วีดีโอ

静かで揺れてないですね〜 私は、ディーゼル車からの乗り換えのためトルクの太いS:HEVS:HEVを購入し2月納車予定です。 総額450万円超えましたがM :HEV同様静かでモーターでの走行比率がM:HEVより高かったかと思います。 A型は人柱になるコメントをお聞きして心がざわついています。 燃費、税金など素晴らしい読みでしたね。

9000kmほど走り、メーター読みでリッター13.4kmまで伸びてきました。初めてのスバルでしたので、アイサイトの使い方も含めて、いろいろ試しながらでした。 使い方は、週末のドライブだけ、高速巡航1/3、ワインディングをマニュアルモードで3000〜4000rpmを中心に1/3、その合間は街中で1/3という感じです。 最近の700kmはスタッドレスですが、燃費が落ちている感じはないので、冬場もどこまで燃費が伸びるか。

かっこいいですよ。私はXVアドバンス乗ってますがちょいちょいすれ違うクロストレックには目が行きます。

このチャンネルを初めて拝見しました。4kで画像は美しく、まるで、助手席で旅をさせてもらっているかの様に思えました。画像は、もちろん、音も自然で、やかましい音楽🎵が鳴る事もなく、何より嬉しかったのは、標識の文字がちゃんと読み取れた事です。10倍速などしない、そして、カメラの性能が良いせいか？手ブレも一切感じられない。素晴らしい👍配信画像でした。ドライブ🛣️はよくしますが、とても参考になりました。ありがとうございました😊 また、これからも素敵なドライブ画像をお願いします🙇‍♀️出来たら、奈良から、京都府舞鶴迄の画像も観たいです。とてもいい旅をさせてもらいました。ありがとうございました。❤

またスバルが2.0L水平対向エンジンを響かせながら走るとこ見たいなーと思いつつ、日本車で唯一頑張ってるトヨタを応援する

自分の声がもっと大きいと良いですねー

「俺のと同じ車が走っとる！」と、熱く燃えていた頃のグループAが懐かしい。 昨今の戦闘機みたいなチバラギ仕様もカッコいいけど、自身を投影して応援できるかと言ったら、やはり市販車と同形態のグループAだわ。

最近のWRC一切見てなかったから随分メーカーも車種も変わってて。 スバルが撤退以後だから随分昔なんだな。おっさんって言われるな。

シュコダいなくなっちゃたの悲しい、、、

欧州メーカーが多く来ないとまず人気復活は無いだろうな

ラリー1が嫌いって言ってる人は時代についていけないおじさんばっかなのでは。 正直接戦が繰り広げられて面白いラリーが見れたら何でもいい。

サスストロークも減らされたね　シーケンシャルシフトよりパドルシフトの方がハンドルから手を離さない分、安全性が高いけどね WRCは欧州ではF1と並ぶ人気らしいが、トップカテゴリーからルノーが撤退したのは残念だった WECでも勝てなく成った途端ポルシェが撤退したし、ルール改正しても勝てる見込みが無いと参戦メーカーは増えないだろうな F1もWECもWRCも欧州のモータースポーツだけど、彼らは勝てるルールで無いと参戦しない トヨタは今年も速そうだが、フォードが昨年早くから準備してただけ有ってマシンの仕上がりが良い　金だけ出してオンブにダッコのヒュンダイは今の処仕上がりが悪い HVは支給品だが、独自のHVを使うとトヨタが圧勝するだろうからね 昨年のマシンでも多分400馬力は越えてたと思うが、今年は500馬力を超えてるから映像を見てても速さを感じる　遅くするWECと違い速くするのは良いと思う。

新規定で余計ＷＲＣがもっとつまらなく見えてきたよ。ｗ

新規定日本潰しにしか見えん。

グループAの90年代が市販車に近いしカッコよかった 今は全然見る気しないね

実はWRCの人気低下は結構深刻で、まともに参戦しているメーカーも予算規模からしてトヨタとヒュンダイの二社のみ このままだとWRCが無くなる可能性もあり、新規参入メーカーの確保と人気回復が至上命題である中で、改造範囲を広げとにかく間口を広げるのは最優先事項だったといえる トヨタやヒュンダイ潰しなんてできる状況ではなく、新規メーカーが勝つ可能性が０だと誰も参戦しないから、結果としてはトヨタやヒュンダイにハンデが付くようなレギュレーションになった（現行参戦メーカーに離れられると本当にWRCが終わりかねないのでお互い議論はかなりしただろうと思われる） いずれにせよ、様々な国の自然の中を、車を相棒にドライバー達が爆走し、どんなに速いドライバーや車でも最後まで誰が勝つか分からない不確定要素の多い派手なタイムアタック勝負であることがWRCの最大の魅力だった しかしCFの導入で同じところをただ回るだけになり、ドライバー達も慣れでミスもなく不確定要素もなくなり、背景もつまらなくなった プライベートチームで優勝を狙えたのはかつてのF1も同じ、ベース車から乖離していったのはかつてのサーキットの箱車レースも同じ、であればWRC衰退の原因はそこじゃないんだよ WRCのフォーマットが変わってラリーの魅力を無くしたこと、それと同時にラリーの魅力を伝られなかったことが最大の原因

トヨタがハイレーキなっててレッドブルかwと思いました。まあそれだけダウンフォースが減ったのでしょうね

過激なエアロは現代版グループBみたいで私は好きです。 しかも最高出力500馬力オーバー、見た目だけでなくパワーまでグループBじみて最高ｗ

結局はラリーで勝つ事がメーカーの認知度が上がり、ラリーカーのベース車が売れるようになる事に繋がればいいのだけれど、現在のラリーカーはベース車との乖離していて、それらの目的が達成出来ないように思います。そうなってしまうのはモータースポーツ界の政治的な部分なのでしょうか？ラリーは素晴らしいモータースポーツなのに残念です。

ヒュンダイのエンジンはヒュンダイが開発したエンジンか‼️

今年のラリー1カーは本当にどのメーカーも格好良くて凄く好きです。加速する時もグループBを思い出してしまう程の迫力がありますね。後は参戦するメーカーが増えてくれると嬉しいです。それでも今年のWRCはとても楽しみです！😄

WRCはどんどんつまらなくなっていくな。

空力お化けの今のラリーカー本当に嫌い。 チバラギ仕様の亜種にしか見えない。 市販車の売上につながってるとも思えないからシトロエンも参加を止めたんじゃないの？

中身がほぼパイプフレームになっちゃったのは残念ですよね、、まあ前も半パイプフレームですが、、

新レギュレーションをわかりやすく解説、ありがとうございました＼(^o^)／ とてもわかり易かったです。

日本車(トヨタ)潰しじゃない？過去に三菱とスバルもとばっちりを受けてたと思う。 　欧州じゃ、ターボ＋四駆、設定してもラリーに参戦してないメーカーが作ってるし。 　ターボ＋四駆、破棄してターボ＋二駆(FF)規定にすれば、他メーカーも参入しやすくなると思うんですが。

2000年代のWRC懐かしいですね。 PEUGEOT206も好きだったけど307が一番デザイン的に好きでした。

今､WRCに参戦出来る車両が無いのも問題。スズキ、マツダ､三菱でＢセグメントの車両あるんだから、せめて2.3クラスの車両がでれば少しは違うのでは？？

スズキなんか参戦してくれるといいかも。レギュレーション車両になり得るものたくさんあるし、ハイブリッド化しても戦えると個人的には思っています。

勝田君がハイブリッドなのでバッテリーにより車重100kg増、パワーは100馬力アップって言ってたな テストで「速いです!」って言ってたから期待しちゃう 11月のラリージャパン観戦に行くから中止になりません様に

WRカーも300馬力じゃなかったか？日本車がグループAのままでも高性能車を販売できるので、高性能市販車を安価に販売できない欧州車の為に規定したWRカーも、結局新規参入を阻害したうえにシュコダやスバル、ミツビシの撤退に拍車かけちゃったから諸刃の剣だったなあ。 いっそのことグループNで纏めちゃえばよかったのに。それも日本車優位は変わらないから無理だったかな？スーパー2000も失敗したから打つ手なしなのかな。 パイプフレームにするなら、DTMみたいにシャシの統一しないと意味無い気もするけど、取り敢えず静観するしかない。

パイプフレームにペラペラのFRPカウルのハリボテみたいなラリーカーに興味ないっす。新規参入は、増えないと思うよ。そもそもFIAがカスタマーカーを禁止したのがWRCの衰退の原因、２００７年までは、リビルドしたワークスマシンをプライベートチームに販売することで、開発費を回収できたし、プライベートチームでもワンチャン頂上を狙えたんだけど、それが出来なくなった。参加型のモータースポーツのラリーをF1と同じ価値観でやるのは大間違いだと思う。

れーさんお久しぶりです！琵琶湖といえばギガ団子が有名ですね🍡 食べてみたいです😊

動画拝見しました😊クオリティー高くお勉強になります。はじめまして、サンどらいぶchと申します。車でドライブや旅行が大好きです😊特に九州や北陸方面が好きでドライブしています🚗💨さすがにただドライブしているだけではもったいなくてTH-camを始めました🎥チャンネル登録させていただきました。月と金曜日に動画を上げさせていただいております。お友達になれればと思います🌈チャンネル登録もよろしくお願いします🤲

GJはマジクール

めちゃくちゃかっこいいです！ 気になったのですが、プラムクレイジーは前、後期でカラーが微妙に違ったりすることはないのでしょうか？ 機材の関係もあるかもですが、動画越しに見たときのカラーと実際に見たときのカラーは同じでしょうか？

天気の良い日にのんびり♪ドライブ気持ちいいですよね♪

京奈和道。もうすぐで高田の部分もできそうですね！！ 話が急展開してしまい大変申し訳ない限りなのですが、このコロナ渦帰省もできず新しい動画を製作するにも必要な動画が足りないということになっておりまして、もしよろしければ今度制作する京奈和道関連の動画にこちらの動画を使わせていただけないだろうかと思いコメントさせていただきました。もしよろしければ返信していただけますと光栄です。

チャンネル登録させていただきました(*´꒳`*)コメントありがとうございます✨⭐️動画楽しみにしてます♩

高速道路をゆっくり走られていたのはクラッチが滑るからなんですね ^^; クラッチ交換して元気になるといいですね～ それにしても、お世話になっている先輩方への心配りが素晴らしいです！

TH-cam彷徨ってたら流れ着いた。南雲っちの声久しぶりに聞いた！

もしつぎに亀山方面までお越しになられたら鈴鹿サービスエリアにある｢ぼつ焼き｣をぜひご賞味ください₍₍ ◝︎( ´ω´ )◟︎ ⁾⁾めちゃくちゃ美味しいですよ！

今お出かけ出来ないからドライブ気分味わえて楽しかった～ありがとう！

4K動画の配信お疲れ様です(^_-)-☆ 画像もお天気も最高！！僕のパソコン環境では4K画質で見ると止まりまくって… それにしても恐怖の名阪国道！！ 中途半端に混んでいる訳でもなく空いている訳でもなく… 追い越し車線の巡航速度はかなり高いうえ、車間距離は狭い(>_<) Reiさんは安全運転ナイスでしたぁ( ^)o(^ )

動画配信お疲れ様です(^_-)-☆ 車から降りない動画( ..)φメモメモ…なるほど、参考にいたします(^^♪ じゃねっ！！（Mikasuさん(・・?）

見ながらメイクしてました💄✨笑 作業用動画化してました笑

新年おめでとうございます。今年も VAB でのドライブ動画と軽快なトークを楽しみにしています ^^ そしてセカンドカーと趣味嗜好の合うパートナーの目標が叶いますよう願っています。

動画配信お疲れ様です(^_-)-☆ こんばんは(^^)/ 4K動画！！僕の視聴環境の事情…😢で、HDで再生していても違いが何となくわかります( ^)o(^ ) 羨ましい編集環境ですね！…実はiPad-pro狙ってます（今のところ夢です😢）

ビーナスライン！ 自分も撮影のために通りました！ ビーナスライン蓼科湖という道の駅があったのですが、、、 なかなかおかしな道の駅でした笑笑

Twitterフォローありがとうございました！ 自分もTH-cam遊びに来たら同じ道の駅巡りしているんですね！ おくとろは日本全国の飛地なのですごく気になっていました！ 道中まで見せてくれてありがとうございますー！