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ANCIA
เข้าร่วมเมื่อ 22 มิ.ย. 2016
A Associação Nacional de Centros de Inspeção Automóvel (ANCIA) é a associação empresarial representativa das entidades que se dedicam à atividade de inspeção técnica de veículos em Portugal
Zero Mortos na Estrada | Vox Pop
A segurança rodoviária é um tema consensual na sociedade. Saiba o que pensam as pessoas.
มุมมอง: 12
วีดีโอ
Zero Mortos na Estrada | Paulo Areal, Presidente da ANCIA
มุมมอง 102 หลายเดือนก่อน
Paulo Areal, Presidente da ANCIA, reforça que os centros de inspeção automóvel estão preparados para dar a resposta necessária.
Zero Mortos na Estrada | Andreia Pissarra, Comissária da PSP
มุมมอง 172 หลายเดือนก่อน
A Comissária da PSP, Andreia Pissarra, afirma que a comunicação nas redes sociais é uma ferramenta útil para a consciencialização dos condutores.
Zero Mortos na Estrada | Pedro Ares, Tenente-Coronel da GNR
มุมมอง 312 หลายเดือนก่อน
O Tenente-Coronel Pedro Ares considera que o cumprimento pelas regras de trânsito e respeito por todos os utilizadores das estradas são medidas eficazes na prevenção de acidentes.
Zero Mortos na Estrada | Cristina Pinto Dias, Secretária de Estado da Mobilidade
มุมมอง 432 หลายเดือนก่อน
Cristina Pinto Dias, Secretária de Estado da Mobilidade, reforça a importância do investimento no transporte público, para reduzir a sinistralidade automóvel.
Zero Mortos na Estrada | Apelo aos Condutores
มุมมอง 342 หลายเดือนก่อน
O presidente da Ancia, Paulo Areal, o Tenente-Coronel Pedro Ares, da GRN, Andreia Pissarra, Comissária da PSP, Cristina Pinto Dias, Secretária de Estado da Mobilidade e Paulo Simões Ribeiro, Secretário de Estado da Proteção Civil, são os representantes das entidades participantes na campanha que deixaram o seu apelo.
Zero Mortos na Estrada | Paulo Simões Ribeiro, Secretário de Estado da Proteção Civil
มุมมอง 202 หลายเดือนก่อน
Paulo Simões Ribeiro, Secretário de Estado da Proteção Civil, afirma que o governo está a trabalhar para reduzir em 50% a sinistralidade nas estradas portuguesas, até 2030.
Zero Mortos na Estrada 2024 - Escolha, sem pressa
มุมมอง 892 หลายเดือนก่อน
Cada viagem é uma nova oportunidade para chegar em segurança. A imprudência e a violação das regras de trânsito colocam a sua vida em risco e tem um impacto tremendo nos que nos rodeiam. Certifique-se de que está a 100% para conduzir, respeite os limites, mantenha a atenção e faça a revisão do seu veículo. Um conselho da ANCIA. Faça a escolha certa, com responsabilidade, por si, por nós, por to...
ANCIA - Neste Natal, a melhor viagem é em segurança
มุมมอง 6711 หลายเดือนก่อน
Nesta época festiva, faça por chegar em segurança junto dos que mais ama. Respeite os limites de velocidade, as regras de trânsito e conduza de forma prudente. A ANCIA deseja Feliz Natal e Próspero 2024.
Ana Paula Vitorino - AMT: Maior literacia, menos acidentes
มุมมอง 36ปีที่แล้ว
A presidente da AMT, Ana Paula Vitorino aponta a literacia como a principal forma de prevenir acidentes rodoviários e reforça a importância da inovação na tecnologia como modo para reduzir acidentes rodoviários.
Apelo de Ana Paula Vitorino - AMT: "Tenha uma condução consciente e cívica"
มุมมอง 7ปีที่แล้ว
Apelo de Ana Paula Vitorino - AMT: "Tenha uma condução consciente e cívica"
Zero Mortos nas Estradas - Entidades apelam à segurança rodoviária
มุมมอง 28ปีที่แล้ว
Zero Mortos nas Estradas - Entidades apelam à segurança rodoviária
Apelo de Frederico Francisco: "Cumpram escrupulosamente o código da estrada"
มุมมอง 10ปีที่แล้ว
Apelo de Frederico Francisco: "Cumpram escrupulosamente o código da estrada"
Zero Mortos Na Estrada | Frederico Francisco: Infraestruturas com menos pontos de insegurança
มุมมอง 26ปีที่แล้ว
O secretário de estado das infraestruturas, Frederico Francisco, afirma que houve uma melhoria das infraestruturas em Portugal, com a deteção e eliminação de pontos de insegurança, o que resultou num menor número de sinistros.
Apelo Major Nuno Lopes - GNR: "Fique vivo e salve vidas"
มุมมอง 103ปีที่แล้ว
Apelo Major Nuno Lopes - GNR: "Fique vivo e salve vidas"
Apelo de Patrícia Gaspar: "Cumpram sempre as regras da estrada"
มุมมอง 35ปีที่แล้ว
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Apelo de Paulo Areal - ANCIA: "Sejam cautelosos, circulem com segurança"
มุมมอง 25ปีที่แล้ว
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Apelo de Pedro Silva - IMT: "Deem prioridade à vida"
มุมมอง 16ปีที่แล้ว
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Apelo de Miguel Cruz - IP: "Adequem a condução às condições envolventes"
มุมมอง 22ปีที่แล้ว
Apelo de Miguel Cruz - IP: "Adequem a condução às condições envolventes"
Apelo de António Nunes - LBP: "Se cumprirem o código da estrada, haverá diminuição de sinistros"
มุมมอง 14ปีที่แล้ว
Apelo de António Nunes - LBP: "Se cumprirem o código da estrada, haverá diminuição de sinistros"
Apelo de Tiago Silva - PSP: "Apelamos à responsabilidade para a vida"
มุมมอง 6ปีที่แล้ว
Apelo de Tiago Silva - PSP: "Apelamos à responsabilidade para a vida"
Apelo de Ana Tomaz - ANSR: "Proteja a sua vida e a dos outros"
มุมมอง 27ปีที่แล้ว
Apelo de Ana Tomaz - ANSR: "Proteja a sua vida e a dos outros"
Apelo de Luís Meira - INEM: "É fundamental que comportamentos de risco desapareçam das estradas"
มุมมอง 28ปีที่แล้ว
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Zero Mortos nas Estradas - Entidades apelam à segurança rodoviária
มุมมอง 10ปีที่แล้ว
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Zero Mortos Na Estrada | Paulo Areal: Veículos inspecionados têm menor risco de acidente
มุมมอง 57ปีที่แล้ว
Zero Mortos Na Estrada | Paulo Areal: Veículos inspecionados têm menor risco de acidente
Zero Mortos Na Estrada | Major Nuno Lopes (GNR): Análise de risco para a prevenção de acidentes
มุมมอง 68ปีที่แล้ว
Zero Mortos Na Estrada | Major Nuno Lopes (GNR): Análise de risco para a prevenção de acidentes
Zero Mortos Na Estrada | Patrícia Gaspar: Instituições são fundamentais no combate à sinistralidade
มุมมอง 26ปีที่แล้ว
Zero Mortos Na Estrada | Patrícia Gaspar: Instituições são fundamentais no combate à sinistralidade
Zero Mortos Na Estrada | Miguel Cruz (IP): Infraestruturas adequadas, menos acidentes
มุมมอง 75ปีที่แล้ว
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Zero Mortos Na Estrada | Tiago Jacinto: PSP investe na sensibilização dos condutores
มุมมอง 49ปีที่แล้ว
Zero Mortos Na Estrada | Tiago Jacinto: PSP investe na sensibilização dos condutores
Zero Mortos Na Estrada | Luís Meira (INEM): Investimento na formação melhora a prontidão de socorro
มุมมอง 15ปีที่แล้ว
Zero Mortos Na Estrada | Luís Meira (INEM): Investimento na formação melhora a prontidão de socorro
Hipocrisia destes gajos !!! Falem também o quanto polui os aviões a jacto dos milionários!! Ou não vos cheira falar nisso.. não é o Zé povinho não é?
Sem esquecer a perda de cabelo...
A Sic também devia tentar saber porque motivo os motores PSA têm tantas avarias nos sistemas de filtro de partículas e adblue. Se não avariassem tanto, seguramente não existiam estas situações.
Vamos morrer todos se não fosse a sic penssava que nao morria era imortal 😂😂😂a cambada de cromos que fala na reportagem tem carro reprogamado emfim so cromos preocupem se mas é a fazer reportagem sobre o governo esses emitem pobreza e tambem praticulas mas de ouro nas maos deles .
O cliente é que paga a descarbunizacao, olhem para as fábricas e os demais industriais!
Já que a “preocupação” é o meio ambiente, então porque as montadoras não colocam os preços dos filtros de partículas e mão de obra mais baratos do que o valor da remoção do mesmo? Na verdade o interesse deles Nunca foi o meio ambiente e sim o dinheiro das pessoas, aí vem a matéria da tv e diz que são os proprietários dos veículos que priorizam sua carteira e não o meio ambiente? Isso em um país que as pessoas estão tendo que trabalhar em dois empregos ou mais para pelo menos pagarem as rendas, ou seja, as pessoas que optam por colocarem um filtro novo precisam escolher entre, sobreviver ou “trocar um filtro de partículas”!
a problema são engenheiros que no desenham do jeito que fica fácil de abrir o parte de escape que tem filtro e limpar, depois o custo de regeneração forçado e muito alto e nao dura muito, e limpeza profundo também precisa muito mão de obra só para desmontar o escape, se nos colocamos um lei ou regras e esperarmos as pessoas respeitam, tem que ser justo e logico, as pessoas não podem pagar 300 ou 200 por filtro todos meses.
Tretas €€€€€€
E as guerras longas o quanto poluem pelo amor de Deus.
O ar seco contém, em volume, cerca de 78,09% de nitrogênio, 20,95% de oxigênio, 0,93% de argônio, 0,039% de gás carbônico e pequenas quantidades de outros gases. O ar contém uma quantidade variável de vapor de água, em média 1%. QUAL É O PROBLEMA DO CARBONO QUE É 0,039% DA ATMOSFERA?? Carros sem filtro de partículas JÁ!
Sr Eng. Paulo Areal: deixe de ser e fazer-se de parvo (sim, leu bem: PARVO!) e perceba que a maior parte dos acidentes com veículos de 2 rodas se fica a dever à incúria, distração ou maldade dos condutores de outros tipos de veículos e não à falta de inspeção nas motos! Ou seja, dizendo-lhe diretamente, muitos acidentes com veículos de 2 rodas NÃO FORAM CULPA da pessoa que conduzia o veículo de 2 rodas. O Sr. deve pensar que somos todos burros!. Raios o partam, o Sr. só quer chular ainda mais dinheiro aos proprietários dos veículos de 2 rodas para ressarcir o investimento de 30 milhões de euros feito pela associação a que o Sr. preside. O Sr. é um triste que aí anda! Mais segurança sim, mas as inspeções às motos e afins não vêm aumentar essa segurança. Antes, vêm aumentar a já pesada carga que impende sobre os propietários destes veículos. Tenha vergonha! (que já vi que não tem!)
Parabéns para a ANCIA por mais esta campanha. A estrada deve ser um espaço de liberdade e não um abismo. A segurança rodoviária está nas nossas mãos.
agora a culpa é no pequeno que ganha uma merda de ordenado minimo e nao tem 700 euros para meter um filtro novo e tem de ter um charuto a gasóleo, a culpa é do estado
É engraçado que todos os intervenientes têm interesse económico no assunto, uns porque vendem os equipamentos e a SIC nunca os vi a fazer uma investigação aos custos de produção dos filtros para se avaliar em facto se o custo de substituição merece ter esse valor. No caso é sempre o utilizador que paga e ainda é culpado, o facto de não ter possibilidades não é matéria para investigação. Seria de perguntar, porque é que não há uma investigação às transportadoras aéreas ou às gasolineiras sobre as possibilidades de fazer melhores combustíveis, menos poluentes. Porque é que será que estas investigações SIC se ficam pelo que é medíocre e não o fazem junto dos grandes gigantes como as grandes companhias de aviação, petrolíferas, etc... É sempre mais fácil fingir que se faz do que realmente fazer e não é difícil compreender basta saber que num país como Portugal onde o salário médio ronda os 1300 euros quais são as opções viáveis para optara por esta solução, com toda a certeza, não porque querem, mas porque acima de tudo não podem. Ao senhor careca, grande protector do ambiente, a pergunta que se coloca é simples, se ele na sua imensa sabedoria acha, que muitas das pessoas que recorrem a esta solução não prefeririam ter possibilidades de colocar um filtro novo e desse modo protegerem a sua família, pois é mas não é possível porque para o fazerem teria de faltar onde é mais prioritário as despesas e na mesa. Se calhar até vale a pena pensar nisto...fazer sons nem sempre produz música, na maioria das vezes é só mais ruido disfarçado...
Uma vergonha absoluta!!1
Um video que levanta um problema mas que não dá uma solução.....assim é muito mais fácil fazer acusações......isto não é jornalismo, é oportunismo
Sera que os foguetes da NASA também tem filtro de particulas??
O filtro de particulas só é bom para as pessoas gastar dinheiro, isto para não falar quando se têm que andar a passear para desentupir o filtro, o combustível é barato por isso não custa nada... Se fosse hoje nunca compraria um carro com filtro de partículas!
Palhaçada....
Passaram agora 5 anos desde esta reportagem e continua tudo na mesma.. Apenas o ministro das infra estruturas mudou. Ele é agora o candidato a primeiro ministro.🤔
A sic devia se preocupar com notícias mais inteligentes como arrancar floresta para plantar painéis solares ou então nos aviões que poluem mais eles sozinhos em meio ano que os carros em 10 anos
diabetes ... ha ha ha ha comerem o filtro ... ha ha ha ...... e asim que meten o povo pobre ...
Se o Estado tem tanta influência, porque não pressionam as construtoras, os fabricantes de automóveis, a ter os preços mais baixos ou severamente mais em conta
Problem nao é preço de peças mas sim pessoas que compram carros inadequados ao uso que fazem deles e com total desconhecimento do acréscimo de custo de manutenção que carros a diesel tem. Isso sim é problema. Por isso até ja ouve certos países europeus a proibirem uso de carros diesel em meios urbanos
Que rir 😂
Conversa de embalar!!!!! Português paga!!!!! De acordo com este locutor e parte dos seus intervistados, vamos andar numa redoma de vidro. Porque não se fala, na construção desenfreada, nos principais centros demograficos do País que destruiu a maior parte da mancha de vegetação e florestal? Ora tenham lá paciência !!!!!
As medidas europeias têm poste a malta a pão água e depois permite entrar tudo da china sem qualquer legislação...... Viva ! A união europeia. Volta sal
A SIC a meterse onde não deve. Fazem muito bem fazem, isto é uma estupidez, polui muito mais o filtro só na reciclagem. Deveriam controlar o estado do motor para saber se queima bem os combustíveis, não um filtro que só vem roubar dinheiro aos consumidores e acaba poluindo o mesmo. Esse pensamento do jornalista é um pensamento lógico simplista, porque infelizmente não corresponde á realidadez carecem de conhecimento prático e mecânico. Meu carro com filtro novo, faz fumo negro por causa da válvula EGR, então porque será que o filtro de partículas não evita isso? Polui igual. Mecânicamente é muito mais eficaz garantir uma boa queima do combustível que colocar um filtro que enquanto não colmata, continua a emitir fumos negro por causa do mau estado de outras peças. Como disse o primeiro entrevistado (se o motor está bem afinado) os níveis de emissão são idênticos no carro com ou sem filtro de partículas. O grande problema é esse, é que quem faz a lei são jornalistas e políticos que nem escutam os mecânicos nem as marcas que são contra o filtro de partículas. Salvar vidas? Mais grama menos grama a poluição é a mesma, o que deveriam era proibir os combustíveis fósseis, e colocar em marcha motores a água, (HHO - hidrógeno) mas contra esse lobbie dos combustíveis fósseis, os panhonhas dos políticos e jornalistas calam a boca e comem. Também não falam nada sobre os remédios que destroem a micro biótica intestinal dos pacientes, isso sim mata, mas contra esses não fazem trabalhos. Bando de ignorantes. E fazem este tipo de jornalismo rasca ( sem conhecimentos) para lavar a mente aos cidadãos. Eu retirarei o meu FAP e a verdade é que se a máquina do centro de inspeção não detesta níveis altos de emissão, os únicos ilegais são vocês, os únicos corruptos são vocês que não sabem apresentar e exigir o motor a água da Toyota por exemplo. Isso sim é serviço mas o vosso chefe não não vos deixa bando de adestrados mal pagos.
alguém sabe me dizer qual o combustível predominante nos carros europeus ? quais as opções de motores e combustíveis há por aí?
Deviam fazer uma investigação sobre a poluição provocada pelos aviões
Seria mais que oportuno acabar com veiculos diesel dentro das cidades.
se fossem mais barato era escusado contornar a lei...
Eu vi logo quem estava por trás.
Mais de 5 anos depois tudo na mesma. Portugal...
É um crime e um atentado à saude publica. Os lobbies conseguem fazer com que as inspecções nao chumbem os carros destes inconscientes. Pena nao serem eles os unicos a sofrem com os problemas de saude que andam a provocar nos outros.
Façam com mais durabilidade ou barato, assim é impossível
😮 incrível Parabéns pelo excelente esclarecimento
Quando é que a SIC faz um levantamento às árvores que criminosamente plantadas a meio metro do alcatrão que ceifaram mais vidas no ano passado,50 mortes, mais que o falar ao telemóvel com a diferença que o falar só telemóvel é uma vigilância altamente rentável para as polícias.Entre Coruche e o Infantado há duas árvores que têm permanente Coroas de flores em memória dos que ali morrem e estamos a falar de árvores com. Quase um metro de diâmetro
Querem que o povo cumprar com as normas e só o governo roubar menos é as autoridade competentes dar condição ao povo que trabalha que maioria das vezes anda sendo fiscalizado e castigado por tudo e as vezes por nada,
Ainda não vi nenhum navio com filtro de partículas
Que palhaçada, agora os eletricos é que são a maravilha do mundo...
Tão preocupados com a poluição, mas não deixam de fazer bombas, misseis, armas, de todo tipo, defendem aborto,, mas só não se pode morrer, por causa do fumo dos veículos, mas de resto pode se morrer de qualquer forma
Regra porca
Nós temos solução para este problema. Com produtos totalmente verdes e sem tirar o filtro, JUSTICE BROTHERS JB Numa operação limpamos sistema de injeção, EGR e Filtro de Partículas com 99,9% de sucesso... As pessoas é que não querem
Realmente a hipocrisia humana é colossal.
Para que serve as inspeções se a lei nao dita o correto ou fica esquecida porque dá jeito, Somos Europeus só de nome porque no resto andamos igual aos paises africanos. As pessoas nao se preocupam com o ambiente nao é por causa da conta bancaria mas sim porque tudo é um circulo vicioso, se dá jeito a todos porquê mudar, mas depois sabem se queixar que a mae natureza lança pandemias e aparecem cancros....não é so de alimentação de bebidas que surgem as doenças, acho que todos entendem isso, mas preferimos ignorar, por mim falo, que tenho um carro a gasóleo que nem o deveria ter. Pais altamente corrupto com futuro zero, o interesse em melhorar nunca chega.
Os carros a gasóleo em particulares já não compensa...mas as pessoas não acreditam nisso, com o preço do gasóleo e das normas anti poluição, e preferível carro a gasolina/GPL
Em Portugal vale tudo . É vergonhoso . O nosso governo só aprova corretamente o que lhe dá jeito ... 😡😡😡😡😡😡😡😡😡
Muito preocupados com a poluição mas nunca os ouvi falar dos vulcões,incêndios no Canadá, Brazil e dos jactos particulares ,são sempre os pobres os culpados
O grande problema dos filtros de partículas é o fato de que necessitam de condições específicas de funcionamento do motor para realizar a regeneração. Isto só funcionaria se os motores estivessem conectados a um gerador, em um veiculo hibrido série. Quanto aos milhares de veículos sem filtros, pode-se dar aos motoristas a opção de colocar um filtro ou então instalar um sistema de GPL, que comprovadamente reduz as emissões de partículas.