วีดีโอ

Muy interesante, como siempre

Precioso , saludos desde Uruguay 2024

Buenas. En algún momento (9:51) he escuchado que el CEF Transportes "beneficiaba también a Oftakers". ¿Sabéis qué programa de CEF es? En cuestión de movilidad hay un tapón importante, sobre todo en lo referente a vehículos pesados, que son muy escasos y muy caros. Muchas gracias por vuestro esfuerzo en el pod-cast.

Me parece a mí que esto del H es algo para trincar subvenciones...si tan way es adelante con vuestro éxito y riesgo. Si es que no hay agua para estos inventos y para mover coches menos

Muy buen canal

He aprendido mucho con ustedes, que buen canal. A disfrutar este capitulo para empezar la mañana. Gracias !!

Mucho éxito para Cepsa y el equipo de Marta del Olmo en la implementación del Valle Andaluz del Hidrógeno, que será un hito impulsor para expandir a nivel peninsular este vector energético y posicionar a ESP como un referente en la producción de RFNBOs.

Excelente

Personalmente no veo que coincidan los objetivos con las acciones. Es verdad que algunas decisiones pueden ser complicadas y llevar tiempo, como la forma de "incentivar" el consumo de hidrógeno con ayudas o restricciones. Pero otras como la regulación del blending y otras no se explican. Por ejemplo: Es impactante que los propios encargados de las infraestructuras de transporte y distribución puedan ser productores. Es lógico que con esta situación pongan todas las trabas posibles a terceros.

Creo que sí el objetivo es realmente desfosilizar la economía a nivel mundial, la clave no es si habrá demanda para todos esos futuros RFNBOs, ya que deberíamos ser todos los que ahora consumimos combustibles fósiles, creo que la clave es cómo hacer llegar esos nuevos combustibles a un precio competitivo al usuario final, ya sea persona o empresa. Creo que se entenderá la gravedad de la crisis climática y de la urgencia de la transición energética cuando sus efectos devastadores afecten severamente a las primeras potencias mundiales. Entonces se agilizará todo mágicamente …

Super genial el episodio :)

Que gran liderazgo muestra Diego Clemente en esta entrevista, si señor 👏🏻👏🏻👏🏻 ánimos con este proyecto emblemático

Cual es el podcast anterior de estos invitados?, Lo busque no lo encuentro. Gracias

En mejor episodio!! Mucho aprendizaje

He buscado en varias plataformas y no encuentro el episodio 5… donde se puede vero o escuchar? Gracias!

Gran entrevista, muchas gracias. Como operador de sala de control de plantas petroquímicas, recién especializado en I&C y en hidrógeno, me imagino operando estas grandes plantas productoras distribuidas por el mundo, desde una sala de control master remota.

Hola desde uruguay tengo una pregunta el acero inoxidable siempre se degrada por más bajos que sea el voltaje para evitar los productas cancerígeno que desprenden en la electrónicos gracias

Me encanto!

Qué maravilla este podcast. Gran profesionalidad y excelentes intervinientes y entrevistas.

Una consulta, con respecto al comentario que hace Javier sobre que no llega a cubrir con las baterías y la tecnologia del hidrógeno ni un 10% de lo requerido para los ferrys. No se podria usar la misma tecnologia que se usa en los camiones, claramente con una adaptación, y usar los motores de 550hp que hay disponibles a hidrogeno? Muchas gracias por toda la info, arranque hace poco a escucharlos y no paro. Ansioso por ponerme al día en su podcast, abrazo desde argentina.

Muy bueno también! Súper útil!

MUY BUEN PODCAST! Muchísimas gracias por grabarlo! Aunque poneos la cámara para la próxima, me facilitaría mucho más seguirlo! Igualmente, ha estado genial, enhorabuena!

Hola! Hace poco descubrí vuestro canal ya que estoy muy interesado en el hidrógeno! La empresa de la que habláis en este capítulo que cotiza en el Nadaq su ticker es este HTOO? Como idea podríais dejar en los comentarios la web de cada empresa que vais entrevistando! Muchas gracias y a seguir!

Recien les acabo de encontrar por el podcast de Spotify! Gran material para escuchar en el trabajo.

Genial entrevista, hoy he oído en la radio que h2b2 si todo va bien cotizará en el naxdac, un futuro muy prometedor

Al hidrógeno hay que tenerle respeto y sobre todo conocerlo bien. No hay nada mejor para combatir el miedo que la experiencia. Los operadores de refinerías llevamos décadas manejando este gas con diferentes grados de pureza, presión y temperatura y puedo afirmar que, después de haber vivido importantes fugas de hidrógeno en compresores en las que, a parte del ruido, nada más pasó, sí que he vivido experiencias peligrosas con fuego manejando otro tipo de hidrocarburos mucho más usados habitualmente, como los combustibles líquidos.

Muy interesante! Totalmente de acuerdo, se debe tener respeto al H2 pero NO miedo

Genial el podcast! 👏🏼👏🏼

excelente !!! muy bueno.!! un fuerte abrazo desde Argentina.

Un gusto escuchar a Ekain.

Excelente podcast , me gustaría tener la dirección del correo electrónico por favor

Hola, si se organiza una visita a planta, como estudiante en tecnologías del hidrógeno que soy, me gustaría asistir.

Agradecería mucho alguna mención a las fuentes. P. ej. el dato del peso del coste del electrolizador en el coste del H2. Muchas gracias!

Muchas gracias

Muchas gracias

Muchas gracias

Muchas gracias

Buenos días Javier y Brais, en primer lugar agradeceros el programa, soy fiel seguidor. Me interesaría mucho escuchar acerca del transporte de hidrógeno por ferrocarril, ya sea en forma líquida o usando LOHC o similar. Gracias!!

Muy interesante ¿Están en otras plataformas como Spotify o Stitcher?

Biomasa no es solo los bosques. La biomasa es única fuente de que se produce hidrógeno verde con 0 emisiones de CO2. Más bien la biomasa participa en captación de CO2 en los proceso de fotosíntesis.

¡Muy interesante!¡Gracias!

Buenísimo. Información muy interesante. Gracias.

Como siempre una entrevista muy interesante. Enhorabuena por vuestra iniciativa.

Yo también tengo interés en la visita. Además me pilla muy cerca!!!!

Me ha gustado mucho oiros hablar de la fotoelectrocatalisis o water splitting o porque también creo que es una tecnología a tener en cuenta para generar combustibles. la energía del sol tiene multitud de aplicaciones.

Gracias por la entrevista con J.Brey. Me apunto a visitar su planta de Dos Hermanas (en serio).

Muy interesante, con ganas de escuchar el siguiente

¡Excelente! Muy buena introducción y datos muy interesantes