วีดีโอ

عائلة رموز الخطأ التي تحتوي على الرقم 60 كلها متشابهة لبعضها وكلها تدور حول الحمولة الزائدة على الموتور وتلف حساس الكلاتش وأكس الجيربوكس وأجزاء الحركة والدوران عموماً

في الضمان بيقولوا البورده عايزه تتغير

أولاً متشكر جدا لذوقك الراقي وكلام حضرتك الجميل ، أما بالنسبة للاويل سيل فالأفضل أن تقوم بتغيير الأبرة كلها وسيأتي معها الاويل سيل الجديد ، أما ان كنت لا تجد هذه الابرة متوفرة فستجد الاويل سيل يباع في شارع نجيب الريحاني بمنطقة العتبة ستجده هناك متوفر في أكثر من محل

متشكر جدا لحضرتك ويسعدنا انضمامك للقناة ومتابعتك لنا

بعد تعديل الضفيرة بصورة صحيحة هيفصل ويشتغل طبيعي جدا

متشكر جدا لحضرتك ويسعدنا انضمامك للقناة ومتابعتك لنا

متشكر جدا لحضرتك ويسعدنا انضمامك للقناة ومتابعتك لنا ، وخالص تحياتي لك ولأهلنا جميعا في المغرب الحبيب

بالفعل كلامك صحيح ، كلما كانت البطارية ذات جودة عالية وصناعة جيدة فستنجح معها التجربة وخاصة اذا كانت الالواح والخلايا لم تتضرر بشكل كبير

ده معناه أن الكويل يفتح ويغلق في نفس التوقيت ، وهذا بسبب تلف دائرة الكهرباء أو تلف الكويل نفسه

وعليكم السلام ورحمة الله ، راجع حساس الاشعال أولاً ، وحاول أن تشاهد هذا الفيديو فستجد فيه كل ما يتعلق بتوقف السخان عن العمل بعد التشغيل مباشرة th-cam.com/video/hBfaDDLYP_U/w-d-xo.html

بالفعل ليست كل البطاريات تنجح معها تلك التجربة وذلك يرجع الى مدى تضرر الواح الرصاص وقابليتها لتخزين الشحنات ولكن تستطيع أن تعرف النتيجة ما اذا كانت ستصلح أم لا قبل البدء في التجربة من خلال معرفة عمر البطارية وطول فترة استخدامها ، وأخيراً يسعدنا انضمامك للقناة ومتابعتك لنا

نعم بالتأكيد ينفع الحمض المخفف فقط وأن يكون بتركيز 27% ، ولكن الأفضل إذا كانت البطارية لم تستخدم لفترة طويلة أن يتم غسلها وتنظيفها قبل إضافة الحمض

أولاً كان بإمكاني أن أحذف التعليق وأستريح وذلك أخذاً بنصيحتك بألا أضيع الوقت والمجهود في أشياء لا تسمن ولا تغني من جوع ولكني آثرت الرد على الصمت لعدة أسباب ، وسيكون الرد على كلامك من عدة وجوه ، ابتداءً أريد أن أسألك سؤال هل حضرتك سمعت الفيديو وأكملته حتى النهاية حتى تستطيع أن تجزم بأن هذا العمل وتلك التجربة لا تسمن ولا تغني من جوع ؟ فإن كان جوابك " نعم شاهدته " فذلك يدعو للعجب والاستغراب !! فكيف تضيع وقتك الثمين وعقلك الذي لم "يستنزف" في مشاهدة مثل تلك الفيديوهات التي تنتقدها ابتداءً ؟ أما إن كان جوابك " لا " فحينئذ لا يجوز لك أن تنتقد عمل لا تعرف عنه شيء ، ثانيا هل تعتبر حب التجربة والاهتمام بمعرفة العلوم والبحث عن كيفية عمل الأشياء من الداخل والتفكير في نظرية تركيبها هل تعتبره مضيعة للوقت ؟ ولقد أثرت فضولي حقاً لمعرفة كيف تستثمر أنت وقتك ومجهودك وعلى أي شيء تضيعه ؟ ومن أي الشعوب أنت هل تسكن دول العالم الأول حقيقة أم أنك هنا بجوارنا وكل ما تفعله فقط هو أن تتمنى بأن تصبح منهم ؟؟ وأخيراً أحب أن اضيف لمعلوماتك شيء هل تعرف كم يبلغ ثمن تلك البطارية جديده ؟ فعلى حسب آخر تحديث للأسعار يتجاوز ثمن تلك البطارية الصيني منها (350 جنيها) بينما لا تتجاوز ثمن الخامات المستخدمة الثلاثون جنيها فقط ولم تتجاوز مدة العمل عليها ساعة واحدة من الزمن ، وفي النهاية نحب أن نشكر مرورك الكريم من هنا .

ربما تكون الواح وخلايا البطارية التي أجريت عليها التجربة تلفت تماما وتفتتت من الداخل وأصبحت غير قابلة لتخزين الشحنات

أولا أتفق معك أن تلك التجربة ربما لا تنجح مع كل البطاريات ويرجع السبب في ذلك إلى مدى درجة تضرر الواح الرصاص والعوازل التي بينها، ولكن ليس معنى أن حضرتك قمت بتجربتها على أكثر من بطارية ولم تعطي معك النتيجة المطلوبة أن تلك التجربة ستفشل في كل مره مع جميع البطاريات ، فربما كانت الخطوات التي قمت بها يوجد بها خلل أو لم تكن بنفس الترتيب خاصة أن حضرتك ذكرت أنك قمت بإضافة البيبسي ونحن لم نتعرض له في الفديو الخاص بنا إطلاقا ولا أظن أن له أساس علمي ، وأيضا من ناحية أخرى فقد قمت أنا بتطبيق تلك التجربة ونجحت معي أكثر من مرة على أكثر من بطارية وتستطيع أن تراجع أخر الفديو عند قياس جهد البطارية ستجد الجهد ثابت ولم ينخفض ، وأيضا من ناحية أخرى يمكنك سؤال مراكز خدمة وشحن البطاريات كيف تعمل البطاريات بعد غسلها وتنظيفها بنفس الكفاءة ، وذلك الكلام ينطبق على جميع البطاريات الحمضية والتي لها فتحات وأماكن لتزويد الحمض والماء ، وأخيرا نرحب بالنقد الهادف البناء ويسعدنا أيضا انضمامك للقناة

@@fakar-tafham كلامك صحيح جربت الببسي والصودة بالتتابع ولم ينجح في 3 بطاريات بسبب اهتراء العوازل وتضرر الالواح ولكن بالتأكيد ليس على العموم فقد تنجح التجربة على بطاريات اخرى الواحها وعوازلها سليمة. بالنسبة لي ولا بطارية جربت ان اعيدها للحياة ونجحت ابدا مع التزامي بتتبع الخطوات المطلوبة . شكرا على جهد الرد

طيب اذا البطارية تفرغ الكهرباء بسرعة بعد شحنها. ماهو السبب

ده معناه أن الخلايا تضررت وأصبحت غير قادرة على الاحتفاظ بالشحن ولن تصلح للعمل مرة أخرى

@@fakar-tafham صحيح وقد رميتها

روح الملح هو حمض الكلورودريك ، HCL و اما حمض البطاريات فهو حمض الكبريت .

حمض الكبريتيك ليس هو روح الملح ، حمض الكبريتيك ستجده يباع عند أي محل لبيع البطاريات أو مستلزمات السيارات تحت مسمى (مية نار للبطاريات) أو ماء بطاريات

الماء المقطر ليس للتنظيف فقط وإنما لتزويد البطاريات أيضا في حالة أن الواح الرصاص والخلايا مشبعة بالحمض ولم تجف وهذا ما قمنا به في المرحلة قبل الأخيرة فقد قمت بتزويد وتشبيع الخلايا بالحمض أولا ثم قمت بعد ذلك بتزويدها بالماء المقطر ، لأن الذي يجف ويقل منسوبة في البطارية مع مرور الوقت والاستخدام هوا الماء وليس الحمض وتستطيع أن تسأل وتتأكد من تلك المعلومة من خلال سؤال مراكز خدمة وشحن البطاريات ، وفي النهاية نرحب بالنقد الهادف البناء ويسعدنا أيضا انضمامك للقناة

حاول تصنفر الحساس الذي بجانب شمعات الاشعال بصنفرة ناعمة أو بسلك غسيل الاواني وتزيل الترسبات والاتربة التي عليه

اللهم آمين ، متشكر جدا لحضرتك ويسعدنا إنضمامك للقناة ومتابعتك لنا

دي مشكلة منظم ، قم بتغيير منظم الغاز ويفضل أن تكون نوعية جيدة

غيرت المنظم واشتغل تمام شكرا

رديت على حضرتك في التعليقات السابقة وللأسف الجزء الثاني غير متوفر عندي حاليا والله ولكن سأحاول توفيره قريبا إن شاء الله

للأسف أخي والله الجزء الثاني غير متوفر حاليا عندي

للأسف أخي والله الجزء الثاني غير متوفر حاليا عندي ، ولكن سأحاول توفيره على قناتنا قريبا إن شاء الله

أولا يجب مراجعة وقياس الجهد أو الفولت الموجود بالمنزل لأنه غالبا تحدث تلك المشكلة بسبب انخفاض التيار الكهربائي ولابد أن يكون في حدود 220 فولت ، فإن كان الفولت مظبوط ليس به خلل فستكون المشكلة بالبوردة أو الكارت الالكتروني

اللهم آمين ، متشكر جدا لحضرتك ويسعدنا انضمامك للقناة ومتابعتك لنا

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ، أهلا بحضرتك ويسعدنا انضمامك للقناة

الاولسيل الداخلي الذي على نهاية الابره لا يتم فكه واخراجه مع الابره بل يبقى داخل المجموعة لان هذا الاولسيل خاص بالغاز وليس له علاقة بتسريب المياه

حضرتك ساكن في أي منطقة

نرجو توضيح المشكلة بالتفصيل حتى أستطيع أن أحدد السبب

هل السخان يعمل بالحجارة أم بأدبتور

في الغالب دي مشكلة بدائرة الكهرباء ( مجموعة الاشعال ) ويجب تغييرها ، وإن استمرت المشكلة بعد تغيير الدائرة يجب استبدال الصمام

في الغالب دي مشكلة بدائرة الكهرباء ويجب تغييرها ، لأن الصمام بيفتح ويغلق في نفس التوقيت ولا تستمر عملية الاشعال

كل سخان وله ابره تختلف المقاس والطول والافضل فك الابره القديمة أولا

عند تغيير الابره لن تحتاج لفك الميكروسويتش

للأسف أخي بعتذر عن صيانة الكارتات هذه الفترة لأسباب خارجة عن الارداة

ممكن توضيح المشكلة بالتفصيل ، هل يظهر E8

للأسف بعتذر هذه الفترة لعدم وجود رقم للتواصل لأسباب خارجة عن الارداة

للأسف بعتذر هذه الفترة لعدم وجود رقم للتواصل لأسباب خارجة عن الارداة

متشكر جدا لحضرتك ويسعدنا إنضمامك للقناة ومتابعتك لنا

نرجو توضيح المشكلة بالتفصيل مع ذكر نوع وموديل الغسالة حتى أستطيع أن أجد الحل والجواب المناسب

متشكر جدا لحضرتك على هذا الكلام الجميل ، ويسعدنا إنضمامك للقناة ومتابعتك لنا

إحتمال يكون لم يتم تجميع الحلة بشكل صحيح بعد تركيب البلي والأكس والمفروض يتم فك الحلة مرة أخرى ووضع سيلكون ما بين الحلة وتجميعها من جديد حتى لا تتسبب في تلف المتور

@@fakar-tafham مينفعش تتعمل في البيت الموضوع ده ولا لازم في الورشه

لأ عادي بتتعمل في البيت طبيعي ولكن بعض الفنيين بيفضل انه يسحب الغسالة الورشة علشان يشتغل بحريه أكتر في الجهاز

للأسف غير متوفر حاليا

في أي مرحلة بالتحديد تظهر هذه الكلمة ، إذا كانت في البداية عند تشغيل البوردة وقبل أن يعمل أي جزء من الاجزاء فغالبا البوردة تحتاج تغيير لانها تالفه

للأسف هذا عطل خبيث وله أكثر من إحتمال ، أولهم ضعف ملفات الصمام نفسه ، الاحتمال الثاني ضعف الحجارة ، الاحتمال الثالث مشكلة بالكارتة فقد تكون لا تسطيع أن تخرج فولت بأمبير مناسب ليعمل الصمام بصورة طبيعية ، الاحتمال الاخير ضغط غاز زيادة نتيجة لتلف المنظم الموجود على عداد الغاز الطبيعي

للأسف أخي لا توجد حاليا وسيلة للتواصل أو إمكانية تلقى طلبات للتنفيذ والشغل وذلك لعدم التفرغ حاليا ، ولكن إذا كانت عندك خلفية ولو بسيطة عن الالكترونيات يمكنك تتبع الشرح والخطوات الموجودة بالفديو وحل المشكلة ، ويسعدنا أيضا انضمامك للقناة ومتابعتك

متشكر جدا لحضرتك على هذا الكلام الجميل ويسعدنا متابعتك لنا

comments1515@gmail.com البريد الالكتروني للتواصل