilistes qui sont en tord. J’ai eu cette même attitude pendant longtemps. Aujourd’hui je me rend compte que continuer à avancer pour mettre le nez des automobilistes dans leur caca ça paye pas. C’est comme pour les complotistes: plus tu argumente pour leur démontrer qu’ils ont tord, plus ils se vexent, s’entêtent et deviennent dangereux. Ce n’est pas abandonner que de choisir ses combats. Je crois savoir que tu prends le temps d’expliquer calmement quand quelqu’un est capable d’entendre. Ça c’est utile. Pour le reste, ça me semble plus pragmatique d’adapter tes comportements pour te protéger et de garder ton énergie et ta patience pour ceux qui sont prêts à recevoir tes critiques. Je sais, c’est injuste, des fois ça fout les boules, mais tu pourras que te mettre en danger en forçant face à un con qui conduit 2 tonnes de métal. Merci pour tes vidéos et prends soin de toi!

merci pour votre commentaire éclairé. fascinant reversement de la charge ! Pouvez vous me dire à quel moment j'ai fais une faute de conduite ? pensez vous que le comportement de l'automobiliste soit justifié ?

oui, un écarteur, une alarme, des airs bags, et c.... , je préférerais juste que tout les automobilistes respectent le code et les gens en général. (l'Art. R414-4 du code de la route est très claire. les R412-12 et R412-6 aussi) mais, effectivement, la généralisation de la caméra permet au moins d'illustrer les soucis quotidien que rencontrent les cyclistes a cause des infractions motorisées, voire des agressions des plus butors d'entre eux.

@@viamassalia2913 Alors que pensez-vous de l'écarteur de danger .. est-ce efficace , je pense que oui !

@@viamassalia2913 L'écarteur de danger : vous en pensez quoi ?

@@Alain-qt2jk Concrètement, ça ne serre pas à grand chose car, il ne doivent pas dépasser 40cm (réglementaire) . donc, peu efficace contre les frôleurs. MAIS ! Psychologiquement, ça fait un effet, car comme tout les équipements de sécurité, ça envoie un message => mon gilet fluo, mon casque, mon écarteur signifie "je fais attention à ma sécurité, donc fais attention à ma sécurité" Mais selon moi, ça a un effet pervers, car, par corolaire, ça implique que si on a pas tous ces équipements, on n'est pas digne d'attention et de prudence. Et de plus en plus de fainéant du bulbe pensent que le casque, le gilet ou autre est devenu obligatoire, et donc en l'absence de ces EPI, on est en infraction et on mérite une petite punition (un petit frôlage ou une petite queue de poisson ...

vélomobile !! waaa respect. Oui, c'est vrai que cette portion est horrible mais, malheureusement, c'est loin d'être le seul endroit flippant. En fait les zones de travaux + arrivées/sorties + grosses aglos = far west !! y'a plus de code qui tienne, c'est à la guerre comme à la guerre !! je crois que ça fait trop d'information pour la plupart des cerveaux 😄😄

bha c'est sûr que quand c'est étroit, il faut que les voitures serrent leur droite et ralentissent au moment de croiser un cycliste. c'est ce que prévoit le code. mais beaucoup oublient ces articles

@@viamassalia2913 Plus que l'oubli ou la méconnaissance je pense que les automobilistes ne s'attendent pas a voir un vélo a contre sens, a mon avis ils pensent être dans un sens unique et voir un vélo en face les surprend

oui, c'est pas faux

à 0:14 pile, tu peux voir les pointillés au sol (juste devant la roue de la moto). Si tu regardes le poteau qui est derrière la tête du motard, un peu au dessus, tu devines le panneau triangulaire de cédez le passage.

​@@viamassalia2913 en effet, faut avoir l'œil, en fait c'est pas que pour les vélos que la ville est mal ébranlée, c'est toute l'infra qui est nulle