วีดีโอ

@@user-ij6ir9ol1q Терморегуляция зависит от температуры акб, а не от температуры рр. В данном случае акб стоит в бардачке, и терморегуляция не работает. Точнее сказать работает, но её ты не заметишь, даже вольтметром. Что касаемо бпв, в первом видео есть его артикул. В комплекте идёт конденсатор с ним, но с данным рр он не используется. Вообще бпв можно взять любое на 8 диодов. Я хотел ставить от 2108,но пока руки доходили до переделки генератора(3 года) то бпв сняли с производства, и в данный момент его не купить. Поэтому использовать пришлось бпв 2110(его пилить больше, чем 2108)Дополнительные диоды так же не используются здесь. Посмотри вообщем первое видео, там рассказано как подключить что куда

@@Your_Road_29 помниться видел тест большого количества релюшек аля стоковые таблетки вазовские которые щётки+рр и там от температуры рр как раз и происходила терморегуляция, на горячую поменьше на холодную побольше. Если интересно дам ссыль.

Я смотрел это видео. Термокомпенсанция не работает от нагрева рр. Он контролирует батарею,и никак иначе. Пробовал несколько РР таблеток, не на одном падения напряжения не было, ни в каких условиях

Оно и выключается не доходя до середины хода рычага. Это же не значит, что хода у рычага в упор в руль нету. Это же не передний тормоз, где ход рычага ограничен ходом колодок. Я лишь показал, с каким усилием выжимается рычаг, ибо сплошь и рядом вижу, как большинство всей пятерней выжимают рычаг, из за неправильной регулировки сцепления

Конденсаторы надо будет переносить в другое место. В остальном, ничего не мешает, можно ставить прерыватель

@@Your_Road_29 поставил регулятор 2106, акб 12.6 на заглушеном, зарядка 13.6 без света максимум это нормально ?причом на клему 15 брал плюс акб, точка крепления плюсовая пластина диодного моста 2108

Вполне норма

Читал много отзывов на него. У некоторых (как и у меня) он не даёт больше 13,8в. Но это не брак. Он регулирует напряжение, исходя из работоспособности самого акб. Если акб новый, выше 13,8-14 в, он не даст напряжение. При разряженном акб, напряжение поднимается до 14,7в и падает, по мере заряда акб. При неисправности акб(сульфатации пластин, короткого замыкания одной из банок и тд) он будет накидывать напряжение до 16,5в и скидывать до 12,5в. Вот такая особенность работы этого реле регулятора. Скоро выйдет 2 часть видео. Там подробно расскажу, что и как работает, и какие нюансы

@@Your_Road_29 хотелось бы посмотреть, тема интересная, на планетке хочу так же сделать

Крепление реле самодельное. Из жести 0,8мм. Лучше делать из 1мм

Если ты имеешь ввиду страницу вк, то да. Одна из моих

Да не за что. Обращайся🤝

Да это в данном случае бессмысленно. Лишняя трата денег и времени. Если бы ставить дополнительный свет, подогрев ручек руля, сиденья, то тогда оправдана была бы установка. А так, в стоке, вполне родного хватает

@@Your_Road_29 я почти тридцать лет профессионально занимаюсь ремонтом японских машин. За это время стартеров генераторов поднакопилось не мало, поэтому эксперименты относительно бесплатные вот и ставлю от вольного куда за благорассудится. Скажу одно с родным генератором и включенным светом на холостых стабильно ижевский мотор не работает, а с хорошим генератором инвалидка при всей илюминации на холостых работает очень стабильно и еще амперметр показывает зарядку

@@user-nz4zb9ju7m Да я это через день слышу. На холостых один цилиндр дымит больше другого, зарядки нет, свет тусклый и мерцает и тд. И у меня всегда встречный вопрос, "Вы на холостом ходу ездите, если это все так напрягает?" Ну а по поводу установки автогенератора, я думал давно. Все продумано, начерчено(вплоть до кожуха ремня) и подготовлено(генератор только надо) Бери и делай, как говорится. Реализовать хотел на жидкостном моторе, лежит несколько лет некомплектный. Планировалось это все для дальняка, как я уже выше писал, потому что родной генератор, не вывезет даже вентиляторы охлаждения при включении. Сейчас к сожалению, ни времени, ни запчастей нету, этим заниматься.

Такой техники у меня не было, я не в курсе. При желании можно Вазовское рр поставить. Подключение будет иное, тк на муравьё династартер. Нужно смотреть конкретную схему электрооборудования и коммутации замка зажигания на данную модель

@@Your_Road_29 большое вам спасибо за ответ