- 4
- 4 018
Keelson: байдарки, сплавы и отдых на воде
Russia
เข้าร่วมเมื่อ 17 มี.ค. 2023
Блог для владельцев прокатов, организаторов сплавов, любителей водных походов и отдыха на воде.
+ Делимся новостями и полезными материалами о туристических сплавах.
+ Собираем интерактивную карту маршрутов сплавов по России.
+ Обсуждаем плавсредства и ищем идеальный вариант.
+ Делимся новостями и полезными материалами о туристических сплавах.
+ Собираем интерактивную карту маршрутов сплавов по России.
+ Обсуждаем плавсредства и ищем идеальный вариант.
Пластиковый каяк, который не стыдно купить: готов или нет?
Друзья, привет!
На днях опробовали 2-ую, исправленную версию нашей туристической байдарки KEELSON на воде 🌊
Дело было в месте слияния рек Великая и Псковка, прямо в центре Пскова. Само место - очень красивое, для водной прогулки просто отличное, смело включайте в свои маршруты на байдарках. А вот с заплывом всё прошло не так гладко. Так что по итогам были сделаны оргвыводы, как водится, хорошие и не очень.
➕ плюсы ➕
1️⃣ На вид KEELSON - просто потрясающий: яркий, приятный на ощупь, с красивыми изгибами и формами. На фото и видео смотрится фантастически, вангую довольных клиентов :)
2️⃣ Вес и так достаточно небольшой для нашей длины - 41 кг. Но я все равно хочу облегчить следующую версию еще на 2-3 кг. Уже всё для этого придумали 👌🏻
3️⃣ Чехлы и кресла - это вообще новый вид комфорта и удобства, тут всё получилось! Благодаря подвижным креслам на салазках и упорам для ног расположиться в лодке можно максимально удобно, а не так, как обычно диктует жесткая конструкция. Плюс удобная посадка, при которой локтям не мешают борта, и просторное сидение - и вуаля, на долгих сплавах будет легче.
4️⃣ Вместительное багажное отделение (рундук), позволяет положить необходимые вещи для похода. Грузить можно как сверху, со стороны открывающейся крышки, так и из самой лодки, со стороны откидывающейся спинки.
5️⃣ Скорость разгона и крейсерская скорость байдарки точно выше всяких похвал!
Т.е. объективно большинство нюансов соответствует задуманному. И это СУПЕР! Но нашлось и то, что пока, увы, не позволяет с чистой совестью пускать каяк в серию.
➖ минусы ➖
Самое главное - это устойчивость на воде. При наклоне на борта каяк не имеет целевой остойчивости. При полной загрузке - медленно заходит в повороты и тяжеловато маневрирует. Качество сварных швов и поверхность спилов оставляют желать лучшего. Выбранные болты требуют замены. И как вишенка на торте - явно надо улучшать качество сборки. Вроде, всего понемножку, но для меня уже ясно, что пока каяк не соответствует моим критериям качественного продукта. Будем улучшать 💪🏻
Если честно, пришлось очень серьезно задуматься насчет дальнейших действий. Я - сам себе главный контролер и критик. Кто-то мог бы сказать, что и так прекрасно получилось, давай, выпускай новинку, чтобы можно было уже этот каяк купить. Я - не скажу. Нынешнее качество - не то, что я задумывал и обещал. Поэтому:
будем дорабатывать дно;
будем делать новый тестовый образец БЕЗ всего выявленного;
будем чуть ли не с лупой следить за качеством сборки и тормозить сразу, как что-то пойдет не так, как мне надо.
Время теперь позволяет, так что сделаем всё тщательно и кропотливо. Я намерен в этом году запустить серийную продажу нашего пластикового каяка KEELSON, чтобы вы смогли спокойно, без спешки и накладок подготовиться к следующему сезону. Спасибо за поддержку!
На днях опробовали 2-ую, исправленную версию нашей туристической байдарки KEELSON на воде 🌊
Дело было в месте слияния рек Великая и Псковка, прямо в центре Пскова. Само место - очень красивое, для водной прогулки просто отличное, смело включайте в свои маршруты на байдарках. А вот с заплывом всё прошло не так гладко. Так что по итогам были сделаны оргвыводы, как водится, хорошие и не очень.
➕ плюсы ➕
1️⃣ На вид KEELSON - просто потрясающий: яркий, приятный на ощупь, с красивыми изгибами и формами. На фото и видео смотрится фантастически, вангую довольных клиентов :)
2️⃣ Вес и так достаточно небольшой для нашей длины - 41 кг. Но я все равно хочу облегчить следующую версию еще на 2-3 кг. Уже всё для этого придумали 👌🏻
3️⃣ Чехлы и кресла - это вообще новый вид комфорта и удобства, тут всё получилось! Благодаря подвижным креслам на салазках и упорам для ног расположиться в лодке можно максимально удобно, а не так, как обычно диктует жесткая конструкция. Плюс удобная посадка, при которой локтям не мешают борта, и просторное сидение - и вуаля, на долгих сплавах будет легче.
4️⃣ Вместительное багажное отделение (рундук), позволяет положить необходимые вещи для похода. Грузить можно как сверху, со стороны открывающейся крышки, так и из самой лодки, со стороны откидывающейся спинки.
5️⃣ Скорость разгона и крейсерская скорость байдарки точно выше всяких похвал!
Т.е. объективно большинство нюансов соответствует задуманному. И это СУПЕР! Но нашлось и то, что пока, увы, не позволяет с чистой совестью пускать каяк в серию.
➖ минусы ➖
Самое главное - это устойчивость на воде. При наклоне на борта каяк не имеет целевой остойчивости. При полной загрузке - медленно заходит в повороты и тяжеловато маневрирует. Качество сварных швов и поверхность спилов оставляют желать лучшего. Выбранные болты требуют замены. И как вишенка на торте - явно надо улучшать качество сборки. Вроде, всего понемножку, но для меня уже ясно, что пока каяк не соответствует моим критериям качественного продукта. Будем улучшать 💪🏻
Если честно, пришлось очень серьезно задуматься насчет дальнейших действий. Я - сам себе главный контролер и критик. Кто-то мог бы сказать, что и так прекрасно получилось, давай, выпускай новинку, чтобы можно было уже этот каяк купить. Я - не скажу. Нынешнее качество - не то, что я задумывал и обещал. Поэтому:
будем дорабатывать дно;
будем делать новый тестовый образец БЕЗ всего выявленного;
будем чуть ли не с лупой следить за качеством сборки и тормозить сразу, как что-то пойдет не так, как мне надо.
Время теперь позволяет, так что сделаем всё тщательно и кропотливо. Я намерен в этом году запустить серийную продажу нашего пластикового каяка KEELSON, чтобы вы смогли спокойно, без спешки и накладок подготовиться к следующему сезону. Спасибо за поддержку!
มุมมอง: 241
วีดีโอ
Обзор ТЕСТОВОГО образца двухместного каяка KEELSON 2 Pro
มุมมอง 9246 หลายเดือนก่อน
Двухместная туристическая байдарка KEELSON 2 Pro Длина байдарки: 4.6 м Материал байдарки: пластик Количество мест: 2 Сняли два вас обзор ТЕСТОВОГО образца двухместного каяка KEELSON 2 Pro. Через пару недель будут уже не прототипы, а нормальные серийные пластиковые байдарки 👌🏻 Важные моменты в видео: -скорость байдарки и осадка при разной нагрузке -хватает ли нашей меньшей толщины материала для ...
Продолжаем рассказ об инновационном отечественном каяке KEELSON 🇷🇺
มุมมอง 8389 หลายเดือนก่อน
Как мы говорили в предыдущем видео (👉 th-cam.com/video/EJ0zeO-R06o/w-d-xo.html), при разработке новой байдарки Кильсон мы выделяли качества, которые нам хотелось бы исправить в существующих моделях, и возможности, которые нужно было бы добавить. Всё это - для достижения главной цели 💥 каяка, который удовлетворил бы как опытных туристов, так и новичков водных походов. Одним из важнейших пунктов ...
Мы рады представить вам НОВУЮ байдарку "Кильсон" на 2-3 места, производства России 🇷🇺
มุมมอง 2K9 หลายเดือนก่อน
Меня зовут Иван Урусов, и в этом видео я поделюсь информацией о своем новом изобретении, специально созданном для сплавам по рекам, озерам и морским побережьям 🛶 Когда я начинал свой прокат байдарок, я использовал советские модели и столкнулся с некоторыми проблемами, что в итоге и вдохновило меня на создание идеальной модели. Моя миссия включала разработку байдарки с уникальным дизайном 🤔 В не...
Вы определитесь..Кая это или байдарка. Пока то что я вижу-это сырой продукт. Фигня как говорят во Франции. Где дека? Бортик то под нее есть....Херн...короче.
Поставьте еще пару сидений и продавайте как Пятерку)))... Но для всех адекватов это лишь двойка)
Автор, закажи на заводе руль. На этом г. должен быть руль. Пластик не устойчив всегда, это пытаются исправить формой днища, но это убивает управляемость. Поворачивать без руля нереально, а идти по заданному курсу оно не будет. И второе, на кой у вас бортик под фартук, которого нет, ну и соответственно без фартука под дождем только воду собирать. Я понимаю, на заводе матрица такая, китайцы льют особо не думая что и зачем сделано, но если вы эту дрянь тянете сюда, да ещё и нахваливаете, то надо бы понимать что вы продаете.
Буду брать!! Подскажите а где этот водомёт посмотреть в деле , если сделаете видио с keelson и водомётом вообще огонь 🔥 будет! Вы же и водомёты как доп опцыю продавать сможете
Чем отличается каяк от байдарки ? Из пластика.
Каяк и байдарка имеют различия в структуре: каяк с закрытым кокпитом предпочтителен на открытых водах, в то время как байдарка с открытым пространством более устойчива и удобна в переноске. Кильсон объединяет лучшие стороны обоих типов, обеспечивая комбинацию удобства каяка и устойчивости байдарки. Кильсон - это - легкий вес, неубиваемый материал и инновационные сиденья!
Парни, а видео с водометом есть?
Добрый день, пока водомет не ставим, возможно в следующем сезоне или в середине этого . Налаживаем серийное производство , допы чуть позже
Похож на очень удачный каяк от Wilderness Systems, но тот сделан ротомолдингом из полиэтилена, а это термоформовкой, но у этого цена лучше. Дождемся отзывов, обзоров и подумаем над покупкой)
Очень интересно! Молодцы
Отличная байдарка! Уже хочется попробовать на ней поплавать.
👍👍👍👍👍
Сине-оранжевый, как я у Вас заказал партию, жду свою поставку в феврале, а то через 4 субботы весна уже и нужно быть готовым к сезону.
Молодцы! Классно!
Не терпится сесть в такой каяк и отправиться в поход
Круто, что это будет производиться в России! Нужно всё делать самим и дома! 💪
👍
Удачи!! В добрый путь!!
Задумка классная! Мягкие кресла 🔥
Отличные новости! Мягкие удобные кресла - это то, что мы давно заслужили)) Надеемся и у нас в Воронеже в турклубах появятся такие крутые каяки для сплавов 😍
Задумка Мега . Жду реализацию 👏👏👏
🔥🔥🔥 супер
Красота! Быстрее бы потестить!
Смотрится здорово!👍🏻