วีดีโอ

Hey Mr Carlito. Thanks for the video. I have a problem with my bravo clima, after 30 minutes of ac, but after no air is coming from the vents, i ve changed the electric fan, actuators and the ac compressor. Pls help. Thank You.

مشكور عالتوضيح ياباشا عندي سؤال مهم انا انكسرت نفس القطعة البيضة عندي، مثل كل السيارات افكر طباعتها على قطعة فولاذ واريح راسي، لاني مش ملاقي القطعة في السوق، عندي سؤالين 1- هل تظن انها مش حتواجه مشاكل لو كانت فولاذ، انا راح استخدم الكروم حتى ما تصدي بعد كدا 2- الجزء العلوي في القطعة جاي على شكل سداسي من الداخل والخارج، لو عملتها على شكل سداسي من الداخل فقط، والخارج بقيت دائري هل ينفع كدا، بمعنى آخر، هل هناك سبب انهم عملو القطعة العلوية سداسية من الخارج، هل هي تركب في جزء قطعة اخرى من الخارج، لاني انا متوفع انه يدخل فيها مسمار سداسي، ولهذا هي سداسية الشكل من الداخل، لكن هل هذا ينطبق على الخارج أيضا؟ اذا عملتها دائرية نم الخارج حتكون اسهل في الطباعة، لهذا انا أسأل، اتمنى اني اكون وضحت السؤال بشكل جيد ومشكور جدا

مشكور عالتوضيح ياباشا عندي سؤال مهم انا انكسرت نفس القطعة البيضة عندي، مثل كل السيارات افكر طباعتها على قطعة فولاذ واريح راسي، لاني مش ملاقي القطعة في السوق، عندي سؤالين 1- هل تظن انها مش حتواجه مشاكل لو كانت فولاذ، انا راح استخدم الكروم حتى ما تصدي بعد كدا 2- الجزء العلوي في القطعة جاي على شكل سداسي من الداخل والخارج، لو عملتها على شكل سداسي من الداخل فقط، والخارج بقيت دائري هل ينفع كدا، بمعنى آخر، هل هناك سبب انهم عملو القطعة العلوية سداسية من الخارج، هل هي تركب في جزء قطعة اخرى من الخارج، لاني انا متوفع انه يدخل فيها مسمار سداسي، ولهذا هي سداسية الشكل من الداخل، لكن هل هذا ينطبق على الخارج أيضا؟ اذا عملتها دائرية نم الخارج حتكون اسهل في الطباعة، لهذا انا أسأل، اتمنى اني اكون وضحت السؤال بشكل جيد ومشكور جدا

معلش انا عندي مشكله في كنترول العربيه مش راضيه تقبل دوسه البنزين ولا راضيه تمشي ممكن تفدني ؟ او تسبلي رقمك اكلمك