taguchi yoshiaki
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BMW バイク タイヤ交換
バイクのタイヤ交換しました
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ความคิดเห็น

  • @user-pb3cw5qw4j
    @user-pb3cw5qw4j ปีที่แล้ว

    😂今困っていて、助かります!左側、オイル漏れしていて😊

  • @50605579
    @50605579 3 ปีที่แล้ว

    De mucha ayuda, gracias!!

  • @taguchiyoshiaki9100
    @taguchiyoshiaki9100 4 ปีที่แล้ว

    R側122mm L側38mmです

  • @windandmotocross
    @windandmotocross 4 ปีที่แล้ว

    すみません!フロントサスの油面の高さを教えていただけますか?サービスマニュアルがバカ高いので宜しくお願い致します。

  • @taguchiyoshiaki9100
    @taguchiyoshiaki9100 4 ปีที่แล้ว

    スプリングだけなら交換しなくても大丈夫、 走行距離と年数があるなら 2万キロを過ぎなおかつ7年も経過してれば 安心の為に交換をオススメさせて頂きますが

  • @shujistylech9541
    @shujistylech9541 4 ปีที่แล้ว

    コメント失礼します。 crf250l のフロントフォークスプリングのみの交換でしたらシールなどは外さなくて良いですか?

  • @greatday2224
    @greatday2224 6 ปีที่แล้ว

    Thanks. That helped me alot. From South Africa.

  • @user-gd9rt3yc4x
    @user-gd9rt3yc4x 7 ปีที่แล้ว

    こんにちは。CRF250Lに乗っております。 動画を拝見させていただき、質問をさせて頂ければと思いました。 リアブレーキパット交換でタイヤ側のパッドが入らなく困っております。 動画の2分20秒とのところで、手でキャリパーを簡単に押せて、内側のパッドを装着しておりますが 自分にはいくら押しても手では到底押せる柔らかさではありません。 ブレーキフルードは抜いてから作業必要なのでしょうか? タイヤを外して、セパレータで広げても、キャリパー自体が戻ってしまい パッドを入れられず困っております(ピストンは戻せるので、外側のパッドは簡単に装着できました) よろしければお教え頂きたくお願いします!

    • @taguchiyoshiaki9100
      @taguchiyoshiaki9100 7 ปีที่แล้ว

      リヤーブレーキのリザーバータンクのフタを開けてください フルード圧力が少し抜けるようになると思います。 注意 車体水平にフルードの飛び散りにきおつけて下さい。

    • @user-gd9rt3yc4x
      @user-gd9rt3yc4x 7 ปีที่แล้ว

      成る程。ありがとうございます。来週末にチャレンジします。片側だけ交換してしんぱいで。。。

    • @user-gd9rt3yc4x
      @user-gd9rt3yc4x 7 ปีที่แล้ว

      こんにちは。 さっそく試してみましたが全く動きませんでした。(動いても1mm行くかどうか、全体重乗せても。。。) ホンダに持ち込みしようと思います。。。ありがとうございました。

  • @telekichi7
    @telekichi7 8 ปีที่แล้ว

    汚い声や

    • @taguchiyoshiaki9100
      @taguchiyoshiaki9100 8 ปีที่แล้ว

      この時は、色々な動画編集を楽しんでました。

  • @anthonyvaquer6678
    @anthonyvaquer6678 8 ปีที่แล้ว

    mine have 158000 km , but engine sound very different , i ride almost off-road , it's time to rebuild , New crankshaft, cylinder ,piston , clutch , for the first time , definitely a very reliable motorbike.

  • @user-qf6ld1wl8j
    @user-qf6ld1wl8j 8 ปีที่แล้ว

    スケベハゲ❤

  • @taguchiyoshiaki9100
    @taguchiyoshiaki9100 8 ปีที่แล้ว

    DIDのかし丸君では、スプロケットでは できません

  • @user-rw7jj7hf5z
    @user-rw7jj7hf5z 8 ปีที่แล้ว

    スプロケの部分でカシメを行うとやり易いかと

  • @balitarolo
    @balitarolo 9 ปีที่แล้ว

    Thank you so much the sharing CRF250l brother! My is 2014 may CRF250l d. I basically use her for long vayage. 2014: 13.000km 39 days Moscow and north europa tour 2015: 23.000km 62 days mongolia tour. Mongolia is wonderful place with our bike! She was amazing fun on steppe and Gobi. She is at now 46.800km At now sometime after warming I heard bad noise from engine. I think that is cam tensioner like your problem. Please tell me about details from your at 40.000km fixing!

  • @hprelude2000
    @hprelude2000 9 ปีที่แล้ว

    Great video - this helped me change my rear brakes; Thank you!!

  • @RobertHicks
    @RobertHicks 10 ปีที่แล้ว

    Have you had any major problems with the bike over the 100,000km?

    • @taguchiyoshiaki9100
      @taguchiyoshiaki9100 10 ปีที่แล้ว

      40.000km カム テンショナー 破断 60.000km ステム ベアリング 交換

    • @RobertHicks
      @RobertHicks 10 ปีที่แล้ว

      Not bad. My F800GS BMW had a lot more problems with only 20000km. happy riding