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Jaes Company Français
France
เข้าร่วมเมื่อ 12 ก.พ. 2021
La chaîne JAES Company France vous offre tout le savoir-faire de notre entreprise maturé en 10 ans d'expérience avec des experts du secteur de la mécanique, de l'hydraulique et de l'électronique. Plus de 200 techniciens spécialisés, envoyés autour du monde, entrent en contact avec les plus grosses réalités du monde industriel; on condense leur savoir et expérience en des vidéos instructives, réalisées au moyen des meilleures techniques d'infographie, pour vous faire comprendre le fonctionnement des objets autour de nous.
Le fonctionnement du TRAMWAY: Composants mécaniques et progrès urbain
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Voici quelques produits installés par nos techniciens:
www.jaescompany.com/catalogo_...
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Le tramway, un moyen de transport public hors du commun, qui traverse le centre de nos villes, mais sur des rails et des lignes électrifiées.
Quelles sont les raisons de ce choix technique ?
Dans cette vidéo, nous explorons les raisons pour lesquelles le tramway est une option intelligente, notamment d'un point de vue environnemental, et nous dévoilons les secrets de son fonctionnement.
Il fut un temps où se déplacer par voie terrestre était une opération difficile. Pendant plus de 5 000 ans, les moyens de transport les plus efficaces restaient les charrettes et les chariots tirés par des bœufs ou des chevaux, qui se déplaçaient sur des terrains et des chemins accidentés.
Il faut attendre la première révolution industrielle pour assister à une véritable innovation dans les systèmes de transport, avec l'invention de:
- la locomotive à vapeur (capable de tirer des charges très lourdes à grande vitesse)
- et le chemin de fer (de longues bandes de fer appelées rails, sur lesquelles les roues des trains pouvaient rouler sans entrave sur de grandes distances).
Depuis des siècles, le chemin de fer est donc, en raison de son efficacité, le mode le plus important pour assurer la mobilité des biens et des personnes dans le monde entier, garantissant ainsi le développement économique et social.
Il n'y a pas si longtemps encore, la plupart des transports urbains s'effectuaient également par le rail ! En effet, les gens utilisaient les tramways pour se déplacer rapidement entre les différents quartiers des grandes villes, utilisaient des tramways, tirés par des chevaux pour plus de souplesse dans les arrêts et les démarrages, et circulant sur des rails pour plus d'efficacité en termes de fluidité et de confort, les routes n'étant pas encore asphaltées.
Avec l'arrivée de l'électricité, l'électrification du réseau de tramways urbains a eu lieu, ce qui a permis d'améliorer encore le système de transport public.
Malheureusement, plus tard, avec l'émergence des transports privés, tels que les voitures et les motos, les tramways ont subi une série de changements et de défis. Avec l'introduction des voitures, les gens ont commencé à préférer la commodité et la flexibilité offertes par les véhicules privés. En conséquence, de nombreuses villes ont réduit ou supprimé les lignes de tramway pour les remplacer par des voitures et des bus. Parce que L'entretien d'un réseau de tramway nécessite des ressources importantes.
Toutefois, au cours des dernières décennies, on a assisté à une sorte de réapparition des tramways. Certaines villes ont investi pour moderniser les lignes de tramway, les rendre plus efficaces et les intégrer à d'autres moyens de transport public.
Le tramway possède en effet des qualités que les autres véhicules n'ont pas, découvrons-les ensemble.
Les tramways sont appréciés avant tout pour leur durabilité environnementale, car, alimentés par l'électricité, ils améliorent la qualité de l'air dans de nombreuses villes.
En effet, la production de gaz nocifs est délocalisée en dehors du centre-ville, dans des centrales électriques beaucoup plus sûres et perfectionnées que la production de gaz d'échappement de centaines de véhicules à combustion. En fait, un tramway peut transporter un grand nombre de passagers en un seul trajet, bien plus qu'un bus (grâce à des wagons spacieux, qui peuvent être reliés entre eux pour créer des convois plus longs afin de transporter encore plus de passagers).
La ligne aérienne sur laquelle circule l'électricité fournit un courant continu à haute tension.
Le tramway prend l'électricité de la ligne aérienne de contact au moyen du pantographe, qui possède une partie coulissante faite d'un matériau plus souple que le câble de la ligne, généralement du graphite. La ligne aérienne est disposée en zigzag de manière à ce que la bande de roulement du pantographe soit usée uniformément.
Ce courant, une fois géré par l'électronique, alimente les moteurs électriques du tramway, qui sont situés dans les bogies moteurs et font tourner les roues. Les moteurs électriques ont une puissance considérable par rapport à leur taille, sont efficaces, ne nécessitent pas beaucoup d'entretien et (dernier détail) sont silencieux.
À ce stade, le courant ne retourne pas à la ligne aérienne via un deuxième fil, comme c'est le cas dans la plupart des réseaux électriques domestiques.
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Quelles sont les raisons de ce choix technique ?
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Il fut un temps où se déplacer par voie terrestre était une opération difficile. Pendant plus de 5 000 ans, les moyens de transport les plus efficaces restaient les charrettes et les chariots tirés par des bœufs ou des chevaux, qui se déplaçaient sur des terrains et des chemins accidentés.
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Depuis des siècles, le chemin de fer est donc, en raison de son efficacité, le mode le plus important pour assurer la mobilité des biens et des personnes dans le monde entier, garantissant ainsi le développement économique et social.
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Avec l'arrivée de l'électricité, l'électrification du réseau de tramways urbains a eu lieu, ce qui a permis d'améliorer encore le système de transport public.
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En effet, la production de gaz nocifs est délocalisée en dehors du centre-ville, dans des centrales électriques beaucoup plus sûres et perfectionnées que la production de gaz d'échappement de centaines de véhicules à combustion. En fait, un tramway peut transporter un grand nombre de passagers en un seul trajet, bien plus qu'un bus (grâce à des wagons spacieux, qui peuvent être reliés entre eux pour créer des convois plus longs afin de transporter encore plus de passagers).
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Ce courant, une fois géré par l'électronique, alimente les moteurs électriques du tramway, qui sont situés dans les bogies moteurs et font tourner les roues. Les moteurs électriques ont une puissance considérable par rapport à leur taille, sont efficaces, ne nécessitent pas beaucoup d'entretien et (dernier détail) sont silencieux.
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Yahla' yabha 'thanamirth.
que dieu te protege <3
Super
Bonjour, comment avez vous fait l'animation 3D
super
Ex
Iam happy to meet you
Merci infiniment
C'est merveilleux ❤
Merci
merci bcpp, c'est tres utile
Merci pour votre explication très utiles
Bon bagay
Bonjour, je suis en République démocratique du Congo, en Afrique. Je veux les explications concernant contrôleur de vitesses de moteur.
Ces moteurs sont très simples, pas chers, durent longtemps et ne nécessitent quasiment pas d'entretien. Ils sont partout. Vous auriez dû dire qu'ils fonctionnent aussi en monophasé sauf que des astuces sont alors nécessaires pour qu'ils démarrent... Et dans le bon sens !
Merci
Très bonne explication et vraiment merci
Loin du contenu de la vidéo. Votre prononciation de certains mots est fausse.
complètement d accord avec toi sur le fait qu'il dise faut achete telle ou telle piece le reste c de la merde mon œil etc bref faite deja apres on verra moi je refait une trottinette jai deja change 12 cellule sur la batterie et j ai acheté un contrôleur natudeco 36 v on ma dit c de la merde enfait sa tourne quand meme a 38 kmh breff
Super
Merci c'est intéressant
Merci pour cette formation
top merci
Très ravi
Bonsoir merci beaucoup j'aime sa
Il existe des moteurs à courant alternatif à balai ?
c'est dans quel pays qu'on prononce rails comme la 1er pers du singulier de rayer ?
Apparemment l'Italie vu que l'entreprise est Italienne
pouce bas !!!!
c'est de l'IA !!!! voix monocorde débité comme un robot !!!
c'est pire c'est une anglophone qui essaie de parler en français
bonjour Monsierur on est italienne c est pas de L IA
Maintenant je sais tout ce que se trame dans un tram 😊👍
Très bonne explication pour comprendre le principe de fonctionnement en 3D des tramways, et il reste au point de vue environnemental le moyen le plus efficace pour le transport urbain, mais le frottement des roues avec la rail fait un bruit qui dérange un peu les citoyens des villes.
Mais y a besoin ni de caoutchouc ni de matière synthétique, alors ceux qui se plaignent des roues de tram, sont les mêmes qui viennent à la campagne avant de se plaindre des coqs et des vaches... Ils ne devraient pas avoir voix au chapitre, n'est-il point ?
c'est laborieux la vache
TOP MERCI
Salut, moi j'aimerais savoir s'il est possible d'avoir un moteur brushless d'une puissance utile avoisinante de 334kw , pour un usage industriel ?
Vraiment félicitation et courage pour chaque fois nous explique le fonctionnement du moteur
Merci beaucoup pour cette information
Merci
nice
L'Algérie dispose du 3eme réserve mondial du gaz de schiste .. que ce que vous pensez de son potentiel ?
Très pro le visuel et les commentaires
merci
Bien documenté
Merci
je suis ravi au vidéo ,de GAZ naturel liquide est -il transporte. cet commentaire, vous ,nous a distribuer est important qu'on a eu un acquis
interessant
Incroyable le montage c’est hyper agréable à regarder
Mon ventilateur déclenche et s arrêté le Guille mente 92 j'ai le doute esque normale. Svp
Bon travail merci beaucoup
Dinguerie
Je plussoie Vive 2024 et vive cette chaîne
Je suis en metrologie merci 👋